【悲報】楽しく練習してたらまさかの事態に・・・

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garedori-kai

garedori-kai

11 ай бұрын

パワーの上がったヴェロッサ、幅の広がったエステート、ワイズファブが入ったZ33。それぞれ仕様が変わっての走行です
エステートは幅を広げたらケツが出なくなった(笑)
盛り上がってる最中にまさか・・って感じです。
本気で走って楽しんでる様子ご覧ください!
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#ガレドリ改 #ドリフト #エンジンブロ

Пікірлер: 94
@user-bg3rc4rf4d
@user-bg3rc4rf4d 11 ай бұрын
ジュニアほんとドリフトうまくなってるなー パパのドリフトの安定感はマジで見てて感動する
@user-wj1sw8lk3j
@user-wj1sw8lk3j 11 ай бұрын
シルバーのヴェロッサとクラウンエステートが横並んでドリフトしてるのカッコよすぎるわ
@user-ke7ti4tl9p
@user-ke7ti4tl9p 11 ай бұрын
デンソーのプラグは 昔から高ブースト高回転だと溶けてました。 プラグはNGK一択 HKSもデンソーなのでご注意を
@dontworry-bt4zf
@dontworry-bt4zf 11 ай бұрын
それな
@GAREDORI
@GAREDORI 11 ай бұрын
プラグはNGK製のレーシングプラグを使っています・・・
@user-xi1le9dd6n
@user-xi1le9dd6n 11 ай бұрын
NGKぶっ壊すほどぶん回したのJr🤣
@you4645ne1988
@you4645ne1988 11 ай бұрын
Jr、ほんと上手くなったなー。おじちゃん感動しちゃう。涙
@user-np4cc4uc6d
@user-np4cc4uc6d 11 ай бұрын
親子で走ってる姿がカッコイイですね😁
@ushu_muramasa
@ushu_muramasa 11 ай бұрын
出だしからナイスバディチャンプ様とメロンいじるラーマンさんとJrさんに爆笑でした🤣
@user-hf6wt5ur6y
@user-hf6wt5ur6y 11 ай бұрын
jrめっちゃドリフト上手くなってて凄い👏
@user-np1nw5nd8d
@user-np1nw5nd8d 11 ай бұрын
なんだかんだ言ってても、あのエステートをキレイにドリフトさせてしまうガレドリさん、流石です!
@user-sc5jb2ld7v
@user-sc5jb2ld7v 11 ай бұрын
ジュニアさんも、限界超えたか。人間のリミット超えてるぐらい激しい走りで。壊すぐらい激しい運転技術が上がってきましたね。エンジン直してまたリベンジ頑張ってください
@user-wx4ou2lb1h
@user-wx4ou2lb1h 11 ай бұрын
親子でドリフトやってる姿はスゴい羨ましいですね😊パパは安定の上手い走りだけども、Jrくんの回を増す毎に踏みっぷりが上がってることに驚きですわ😂エンジン逝ってないことを願ってます。
@user-wakki-ch-15wak
@user-wakki-ch-15wak 11 ай бұрын
ジュニアの走りがいつも通り激しくて安心しましたが、まさかエンジンが怪しくなるとは… 点検動画も復活動画も待ってます!楽しみにしております!
@takmak29
@takmak29 11 ай бұрын
Jrリハビリのはずが更に重傷になってしまうとは😢 窓が動作しなくなるはマフラーの吊りゴムが脱落するとは何が起こる前触れがあったのですね😂
@kuroyan42
@kuroyan42 11 ай бұрын
パパさんが上手いからJrもすぐエステートの特性感じて乗れるのすごいね! 来年は親子で大会で追走ですかねー??
@nobukib4
@nobukib4 11 ай бұрын
ノーマルの軽自動車でもたまにプラグ頭が解けたことありますよ。 その時はダイハツのミライーズでデンソープラグに変えてたしか1万キロぐらいでした。
@RIKUTOengineering
@RIKUTOengineering 11 ай бұрын
エンジン代の足しにしてください。。(少ないですが)
@GAREDORI
@GAREDORI 11 ай бұрын
ありがとうございます、気持ちだけでも嬉しいです(^O^)
@user-yu7dy1yy5b
@user-yu7dy1yy5b 11 ай бұрын
クラウンエステ━トでもドリフトが出来る事が解りました、面白かったです、後ヴェロッサのエンジンが軽傷で有る事を祈ってます。
@soryu-asuka_langley
@soryu-asuka_langley 11 ай бұрын
チームシルバー良かったですね。 しかしあんなに溶けたプラグ見たの久しぶり 親子のツインドリフトは最高ですね。 今度はエンジンの原因究明動画楽しみにしてますね
@Jake_sakurasaku_0302
@Jake_sakurasaku_0302 11 ай бұрын
ドンマイだな〜 でもまあグリップ、ドリフト関係なく走ってればいずれは来る出来事だぜ😅
@lilycalize
@lilycalize 11 ай бұрын
プラグ比較している場面のものがほかの外したプラグだとすると、焼け具合から見ると番手(熱価)は合ってそうなので、 Hiブースト入れてから編集でカットがなければ2周目の発生、発生走行時の回転数が6k辺りまで回ってる(コーナー進入時はもっと高回転と思われる)ので プラグが高温になったことでのプレイグニション(過早着火)や未燃焼ガスへの自着火も考えられますかね🤔 タービン交換後セッティングしたと動画で言っていた気がしますけど燃調はどうなんだろうか… レーシング(吹かし)をしてるシーンではノッキングはなさそうですが、シリンダー壁や燃焼室にダメージが無いと良いですね
@user-rq6bx9up7t
@user-rq6bx9up7t 11 ай бұрын
お盆の富士スピードウェイでのK4-GPまた同じピットなので宜しくお願い致します😉
@user-sn4oh5tb3n
@user-sn4oh5tb3n 11 ай бұрын
Jr. 面白すぎる
@amanattto77
@amanattto77 11 ай бұрын
進入が激しいから燃料偏りからのブローかな…コレクタータンク付けましょw
@user-ke8pj9eb4j
@user-ke8pj9eb4j 11 ай бұрын
Twitter見てて釈迦ったの知ってたので言っちゃ悪いかもしれないですが楽しみにしてました。ごめんJr.。
@user-eo4vg3ko1n
@user-eo4vg3ko1n 11 ай бұрын
プラグとけるのって燃料薄くて異常燃焼か点火時期進んで異常燃焼、あとはブーストかけすぎたかのどれかじゃないでしょうかね。 常時見れるわけじゃないけど、空燃比計つけるとか燃圧計つけるとかしたほうが多分いいんじゃないかなと・・・ というか、タービン変えてからセッティングとってましたっけ?
@negita0930
@negita0930 11 ай бұрын
ラーマンさんもZ33用にワタナベ買ってチームシルバーワタナベ入りしちゃいます?
@user-wh5ml6ir8d
@user-wh5ml6ir8d 11 ай бұрын
30:40のとこハイカムいれてるみたいw
@user-hu1wt8hv4k
@user-hu1wt8hv4k 11 ай бұрын
さすがガレドリ親子(笑)Jr君が上手くなってるのは……わかる‼️しかし……エンジンブロー?さすがKZbinrちゃんと「オチ」があるしねぇー でもスゴイ親子っすねぇ~(笑) のむけんさんの所や中村直樹さん、箕輪さんの所も……そのうちJr対決を見たいっすねぇー‼️D1やFDJで……期待してますよ(笑)
@user-yl1nj6ps5l
@user-yl1nj6ps5l 11 ай бұрын
息子の助手席で軽口言いながらニコニコ出来て、いい関係で本当に羨ましい!
@user-gm8gm7gf8h
@user-gm8gm7gf8h 11 ай бұрын
セッティング?タービン変えたから?原因が分からないのはモヤモヤしますよね...
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r 11 ай бұрын
親子で👍😊
@22at87
@22at87 11 ай бұрын
親子で趣味を共有できるってイイよね😊
@nanaysyoe
@nanaysyoe 11 ай бұрын
お疲れさまです! そろそろハンスを 付けた方が良さそうな感じですね! ついでにカッコ良いヘルメットを作っちゃいましょ~😂
@coffeemiri8145
@coffeemiri8145 11 ай бұрын
確かにこの音は5気筒の音だ・・・1発失火してますね。重症でないことを祈るばかりです。。。(ネタとしてはいいかもしれませんが。。。
@user-nu9ml4dg8p
@user-nu9ml4dg8p 11 ай бұрын
エンディングのJrくんの目が死んでるww
@tsubouchiryosuke5670
@tsubouchiryosuke5670 11 ай бұрын
パパさんとJrくんの腕の差σ(๑• . •๑)? でも、エスティトでパパさんがFDJに出たら面白そうですね😊
@p1981xe428
@p1981xe428 11 ай бұрын
このエンジン確かスラッジまみれだった奴ですよね最初のころの動画で確か見た気がしますが僕も何機も壊したことあるので分かりますがスラッジが燃えて異常燃焼からのプラグ溶解してその溶け落ちたプラグの欠片で燃焼室に傷かバルブが曲がったかですね 中開けないとなんともいえないですがヘッドなら簡単に直りますがシリンダーやっちゃってると・・・ 中開ける動画楽しみにしております♪
@ideytrmc
@ideytrmc 11 ай бұрын
これだったのですね! お知 お尻治ったのに、今度は頭側。 忙しいですね。
@1simacyuu5
@1simacyuu5 11 ай бұрын
呑み屋に貼ってあった芳根京子のポスター見て、誰かに似てるとよーく考えたらjrだった
@user-yc7zu2ob4m
@user-yc7zu2ob4m 11 ай бұрын
大事に至らければいいですね 昔、友人のバイクでプラグが溶けて ピストンに穴が開いてブローを経験した話を聞いた事があります。 原因は、そこそこイジっていたエンジンに応急措置でノーマルプラグを入れて走っていたが熱価が違っていたのでプラグが溶けたらしいです。
@user-ut8fy7nx4x
@user-ut8fy7nx4x 11 ай бұрын
面白すぎます❗
@user-fi1rb6sr4w
@user-fi1rb6sr4w 11 ай бұрын
ヴェロッサとエステートにワタナベが似合うて凄いですね。
@78m83
@78m83 11 ай бұрын
そろそろ、ベロッサのエンジン、オーバーホールするしかないですぞ~🤔‼️
@FOXとも
@FOXとも 11 ай бұрын
親子ドリ最高🤗
@ohyeah2763
@ohyeah2763 11 ай бұрын
”Jr“まじかっけー😂
@blackstorm5519
@blackstorm5519 11 ай бұрын
ラーマンさんの奇声はどっから声出してるん?( ; ゚Д゚)
@user-fs5sx4lz5k
@user-fs5sx4lz5k 11 ай бұрын
古チューンみたいなカッコいい音してるじゃん!
@user-vu3iu6sm3y
@user-vu3iu6sm3y 11 ай бұрын
調子悪い悪い言いながら全開くれてトドメ刺してて草
@hosaki.ken-ichi
@hosaki.ken-ichi 11 ай бұрын
ピストン穴開いたんじゃないかなぁ、プラグあそこまで短くなってるなら最悪の事態想定した方が良いかも。
@kiyo0660
@kiyo0660 11 ай бұрын
今思えばこのバンが全ての予兆だったんだろうな😢
@003trd4
@003trd4 11 ай бұрын
逆にエンジンの中が気になる😅
@sakatuba
@sakatuba 11 ай бұрын
Jr.…成長したね…。
@user-uz1hz5pp5y
@user-uz1hz5pp5y 11 ай бұрын
エンジン壊すとその顔なるよねーw 頭の中でお金の計算始まるしw
@user-sk6hi7ud9q
@user-sk6hi7ud9q 11 ай бұрын
エステートもヴェロッサと同じタービンに交換ですねw ホイールが外に出たから踏ん張ってますね👍 よく避けた🤣
@SKY-85ZX
@SKY-85ZX 11 ай бұрын
ヴェロッサな
@chiba971
@chiba971 11 ай бұрын
D社のプラグは溶けますよねーー N社は不具合ないイメージ😅
@user-bi2rj9od9o
@user-bi2rj9od9o 11 ай бұрын
H社も現行品はNっぽいです。 昔はD社製で使うなら2番手上げろとかありましたね😊
@MK-ry6bd
@MK-ry6bd 11 ай бұрын
燃料薄いんですかね😂
@azunyanyk
@azunyanyk 11 ай бұрын
あ〜、この時にブローしたんですね…Jr君、過激だから(笑)一昔前のドリ車が溢れてた時代なら笑えるんですけどねぇ、もはや1Jも少なくなってきてますしねぇ…
@user-qx8zz9re4y
@user-qx8zz9re4y 11 ай бұрын
とうとうエンジンブロー!?
@user-wn1lh4oe6f
@user-wn1lh4oe6f 9 ай бұрын
仲良くDRIFT ❤
@user-it2fr2tm4h
@user-it2fr2tm4h 11 ай бұрын
jr君、リハ一発目からケツ進入するのかと思った😂😂😂
@user-eq4bf4gi7t
@user-eq4bf4gi7t 11 ай бұрын
次はOH動画かw
@yoshida0120
@yoshida0120 11 ай бұрын
エンジン乗せ替え系? 全プラグ変える系かなぁ?
@1nusrume279
@1nusrume279 11 ай бұрын
サムネがめちゃくちゃ湾岸の乱入対戦に見えた
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 11 ай бұрын
😂あーついにエンジンかなり前から怪しかったからねヴェロッサブローか積み替えして祭りに参加かな窓そのうち全部開かなくなるのか超フルタービンかな
@user-jh6tm4ue8i
@user-jh6tm4ue8i 11 ай бұрын
おもしれー
@user-zm2ti7he2x
@user-zm2ti7he2x 11 ай бұрын
Jr氏、いろんな車を割とアッサリ乗りこなすイメージあるのに、完全にエステートにお手上げとは・・・と思ったら、普通に二日目に乗りこなしてて笑うw そしてまさかのヴェロッサエンジンが・・・
@user-hz8sl7fx8k
@user-hz8sl7fx8k 11 ай бұрын
最近のツイッターの不穏な動きはコレカー
@yoshioka2703
@yoshioka2703 11 ай бұрын
ネタ的にはGOODですね。
@ochaochatea
@ochaochatea 11 ай бұрын
てことは…あの白いエステートからもってくるのかな?笑
@user-di6nq1nj5g
@user-di6nq1nj5g 11 ай бұрын
お疲れ様です。 私も、1JZ乗りなのですが、Hiブーストは、どの位に設定されているのでしょうか?(1.5キロ?) また、パワーは どのくらい出ていますか?(400馬力弱?)
@CHIDASANBLOG
@CHIDASANBLOG 11 ай бұрын
いつだかの動画でマークIIとヴェロッサの馬力のやつやってましたよ
@fd2492
@fd2492 11 ай бұрын
まるで頭文字Dのようだ😂
@pi9618
@pi9618 11 ай бұрын
Loブーストのまま使っていれば無事だったかもw
@grandepson1
@grandepson1 11 ай бұрын
ヴェロッサはやはりエアロ組んで弄ってると格好良い!個人的にはGTウィングあるともっと格好良くなるなぁ~
@user-yd2dq6mc4x
@user-yd2dq6mc4x Ай бұрын
一番目のJrくんタイヤにラベル付いていたこと気づいた人いいねお願い!
@ocha299puni
@ocha299puni 11 ай бұрын
思い切って2J探しましょう!!
@user-np6hk1pt9z
@user-np6hk1pt9z 11 ай бұрын
新しい車買いましょう‼️💡✨
@s.53849
@s.53849 11 ай бұрын
(⁠「⁠`⁠・⁠ω⁠・⁠)⁠「初期焼付きバルブカーボン噛みか軽く曲がりなら、、、まだいいかな、ヘッドバラして、バルブ見てガスケット交換、ピストン頭溶けて無きゃ、、がんばれ〜
@user-hk1ry5bn4o
@user-hk1ry5bn4o 11 ай бұрын
ヴェロッサ早く復活して欲しいです
@user-hk1ry5bn4o
@user-hk1ry5bn4o 11 ай бұрын
後リアウインドウも直さないといかんね
@MS-zb3nx
@MS-zb3nx 11 ай бұрын
素人だから何と無くだけど、燃調かなぁ?🤔濃い? Jr君は踏むから色々弊害対策が必要かも知れないね😅
@user-gr1ir3ok4y
@user-gr1ir3ok4y 11 ай бұрын
視聴していて思ったのは、ワンチャン先生が登場してからの様な気がするのは私だけかな?🙄
@user-zp8js2ly6e
@user-zp8js2ly6e 11 ай бұрын
エステートって構変したんてすか?
@user-gi1vk3gk8o
@user-gi1vk3gk8o 11 ай бұрын
もうついでに2台共2Jにしちゃえば 良いです!!
@user-pc6wb4tq7y
@user-pc6wb4tq7y 11 ай бұрын
やっぱりさぁ 変態に髪の毛を与えたら 狩野 英孝にしか見えん
@user-lq1yh2nt8c
@user-lq1yh2nt8c 11 ай бұрын
次は2Jかな?
@pc6165
@pc6165 11 ай бұрын
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