Streetbooster POLLUX angetestet: Off-Road E-Scooter mit Wechselakku (Überblick)

Der Off-Road E-Scooter Streetbooster Pollux kommt: Ersteindruck, technische Daten, Preis und Erscheinungsdatum im Überblick Wir haben den Pollux angetestet! Dir hat das EScooter Video gefallen, dann freuen wir uns über dein Abo und den Daumen nach oben! #escooter #streetbooster #pollux
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[@HennTech]

👉Deine Meinung zum Streetbooster Pollux⁉

[@carstenamg8843]

Gefällt mir persönlich überhaupt nicht, und viel viel zu schwer 👎

[@jogibaer_1978]

Fahre den SB two und muss sagen bei dem pollux haben sie den zugang zum akku wesentlich verbessert. Auch die federung hört sich nach einer super Verbesserung an. Für mich ein no go ist, das man ihn nicht klappen kann, somit für mich unbrauchbar, da ich den Scooter auch immer mit in den Camping urlaub nehme, muss er einfach klappbar sein.

[@HennTech]

Ich werd mir das mal genauer ansehen. Vielleicht kann man ihn ja wenigstes einfach demontieren bei Bedarf! LG Henne

[@capt-nauti5479]

Nun erstmal vielen Dank fürs Video sehr schön gemacht Ich selbst habe den streetbooster two genutzt in meiner Gegend kam ich mit 2 Akkus auf über 50km weit das war gut soweit Nun der pollux optisch gefällt er mir ganz gut ist natürlich Geschmackssache Das Gewicht ist hoch mit 36 kg und damit nur für Menschen die unten wohnen oder einen leicht erreichbaren Keller haben Und eben nicht klappbar also auch nichts für bus und bahn Aber die wirklich größten Probleme sind Akku und Preis Leistung Beides stimmt überhaupt nicht der Akku ist einfach zu klein und ein zweitakku sicher noch deutlich teurer als beim streetbooster two da mehr Zellen wegen 48 volt ich denke mal mindestens 400 Euro wo wir dann bei 2000 Euro sind Die Konkurrenz ist dafür viel zu Stark und teils viel günstiger als das dieser scooter Konkurrenz darstellen könnte Dieser scooter wurde ganz einfach für das leihsystem entwickelt von streetbooster nicht für den praktischen Nutzen für den Endkunden wie das ankommt wird sich zeigen Aber ich persönlich würde in nicht kaufen weil er einfach zu viele Nachteile hat gegenüber anderen scootern die auch für den Endkunden gedacht sind und einfach weil zu teuer für das gebotene

[@techniktests]

Nicht umklappbar halte ich fur Kritisch! Danke für die Infos!

[@HennTech]

Schränkt auf jeden Fall ein. Gerade im öffentlichen Nahverkehr. LG und noch schöne Weihnachten. 🧑‍🎄

[@OxKing]

Kompletter Fail. So kleiner Akku, nicht Klappbar und für einen "Offroadscooter" viel zu wenig Bodenfreiheit. Die Videos auf der Straße machen mir ja schon Angst! Aber Offroad?! Statt den Federbeinen hätten sie den Platz unter dem Trittbrett lieber für die Aufnahme von einem 2. Akku nehmen sollen.

[@HennTech]

Danke für dein Feedback! Und noch schöne Weihnachten! LG

[@mariobaumann917]

Für die heutige Zeit einfach zu kleiner Akku

[@WickaWille]

Ich bin sicher, der findet seine Fans! Vielen Dank fürs zeigen 👍🌞🛴 und natürlich weiterhin frohes Fest 🌲

[@HennTech]

Ebenso! Danke. Liebe Grüße nach Berlin!

[@maju9182]

Warte noch auf den ersten Scooter der mindestens 50 KG wiegt - dann werden die Dinger massentauglich

[@HennTech]

Hahaha. Ja, der Trend ist schonmal erkennbar. :)

[@CaddyGarage]

Ninebot Gt1D

[@saschatheboy1]

Der schaft mit einer Erwachsenen person mit 100kg niemals 30km😂 und das der scooter geländereifen hat😂den der hat eine bodenfreiheit von 10cm bis 15cm,das ist lächerlich.Und wie gesagt für den preis,und die Ausstattung ist es absurd! Für 300 Euro mehr bekommt man den Io Hawk Phönix

[@CaddyGarage]

Sieht toll aus, müsste man mal fahren. 12 Zoll ist super, aber wegen dem Lenker eben nicht zum Transport geeignet. Dann nimmt man eben einen Anderen. Aber den Wechselacku finde ich super. Da könnte man auch mal eine längere Tour machen.

[@HennTech]

Das stimmt. Bei Bedarf einfach wechseln!

[@svenzabel4740]

Also mein Fazit zum neuen Streetbooster, zu schwer, Lenker nicht klappbar geht gar nicht. Da ich den Streetbooster 2 fahre ist es eigentlich sehr schade das man diesen nicht einfach weiterentwickelt hat. Gut beim neuen finde ich das er endlich Blinker hat und eine Federung. Das wurde Zeit, das ist auch das einzige was ich beim Streetbooster 2 vermisse. Den Preis finde ich zu hoch angesetzt. Service bei Streetbooster einfach sehr gut.

[@lazid1957]

Slidefox NT ist viel günstiger, leichter, ausser dem Wechselakku nicht schlechter. Größere Reichweite, klappbar, größere Steigfähigkeit, Hobbywing. Also ausser dem Design kein großer Wurf. Meiner is der Pollux nicht. Der NT oder der Phoenix (Dual) schon eher. Und da is immer noch der Fritz.

[@HennTech]

Die Konkurrenz in diesem Bereich ist recht groß! Da muss man sich behaupten. Bin gespannt!

[@berndhensinger6586]

Hallo . Der sieht einfach aus wie ein Leih Scooter . Das der Lenker nicht eingeklappt werden kann ist mit Sicherheit ein Handikap . Auf den Test und das Fazit bin ich mal gespannt

[@HennTech]

Hey Bernd! Schön mal wieder von dir zu lesen. Recht hast du! Da sehe ich auch die Wurzeln. Vermutlich ein sehr robustes Fahrzeug. Ja, ich bin auch gespannt wie er sich im Test schlägt.

[@user-bk9wt8gk1q]

Das es jetzt mehr E-Scooter mit Straßenzulassung gibt die gefedert sind und denen Regen nichts ausmacht finde ich Top. Das sind zwei Punkte welche die Geräte für mich interessant machen. Unsere Radwege sind leider in keinem Zustand für ungefederte Scooter. Ich möchte aus der Arbeit auch nicht heimlaufen müssen, falls es mal überraschend zu regnen beginnt. Bevor ich aber 1600 Euro ausgebe würde ich so ein Gerät schon gerne mal Probefahren und Live sehen. Leider gibt es bei uns in der Gegend keine Händler für solche Gefährte. Wenn ein Händler im Umkreis E-Scooter anbietet, dann sind's immer die vier-rädrigen Seniorenmodelle. 😅 Muss ich mal ein bisschen googeln. Merci für die Videos aufjedenfall, haben mir über euren Kanal schon einen guten Überblick über das Thema allgemein verschaffen können. 👍

[@m.l.1568]

Ich finde den Scooter optisch und technisch gelungen, aber die Bodenfreiheit scheint mir vorne am Trittbrett zu gering. Oder täuscht das? Grundsätzlich 20 kmh ist für mich ätzend! Wenn es den mit 45 kmh und Zulassung geben würde, wäre es super. Dann würde ich auch 1600 Euro zahlen. Sonst zu teuer...

[@stadtpost]

Deutscher Hersteller, der in China herstellen lässt. Wie alle anderen Hersteller auch.

[@HennTech]

Korrekt! Aber das macht selbst Apple und ist trotzdem amerikanischer Hersteller. :) Hierzulande leider unbezahlbar.

[@ostblock6666]

Geil werde ich Kaufen😎

[@derfassadenpicasso3290]

Übrigens, danke für die informativen Videos!

[@HennTech]

Sehr gern! Schön, dass du dabei bist! LG Henne

[@dieterhake5254]

Tolles Video ,aber gegenüber was andere bieten liegt der weit hinten.

[@HennTech]

Danke fürs Feedback!

[@MrNightsens]

Also der cybertruck der escooter :D zumindest vom design

[@HennTech]

Stimmt. Jetzt wo du es sagst. 😅

[@superlama6452]

Sehr gutes Video! Danke Henne. Aber der Pollux ist einfach zu schwer 36kg!, fuer ein scooter und kann nur 55km. Bisschen schwach und dann noch dieses gruen. ok ja gibts auch in grau schon besser. Service und ersatzteileverfuegbarkeit ist top. aber im Gesamtpaket, nichts fuer mich.

[@jogibaer_1978]

Also optisch und technisch spricht mich der Pollux ja an, als Fahrer eines SB two finde ich es sehr gut das sie den zugang zum akku beim Pollux eeinfach besser gemacht haben, das ist beim SB two ja leider schlecht. Gut finde ich auch den blinker und die Federung die der Pollux aufweist. Ein no go für mich ist allerdings, das man ihn nicht klappen kann, was bedeutet das er für mich unbrauchbar ist, da ich ihn immer mit in den Camping urlaub mitnehmen muss.

[@DayafterTomorrow]

Das wird ein Flop.

[@semihsahin0510]

Mein reden.

[@robinkamolz1311]

Ich klappe meinen E-Scooter exakt nie ein. Ist für mich auch eine Alternative zum Auto und das kann ich ja auch nicht einklappen :) Ob es viele gibt die das so sehen wie ich kann ich nur leider absolut nicht einschätzen, ein klappbarer Lenker wäre sicher für eine größere Zielgruppe sinnvoll gewesen.

[@HennTech]

Ich bin da etwas zwiegespalten: Do schwere Roller trägst du ohnehin nicht groß rum, sondern schiebst sie eher. Aber etwa für die Mitnahme im Zug wäre das schon praktisch.

[@Schoko999]

Guten Tag @HennTech Ich werde wahrscheinlich nicht neue Street Booster Pollux kaufen weil es einfach so teuer ist leider warum ist es so teuer 😢 & man kann nicht mal klappen leider 😢 Es schaut strett booster gut aus aber kann leider nicht leisten muss Dan 3 Monate sparen bis ich kaufen kann Pollux 😢 Lg

[@HennTech]

Ja, die Preise sind dieses Jahr tatsächlich nicht ohne. Mit Federung ist man ja sehr schnell bei 2k.

[@Schoko999]

@@HennTech Achso weil es mit Federung E Scooter hat deswegen ist es teuer oder ?

[@Clint-Peacewood]

Den einzigen Pluspunkt sehe ich beim Wechselakku und bei der Federung. Fehlende Blinker hinten, Reichweite, Lenkerform, Bodenfreiheit kommen dafür bei mir auf die Seite mit den Minuspunkten. Ich brauche einen geraden Lenker, wo ich meine Gadgets anbringen kann. Im Video sieht es zudem so aus, als wenn vorne zwischen Trittbrett und Boden nicht viel Abstand ist. Unterm Strich (noch) nicht zu Ende gedacht. Für den selben Preis bekommt man den VX4 von VMAX in der LT Version mit mehr Reichweite und vollwertiger Blinkeranlage.

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Wann kommt das review zum kqi air X?

[@HennTech]

Sollte eigentlich bald hier eintreffen. Erstmal ist noch der VX4 dran und dann gehts hoffentlich mit NIU weiter. LG Henne

[@whynotstartusingyourbrain8726]

@@HennTech weißt du, warum sich die Lieferung verzögert? Meiner sollte Ende 2023 kommen. Hab eine Nachricht erhalten, dass sich die Lieferung vorzögert.

[@Florauh]

Off-Road ? Viel zu wenig Bodenfreiheit mMn, also bleibt wieder nur die Stadt, dann aber viel Spass mit den 36 Kg wenn mal ne Treppe ansteht und kein Fahrstuhl verfügbar. Für 1.600€? Nein danke ;) ich bleibe meinem epf1pro treu

[@HennTech]

Mit einem ePF machst du auch wenig falsch! LG

[@Florauh]

@@HennTech ja, was Preis Leistung angeht kam ich da jetzt noch bei keinem anderen in Versuchung ;) nur eeetwas mehr Akku hätte ich gerne. Dir noch einen schönen letzten Feiertag, LG

[@absolutlenny]

Leider nicht klappbar Hatte den one und jetz hab ich den two der völlig ausreichend ist. Wäre der pollux klappbar gewesen hätte man drüber nachdenken können.

[@torstenseidel9902]

👍🙋🏼‍♂️

[@gerdmuller33]

Viel zu Teuer Reichweite zu klein und die Steigleistung wäre gerade mal zu Akzeptieren für einen 700€ Scooter aber nicht für 1598€ . Da hole ich mir lieber den VMax4.

[@HennTech]

Danke für deine Rückmeldung!

[@Xenoray1]

Bald ist 2000€ der neue Standard :(

[@HennTech]

Der Trend geht nach oben. Aber man muss halt gucken, ob man das alles braucht und es gibt ja auch Alternativen im Bereich von 1000 EUR (ohne Wechselakku).

[@JurgenSchepers-th3gf]

Lächerlich der Scooter...