СТРОБОСКОП ДЛЯ НАСТРОЙКИ УОЗ ИЗ З-Х ДЕТАЛЕК ЗА 3 КОПЕЙКИ

[@konstantalait3354]

Благодарю, единственный нормальный ролик на ету тему, кратко, ясно и понятно. Все работает на ура без лишних заморочек

[@Kindrat5]

Поднято много тем для обсуждения, но за наглядное пособие - сразу семнадцать с половиной плюсов ставлю. Как трудовик говорю.

[@ВикторСоболев-н3е]

*А если к высововольтной обмотке катушки зажигания подключить энергосберегайку люминесцентную без схемы в цоколе то больше никаких деталий и не нужно.*

[@tatar_eget138rus]

Т.е из лампочки выкинуть всю внутрянку и оставить только колбу (спираль). Один конец на массу, другой к обмотке катушки? Всё верно?

[@ДровосекДровосек-л8щ]

А опережение зажигания на оборотах 4000-5000 показывает? Или только до 1000 оборотов в минуту?

[@allermiln6657]

Капец, на сколько легко! Легче только на глаз поставить...

[@DomNaPechi]

Эта схема может работать только с вазовской (и типа её) катушкой. На катушках, управляемых коммутатором с разрядным конденсатором она бесполезна😢

[@_a3au__i_3au10]

Будет работать если подключить стробоскоп через трансформатор от зарядки телефона

[@ivan1885]

Почему нет?

[@vii-ckoka]

Ты Красавчик , Лайк за ролик !

[@abdulbasirbasirov]

хочу применить на восьмерке но там 4 цилиндра каким образом стробоскоп сработает на первом. И второй вопрос у восьмерки плюс катушки сидит на плюсе акб разрыв цепи идет по минусу куда и как подключать в этом случае?

[@Sergeyus100]

Да вроде как всё понятно а как открываешь капот дак сразу не хрена не понятно, к какому плюсу подсоединить то провод на гольфе 4-е свечи к какой конкретно цеплять да и как цеплять-то резать толстую изоляцию провода которая специально сделана чтоб не шарахнуло куда попало или тупо колхозить намотав какой нибудь провод на конец свечи дак колпачок хрен налезет. Надо показывать на реальной машине а не на макете. Есть ещё проще вариант товарищ сделал дак там просто колба с газом от энергосберегайки и тоже у него сделано на макете а вот на реальной то машине что-то мне кажется работать то и не будет нихрена, даже не хочется тратить свое время на эти поделки, а так удивить школьников самое то.

[@ВадимКиреев-ъ2ы]

Стробоскоп в видео ролике предназначен для малокубатурной техники,для авто делается другой стробоскоп один вывод на массу другой наматывается на ВВ провод

[@ДровосекДровосек-л8щ]

Смотрим в книгу, а видим фигу. Это не про вас случайно?. Разве автор говорит или показывает в видео, что сигнал на стробоскоп снимается со свечного провода? Почему вы это выдумали и еще претензии предъявляете? У автора в видео сигнал снимается с клеммы катушки зажигания первичной обмотки куда поступают импульсы от системы электронного зажигания. Автор обзывает эту клемму (вывод) катушки зажигания - плюсом (+). Это не высоковольтный провод на свечу. С вашими познаниями не следует открывать капот автомобиля и что-то делать в подкапотном пространстве.🤣

[@ДмитрийРассказов-ц7й]

Зажигание по схеме СЛХ? сколько сделали витков на магнето?Свет не пробовали делать?

[@ваняпупкин-з2р]

Достойно. Бывают зажигания типа сепии сузуки. Меток нет. Как ставитл не на сузуки-хз.....

[@vitalymolodichenko4362]

Автору респект. Всё чётко и понятно, без лишней воды.

[@obiwankenobi7001]

А для батиного Жигуля с контактной системой зажигания эта приблуда подойдет?

[@ВадимКиреев-ъ2ы]

Вполне

[@obiwankenobi7001]

@@ВадимКиреев-ъ2ы А к какому контакту на катушке подключаться?Там есть контакты К и Б под гайку М6,или нужно как-то врезаться в высоковольтный провод который идет на бегунок?

[@ВадимКиреев-ъ2ы]

Один вывод +катушка зажигания, второй масса.

[@poltergeistpoltergeist2754]

у автомобиля, с контактной системой зажигания, катушка записана плюсом постоянно, искрообразование происходит в момент размыкания контактов, вряд ли эта система стробоскопа будет там работать, подойдёт только для электронного зажигания безбатарейного типа, ну как у автора, короче. ну и для всяких мопедов, альфы,дельты и т.п.

[@letoy17]

Та а ничего так что оно будет выставляться по первому или последнему цилиндру,взависимости от того на какой цилиндр идёт вмт

[@ivan1885]

Интересно, коммутатор стерпит дополнительно диод в цепи?

[@ОлегПанов-ь5р]

Приветствую,на снегоходе буран с эл.зажиганием можно пользоваться?

[@ВадимКиреев-ъ2ы]

+стробоскопа цепляется к +низковольтного провода катушки зажигания .

[@Anakonda267]

Гениально, даже сделали стенд для демонстрации. Лайк.

[@alexnecheporenko9859]

Реально работает,зделал подключил к Альфе видно метки угла опережения зажигания. Спасибо автору👍👍👍

[@Ербол-у9т]

А где нашол выпрямитель и сопротивление

[@Djigit-z]

Быстро. Я думал трахометр еще туда. С него и начал поиск самоделок. Потому, чоиме его.

[@M.K_UKR]

здравствуйте, можно ли этой самоделкой выставить зажигание на ВАЗ 2109?

[@vanyapalya]

Да

[@Зисимирули]

Вот сейчас пытался - вообще не реагирует, минус от аккумулятора взял, плюс с катушки

[@ВячеславКим-ц3л]

Красавчик

[@НиколайЯщенко-э3г]

Здорово!

[@IGOR-fr2hy]

Вы молодец, всё просто и понятно!

[@fktrcfylhcrblfy5429]

Отлично!!!

[@АнтонеЧехов]

красаучик

[@ОлегПанов-ь5р]

Сегодня опробовал стробоскоп собранный по этой схеме,светодиод поставил 3w,но применить не получилось,он еле заметно мерцает при подключении к катушке зажигания,от батарейки 3.7в горит,но тоже не ярко,вот думаю диод поставить от фонаря,но там он с микросхемой,кто посоветует,как лучше его включить ,с схемой или без,С Новым годом Граждане!поставил светодиод от фонарика, всё равно еле горит,светового потока не хватит рассмотреть метку,что не так ?

[@ЕвгенийЖереновский]

А зажигание лодочного мотора можно регулировать при помощи этого устройства?

[@ВадимКиреев-ъ2ы]

К импортным мотором нет у них нет выхода на низковольтный провод,к советским моторам подойдёт