Автотренды, спасибо за видео! Хороший подарок на 1 сентября. Всем приятного просмотра, ребята.
@SakadinVasya3 ай бұрын
Некогда Великая компания давно канула в лету, да и людей которые задумали и осуществили идею высадки рощи в виде её названия давно уже нет в этом мире, но тем не менее роща жива и процветает а значит живет память о людях которые это сделали.
@ИванИванов-з6ю8й3 ай бұрын
Есть такие надписи - Ленину 100 лет.
@Ak1m1sk3 ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8й Где?
@shaman352783 ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8й и это пародия на надпись "Studebaker"
@sti4ez9323 ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8й тут больше камень в огород нашем, особенно за ЗИЛ
@BuHHu_nyx_alias3 ай бұрын
Спасибо. В последнее время всё раздражает, а вы - нет. Радуете
@nick-f6d3 ай бұрын
Жаль, видео без перевода.
@BuHHu_nyx_alias3 ай бұрын
@@nick-f6d )))))))... эээ.... там в настройках язык есть. звуковой дорожки
@vodilaposuti2 ай бұрын
@@BuHHu_nyx_alias😂😂😂
@travelchannel78903 ай бұрын
Thank you very much for such interesting episode from automobile history
@krul12393 ай бұрын
очень хорошо, когда люди помнят свою историю и стараются ее сохранить.
@altruf3 ай бұрын
... ,не переписывая
@arevleven16212 ай бұрын
@@altrufНе переписывают, но и заглянуть не позволяют: демография США периода Великой депрессии покрыта мраком тайны.
@shaman352783 ай бұрын
Классная история. Ассоциация исключено с фронтовыми грузовиками- легендарно неубиваемыми. Роща шикарная.
@NoweIIa3 ай бұрын
Потрясающий голос,музыка и фотографии.Обожаю ваш канал, спасибо за ваши старания.
@MsLukulus3 ай бұрын
Помню был ребенком в нашем деревне были грузовики студебекер с синими звездами на дверях.
@levyavorsky91443 ай бұрын
Классную работу боссов этой компании отлично охарактеризовывает мем "Пацаны вообще ребята".
@OleksiiVasylenko-r1j3 ай бұрын
Не смотря ни на что, надпись и деревья никто не выкорчевал, не изменили название... Некоторым "людям" есть чему поучиться
@smithdartveider80003 ай бұрын
это частная земля . туда даже не зайти без разрешения .
@gentrest64213 ай бұрын
@@smithdartveider8000 Ты ролик слушал? Это передано округу - а значит общественное/государственное.
@smithdartveider80003 ай бұрын
@@gentrest6421 земля не общественная и не госудраственная , в сша это разные понятия , если земля пренадлежит округу , тогда за этим участком смотрит служба парков , и там есть смотритель , и он может запретить вьезд туда любому , любые действитя без разрешения смотрителя там запрешены . Тоесть устроить пикник или попойку без его разрешения ты не сможешь ...Без хозных земель в сша нет .
@kristinemander38303 ай бұрын
Ну-ну, попробуй тронь там хоть одно деревце, почувствуешь сразу вкус демократии от свидетелей греты тумберг..
@FoF1133 ай бұрын
@@kristinemander3830 Так то тебя и по эту сторону границы за срубленное без официального разрешения дерево хоть в черте города, хоть за её пределами по головке не погладят. Если поймают конечно. Не все в курсе что даже на как бы личном дачном участке не везде можно деревья спиливать.
@ВладНиков-ж3ш3 ай бұрын
В городе Совгавань, Хабаровского края ещё в 1970 г бегал "Студебейкер US 6" и "Додж 3/4", а " Виллис" в первозданном состоянии в частных руках был почти до 90х! Куда потом делся нет информации! А ролик очень интересный! Респект! 👍🤝
@aete35272 ай бұрын
С 1945 до 1970 всего 25 лет, сейчас полно газ 69, газ 51, газ 21 которые закончили выпускать в 1970 - это 55 лет назад
@ВладНиков-ж3ш2 ай бұрын
@@aete3527 И что?
@aete35272 ай бұрын
@@ВладНиков-ж3ш Для тупых ничего, для нормальных - американцы растворились через 25 лет, а советские на ходу
@peregrev2 ай бұрын
@@aete3527 Американцев убивали по полной на тех ещё дорогах.Последний в Приморье Студер был убит в 72-м году,когда к нему мы прицепились на бездорожье своим ГАЗ-69.У машины,которая принадлежала райзаготконторе,уже была рама лопнута,а когда он нас потащил по грязюке на металлическом тросе ,рама лопнула с обеих сторон накладки- шины, вылетел кусок сантиметров 60 перед средним мостом. Водитель убивался страшно,он на нём работал с 51-го года,это была его вторая машина.Раму к нему нашли в Лесозаводске,да заготконтора не смогла её привезти- списали машину.С 44-го года эта машина дорог не видела,ползая по сопкам и болотам.Те наши машины,которые уцелели,дороги уже видели,те ,которые не видели- их нет,списаны давно. Кстати,этот Студер,когда нас тащил,был гружённый,бочек 12 в нём было берёзового сока. Вы когда ГАЗ-67 последний раз встречали на дороге? Вот,то-то,и они умерли на тех дорогах....
@hallgamal63022 ай бұрын
@@aete3527американские автомобили потому не сохранились что почти все были в руках сесесера --- в руках этого государства ничего не могло сохраниться, империя зла - что тут можно ещё сказать
@IggyTappff3 ай бұрын
В те годы это было довольно популяно. В СССР в разных местах были высажены рощи "ЛЕНИН", "КОМСОМОЛ" и т.п., сравнимого, если не большего размера. В Германии вроде до сих пор сохранилась живая свастика, видная только несколько дней осенью, т.к. высажена деревьями желтеющими в разное время.
@sovandre3 ай бұрын
ЗДОРОВО !!!!! Вот это я понимаю реклама, приятно взглянуть и впечатляет, а от сегодняшней уже давно тошнит. Спасибо за рассказ !!!
@zlatagoldeneyes53843 ай бұрын
Добрый день. Благодарю за ролик! Прямо по-новому открылась компания Studebaker! Я про неё раньше только и знала, что её грузовики для "Катюш" использовались... А там вон какая история. Кинотеатр в гигантском автомобиле - это нечто из разряда невообразимой фантастики! )) Шикарная идея!..
@ear153 ай бұрын
Единственный ресурс на который я подписался.. Не перестаю восхищаться профессионализму создателей и , конечно, ведущего!! Это на на центральных каналах ТВ всех стран демонстрировать!
@AlikBusido3 ай бұрын
Классная история. Да, автокомпании уже давно нет, но осталась надпись и это просто супер! Спасибо большое за интересный выпуск.
@АндрейЖосан-й4г3 ай бұрын
Очередная интересная история из автомобильного прошлого. Как всегда весьма позновательная. Сопровождаемая кино - фото материалами... И главное не грустная ☺️.. Спасибо за хорошую работу. Автор канала, как и прежде на высоте...
@ВалерийЕмельянцев-х3б3 ай бұрын
Мой отец служил на острове Сахалин в автомобильных войсках в пятидесятые на американском трехосном грузовике СТУДЕБЕКЕР.
@ВалерийЕмельянцев-х3б3 ай бұрын
@@MrMcSims В Советской Армии ничего не валялось ! Имущество Армии.
@anti-sovok3 ай бұрын
Сахалин и курилы это Япония а твой отец окупант.
@ЕвгенийКовалишин-к4ф3 ай бұрын
Первые "Катюши" поставлялись амерами по ленд-лизу на базе студебэккеров, позже их производство наладили в ссср, но уже на базе "полуторки".
@anti-sovok3 ай бұрын
@@ВалерийЕмельянцев-х3б Сахалин это Япония
@Cyber-Angel3 ай бұрын
@@ЕвгенийКовалишин-к4ф Не верно. Американцы поставляли шасси под установку. Первые БМ-13 были на базе ЗИС-6. А с 1943 массово ставились только на Студебекер US-6.
@soll92073 ай бұрын
Впервые о марке ,,Студебеккер" услышал от деда фронтовика ( воевал на тех самых ,,Катюшах" ), до конца жизни, он вспоминал о них с любовью и грустью, что после войны пришлось пересаживаться на ,,ЗиС"!!!
@AlexBruRUS3 ай бұрын
Моему деду после войны, как он говорил, повезло работать на "Студере" в Узбекистане. Ездить приходилось на большие расстояния и разгонялся он очень хорошо по сравнению с ЗиСами и тащил больше.
@рулонобоев-о3п3 ай бұрын
как я угараю с бумеров, которые используют запятые в качестве кавычек
@un_reveur3 ай бұрын
@@рулонобоев-о3пс вас, зуммеров, поугарать поводов в разы больше. Редко умный попадется. Каждый второй - долбоёб.
@kremilekvochomurka13473 ай бұрын
Очередное спасибо за прекрасную, познавательную и где-то поучительную (если это кого-то научит!) историю! 👍
@alexbauer96343 ай бұрын
Как всегда выше всех похвал! Я когда то слышал ещё в доинтернетовские годы про гигантский студебекер, то ли для миллионера, то ли памятник. Вот теперь и увидел.
@ВикторКаракчеев-ш9б3 ай бұрын
Это прекрасно,дань истории,уважение американцам
@RomanStudebaker3 ай бұрын
Обожаю Студебеккер. Спасибо за фильм !
@blackoutalmaty39053 ай бұрын
Автор канала продела замечательную работу. Я узнал много нового и интересного, а эти вставки и стилизация под старый период времени добавляют антуража к видео. Смотрел с наслаждением
@AntoxaBorodaRibak3 ай бұрын
Спасибо вам за интересные истории🤝👍
@yurealty3 ай бұрын
У меня ассоциации со Студебекерами - это закруглённые радиаторные решётки на старых авто.
@ВиталийБашлий-я3ф3 ай бұрын
Миллион долларов по тем временам - это ж астрономические деньги. Жирная контора была, ничего не скажешь.
@zmielov502 ай бұрын
На наше время 12 лямов баксов
@user-CyberAra7293 ай бұрын
Хороший подарок на 1 сентября, спасибо!
@Bro-1633 ай бұрын
Портфель собирай иди😂😂😂
@user-CyberAra7293 ай бұрын
@@Bro-163 я вообще то на 3 курсе универа🤣🤣🤣
@djkjlbvbhzoer80113 ай бұрын
@@user-CyberAra729 У Вас занятия не со 2 сентября в этом году и поэтому портфель не надо собирать?
@asvfm3 ай бұрын
@@user-CyberAra729 с портфелем можно и в универ ходить 😊
@Bro-1633 ай бұрын
@@user-CyberAra729Я вообще то, в 2006 вышку окончил....ну пакет собирай😂😂😂 рюкзак там...с чем Вы щас гоняете))))
@rayzer64342 ай бұрын
Прекрасная дань уважения
@sergeysuhodolin58703 ай бұрын
Воистину гигантомания😅 Лайк за выпуск. Спасибо за Остапа вначале❤
@NikolaiAstaf3 ай бұрын
Отличное, интересное получилось видео! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍
@artemkichigin12313 ай бұрын
Нужно было колесики снять на память)!
@evamason399526 күн бұрын
Очень крутая подача материала. Всегда с интересом смотрю.
@Гера-р8о3 ай бұрын
Захватывающий урок авто-истории!! Жаль что ролики всё короче и короче!
@ГлебНекрасов-о2ч3 ай бұрын
Превосходная история!
@ВячеславКудашкин-ч6ъ3 ай бұрын
ВЕЛИКОЛЕПНО! КАНАЛУ - АПЛОДИСМЕНТЫ! СПАСИБО 🤝. КАК ВСЕГДА ВЫСОЧАЙШИЙ УРОВЕНЬ РАБОТЫ И ТВОРЧЕСТВА!
@Vasania7773 ай бұрын
Не глядя лайк 🤝🔥🔥 Благодарю, уважаемый автор, за труд! Дай Бог здоровья!!! Вы приносите положительные эмоции, всегда смотрю с большим удовольствием! 👏
@stalker_ivan_voron_voronin3 ай бұрын
Новый видос, круто, лайк авансом
@maksymlapin57513 ай бұрын
Спасибо за новый выпуск! Как всегда интересно и содержательно 👍👍👍
@AlexBruRUS3 ай бұрын
Не стоило сжигать первый макет. Символично вышло.
@Dmitry_Chelnokov3 ай бұрын
тогда наверное это был тренд - можно вспомнить как 2 поезда столкнули на потеху публики.
@zmielov502 ай бұрын
еще один повод напомнить о себе в прессе
@crazyteam86633 ай бұрын
Не зря подписался на этот канал, узнаю все больше и больше!
@РустамМазуренко-м9й3 ай бұрын
Если кому интересно, координаты живой рекламы Studebeaker 41°40'06.1"N 86°29'26.9"W Бендикс Вудс парк по трассе западнее города Саут-Бенд
@Gadabsolut19823 ай бұрын
Посмотрел. Круто. Про рощу слышал и даже был там. Но с высоты птичьего полёта - увы ! Не было возможности оценить. График был плотный . Так что забылось. Спасибо что напомнил. Передвигались на GMC. Дом на колёсах . Ну вернее домик. 😂 ибо тогда был чистый интузиазм еле спонсируемый . Но всё равно было клёво. А херли ? Молодые - задорные ! Все горы - по плечу .🤔😜
@terrydean24003 ай бұрын
Отличные видео у тебя получаются!так держать!
@ІгорМалюк-э2в2 ай бұрын
Спасибо. Чудесная серия, чудесный рассказ)
@Malador1013 ай бұрын
Отличный видос, хотя про автомобили мало было очень, а будет ли видео о автомобилях марки Studebaker и Packard?
@sti4ez9323 ай бұрын
Вот как надо относится к своему прошло и великим компанияем!
@ВикторЛевин-ю4ь3 ай бұрын
АвтоТРЕНДЫ в тренды ЮТуба!!!!
@Human_Dm3 ай бұрын
Очень красивая история, спасибо автору.
@СемаКиров3 ай бұрын
Очень интересное видео. Спасибо!
@INLAVIKPRO0918042 ай бұрын
круто. Вы молодцы. очень интересная инфа. Спасибо
@rmnnemetz5082 ай бұрын
Спасибо Вам !!!!
@sonikfox49813 ай бұрын
Хороший выпуск, приятная история)
@aigasnikov3 ай бұрын
Круто, спасибо!
@OWL3173 ай бұрын
Прекрасная история.Спасибо!
@АнатолийЛюшенко2 ай бұрын
Такие машины нужно было в музей сдавать, а они их сожгли, это очень глупо
@Johnko5123 ай бұрын
Ух ты ж! Необычно и очень интересно! Спасибо!
@ДоджиДоджи3 ай бұрын
Очень интересный и познавательный ролик! Спасибо!
@Телемагистр3 ай бұрын
❤СПАСИБО ❤
@ВладимирПрокопов-ъ1м3 ай бұрын
Как всегда в десятку! Спасибо и удачи!!!
@DzemesjukLIVE3 ай бұрын
Спасибо за видео 👍
@Rusalka-97r3 ай бұрын
Hei alle sammen 🇧🇻 Norway, мои самый любимый канал Ютубе. Озвучивание самая лучшая. ❤ Спасибо что вы есть.😊
@ПавелЖигарев-й2ь3 ай бұрын
Жаль, что не сохранили гигантские копии авто в музее или продали бы на аукционе. Наверяка нашелся бы любитель хранить такое.
@eHoT.MaH-2.0_003 ай бұрын
По поводу деревьев это гениально и красиво и полезно🎉вот бы все корпорации так себя сейчас рекламировали!
@al_nik3 ай бұрын
Автору большое спасибо!!!
@СергейП-к5х3 ай бұрын
Спасибо большое за ваш труд
@МихаилПя3 ай бұрын
Как всегда, крупнейшая музыка использована. Жаль , что мало кто из видео блогеров так заморачиватся на эту тему!
@VideoKeer2 ай бұрын
Класс! Очень интересная новость!!!
@Sopranos_from_newjersy3 ай бұрын
Американцы молодцы. Из всего делают шоу. Умеют хранить достояние страны. Страна мечты!!!
@AlexBruRUS3 ай бұрын
Была страна мечты.
@рулонобоев-о3п3 ай бұрын
@@AlexBruRUSвсе еще страна мечты
@kotiksky3 ай бұрын
@@AlexBruRUSдо сих пор великая страна.
@stanislavfokin84213 ай бұрын
@@рулонобоев-о3пс самоходным дедом во главе, BLM, Боингом с отваливающимися в полете дверями, грязью на улицах, бомжами и наркоманами на улицах - такая себе мечта.
@АлексейЧекмарв3 ай бұрын
Спасибо. У Вас всегда хорошие видио.
@АнатолийЕзерский3 ай бұрын
Огромное спасибо за познавательный ролик!!!!!
@ervandadamyan52223 ай бұрын
Классная но и очень печальная история, классная потому что компания Studibaker создавал хорошие автомобили , но печально что всё это закончилось . Спасибо за интересное видео . 😎
@gentrest64213 ай бұрын
Студебеккер соединились с Паккардом, и вместе пошли на дно. Они должны были договариваться с Нэш/Хадсон, т.е. если бы вошли в American Motors Corporation, то может что-то бы ещё и получилось. Но история не терпит сослагательного наклонения. Единственное что осталось от Студебеккера до сегодняшнего дня - тот самый Hammer H1, а точнее HUMVEE. Изначально это подразделение отторгли от Студебеккера за 2 года перед слиянием с Паккардом и продали Кайзеру. Ну а дальше думаю история известная. Кайзер-Виллис-Джип- American Motors и очередное отторжение поразделения перед слиянием с Рено.
@ervandadamyan52223 ай бұрын
@@gentrest6421 Спасибо за полезную информацию . 😎
@КравцовСергей-ф2ж3 ай бұрын
Класс, не знал этого.
@user-mx2sv1xq2i3 ай бұрын
Просто поразительно как американцы заботятся о своей пусть и не долгой но всё же своей истории. Сколько владельцев сменилось но никому и в голову не пришло уничтожить, выкорчевать, стереть память в пыль о людях которые вложили свой труд, умения, знания и мечты в копилку человеческого прогресса.
@slaventiyecUS3 ай бұрын
Потому что лошары. Могли бы спилить, продать, бабло распилить. Всем хорошо.
@Klypin2 ай бұрын
Просто оно не нужно никому было. Ни эта земля, ни деревья. Если бы был коммерческий интерес,там бы травинки не осталось. Не будьте наивными😂
@zmielov502 ай бұрын
@@Klypinименно потому сделали нацпарк, поставили на баланс и в фонд, охрану и даже озеленили?
@Klypin2 ай бұрын
@@zmielov50 надо из земли выжать хоть что-то при минимальных вложениях. И если завод здесь никто не построит, потому что Китай и Мексика вне конкуренции, то эксплуатировать что есть для привлечения туристов самый лучший вариант 🤷🏻♂️
@zmielov502 ай бұрын
@@Klypin охренеть, то есть сделать заповедник из куска территории градообразующего предприятия, теперь зовут - срубить по максимуму бабла с земли, и что так можно делать...?))
@v8730-b8f3 ай бұрын
Я играл в студебейкерах,они стояли под стеной на авторемонтной базе в городе Ленинакан в Армении !😊
@alexanderserdyuk52823 ай бұрын
С каждым выпуском убеждаюсь, что это лучший кнал на Ютубе
@KonstantinBender3 ай бұрын
Спасибо!
@ЛеонидБегоутов-ш1ъ3 ай бұрын
Красавцы 😊
@leonidrikhter12783 ай бұрын
Thank you!
@viktorkrichun1253 ай бұрын
Класс!!! Парк просто поразил. И деньги при передачи парка не попилили (а могли бы и продать, тут столько возможностей открывается и какие после этого американцы бизнесмены, позор один), удивительно и парк сохранили. Честно смотрю, на то, что вокруг меня и слов уже не нахожу, наверное лечиться пора. А тут посмотришь на красоту и вроде настроение уже не такое паршивое. Спасибо за красивый и положительный контент автору.
@alexk12223 ай бұрын
Спасибо за интересный ролик! Кстати, расскажите как-нибудь про автомобили Delahaye. Было бы интересно послушать!
@Александр-я6х9э2 ай бұрын
Ув. Автор, неплохой материал. Палец вверх!
@Gadabsolut19823 ай бұрын
Выпуск новый. Агонь. Но , к сожелению не могу посмотреть в данный момент времени. С ха-эрами и поставщиками разбор идёт. Часа на три-четыре будет ......мммм.. как без мата-то сказать? Вообщем БДСМ и лёгкая Эротика.😂. Посмотрю обязательно. ❤
@vladvulcan3 ай бұрын
Вот это я понимаю - внесли свой след в историю!
@РусланЗайцев-ю2и3 ай бұрын
История! 🎉🎉🎉🎉
@crusadercr80303 ай бұрын
Удивлён, 👍
@user.555553 ай бұрын
Отличный выпуск.
@Andrei-c7y2 ай бұрын
выпуск зашел на ура!!! Впрочем как и все)))))
@mvys18443 ай бұрын
Я и гринпис, в боях мы родились, за экологию борись)) Спасибо) ПОучительно и интересно)
@mrwhitte3 ай бұрын
Очередная потрясающая история! Я уж подумал, что испытательный полигон и есть знаменитая трасса Индианаполис )
@Imback173 ай бұрын
Лайк 👍 в поддержку канала
@ИринаСереброва-с4ы2 ай бұрын
Если кто помнит газету-журнал "Окна" ( которая выпускалась во времена одноимённого шоу с Нагиевым ), там была статья про этот огромный "Президент")))))))
@Ssemijion3 ай бұрын
Личная история. Вот бы в Астрахани так - регион декораций для вестернов.
@ПоручикРжевский-д4я2 ай бұрын
Комментарий для поддержки канала.
@ivanpashkov2993 ай бұрын
Как я рад каждому ролику.. И вот счастья вагон )
@vasekteam3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@ЖеняЛогинов-п7р3 ай бұрын
Здорово!🫡
@dmitriyshcerban3683 ай бұрын
Автотренды когда будет выпуск про Холден Монаро и Крайслер Валиант Чарджер давно жду с момента выпуска Форд Фалкона
@ВладимирВасильев-и9у2 ай бұрын
Уважаемый автор! Очень жду ролики про Chevy Corvair и Cadilllac Cimarron
@blackrubik3 ай бұрын
Как классно, нужно перенимать нормальный опыт у запада, а не всякий шлак😱😱😱
@рулонобоев-о3п3 ай бұрын
нормальных вещей на западе гораздо больше, чем всякой грязи, о чем, вам, конечно, не скажут в телевизоре. да и сами граждане сша прекрасно понимают всю неадекватность современных социальных движений, не стоит всех приравнивать к одному.