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悪路専用? ナンカン マッドタイヤ装着! ホワイトレターはかっこいい
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Жазылу 191 М.
garedori-kai
Күн бұрын
Пікірлер: 77
@femar-main
3 жыл бұрын
私もパジェロミニで変なとこ走ってますので興味深い内容でした😆 スピードメーター誤差なしは新たな発見(笑) 私の走行状態ですとトーヨーのオールテレーンでも十分ですが、このタイヤも良いですね! ありがとうございます😊
@パパ彩優奈
3 жыл бұрын
全く同じタイヤを全く同じパジェロミニ に付けてました🤩 雪山も泥道もバッチリでしたよ👍 新品で履いて1年くらいの時にパジェロミニ とお別れしましたが毎日通勤で使っていてもほとんど減りませんでした🥳
@みやかず-z1r
Жыл бұрын
ちょうどパジェロミニ買って履かせようと思ってたからとても参考になった。。。。
@緑丸-s1n
3 жыл бұрын
いつ見ても楽しそうですね♪
@GOD-hh8fu
3 жыл бұрын
なかなかいいですね‼️Jr.もらしくなってきて面白いです
@keisukemiya4390
3 жыл бұрын
やはり明るくて楽しい感じが良いですね(^^)マッドタイヤ格好いい✨✨
@35-17yy
3 жыл бұрын
昔、修行中にタイヤを組んでおりましたが SUV系のオールテレーンは走り心地がむにゅんむにゅんだし ホイールバランス悪くてガタガタするし… でもカッコいいし組むの楽だし、顧客単価高いし粗利率高いしで大好きでした…
@kinomiichigo
3 жыл бұрын
いいですなぁ。ナンカンさんも色々出してるんですね。流石にレースなどでも使われているから幅広く展開してるのですね。
@はっさく猫ライフ
Жыл бұрын
親子で楽しみながら仕事出来るってええなぁ
@ami_peko
2 күн бұрын
AT,MT知らなかった〜😂オートマ用マニュアル用の意味だと思いました
@100ii7
3 жыл бұрын
うわー自分のパジェロミニに履かしたくなる〜!9月で乗り換え予定だけど💦
@_Y_G_C_C_
3 жыл бұрын
パジェロミニはたしかPCDが114.3-5なんで、ドリ車用ホイールを履かせる遊び動画も見たいっす!
@関東汚腐漏怒麗震愚連
3 жыл бұрын
R32ホイールのヤツいたな
@eriyuino8915
4 ай бұрын
カッコいい 195/80R15はハイエースやジムニーシエラの新車はずし9.9溝が激安で売ってますからね
@シグマケンピ
3 жыл бұрын
ゴツタイヤカッケー!!
@mhxonichichi06
3 жыл бұрын
よいですなあ✨
@toshionishikubo2825
3 жыл бұрын
私は 昔の四駆ブームの時にハイラックス シングルキャブ乗ってましたが オフは走らないので BRIDGESTONEの確か669だか699って名前の履いてました パターンがサーキットのレインみたいな😄
@vovorevo2629
3 жыл бұрын
いや〜、また新しいオモチャができちゃって、今後が楽しみだなぁ😀 車高はやっぱり上げなきゃでしょ☝️ あー、父ちゃんが乗ってたパジェロミニ、売らずに形見にとっておけばよかった…すげぇ後悔😓
@FY1234
3 жыл бұрын
タイヤがマッチしてると、車が生き生きして見えるね!。
@アーベスト軍曹
3 жыл бұрын
こういうクルマにはゴツくてムッチリ?したM/Tタイヤが似合いますねぇ~♪ 昔100系プラドの純正ホイールに国産A/TでIN 180 OUT190のウェイト(4本全部120以上)が出た時は流石に諦めました‥(´・ω・`)
@抹茶-k8v
3 жыл бұрын
M/Tじゃないですか!これは!走る気満々じゃないですか!
@byKtec
3 жыл бұрын
タイヤの組み付けの時に、ちゃんとバルブを交換したり、ホイールの勘合面をキレイにして、遊び車でも手を抜かず丁寧に作業されているのが素晴らしいです\(^^)/
@TAketinn
3 жыл бұрын
四駆に乗っていますが、四駆は悪路を走るための車なんで、マッテレを履かせてます。 林道とかに入るとき、丈夫なタイヤの方が安心ですから。岩でサイドカットとかも普通にあります。 減りは、メーカーによりますね。BFGのマッテレだと3万キロは走れますよ。 昔は、マッテレにチューブを組んで走ってました。山に入るときにエアを0.8位まで落として走るので。 今は、林道に行っても廃道とかウインチが無いと走れないような場所に行かないので、チューブは組んでいませんけど。
@tkwgd4001
3 жыл бұрын
ノーマルとの重量差は、どのくらいなのですか? あとは、燃費の差を知りたいです。
@kenji1840
3 жыл бұрын
三菱がパジェロミニ新しく出したら売れるだろうにね
@lomor2n
3 жыл бұрын
KONICHIWA, it's very cool tires. What if we change to bigger than 195 such as 215/90/r15 or higher? Does our pajero mini run smoothly? ^_^
@エド3-m1p
3 жыл бұрын
ありがとう 履けるか分からなかったんですよ スペンサーね 助かりましたm(_ _)m
@ktaitake3243
Жыл бұрын
ナンカンってウェットでめっちゃ滑りません?
@ザックバラン-l9p
3 жыл бұрын
トレッド拡げる方が、ひっくり返る可能性減りますよね(笑) 車高上げるなら、尚更ですね。
@sansazae8455
3 жыл бұрын
専門学校の時実習車のkixにFX35のホイールを履かせていてめちゃくちゃカッコよかったのを思い出した!
@hiroxty7573
3 жыл бұрын
福島のリンクサーキットの近くにある万世大路と言う廃道いい感じです、あと蟹が沢だったかな川渡できますよ、どちらもリンクから近いのでドリフトついでに寄ってみてはいかがでしょうか
@yoshioka2703
3 жыл бұрын
経験上MTは減ってくるとバランスの狂いとノイズが大きくなるように思えます。
@関東汚腐漏怒麗震愚連
3 жыл бұрын
空気圧次第だよ
@works2156
3 жыл бұрын
ハイエースバン用サイズですね😁
@egg3691
3 жыл бұрын
車高UPのデフ入れてマフラー交換して… 沼にはまりますねw
@さとけー
3 жыл бұрын
ジムニーでかれこれずっーとMT履いてますけど昔から履いてるせいでノイズがあるかどうか分かりません。たぶんうるさいです。
@涅槃寂静-f1v
3 жыл бұрын
ホイールを変えて塗装を変えたら完璧だな
@KUWAGATA.Kamikaze
2 жыл бұрын
結局は速度は何キロダウンしたのでしょうか? それとスペーサーはどこのを使いましたか?
@jimnyja11saiko
3 жыл бұрын
今まで履いたタイヤの中でノイズ最強はマキシスのクリーピークローラーでしたので機会があれば試してみてください笑 バイアスタイヤなんでバランスはとれるところまでで、きっちりとれてないです笑
@buricatchjapan8055
3 жыл бұрын
Can anyone help me where is this place?誰かがこの場所がどこにあるか私を助けることができますか?ありがとう
@Yassan0827
3 жыл бұрын
こういったマッドタイヤって純正サイズが無いんですよね…🥺 うちのパジェロミニも夏タイヤがもう溝なくて(動画のとほぼ同じw)親父が欲しがってるので、同じように5mmスペーサーで履くしかないのかな…。 車検は冬なんで、スタッドレスで受かるんでいいんですけど(笑)
@でん-q7s
3 жыл бұрын
MTタイヤはカッコいいですが、重くなる事で燃費や加速性能がどうなるか気になります。
@RS-rw8mg
3 жыл бұрын
全塗装しましょう!!
@銅鑼猫放浪癖
3 жыл бұрын
中性洗剤と束子で落ちます。 私は昔からホワイトレターです。
@yuuji5590
3 жыл бұрын
ん?サブチャン🤔 あるんですか?知らなかった もしかして😵そこにz33の動画があったりして🤔サブチャンの探し方が分からない🥺
@ochaochatea
3 жыл бұрын
KPさんのパートナーとコラボして欲しいw
@shaoron
3 жыл бұрын
良く色々買い付けますよね?
@fd2492
3 жыл бұрын
そのタイヤで、一般道走るとうるさくなりますね。古くなってくるとやばいです笑
@魁斗山本-l2t
3 жыл бұрын
15インチ6jにそのナンカンタイヤ履く事可能ですか? また純正が15×5j +50の車に15×6j +45のホイールを履いた場合どうなりますか?
@百鬼夜行-s3o
3 жыл бұрын
合計で3.5リフトアップしたいですね(笑)
@CreamSoda-c8q
Жыл бұрын
この車はノーマル車高ですか?
@xxxfg
3 жыл бұрын
ホワイトレターは映えるねいいじゃん👍👍
@ひで-t7y
3 жыл бұрын
パジェミは15インチなんですね
@sam310san
3 жыл бұрын
いずれこの車も車高落としてドリ車にするんですよね?
@翔友-e2y
3 жыл бұрын
扁平高いMTはやわこいんでバランス取ってもしばらく走るとバランス崩れるのでウエイト無しで大丈夫です👌 リフトアップしてるとどのみちスピードは出せないので笑
@onefuel4619
3 жыл бұрын
ジェミニは燃費度外視よ
@dedenkiki
3 жыл бұрын
リフトアップいいね やりましょう!
@sam310san
3 жыл бұрын
一般道はまぁなんとか耐えられますが、高速を1時間ほど走ると煩くて気が狂いそうになりますよw
@スマイルスライム-l4r
3 жыл бұрын
14インチですけど、軽トラのアクティにこれ履かせてます( ̄▽ ̄)
@ta_bo_3907
3 жыл бұрын
ホワイトレターって最初青いんだぁ、
@浩司和田-s6e
3 жыл бұрын
ジムニーとパジェロミニはどうちがうんですか?
@借金2000万
3 жыл бұрын
ジムニーはラダーフレームで、パジェミはモノコックです。 あと、ジムニーは純正タイヤが16インチでパジェミは純正が15インチです。 他にも山ほど違いがあって、ジムニーとパジェミはもう全然違います。
@tktmc
3 жыл бұрын
フロントが独立懸架なので舗装路のハンドリングはパジェロミニの方が乗用車感覚です。悪路はジムニーに敵いません。
@まさる赤鬼
3 жыл бұрын
昔、三菱の営業に『ジムニーとは一緒にしないでくださいよー。あれは完全にオフローダーですから街乗りキツいですよ。ウチのは乗用車ですから快適デスヨ』って言われた。
@suzuki4721
3 жыл бұрын
エクストレイルの純正の17インチホイール装着して下さい! 自分が日産の旧型キックスですので、エクストレイルの純正17 インチホイール装着できるか参考にしたいのでお願いします。
@pa3143
3 жыл бұрын
乗り方にもよりますけど丁寧に乗ればマッドタイヤだけでスタッドレスは要らないと思います。 そもそもカテゴリー上マッドアンドスノーだと思いますから、
@nanabagu_72
3 жыл бұрын
1コメ
@muutoo1627
3 жыл бұрын
スペーサー入れた段階でハミタイ関係なく車検NGでしょ?
@yuga9293
3 жыл бұрын
フツーに車検受かりますよ♪
@gumigumi8888
3 жыл бұрын
私が住んでる地域もダメですね
@しゃくなびきょうとうまん
3 жыл бұрын
スペーサーOKですよ。
@ysubaru776
3 жыл бұрын
車検対応のワイトレあります 対応じゃなくてもあとは検査員次第
@gumigumi8888
3 жыл бұрын
確かにワイドトレッドスペーサーなら大丈夫ですね
@KKK-tw7mo
3 жыл бұрын
3:10 たまにいるよな、車にタイヤホイールを合わせるんじゃなくて、タイヤホイールに車を合わせようとするやつ、笑
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知らないうちに遅くなる車 原因は・・・
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