Stromer ST1X im Praxis-Test: Perfekt oder zu teuer?

[@janedoe7238]

Heute gekauft, soll mein Autoersatz werden.... vom Laden 31km in 1,06h nach Hause... einfach geil! Ich bin 160 cm groß, 100 kg, habe mit dem Rauchen nach 25 Jahren aufgehört und hätte die Strecke niemals mit nem normalen Fahrrad gefahren. Auto wird verkauft und muss ich jeden Tag 20 km eine Tour zur Arbeit. Ich freu mich darauf und hoffe, ich werd wieder fitter und schlanker ;)

[@gtsstang]

Gute Entscheidung. Ich wünsche viel Spass. E- Bike fahren ist einfach genial.

[@tinagel0]

Im Winter auch?

[@ismailweber1899]

Jane Doe Wie läufts mit dem ebike? Ich habe dasselbe vor:) Auto gegen ebike eintauschen

[@janedoe7238]

Nach einem Jahr ist jetzt leider die Enttäuschung groß. Das Rad habe ich knapp 5000 km bewegt und nun steht es seit drei Monaten beim Fachhändler. Es hat einen Leistungsverlusst, den mein Händler nicht repariert bekommt. Stromer reagiert weder auf Mails von mir, noch von ihm. Der Händler nimmt nun mein Rad zurück und ich schaue nach einem anderen Hersteller. Anwalt wurde seitens des FH gegen Stromer eingeschaltet. Wahrscheinlich muss nur der Drehmomentsensor für 140 Euro getauscht werden. Der Kundenservice von Stromer ist eine absolute Katastrophe. Mein Fachhändler verkauft aufgrund dessen keine Räder mehr von diesem Hersteller und auch ein zweiter Radladen, den ich um Hilfe gebeten habe, distanziert sich von dem Hersteller und verkauft nur noch den Bestand ab. Ich hab keine Erfahrung was andere Hersteller anbelangt, bei Stromer kann ich aber sagen, Hände weg!

[@wetterfan0072]

Haha. Dumm ist nur, ich fahre ein Pedelec, und fahre nach 3 Monaten auf gerader Strecke nicht mehr ohne Unterstützung. Nur noch wenn der Wind, Berg kommt oder bin Müde schalte ich zu... Fahre ein Giant Explore und man gewöhnt sich ans Radgewicht. Probiert es aus. Das is Sport ...

[@habibis8685]

Hat es keine ausführung mit ballon pneus ohne federung vorne?

[@SteveGoodness]

Bzgl. dem Schleifen des hinteren Schutzblechs: Die 2 Schrauben am Racktime Gepäckträger lösen, neu justieren, Schrauben wieder anziehen, schleifen weg.

[@causewayeffects7425]

please continue to inspired us all with this work

[@janedoe7238]

Nach einem Jahr ist jetzt leider die Enttäuschung groß. Das Rad habe ich knapp 5000 km bewegt und nun steht es seit drei Monaten beim Fachhändler. Es hat einen Leistungsverlusst, den mein Händler nicht repariert bekommt. Stromer reagiert weder auf Mails von mir, noch von ihm. Der Händler nimmt nun mein Rad zurück und ich schaue nach einem anderen Hersteller. Anwalt wurde seitens des FH gegen Stromer eingeschaltet. Wahrscheinlich muss nur der Drehmomentsensor für 140 Euro getauscht werden. Der Kundenservice von Stromer ist eine absolute Katastrophe. Mein Fachhändler verkauft aufgrund dessen keine Räder mehr von diesem Hersteller und auch ein zweiter Radladen, den ich um Hilfe gebeten habe, distanziert sich von dem Hersteller und verkauft nur noch den Bestand ab. Ich hab keine Erfahrung was andere Hersteller anbelangt, bei Stromer kann ich aber sagen, Hände weg!

[@Marco.Hofmann]

Jane Doe ich kaufs dir ab falls du es noch hast

[@davidoff123]

Das Fahrgefühl ist einfach einmalig! Leider sind die Diebe auch super scharf drauf, rede aus Erfahrung.

[@gipoint5901]

was ist da fürn Motor drin??

[@irgendeinzuschauer1727]

Dass es nicht gefedert ist kein fehlendes Detail, sondern extra, da Federgabeln schwerer sind, falls es einen stört, kann man leicht Luft aus den Reifen lassen, obwohl ich mir bei solch einem Ebike nicht da nicht so sicher bin.

[@lachlann2053]

Könnt ihr mal ein Test zum Ortler Kingman Blue machen?!

[@nicklaskoch2671]

Ist das ne Kamera oben am Display?

[@moneycliquemusic2958]

ne en sensor

[@murmur374]

ich finde ein guter Hersteller sollte Minimum vorne eine Federgabel einbauen es gibt aber immer mehr Leute die sich ein Fully kaufen auch wenn sie auf der Straße fahren weil es ein deutlich besseres Fahrgefühl ist weil man keine Schlaglöcher und nichts mehr spürt besonders ein S-Pedelec da wäre ein Fully besser und der schaut auch den Rücken

[@AlohaGirlwithAkitas]

kannst ja wählen kostet extra

[@murmur374]

@@AlohaGirlwithAkitas niemals sowas muss schon automatisch dabei sein ohne dass ich extra dafür zahlt aber aktuell kannst sowieso kein E-Bike verkaufen viel zu kleine Akkus 630 bis 750 Wattstunden viel zu klein mein altes Yamaha aus dem Jahr 2016 hat schon einen Akku von 750 warst Stunden also müssten die neueren Modelle viel größere Akkus haben meines werde ich noch sicher 10 bis 20 Jahre behalten ein neues E-Bike wird mal nicht in Frage kommen die Leisten aktuell zu wenig kleine Akkus und viel zu teuer

[@AlohaGirlwithAkitas]

@@murmur374 hmm orientieren sich am automarkt. da ist auch nicht alles dabei

[@sakrotes1984x]

Kann man das st1x auch in der App Motor tunen wie das st5? Oder geht das "nur"am Boardcomputer?

[@ingomathis4265]

Könnt ihr bitte irgendwann mal die Aussage "Maximalgeschwindigkeit 45km/h" überdenken! Diese Aussage ist falsch! Die max. unterstützte Geschwindigkeit ist 45km/h. Wenn ich noch genug Körner in den Beinen habe, kann ich auch mehr erreichen. Was ist bergab? Muss ich das Rad bei exakt 45km/h einbremsen?

[@walterpoder8850]

Richtig, ebenso der Begriff "Höchstgeschwindigkeit" wird nicht selten in diesem Zusammenhang fälschlicher- und irreführenderweise gebraucht, ja sogar von "Fachleuten"(!!!). Es gibt - jedenfalls theoretisch - weder eine Höchst- oder Maximalgeschwindigkeit, das gilt für alle Fahrräder. Auch mit einem 30 kg schwerem E-Bike kann ich jede beliebige Geschwindigkeit erreichen, z.B. bergab, bis einem die Zähne klappern. Soweit ich technisch informiert, mit Nabenmotoren sollte die Geschwindigkeit von 60 km/h nicht überschritten werden, weil der E-Motor im Leerlauf Energie erzeugt welche die Elektronik zerstören könnte, allerdings kann sein, dass dieser Nebeneffekt inzwischen technisch behoben wurde.

[@simmozheimtube2453]

Überzeugendes Konzept, optisch und in den richtigen Dingen minimalistisch und juristisch, aber viel Leistungs-Performance. Und gegenüber anderen Bikes vielen Alleinstellungsmerkmalen. Hoffe sehr , dass Stromer damit ein Beispiel setzt, das von anderen übernommen wird. Ansonsten müßte ich mir eben als nächstes Ebike notgedrungen einen teuren Stromer zulegen. Denke mal, dass der währungsverschlimmte Franken dieses Rad so teuer macht. Ein anderer Hersteller könnte das gleiche Konzept ohne Schweiz-Zuschlag dann für die Hälfte anbieten.

[@PornobrillenAli]

15 Minuten Gelaber ohne ein einziges mal zu Fahren, haha.

[@sunnymas2656]

Das Gesamtkonzept dieses Fahrrades ist besonders interessant. Aber für diesen Preis, und aktueller Stand der Technologie, erwarte ich mehr. Neben der Vollfederung, eine Blinkanlage, größerem Rücklicht, größerem, stabileren Gepäckträger auch serienmäßig eine Panzerkette, die via App und eigenem Roll-Code sowie notfalls keyless mit RFID-Keycard zu öffnen ist. Denn Strom dazu ist ja an Bord. Blinkanlage: Wer will bei 5.000 Euro soviel Motor-Power und bis 45 km/h noch den Arm raus strecken müssen ? Gepäckträger. Der auch einen Rucksack mit Laptop etc. sicher tragen kann. Mit einer Diebstahlsicherung, damit das Gepäck z.B. nicht am Ampelstopp gestohlen werden kann. Auf einem Hilfsrahmen, damit sich das Schutzblech nicht unter dessen Gewicht verzieht. Dazu einen vandalensicheren Touch-Bildschirm am Lenker, mit Bluetooth Verbindung zum Smartphone, eingeb. Freisprech mit Bluetooth-Headset. Und GoPro-Halterung. Natürlich mit abschließbarem Fach und USB-Ladefunktion fürs Smartphone und Bluetooth Headset. Kommt z.B. ein Anruf rein, dann klingelt es im Bluetooth Headset, und man kann den Anruf gleich annehmen. Egal ob unterwegs auf dem Rad, oder in dessen Nähe, z.B. bei einer Pause im Cafè. Denn so ein Fahrrad ist für Leute, die mehr Geld als Zeit haben. Die ein fix und fertiges rundum-Gesamtkonzept brauchen, für all ihre Bedürfnisse. Und dann gerne 5.000 Euro bezahlen, weil das Fahrrad Alles bietet, und sie nichts nachrüsten müssen. Wenn möglich, bitte diese Tipps an den Hersteller des Fahrrades. Und freut Euch in der Redaktion, wenn Ihr dann SO ein Fahrrad testen dürft. Was dann wirklich Stand von 2017 ist.

[@Outschmegede]

sunnymas was willst du noch alles anbringen , ich weiß warte , Mikrowelle für die Mittagspause, tv 📺 für die Unterhaltung und ein Taschentuchhalter für deine Tränen 😭

[@lop2568]

Für den Preis gibt's BMW c650 Roller

[@fabianliese1426]

Einfach ist meist besser wenn alles elektronisch ist kann auch viel kaputt gehen das bike leidet immer im Winter mein ebike verrichtet sein Dienst bis heute bei fast 25000 Kilometer

[@Bergwacht]

Hab davon schon 2 - 3 Stück gesehen, DIe schrauben einfach alle ihr Nummernschild ab und heizen damit rum lol -egal ob die einen Lappen dafür haben oder nicht xD

[@daisukeshinji5624]

Wer im stehen pinkelt und dabei niest hat selber Schuld.

[@computerbild]

oder Allergie.

[@oliverevers6289]

Ok ! Ich habe dieses,, allerdings St 1 Elite Bike,, bin mega enttäuscht 15000 km gefahren Motor Schrott kolanz von Stromer null Kaufpreis 4500 euro nun. Schaden am Motor 1300 euro ..das heißt für mich als Pendler 42 cent pro km ... toll oder

[@qwertzu87]

also 15tkm ist schon was meine china umbau macht schon nach 2500km komische Geräusche ...gut kommpletpreis lag bei 600 üro / durchnitt speed liegt bei 24.7kmh max 35 ))))

[@bmxpepe]

@@qwertzu87 bafang?

[@qwertzu87]

@@bmxpepe ja

[@bmxpepe]

@@qwertzu87 musst mal die Untersetzung fetten. Das ist etwas mager. Bei mir kamen nach 1000km Geräusche. Dauert 20min. Ansonsten nach wie vor top..

[@thirgendwas1618]

Prophete Entdecker ESport S-Pedelec hat alle hochwertigen Komponenten und kostet ca. 2700 Euro. Vermutlich eines der preiswertesten S-Pedelecs auf dem Markt mit kräftigem Motor.

[@andreasschneider8417]

habs gefunden 🙂 man muss wirklich s Pedelec eingeben, unter s E-Bike findet man es nicht.

[@pianordwest4363]

Leider ein sehr schlechtes Preis Leistungsverhältnis

[@fabianliese1426]

Fast 5000 Euro sind für 45 kmh ok als Berufspendler wie ich top 👍

[@yanniblumstein1]

45kmh schaffst du aber nur, wenn du selber ordentlich mit rein trittst und auf gerader Strecke.

[@Bond1104]

Für das Geld Holle ich mir Lieber eine Vespa Roller

[@moover123]

Frau Holle?

[@Smoke4070]

Das ist ein SPedelec.... ein EBike ist was völlig anderes.... 😂

[@georgkrivak3616]

Zu teuer und die billige Tektro bremse noch dazu.

[@waldemarbernhardt4043]

Welche Alternative würden sie empfehlen im Jahre 2020?

[@thiess.378]

Für das Geld kaufe ich mir ein geiles Downhillrad und ein 3000w kit

[@ihKBwuH3sMQWmKnhAdNh]

Mach das !

[@kuddelkuddel5384]

Für 5000 Euro trete auf keinen Fall noch selber! Entweder Fahrrad oder Roller/Moped!!!

[@jonathank.8450]

Kuddel Kuddel Dachte ich mir auch, Vor allem kann man auf einem e Roller auch noch jemanden bequem mitnehmen :D

[@Tocatech122]

Also für 5000 Euro bekomme ich am Markt Räder die um Welten bessere Komponenten bieten, z.B. Riese und Müller. Da müsste ich mich ja morgens mit dem Hammer kämmen.

[@nickgalena1]

für 5000 taler baut man ein deutlich besseres ebike auf.

[@musik4life24]

Was für ein Schrott. Selber bauen kostet unter 1000€

[@LouRaX]

nicht der akku

[@capricorn3d828]

Selber bauen kommt aber nicht durch den TÜV 😉