Будем снимать поддон,скорее всего шатунный,а может и колено!?Вскрытие покажет....😏
Пікірлер: 36
@wolfonikКүн бұрын
Кто то еще на этом ведре катается, удивительно
@user-qs6cv2ot4n2 жыл бұрын
у отца на амулете было такое,решили проблему заменой полностью поршневой группы,поршня стучали об цилиндр.
@user-zz4ug2ov1g Жыл бұрын
При замене ГРМ, такое бывает, когда ремень вроде по меткам натягиваешь но они после натяжения бтваются примерно на зуб, поэтому при натяжке ремня метку коленвала ставь как положено а распред немного по часовой стрелке на зуб и потом при натяжке все становится. У меня такое было,, амулет 2007г.
@user-df9np5qk9i Жыл бұрын
Ок,век живи,век учись! Спасибо! Но в моём случае была другая проблема!
@user-sg1qt2nw2x2 жыл бұрын
У меня такой был, это износ цилиндров, расточили цилиндров, и поршня размер по большей. Все проблема решена
@vik23633 ай бұрын
У меня начало стучать, после охлаждения перестало, говорят что это клапан адсорбера
@user-df9np5qk9i2 жыл бұрын
Я сам удивился,но проблему решил заменой вкладышей🤷♂️
@sergeyx5072 жыл бұрын
Какие были разбиты коренные или шатунные?
@user-df9np5qk9i2 жыл бұрын
@@sergeyx507 шатунные,больше всего 1ый,и 2ой
@Tlcuxo10 ай бұрын
@@user-df9np5qk9i масло кушала?
@user-df9np5qk9i10 ай бұрын
@@Tlcuxo уже и не помню, честно говоря!!
@Tlcuxo10 ай бұрын
@@user-df9np5qk9i а можна вам видос скинуть работи мотора?
@user-xm5it2yn3x2 ай бұрын
Наверно вкладыш 1 цилиндра покинул чат. И скорее всего согнул клапана в 1 же целиндре
@user-fm1ym8hf2 ай бұрын
Приветствую подскажите вкладыши какиеи?коленвал шлифовали или как чинили?
@user-df9np5qk9i2 ай бұрын
Здравствуйте. Вкладыши, завод( не ремонтные ещё) А колено не трогали вообще! В моём случае помогло 🤷♂️
@Demotivator19 ай бұрын
Со дна постучали... 😁 Либо натяжение цепи ослабло, либо клапана не отрепетированы. Ну или может сцепление шелестит. Либо может что-то с валами. Вообще, подшипники могут закусывать. 😇
@user-df9np5qk9i9 ай бұрын
В этом моторе ремень ,цепи нет! А проблема была в шатунных вкладышах!
@user-vi4zo2rc8g9 күн бұрын
Я гляжу на амулет у всех такая проблема и у меня тоже
@user-df9np5qk9i9 күн бұрын
Да ,это распространённая проблема у этих машин
@user-uj5mz2gg6f2 жыл бұрын
Здраствуйте як можна з вами зв'язатись?
@weniamin61 Жыл бұрын
Износ рокеров и посадочных седел , вследствие чего появляется больший зазор между рокером и гидрокомпенсатором .гидрокомпенсатор не может компенсировать больший зазор ,из за этого стук, когда кулачек опущен то гидрокомпенсатор должен вжавливаться от 1,5 мм до 2,5 мм . Менять рокеры смысла нет , достаточно подточить седла рокеров .и зазор станет меньше .и стук меньше гораздо
@fanrvan75762 жыл бұрын
На холодную это вкладыши замени. Стуканул движок
@saneks23692 жыл бұрын
Эта проблема почти на всех амулетах с пробегом
@Kostya81R Жыл бұрын
а за бензу никто не думал? После 95 все звуки пропали )))
@user-vq6yj1fu3u2 жыл бұрын
Всем привет! Кто знает не ключается 5 скорость вчем причина? Чери амулет
@user-df9np5qk9i2 жыл бұрын
Если,именно не включается,может рычаг кулисы не много провернулся,там хватит миллиметра,чтобы передача не включилась?!Хомут для регулировки находится под авто,ближе к коробке,это на всякий случай,вдруг не знали об этом! Но регулировка,должна быть очень осторожной,буквально миллиметры!!
@resulselemetov70642 жыл бұрын
У меня такой же стук третий поршень болтался
@user-df9np5qk9i2 жыл бұрын
Как устранил проблему,что делал?
@resulselemetov70642 жыл бұрын
@@user-df9np5qk9i расточка блока
@resulselemetov70642 жыл бұрын
@@user-df9np5qk9i у меня такой стук появился после промывки двигателя! С начала поменял гидрокомпенсаторы стук остался, поменял распредвал стук остался, потом головку подняли и всё ясно было! Кстати компрессия была во всех цилиндрах по 15
@user-qu7kr1rt1m2 жыл бұрын
Вчем причина была что стучало ?
@user-df9np5qk9i2 жыл бұрын
Сегодня выложу на канале как работает ,после замены вкладышей мотор!
@user-cp5qy4lq7x2 жыл бұрын
Такая же беда, в чем проблема?
@user-df9np5qk9i2 жыл бұрын
Зайдите на канал,там новое видео,про то как проблему решили!