Streckenfahrt Straßenbahn Nürnberg // Mit der Linie 8 von Erlenstegen zum Doku-Zentrum

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Nahverkehrs Journal

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Күн бұрын

Unsere Haltestellen im Überblick. Bei Klick auf die Zeitangabe kommt ihr direkt zur Haltestelle.
00:00 Erlenstegen
01:38 Platnersberg
02:26 Thumenberger Weg
03:26 Ostbahnhof
04:52 Tafelhalle
05:45 Tauroggenstraße
06:52 Deichslerstraße
08:18 Stresemannplatz
10:22 Rathenauplatz
11:43 Wöhrder Wiese
12:39 Marientor
13:50 Hauptbahnhof
17:40 Marientunnel
19:08 Scheurlstraße
20:26 Schweiggerstraße
22:42 Wodanstraße
24:07 Holzgartenstraße
25:03 Platz der Opfer des Faschismus
26:07 Meistersingerhalle
26:46 Luitpoldhein
28:50 Doku-Zentrum
Dieser Zug fährt weiter als Linie 6 in Richtung Westfriedhof: • Streckenfahrt Straßenb...
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Hinweis:
Die Kamera wurde vor der fahrt mit einem Saugnapfstativ im Fahrerstand angebracht und während der Fahrt nicht bedient.
Aufgrund des staren Blickwinkels der Kamera sind nicht immer Alle Signale für den Zuschauer zu erkennen, es wurde jedoch zu keinem Zeitpunkt ein Signale missachtet.

Пікірлер: 22
@angelikaluft2515
@angelikaluft2515 Жыл бұрын
Hat wieder Spaß gemacht mitzufahren🙂
@dynasoftbg2571
@dynasoftbg2571 2 жыл бұрын
Wunderschön. Ich finde Straßenbahn-Führerstandsmitfahrten "in den Sonnenuntergang" hinein ganz wundervoll. Nürnberg kenne ich bisher nur vom Durchfahren oder Umsteigen via DB. Das muss ich mal dringen ändern, diese Mischung aus Mittelalter und Nachkriegs-Tristesse (auf die ich ziemlich stehe, habe in BS studiert) finde ich ziemlich klasse.
@johannesschwarzmeier9301
@johannesschwarzmeier9301 2 жыл бұрын
Super Video, weiter so. Hoffe es gibt bald noch mehr Videos
@nahverkehrsjournal
@nahverkehrsjournal 2 жыл бұрын
Ein paar Videos kommen noch, 2 ½ Linien fehlen ja noch 😉
@paulschlachter3466
@paulschlachter3466 2 жыл бұрын
Lets gooooo😉👍
@77Bull77
@77Bull77 4 ай бұрын
Super Videos! Bist du selbst gefahren?
@harisbubalo5623
@harisbubalo5623 2 жыл бұрын
sehr schön
@nahverkehrsjournal
@nahverkehrsjournal 2 жыл бұрын
Vielen Dank 👍
@harisbubalo5623
@harisbubalo5623 2 жыл бұрын
@@nahverkehrsjournal ich freue mich wieder nach Nürnberg zu kommen
@nahverkehrsjournal
@nahverkehrsjournal 2 жыл бұрын
@@harisbubalo5623 Nürnberg ist ja auch eine schöne Stadt die zudem viel bieten kann 👍
@harisbubalo5623
@harisbubalo5623 2 жыл бұрын
ich weiss das ich bin da aufgewachsen
@Yannff1993
@Yannff1993 2 жыл бұрын
Danke für die erneute super :) Mitfahrt Frage nach dem Gleisdreieck nach dem Hauptbahnhof ist ja ein riesiger Gleisschaden mit freier Führungsschiene? zu erkennen was ist da passiert? Hab ich selten so gesehen.
@nahverkehrsjournal
@nahverkehrsjournal 2 жыл бұрын
Das ist einfach der Jahrelange Verschleiß gewesen, die kreuzung wurde zuletzt vor rund 25-30 Jahren gemacht, dazu kamen dann noch der erhöhte Verschleiß durch die Multigelenkwagen vom Typ Variobahn. Inzwischen ist die Kreuzung komplett Saniert worden und kann theoretisch wieder mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit befahren werden.
@floling
@floling 2 жыл бұрын
4:30 ... die Spritpreise....
@nahverkehrsjournal
@nahverkehrsjournal 2 жыл бұрын
so günstig 😂
@janthomas118
@janthomas118 2 жыл бұрын
Von wann sind die Aufnahmen? Die müssten von mitte letzen Jahres sein oder?
@nahverkehrsjournal
@nahverkehrsjournal 2 жыл бұрын
In etwa, genau können wir es jetzt nicht mehr sagen, müssten wir in den Rohdaten nachschauen. 😉
@PlueschSchaefer
@PlueschSchaefer 2 жыл бұрын
Der Zustand einiger Baustellen (Tafelhofpalais und Branntweinareal) sehen noch nicht nach Stand 2021 aus. Aber die Menschen an den Haltestellen tragen schon Masken. Ich würde sagen: 2020.
@ohnanahey3414
@ohnanahey3414 2 жыл бұрын
Warum wurde in Höhe des Busbahnhofs nach dem Hbf stark abgebremst und einige Meter in Schrittgeschwindigkeit gefahren?
@nahverkehrsjournal
@nahverkehrsjournal 2 жыл бұрын
Weil zum Zeitpunkt unserer Aufnahmen befand sich direkt hinter der Kreuzung ein Gleisbruch, der durfte auch nur mit Schrittgeschwindigkeit befahren werden.
@ohnanahey3414
@ohnanahey3414 2 жыл бұрын
Ist das Gleiche auch auf der 5er bei der Unterführung zw. Finkenbrunn und Am Rangierbahnhof?
@nahverkehrsjournal
@nahverkehrsjournal 2 жыл бұрын
Nein, an den Beiden stellen gibt es andere Gründe dafür. Trafowerk Unterführung: Bedingt durch die zufahrt zum Betriebshof gilt auf der Gleiskreuzung eine Geschwindigkeitsbeschränkung Unterführung Rangierbahnhof: Aufgrund der geringen Höhe der Unterführung und dem geringen Platz für die Oberleitung um die Bewegungen des Stromabnehmers abzufedern gilt dort ebenfalls eine Geschwindigkeitsbeschränkung
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