Streikdrohungen bei der BVG: Kommt das große Bus- und Bahn-Chaos?

[@soundoftheuniverse7624]

Joa liebe Bürger*innen.. Dann beschwert euch BITTE ENDLICH beim Berliner Senat und nicht bei den Arbeitnehmern ! Wer ständig Geld für Sinnlosigkeiten verbläst, bekommt nun einmal exakt diese Leistung. Und Fahrer/Fahrerinnen verdienen im Bundesland Berlin weniger als der Durchschnitt bundesweit gesehen!

[@keilerlord5414]

Bürger beschweren sich ohne innen

[@jay9401]

CDU halt

[@Thiesi]

​@@jay9401Geliefert wie bestellt halt.

[@etzaladadsadzlich2547]

Bürger*AUßEN!

[@WuhletalRadler]

und bei der CDU dafür das man den Mietendeckel? hieß das so weg geklagt hat. Da hat sich doch Kaichen gefreut wie Bolle. Ich finde es schon interessant das viel jammern, das es unredlich ist jetzt mehr zu fordern. Finde ich es toll das sie im Zweifel streiken? Nein! Das wird richtig bescheiden.Verstehe ich Sie? Ja wenn ich die Steigerungen alleine bei den Mieten sehe, muss man sich nicht wundern. Gerade die CDU hat hierfür kein Konzept und ich weiß bevor jetzt wieder kommt nicht jeder muss in Berlin wohnen, mag sein aber wer die erste oder letzte Schicht hat sollte vll nicht erst aus der Pampa herfahren müssen.

[@Marcelino_y_vino]

Find ich gut Bin froh, dass mich überhaupt jemand durch die Gegend fährt

[@ear2thestreet]

So nämlich!

[@lcdh5601]

Vollste Solidarität

[@Hoefsn]

Wünsche allen Arbeitern einen erfolgreichen Streik ✊

[@ottochimel]

Arbeiter*innen

[@rarerobloxmomenteverewigt.5780]

@@ottochimel und Arbeiter*außen.

[@dandykreische9622]

2600 Einstellungen, wie viele davon Fahrpersonale? Viel wichtiger wäre die Frage wie viele die BVG wieder verlassen haben.

[@Modelltram77]

Verlassen haben in der selben Zeit mehr als 2600 den Betrieb .

[@M.Punkt.055]

Wenn wundert es das die Leute alle gehen.

[@JasonP84]

Allein 10% warten die Verhandlungen ab und überlegen zu gehen wenn nicht was vernünftiges rum kommt. Das sind allein wieder ca. 750 Personen. Wenn es so weiter geht, steht Berlin bald still. Über die automatische Diätenerhöhung jedes Jahr, regen sich erstaunlicherweise die wenigsten auf.

[@Kkubey]

Na ja, ohne Werkstatt, Leitstelle u.s.w. würde da auch nichts laufen.

[@WuhletalRadler]

Danke für die Anmerkung das war auch mein Gedanke, als ich das gehört habe. Was soll mir die Zahl sagen? Interessant uns fehlen so viele Leute in folgenden Bereichen und da ist die Entwicklung so...

[@Mindless-1337]

Bin generell immer für Verbesserungen für Arbeitnehmer.

[@oPlazmaMC]

Das einzige was ich bei der BVG beobachtet habe ist dass sie kleine Fahrgastinformationsschilder an random Bushaltestellen mit grossen ersetzen die aber nicht funktionieren

[@google-nutzer6405]

Die BVG-Arbeitnehmer verdienen im Bundesdurchschnitt viel zu wenig!

[@jackmarston2746]

DIe bvg ist hier nicht der hauptverantwortliche für diese Kriese

[@PuntaCanada]

*Krise

[@FeterSack125]

ist ja giffey

[@AndreasFechner-w3e]

Naja, 750€ sind völlig angemessen wenn man bedenkt was Angestellte von Politikern bekommen. Hier handelt es gerade einmal um ein Drittel. Ist schön so viele Einstellung zu haben aber leider sind Abgänge auch groß geschrieben.

[@Modelltram77]

@@AndreasFechner-w3e und die 750€ sind wohlgemerkt Brutto . Was Netto davon übrig bleibt reicht je nach Steuerklasse nicht mal um die Gestiegenen Lebenserhaltungskosten abzufedern. Desweiteren sind die 750€ nur eine Anfangsforderung, treffen wird man sich wohl bei 300-350€, wenn überhaupt . Das was dann Netto davon übrigbleibt ist ein Witz .

[@ryuguimago]

Die BVG sollte mehr Geld für Personal, Gerät und Instandhaltung ausgeben, aber dafür muss der Senat eben bereit sein, mehr zu zahlen

[@nico-xd3yb]

Der Senat träumt von Magnetschwebebahn, Autobahn und Tangentialverbindung Ost (4 Spurige Schnellstraße)

[@evelindietl2375]

Ich kenne noch Zeiten in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts ,da gab es noch Personal auf den Bahnhöfen, Zugabfertiger/Fahrscheinverkäufer/Reinigungspersonal/Fahrer/Verkehrsmeister etc. da lief der Fahrplan super genau ,im Berufsverkehr pünktlich alle 3 min ein Zug in der U-Bahn . Seit dem das Personal abgeschafft wurde ging es nur noch Bergab mit dem Unternehmen.

[@kadirbozan3401]

das Thema ist , dass alles teuer geworden ist und die Löhne angepasst werden müssen .

[@ElitexFan]

Das niemand den Job machen will, liegt natürlich zum teil auch am Geld, es liegt aber auch sehr viel an die Fahrgäste selbst! Einfach mal den Herrn/Dame nicht einfach den Finger zeigen/ anschnauzen. Sondern einfach mal Dankbarkeit zeigen, den für Verspätungen und Co kann der Fahrer zu 99 Prozent gar nix! Auch da sind zu mindestens 50 Prozent die Fahrgäste selbst dran schuld! Fast an jeder Station gibt es Türblockierer / Jeder Fahrgast meint ach ich pass noch rein! obwohl der Bus/Zug voll ist( wo es wieder zu verzögerung kommt! ) Kaum einer sagt sich ich warte auf den nächsten der meistens schon fast dahinter ist! Weil alle so knapp das Haus verlassen, das nix mehr an Puffer ist. Und dann kommen ja noch die lieben Autofahrer! Die den Bus/Bahn das leben schwer macht!, weil auch da niemand Zeit hat.

[@Peterderbrecher]

Ja die störenden Autofahrer bei der Ubahn immer 😅 haben sie mal gesehen was für Leute bei der BVG arbeiten, ich kenn 2 die sitzen oft mit mir in der shisha und prallen rum das sie wiedee krankgeschrieben sind. Die Ubahnen sind immer voll, seit gefühlt 2 jahren, höre ich immer diesen Satze: "leider fahren zur Zeit unregelmäßigen taktes ....." mir kommts eher so vor als ob die an zügen sparen und das mit system.

[@sophiatesla7069]

Das stimmt nicht ganz. Wenn ich zum Beispiel auf die nächste Bahn warte statt mich da rein zu quetschen ist es heutzutage ein Risiko, weil man nicht weiß ob die nächste Bahn wirklich fährt oder ob es zum Beispiel wieder spontane Ausfälle gibt. Auch ist es nicht unwahrscheinlich dass die nächste Bahn genauso voll ist, weil in Berlin einfach zu viele Menschen leben. Und ja, Fahrgäste verhalten sich teils Rücksichtslos, aber dennoch ist der Hauptgrund für ständige Verspätung viel eher dass die Bahn seit Jahren kaputt gespart wird und die Technik oft einfach nicht richtig funktioniert.

[@markushauer8864]

​@@sophiatesla7069dann eine Bahn früher nehmen 😉

[@TheEmre1993E]

​@@sophiatesla7069Die meisten Haltestellen sind mit Abfahrtsmonitoren ausgestattet und die meisten Bahnen und Busse fahren alle 5 Minuten. Kannst du nicht mal 5 Minuten warten? Bei mir wärste sofort Draußen.

[@123orchidee]

​@@sophiatesla7069Werden aktuell nicht 300 Fahrer gesucht in Berlin?

[@Betze030]

Die die sich beworben haben bleiben meistens nicht lange weil private Omnibus Unternehmen besser zahlen!

[@TheEmre1993E]

Das stimmt überhaupt nicht.

[@lukaszds8935]

@@TheEmre1993E doch das stimmt. 50 Prozent den neuen Fahrer kündigen innerhalb von 2 Jahren.

[@kiwisen]

Ja super dann komme ich wieder zu spät... Wozu bezahle ich das ticket

[@mnlwrnr]

Ich halte den Streik für absolut gerechtfertigt. Schaut euch mal die Fahrpreisentwicklung und die Lohnentwicklung der Fahrer der letzten 20 Jahre an. Genauso auch die Gehälter der BVG Vorstände.

[@Ooutscore]

Wenn der Senat nicht soviel Geld verplempern würde, könnte man den Mitarbeitern auch mehr Geld zahlen. Streikt ruhig!

[@celintas4345]

2600 neueinstellungen, verschweigt aber den hohen krankenstand und die hohe Fluktuation

[@JasonP84]

Korrekt. Seriös wäre gewesen zu sagen wieviel auch wieder gegangen sind. Dann ergibt sich schnell eine ganz andere Zahl. Aber es macht sich ja niemand mehr ehrlich da oben. Wobei Herr Falk noch am wenigsten dafür kann.

[@nickib7371]

2:00 Die "neuen" IK-Züge, man kennt sie. Schaut euch an wie dünn die Türsäulen im Werk noch waren.

[@BIGMICK3Y]

das sind großartige Neuigkeiten 🗞️😄 Zumindest wird der Bus für Ihre Transportbedürfnisse da sein, während wir mit dem Umbau der BVG-Bahn beschäftigt sind. Bald auch in einer Stadt in Ihrer Nähe 😉 Stay strong 🙏🏼💕🦅💯

[@kerstingravel8160]

Jedes Jahr die gleiche 💩 und dann schön im Winter bei Schnee und Eis 😒

[@Nudelholz77]

Juhuu das chaos

[@Nickayz2]

Schon wieder?? Kann man sich nicht Mal auf Jahre im Voraus zufriedenstellend einigen oder ist man einfach gierig?

[@ostlerjohn8743]

2600 eingestellt und davon 36.000 bewerbungen ???was stimmt da nicht ?? mich wollta nicht weil kein abschluss 🤨

[@berlinerkenner9155]

Liebe BVGler, kommt zum Flughafen. Guter Tarifvertrag und sicher !

[@ulliholzheiser8846]

ULLI ja Hallo 😃👍

[@moritzmeer5636]

Sehr gut und wichtig, bitte 6 Monate streiken. Wir brauchen den Strom.

[@yannikfischer6003]

Naja wenn mal arbeitslos ist, ist man ja nicht auf die BVG angewiesen

[@mikelehmann9669]

Berlin ist Berlin...

[@ConnyLiane-g3y]

Wenn mehr Fahrgäste ein Ticket hätten, wäre mehr Geld da.

[@jan.5531]

Demo vor dem roten Rathaus😂🎉

[@holgerfriedrichsohn6894]

Liveansagen 😂

[@MeAndMyPc]

Och nee, fängt das schon wieder an? 🙄

[@Romperstompa187]

dann freuen sich uber bolt und taxifahrer wieder

[@weerachart85]

750€ mehr 😂😂😂😂😂

[@Crank2089]

Sie haben den Sinn von Verhandlungen verstanden…

[@123orchidee]

@@weerachart85 Dann bewirb Dich

[@WuhletalRadler]

Tja bei den Entwicklung der Mietpreise hier in Berlin, leider angemessen. Ich denke hätte wir niedrige Mietpreise, dann wäre der Bedarf an mehr gehalt nicht so groß.

[@123orchidee]

​@WuhletalRadler Je weniger man verdient, desto weniger Rente später

[@WuhletalRadler]

@@123orchidee das kommt dann noch leider dazu, als junger Mensch kann man sich so einen Job nicht leisten. Dagegen müsste man was machen, solange kann man nur die Symptome lindern und dem man sich mehr Gehalt erkämpft. Aber sind wir realist selbst von 16 bis Renteneintritt mit 2 Rentenpunkten wird das keine Rente von der man sich viel leisten kann.

[@TheEmre1993E]

Geil

[@Hoppeseer]

SCHONWIEDER?????

[@JasonP84]

Bei den letzten Streiks ging es nicht um mehr Geld, sondern um bessere Arbeitsbedingungen. Jetzt geht es um die Lohntabellen und damit um mehr Geld. Ist voll und ganz gerechtfertigt. Berlin liegt auf dem letzten Platz was die Bezahlung der Angestellten der BVG angeht.

[@Hoppeseer]

@JasonP84 wenn Berlin son schrippenladen jeworden is....warum zieht man da hin?

[@rarerobloxmomenteverewigt.5780]

@@JasonP84 Die Frage, wie viel am Ende übrig bleibt, sollte auch bedacht werden. Bsp.: Wenn du in München 50% höhere Gehälter hast, aber die Unterhaltungskosten 89% höher sind, werden sich die Arbeiter trotzdem weniger holen können als in Berlin (Ist nur ein ausgedachtes Beispiel)

[@sea75300]

Bezogen auf die Berliner U-Bahn habe ich den Eindruck, dass man in den letzten 20-25 Jahren verpasst hat, die Technik zum fahrerlosen Verkehr einzuführen. Erfahrungen dazu gibt es ja in Nürnberg, Paris und diversen anderen Orten weltweit. Somit hätte man zumindest da Stabilität schaffen und könnte sich beim Fahrpersonal auf Bus und Tram konzentrieren.

[@spaceking2000]

Weiß nicht, ich finde Fahrerlose U Bahn sehr bedenklich, klar solange alles funktioniert ist alles gut ABER bei extrem Fällen wie Feuer, Entgleisung und Co. bezweifel ich stark das jemand von den Fahrgästen Hilfsmaßnahmen einleiten wird, eher im Gegenteil die werden sich noch selbst in Gefahr bringen indem sie die Türen aufreißen und dann auf den Gleisen rumlaufen, bis sie dann vom Gegenzug erfasst werden oder mit Kontakt der Stromgleise kommen. Glaub so bald etwas richtig schlimmes passiert wird man wieder zurückkehren zu Personal in Zügen.

[@berndblank9422]

Fahrerlos geht nicht, dafür braucht es Disziplinierte Fahrgäste die nicht im Gleis herumspazieren und Kippen sammeln und aus Spaß Notsignale einschalten. Ein ehemaliger Zugfahrer (45Jahre BVG)

[@nickbones3578]

So ein mehrtonner wird schon nicht so schnell entgleisen. Außerdem einfach Metallbau ohne sitze. Einfach leere Wagons von A nach B.

[@sea75300]

@@berndblank9422 Daher gibt es bei (fast) jedem entsprechenden System Bahnsteigtüren, die sich erst nach Ankunft vom Zug und parallel mit den Türen öffnen. Das einzige was in Berlin dem entgegen stehen dürfte sind unterschiedliche Fahrzeugtypen mit abweichender Türanordnung.

[@JasonP84]

@@sea75300 Und das Geld fehlt um alle U-Bahnhöfe umzurüsten und die Strecken dafür auszubauen auf die entsprechende Signaltechnik.

[@stephanteam9294]

Verdi tut schon wieder alles um sich in Szene zu setzen^^

[@andreaskorel3614]

Ihr redet ums Geld , wann gehen eure Schichtler denn in Rente / Vorrente /Altersteilzeit ? Bzw. , was macht ihr mit den ganzen Alten Leuten die nach xx Jahren gesundheitlich nicht mehr fahren dürfen ,jedoch noch nicht in Rente mit 70, gehen können , sprich Nettollohnsicherung ?

[@ElecBrane]

RBB Straßenumfrage

[@magdamihgo]

Hilfe, was jetzt? Was an 15? Keine Busse ab Mittwoch?

[@magdamihgo]

WAS PASSIERT HIER

[@thereaelchicken]

Wieso kann Unmengen an Geld für neue Fahrzeuge ausgegeben werden (vor allem bei den Bussen wäre das noch nicht unbedingt nötig gewesen), bei mehr Lohn für die Mitarbeiter haperts dann?

[@rarerobloxmomenteverewigt.5780]

Da hast du sogar einen berechtigten Punkt, was man bei vielen anderen Kommentaren nicht behaupten kann.

[@Thiesi]

Vermutlich weil Investkosten Sachmittel sind, die man nicht einfach so in Personalmittel umwandeln kann. Oder anders ausgedrückt: Kauft man tausend U-Bahnen weniger, ist nicht automatisch auch nur ein Cent mehr für Gehälter oder gar zusätzliche Stellen da.

[@villy27]

Gerade Busse müssen regelmäßig ausgetauscht werden, da sie einen hohen Verschleiß haben. So ein Bus kann im Schnitt kaum mehr als 10 Jahre eingesetzt werden.

[@thereaelchicken]

@@villy27 Sorry, aber deine Aussage ist völliger Schwachsinn. Bei richtiger und regelmässiger Wartung hält so ein Bus weit aus mehr als 10 Jahre.

[@mohammadbahush3203]

Super Aktion ! ✌

[@roidiklitt5055]

Bitte erst frühling wegen bike

[@WuhletalRadler]

Das macht es auch nicht besser, wenn da Leute in die Stadt reinradeln oder ihr Auto nehmen, die den Verkehr nicht so gewöhnt sind wird es gefährlich.

[@weerachart85]

Was gibt es brutto monatlich ?

[@JasonP84]

Einstieg ca. 2800 Euro bis max. 3010 € in der höchsten Stufe. Allerdings noch ohne Zulagen.

[@holgerfriedrichsohn6894]

Technische Hochzivilisation 😂

[@binny801]

stellt euch das Gesicht eures Chefs vor wenn ihr ins Büro kommt und sagt ihr wollt 750€ mehr Monatsgehalt plus 13tes 🤣

[@MJBerlHD]

Das sieht wohl genauso aus wie das Gesicht eines Wohnungssuchenden, der vom Vermieter gesagt bekommt, wieviel die Miete beträgt ^^

[@mirdochbanane8553]

Es gibt Weihnachtsgeld das soll in ein 13 Monatsgehalt umgewandelt werden weil dann ist Tariflich fest und nicht von der Laune des Arbeitgebers abhängig

[@Thomaswechsel]

Bin kein Freund vom Streik die BVG soll das Geld für Sinnvolles Ausgeben das gilt auch für die Deutsche Bahn.

[@stascht7116]

Automatisierte U-Bahnen müssen her

[@melissac.5219]

Hoppla! Die RBB hat hier untypischerweise im Gespräch schlecht vorbereitet gewirkt.

[@cemsx7]

überall in der Welt (Korea) sind die Züge und Bahnhöfe modern haben sogar Klimaanlage und Berlin?

[@keinname6]

Wir haben festen deckel an unseren Plastikflaschen bekommen und Papierstrohhalme 🤷‍♂️

[@rarerobloxmomenteverewigt.5780]

Ich brauche keine Klimaanlagen

[@weerachart85]

Ich verzichte 4 jahre auf Lohnerhöhung Wenn alle im Lebensmittel einzelhandel 750€ mehr bekommen 😂😂😂😂😂

Wenn in einer BaWü Kleinstadt ein Bus ausfällt, dann komme ich später an als in Berlin, wenn drei Busse hintereinander ausfallen. Selbst wenn in Berlin 50% Ausfälle wäre, dann wäre es immer noch genauso gut das Netz wie in einer BaWü Kleinstadt und zusätzlich hätte Berlin einen Verkehrsverbund und nicht Dutzende wie in BaWü. Also ganz ruhig bleiben :) Berlin ist top!

[@nico-xd3yb]

Wenn in Berlin 3 Busse ausfallen, ist der vierte so voll, dass er ständig die Türen nicht zu bekommt. Und dann wird er vom 5ten oder 6ten überholt

[@davidzimmermann8837]

Eigennutz von Verdi: Von jedem Gehalt, das erhöht wird, behält Verdi Geld ein.

[@gustavobscura5846]

Ja ein ganzes Prozent! (Brutto) Ich finde wenn Verdi eine Erhöhung um 500€ erwirkt haben sie dafür 5€ verdient.

[@WuhletalRadler]

Wie kann man die Realität eigentlich immer der Art verbiegen? Wie schon gesagt wurde 1% für Mitglieder, dazu kommt das Streikgeld nicht vom Himmel fällt. Der das Geld wird danke der hohen Kosten in Berlin so oder so direkt in den Taschen von Miethaien und co landen und dafür können wir uns bei der CDU bedanken, Kai hat sich damals doch gefreut wie Bolle.

[@gruenblau]

750 euro brutto, bei einer Inflation von 50% Inflation

[@bee_happy9969]

750€ mehr pro Monat!? Warum nicht gleich 6000€...

[@sinand.3429]

Gönns ihnen doch.

[@MJBerlHD]

Schau dir mal die Mieten in Berlin an. Das Verhältnis stimmt schon lange nicht mehr.

[@Aggro201116]

750 ist noch zu wenig!

[@MeAndMyPc]

Wenn die die Lohnerhöhung kriegen, werden die Preise auch um 1000% steigen.

[@Nehwhttuwih86]

Im Schnitt verdienen andere Bundesländer 600 Euro mehr als in Berlin... in der 2. Teuersten Stadt Deutschlands

[@Nomorehere-y6i]

Ich will auch so vieles

[@andreaslange3847]

Dann geh arbeiten

[@emanuelebuglisi7373]

750 Euro Wahnsinn

[@renemagritte8237]

Wenn man bedenkt, dass die Bezüge des Commerzbankchefs 1,92 Millionen Euro im Jahr betragen und die BAnk während dieser Zeit gegen Wand gefahren wurde...Ich weiss es nicht.

[@MJBerlHD]

1000€ Miete für ne Zweiraumwohnung, Wahnsinn!

[@Aggro201116]

zu wenig!

[@Nehwhttuwih86]

Bei 1850 netto gehalt in der eg 5 (busfahrer) ffinde ich es angemessen

[@GabyMalchow]

Ganz ehrlich ...ich find das dreist ...750€ ...was träumen die denn Nachts...? KEIN wirklicher Service,Pünktlichkeit lässt zu wünschen übrig und für die Sicherheit der Fahrgäste wird auch "Null" getan ...alles sehr enttäuschend :-(

[@JasonP84]

Was können die Angesellten dafür? 99% der Verspätungen sind nicht durch das Fahrpersonal verursacht. Die alternde Technik wurde durch die Politik verschlafen usw. Personal läuft in scharen der BVG weg, weil die Bezahlung schlechter ist als in anderen Nahverkehrsunternehmen. Wollen sie Schichtdienst machen? WE, Feiertags, Sa u. So.? Gemeckert wird schnell und viel, nur machen möchte niemand den Job. Und sie Wissen selbst, gefordert wird erst einmal viel und rum kommt dabei deutich weniger. Wenn sie die Bezahlung so fair finden, dann bewerben sie sich doch bei der BVG!

[@soundoftheuniverse7624]

Bitte beim berliner Senat beschweren!

[@Jabbe-d1t]

Ich verstehe diese Heransgehensweise nicht. Bei der BVG wird andauernd immer alles neu gekauft. Ob es das Outfit für das Personal ist, neue Busse und modern aussehende Züge.. In Südkorea wird seit Jahrzehnten mit den gleichen Bussen und Zügen gefahren und trotzdem funktioniert es dort tadellos ohne jegliche Verspätungen. Selbst die Busse haben Klimaanlagen in Spdkorea. Hat ja nicht mal die BVG.. in bei den Zügen nur auf 1 oder 2 Linien in ganz Berlin 😅

[@fman3551]

Nicht schon wieder🤣

[@martinrichter7521]

Wer Leistung erbringt darf auch gerne mehr verlangen...Aber wo bleibt die Leistung.Bei uns an der Residenzstrasse dauert es nachweislich fast 5 Jahre ,1 Fahrstuhl zu bauen... Dann haben wir ca 2145 überall barrierefreie ubahnhöfe...

[@renemagritte8237]

Den U-Bahn Eingang Uhlandstraße haben die Herrschaften drei und halb Jahre lang renoviert, so lange war er nämlich gesperrt. Es ging um vier renovierungsbedürftige Treppenstuffen. Der tägliche 300 Meter langer Spaziergang zum nächsten Eingang war erfrischend und hat bestimmt zur Gesundheit der Bevölkerung beigetragen. Vielleicht gibt es bei der BVG dafür einen Verantwortlichen bei dem man sich bedanken kann? Hat bestimmt während dieser Zeit seinen Lohn erhalten.

[@danielaanders2319]

Und das ist jetzt die Schuld derer die dafür, dass Du wohin auch immer, tagtäglich mit U-Bahn, Bus und Straßenbahn durch Berlin fährst? Die leisten genug.

[@martinrichter7521]

Der Fahrstuhl ist nur ein Beweis von vielen das es an allen Ecken mangelt... 😂 Hauptsache man macht tolle bunte neue sitzbezüge mit rollstuhlfahrern und diversen Personen als muster😂❤ Das hat Priorität.Aber das der Rollstuhlfahrer seit 5 Jahren vor einer Baustelle steht ist nicht so wichtig...Und ich rede hier nicht von den Fahrern und anderen Mitarbeitern.Sondern von der Chefetage...

[@JasonP84]

@@martinrichter7521 Dafür können die Angestellten aber immer noch nichts. Das entscheidet das Managment und es gibt Vorgaben die im Verkehrsvertrag stehen. Geben sie der Politik die Schuld, die gerade erst die Gelder der BVG um 100 Millionnen Euro gekürzt hat.

[@martinrichter7521]

Ja und der Grund der Kürzung ist das die Vorgaben nicht erfüllt wurden.

[@nickbones3578]

Hier wartet man 20-30min auf einen Bus. Also wie wäre es erstmal mit vernünftig arbeiten, bevor man mehr Geld verlangt?

[@igel9316]

Was auch am Personalmangel liegt. Und warum sollen die für die BVG fahren, wenn sie in Brandenburg oder bei privaten Unternehmen deutlich besser bezahlt werden?

[@JasonP84]

Was heißt hier? Ist eine Pauschale Aussage, mit welcher man nichts anfangen kann. Hier könnte auch irgendwo auf einem Dorf sein.

[@bastiiibastiii5561]

was für streik kommt mal lieber Pünktlich

[@JasonP84]

Würden se gerne. Versagen der Politik, Fahrgäste, Fußgänger u. Radfahrer. 99% der Verspätungen sind unverschuldet. Hauptsache die BVG ist schuld.

[@rarerobloxmomenteverewigt.5780]

machen die doch

[@andreaslange3847]

Lauf doch,wenn dir watt nicht passt.

[@nickbones3578]

So viel zu ''man ist in Berlin nicht auf ein Auto angewiesen'' 😂

[@Kkubey]

Kommt auch stark drauf an wo man wohnt und welche Strecken man zurücklegen muss, die S-Bahn fährt auch, aber wäre schon gut wenn möglichst viele Menschen ins Home Office gehen würden.

[@dustinsievers4943]

Richtig so, ich hätte nicht 700€ sondern 7000€ mehr gefordert. Außerdem Recht auf Homeoffic mind. 3 Tage pro Woche für jeden Busfahrer.

[@close2floryan390]

Genau! Und Fahrer sowie Fahrgäste treffen sich im Bussimulator! 😂

[@MeAndMyPc]

Fordern kann man alles, ob man das am Ende auch kriegt ist die andere Frage.

[@everybody8470]

😂😂 Wie lächerlich. Bewirb dich doch da, wenn du die 750€ mehr haben willst.

[@dennishacker7613]

Die sind so unverschämt

[@greetings2510]

Genau das was wir in schweren Zeiten jetzt brauchen. Noch mehr Geld aus klammen Kassen quetschen! Yaay

[@nico-xd3yb]

Sind die Kassen klamm? Berlin hat einen Haushalt von über 40 Milliarden Euro pro jahr. Rein vom monetären, waren die Haushalte noch nie so groß.

[@JasonP84]

Aber wenn der Berliner Senat die Diäten (dieses Jahr um 6%, angelehnt an die Inflation) automatisch jedes Jahr erhöht, dann ist das in Ordnung?

[@andreaslange3847]

klamme Kassen wird dir nur gesagt. Für alles ist doch Geld da.

[@marcus2182]

Danke für nix BVG!

[@ella7509]

Danke für nix CDU.

[@Marcelino_y_vino]

​@@ella7509 Das hat nicht unbedingt die CDU zu verantworten. Leider haben in den letzten Jahren sie Grünen die BVG gegen die Wand gefahren. Bestellung neuer Züge aufgeschoben, den Takt der Busse nicht optimiert, keine Vorfahrtsrechte, sowie grünwellen und falsche Personalentscheidungen.

[@JasonP84]

Die Politik hat die BVG kaputt gespart und zu spät investiert. Das Personal kann mal gar nichts für die Versäumnisse. Schon erstaunlich das immer die Schuld sind, die überhaupt den Laden noch am laufen halten.