Street drift e46 building continues - battery replacement, fiberglass stuff, bashbar ect.

[@zver_custom]

С коробом для аккума кажется Овер инжиниринг какой-то)))) столько времени на вечный ящик, crash bar можно было сварить успеть))

[@maxshirko]

Очень жду когда мы уже покатаем ❤️

[@DarkBoxProd]

лучшие дни еще впереди

[@zver_custom]

Замки на бампере 🔥🔥🔥, подскажите где взять такие.

[@098privet]

Классный проект! А не практичней было бы башбар вынести немного вперед чтобы в случае удара фары и капот не пострадали?

[@DarkBoxProd]

Спасибо) Капот точно отыграет при фронтальном ударе, а фары после первого креша заменю на лэды (т.к. сток в неважном состоянии). Почему этим не озадачивался - за 4 года покатушек зимой ни разу ровно мордой никуда не приезжал, основные удары сбоку всегда

[@vitaliyvasyuchenko5263]

А редуктор заварка,самоблок? Насколько знаю в 46 небыло блокировок кроме м3. Возможно появились какието варианты блокировок?

[@Juergen88]

Возможно вопрос не по адресу, есть ли у вас электрик по бмв , чинить ничего не надо , нужно установить дооснащение в е36 , телефон, электрофорточки, короче работа для любителя)

[@Мамкинбизнесмен-о1л]

А бампер от рестайла или нет

[@DarkBoxProd]

кажется да)

[@MrAllleeexxxander]

Зачем 34ю пустили на трубу ?

[@DarkBoxProd]

там металл еще инженеры делали, а не маркетологи)

[@ЕгорШарыгин-ф6ж]

А мотор то какой

[@DarkBoxProd]

2.8