Да, без серьезных донаторов, мужик делает вещи!!!! Вызывает уважение!!!!
@ivanfilatov82634 ай бұрын
Как технолог, токарь и материаловед скажу - низкий поклон тебе, Мастер!!!
@user-mr4ms5dp6x4 ай бұрын
Вы Правы ! Автор ещё и обладает ТАЛАНТОМ !
@DmitriiRuss-19704 ай бұрын
Класс!!! Ждём рык этого зверя! Посмотреть бы в живую на эти шедевры кастома))
@user-in9og9jq3f4 ай бұрын
Мегакрутой проект! Приятно смотреть, что человек с руками
@rostislavbabaev52604 ай бұрын
Привет. Я б добавил ещё из нужного места растут! Виктор настоящий самородок.
@user-ou9iq4gp7p17 күн бұрын
Виктор Вы просто гений я восторгаюсь вашей работой. Это мастерство не только рук но и мысли..........
@Alex-bx3ed4 ай бұрын
Глаза боятся, а руки делают. Удачи в постройке нового движка.
@user-rr9cw5lh9h3 ай бұрын
Умнейший мужик 💪🤝 поклон и уважение таким людям 🙏
@user-xy6kt6lz6z4 ай бұрын
Вить, ты монстр....просто глыба !!! Здоровья тебе и удачи в проектах !!!
@svyatoi864 ай бұрын
снова шедевр гаражного инженеринга👍👍👍
@user-wc2jh3rn8t4 ай бұрын
Отличная работа! С таким опытом и темпами работы скоро запуск! 👍
@user-emserg-714 ай бұрын
Мастер! С большой буквы!
@SimSofy4 ай бұрын
У человека божий дар! Такие руки золотые ❤
@user-mj8yb5ye2p4 ай бұрын
С нетерпением жду каждого выпуска 👍👍👍👍👍👍👍
@user-gj2kf6he3q4 ай бұрын
Уже наелись на ютубе токарки да фрезеровки, но на вашем самодельном станке фрезере это всё ещё интересно смотреть)
@user-kf8ol6hk1w4 ай бұрын
Дядя Витя как всегда на высоте. С крещением господним вас.
@user-aleksander_russia4 ай бұрын
Как всегда в не всяких похвал!
@olegskrynnik73853 ай бұрын
На таких станках, такие чудеса творить, особенно болгарофрезерний, суппер точний, котрий щёки коленвала отрезал!!! Просто офигеть можно, суппер, класс!!!
Что бы открыть производство надо наладить станочный парк в плане, приобретения кучи станков и спецов которые ими умеют пользоваться или же иметь по соседству дельного мастера которым будет за копеику неплохую штамповать деталье. Далее кучу материала и народу что тоже не бесплатное
@user-tl2tb1jk6n4 ай бұрын
Здравствуйте Виктор плохо что вам не помогают. Талант такой столько двигателей придумали уже бы давно все гонки выиграли бы
@user-wy1zt8vi8b4 ай бұрын
придумал не он . двс придумали давно а он просто изготавливает сам.
@Ri17M4 ай бұрын
Так помогите. Бесплатно смотреть все могут.
@user-wy1zt8vi8b4 ай бұрын
@@Ri17M сами последний Х без соли доедаем... чем помочь?
@Ri17M4 ай бұрын
@@user-wy1zt8vi8b советом, контактами тех кто может помочь.
@user-zu1ml1en8f4 ай бұрын
😊❤😊❤❤@@user-wy1zt8vi8b
@user-vb2ez5qk1d4 ай бұрын
Адеситские технологии)))) Молодец, не слушайте ОЛЕНЕЙ с удовольствием смотрю и с нетерпением жду каждое видео.
@user-ir4eq3vj1j3 ай бұрын
Хорошо, думаю Уважаемый Виктор, не будет Вас слушать!
@user-qp8lx1cc7r4 ай бұрын
Весы для взвешивания топ!)😅
@alexln524 ай бұрын
Спасибо Виктор! Золотое руки!!!
@aliexeiprivalov23004 ай бұрын
Проекту название "Горилла" когда Кинг Конг в фильме стучал руками по груди именно так стучат два мега поршня.
@Telonios4 ай бұрын
Это название польше подходит для мегаладона
@planetaplan4404 ай бұрын
Тогда уж и назвать кинг конг
@user-sp8mx7gy1j2 ай бұрын
Какой цэный человек такого бы нам учителя .его надо назначить главным инженером авто ваз.
@user-up7cc3pl6s4 ай бұрын
Как всегда всё на высоте. Восхищаюсь Вами
@user-uu7cg5wy3j3 ай бұрын
Бесстрашие в начале и реализации проектов поражает. Остальные блогеры-самодельщики просто пацанва!😁
@Urmat903 ай бұрын
Вот они мастера у которых руки горят, А то бывают и те у которых все станки есть все приспособы а в деле хренатень делают ради Лайков, Уважуха Мужик! ✊ Здоровья тебе и твоим близким.
@bigroger17904 ай бұрын
*Ждём 5 литровый V-твин*
@Bikers_From_Karjala4 ай бұрын
А лучше V4
@bigroger17904 ай бұрын
Я сторонник v12, учитывая технические возможности Виктора, он будет литров на 15@@Bikers_From_Karjala
@Bikers_From_Karjala4 ай бұрын
@@bigroger1790 это уже получается танковый😂
@bigroger17904 ай бұрын
За то как по прёт@@Bikers_From_Karjala
@user-xl6ue9yg1f3 ай бұрын
Да такой мастер и радиальный мотор для самолёта сделать сможет, он во многом похож на v-твины по конструкции
@valers17184 ай бұрын
Вот это уровень. Познавательно. Спасибо за видео.
@RbhbkkKolhoznyi4 ай бұрын
Пошла жара.
@Sibirsky_sibiryak4 ай бұрын
5:37 - даже муравьишка восторгается творчеством дяди Вити!
@ztegreek6714 ай бұрын
Вы просто крутой дядька такое делать у себя дома 😮 браво вам 👍🔥
@user-qc2hc5hs6j4 ай бұрын
Скучал по новым проектам. Дядя Витя радует)).
@mihailslesarenko91604 ай бұрын
Спасибо за видео, ждём продолжения
@nikwar633 ай бұрын
Желаю успехов. Жду продолжения.
@alexkotau52944 ай бұрын
Хорошие мотоциклы! Желаю вам удачи!
@alexnikolaev93314 ай бұрын
Здравствуйте Виктор, Спасибо, что делитесь с нами своими мыслями и творчеством. Но, на этот раз мало рассказываете о Проекте. При этом все четко и по делу. Приятно смотреть. Удачи Вам! С уважением, к Мастеру! И да.. На этот раз это ихтио.. Лиоплевродон.. Ихтиозавр.. Или из сухопутных?😊 Паразауролоф.. Трицератопс? 😊
@user-rb8bz1gb1v4 ай бұрын
Дядя Витя дай бог вам зторовья, вы воплощаете мои детские мечты
@chaser6314 ай бұрын
ПРОСТО СУПЕР!!!!!! НАКОНЕЦ ТО!!!!!!! Единственно, ГРМ опять будет на ремне верхневальный? Может стоит замутить нижневальный с гидрокомпенсаторами? Это вызов, если че :) По факту надо 270 сделать, это не так и сложно... твин же. Думаю, на 1 распредвале можно! Только шестерни подобрать... и штанги... и на гидрики их поставить в стаканы как на Roadstar 1600.
@DANDYLOVE1003 ай бұрын
Респект и Уважуха‼️👍👍👍
@nikitaromanenko6404 ай бұрын
очень душевно наблюдать )
@big73244 ай бұрын
Приветствую вас Виктор,работа заглядение!)
@user-jh1mz8fp9u4 ай бұрын
Дяд Вить золотые руки у вас.
@artiomradyk2184 ай бұрын
Шикарная новость)
@user-xj2rj7mr2r3 ай бұрын
Уважаю рукастых мужиков !!! Молодец !!!
@mashennik1744 ай бұрын
Каменты советы 🤝👍
@shikaaarno-30004 ай бұрын
Начало уже радует, думаю на опыте и пробах, этот мотор не придется дорабатывать в дальнейшем 😊
@user-sp8mx7gy1j2 ай бұрын
Мужик нет слов ты просто гений
@user-ju4eh9pj6z3 ай бұрын
Огромное уважение к вам Виктор. Заточите бугеля коленвала. Думаю это улучшит крутильность.
@ruskul47074 ай бұрын
О новая залипуха будем ждать новых видосов👍
@dizelrem93013 ай бұрын
Не думал выточить поршня со стали 35хгса , крепче , расширение меньше в двое по сравнению с алюминиевыми (можно зазор поршень-гильза делать 0,02 -0,03мм) , тоньше , легче алюминиевых , износостойкость вообще космическая . Для таких кубатур и оборотов как ты делаешь было бы 👍
@user-gi6os6fz2w4 ай бұрын
Дядь Вить не перестаёшь удивлять,дай Бог тебе здоровья продолжай в том же духе!👍👍👍👍💪💪💪💪
@user-zs4id7fw5y4 ай бұрын
Таким мастера на вес золота,
@user-gs4tq3qi9r4 ай бұрын
Ну ты крутой! И не сдаешься! Жму руку
@Telonios4 ай бұрын
"Зефир" - это легкое и воздушное название, которое может ассоциироваться с приятными ощущениями скорости и свободы, подчеркивая при этом воздушное охлаждение и мощность мотора.
@user-kv3ck9oq5i4 ай бұрын
У Кавы уже используется...
@user-je1nh2rb4w4 ай бұрын
Только баба могла назвать мот зефиром.
@Telonios4 ай бұрын
@@user-je1nh2rb4w это чат gpt
@user-mr2js5cy5h4 ай бұрын
Дядя Витя не дремлет, а делает уникальные вещи.
@_dmitriy_nenashev_3 ай бұрын
Дядя Витя, любитель больших двигателей 😂, емае 1,3 литра, этож как на машине, жду не дождусь его в деле 🔥
@sanchosancho89814 ай бұрын
Огонь! Витя, не слушай всяких ложкомойников про гигантоманию.
@Telonios4 ай бұрын
"Стреловет" - это название, которое может вызывать ассоциации с быстротой и силой, подчеркивая характеристики вашего мотоцикла с V-образным мотором на 1300 кубиков и воздушным охлаждением.
@user-ke7gb2sg5t4 ай бұрын
Наконец видос с самим процессом изготовления, а не просто рассуждения на тему
@Sentunel4 ай бұрын
Наконец то новый проект!!! 🎉
@zigandarov3 ай бұрын
Виктор 👍👍👍 делате с запасом прочности хороший ход
@kolix89494 ай бұрын
Дело мастера боится!
@vladmarkin59584 ай бұрын
Аллен Мильярд из Англии- механик самоучка и производитель мотоциклов по индивидуальным заказам с более чем 25-летним опытом работы, создавший специальные модели, включая победу в номинации «Лучший мотоцикл на выставке Salon Privee» за самый маленький в мире V-Twin, V-образный твин на базе Honda SS50 и один из крупнейших в мире V-Tween Flying Millyard. Еще один большой мотоцикл, который он сделал вручную, - это Millyard Viper, построенный на основе восьмилитрового двигателя V10 от Dodge Viper. Он построил несколько специальных мотоциклов Kawasaki, как двух-, так и четырехтактных, и некоторые из этих мотоциклов сейчас выставлены в Музее Барбера, расположенном в парке Barber Motorsports в Бирмингеме, Алабама, США.
@turbotroika3 ай бұрын
Да,интересный дед.
@user-xu6qw3ct6g3 ай бұрын
Виктор вы просто мега крутой 😎
@Firsau3 ай бұрын
Удачи тебе в твоем творение!!!!
@sergei.v57354 ай бұрын
Да , было бы прикольно открыть у нас производство таких двигателей.
@Mikhail52.4 ай бұрын
Восхищаюсь вашей фантазии и воплощение этого в реальность. Хотелось бы в вашем исполнении рядник 2-х цилинтровый на приора-поршнях.Ответочку китайцам на их мотоциклы с ценой под лям
@vevalex80013 ай бұрын
Такой уже был, окушный.
@vovanhz78034 ай бұрын
сколько смотрю и всё равно восхищаюсь 😊
@manfredsbug4 ай бұрын
Рендеринг видео тоже токарный на станке 51го года проходил. Трава зеленая кругом )
@kolomenski794 ай бұрын
"а не пора ли, друзья мои, замахнуться на ВильЯма нашего, так сказать, Шекспира?"
@Petrovskiymetallist4 ай бұрын
В добрый путь!
@user-wf5og2cq4j4 ай бұрын
Крутой мужик!
@andrewbekett79544 ай бұрын
Красавчик.......
@endurovacation78054 ай бұрын
Класс! Отдельно отмечу монтаж ролика. Коатко, но все понятно, что к чему делалось! Кому не понятно, тот пусть на несколько лет назад канал отмотает)))
@Telonios4 ай бұрын
"Аэровитязь" сочетает в себе аэродинамичность и русский характер, придавая мотоциклу изысканность и мощь, что может подчеркнуть уникальность его V-образного мотора.
@Danila_DDD4 ай бұрын
класс, будем наблюдать)))
@markmark20804 ай бұрын
Best wishes for success and good health Victor, you never cease to amaze me, stay safe...
@user-qi8nr5xc7h4 ай бұрын
Подобрать рассчитать кпп для него задача не из лёгких. Но уверен этот мастер справиться в очередной раз. Оч хочется увидеть гбц. А вернее две гбц. И как в этот раз мастер примет решение.
@StanislavZachazevski4 ай бұрын
Немогу поверит про то, что коленвал при сборке попали сразу в сотку. Везение :) Сам тоже походие собирал, но с механическим креплением.
@Anatoliy3474 ай бұрын
Очень интересно смотреть Вас. У Вас есть мотоциклы для лето, Вам надо сделать снегоход. Хотелось бы посмотреть.
@user-tj9pb6eu6q4 ай бұрын
а где снег взять
@user-xl6ue9yg1fАй бұрын
Было бы интересно самодельный двухтактный двигатель изготовить, может Виктору такая идея в голову и придет.
@user-sx4nj9cw2s4 ай бұрын
Виктор, укажите номер карты, с миру по нитке. Вспомните историю с аккумулятором.
@user-xh8ks1ed6d3 ай бұрын
Маладец Виктор
@user-np5yr9cl9s3 ай бұрын
Молодец 👍
@user-gj3tg9vg7j4 ай бұрын
🔥 огонь видео
@user-df6yi7df6m4 ай бұрын
Для крузера должен получиться шикарный мотор
@OnotoleRealne4 ай бұрын
Талантище!!! Кстати вопрос: а как будет смазываться нгш?
@user-zq5vs1hr7f4 ай бұрын
Д.Витя снимите обзор на свой компрессор, думаю он у вас тоже самодельный, очень интересно!
@dmitryromanov29734 ай бұрын
Смотрел все ранее выпущенные видео, я просто поражаюсь что такое возможно, почему Виктора не пригласят на завод создать мощный мотор для авто? Мотор на основе двигателя от Мегалодона может и Субару подвинуть)
@user-vu3ih2uz4e4 ай бұрын
На какой завод, их у нас есть?!
@Danila_DDD4 ай бұрын
кому нужно уже давно есть специалисты, Виктор под себя делает моторы, их ниразу нельзя сравнить с серийными.
@user-wd7kk2ks8q4 ай бұрын
Завод тогда би бил перевезен в гареж
@user-td4qm6ox7m4 ай бұрын
Красавчик
@mashennik1744 ай бұрын
Это же будет Монстр 😮 с таким то коленом .
@Pavel_-4 ай бұрын
Дайте человеку труда производственную линию и команду идейную, какой он сам и пойдёт, пусть и не крупными партиями, а всё= пойдёт!!!
@user-oh8pk2fc4k4 ай бұрын
Супер!!!!!
@user-db6lw2ng4d4 ай бұрын
Вас Любя даже в Одессе.
@user-db6lw2ng4d4 ай бұрын
Самоделкин ХД Степан Лисицкий.
@user-to4on5jm2w4 ай бұрын
Здравствуй Виктор. Постройте не сложный двигатель. Головки с двумя клапанами ( впуск, выпуск), вместо ремня грм штанги,... Проект будет легче, и Вам проще. Не гонитесь за оборотами и мощностью. Мотоцикл для спокойной езды. Благодарю.
@vitaliycheremisov62263 ай бұрын
Он делает то что хочет и получает удовольствие, советы не принимает, так как набрал опыта, собирая, разбирая и дорабатывая свои изделия по 10 раз
@user-to4on5jm2w3 ай бұрын
@@vitaliycheremisov6226 Здравствуйте. Вы это пишите от имени автора канала, или от себя??
@user-to4on5jm2w3 ай бұрын
@@vitaliycheremisov6226 Вы это пишите от имени Автора видео, или от своего имени ???
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH4 ай бұрын
18:58 всё верно. Объем прям мужицкий!!!
@user-gz8le6qi9e4 ай бұрын
Станок 1951 года можно в идеал восстановить! Вам бы Виктор каналы соответствующих блогеров посмотреть и поверочные плиты и инструменты запросто изготовите.
@_.-art-._4 ай бұрын
легкие вращайки освобождают возможный крутящий момент