Автомобили DeSoto - Печальная история Высоких плавников, Огненных куполов и Воздушных потоков

[@АртемГусаров-к1у]

Автор очень ответственно подходит к подбрке материала. Просто шикарно !

[@ko5472]

и где-то ещё по немнооогууу подкатывает, но в целом нам-то по кайфу

[@vitecz5620]

Идеальный канал для меня. Люблю старые авто и автор канала как никто другой идеальн одоставляет информацию и визуал. Уважение и спасибо

[@drug_Stalina]

Соглашусь с Вами🤝 у меня даже жена стала смотреть Автотренды и ей тоже очень нравится 👍 Автору большое человеческое спасибо за интересные истории.👍

[@docentbelikii8020]

ник у вас очень ужасный!!! это касается друга ленина и его братвы...

[@ИльяЯковлев-н5ш]

я каждый раз смотрю и просто офигеваю , сколько времени и сил он тратит на каждый выпуск 👍👍👍👍👍👍

[@iusawer33]

Мои любимые авто !!! Плавники длина машины в 5+ метров это взрыв мозга !!!

[@жизньвШвейцариинашиошибки]

Q7 .. 585 mm)))

[@Swag-wy2zz]

​@@жизньвШвейцариинашиошибки58,5 см? емаа

[@Ak1m1sk]

Такое себе сравнивать машины с разницей​ в 50 лет. @@жизньвШвейцариинашиошибки

[@ДенисИванов-е6э8ф]

Кузова DeSoto Flight Sweep и DeSoto Adventurer 1957 максимально круты !) Спасибо вам за выпуск !

[@iusawer33]

DeSoto Adventurer 1957 в кузове универсал просто имба !

[@БоцманБродяга-й6ж]

Шикарный канал! Безумное количество усилий затрачено автором чтобы подготовить достаточно подробный материал и на нормальном, простом языке! Уважение автору за это! Мне очень нравится этот канал!

[@alexbauer9634]

Как всегда выше всех похвал! Де Сото были очень интересные машины, конечно технически мало что нового имели, но стиль у них явно был. А концепт де сото эдвенчер 2, стала прообразом выдуманной машины Корвега из игры fallout. Конечно Де Соты после войны едва ли отличались от остальных машин и по начинке, и по проблемам. Но марка была очень хорошая.

[@ЛюдвигРистархович]

21:19 пипец какая красивая машина и цвета подобраны просто идеально, если вместо зеленого подобрать какой нибудь оттенок красного или бордового, тоже смотрелось бы обалденно

[@arturspipins7385]

Predstavte , kakoj vibor byl u sovetskogo pokupatelja!

[@Afrikoza]

Как же я обожаю эти автоистории в вашем изложении! Спасибо :)

[@yurypozdnyakov5177]

Даа, последние модели ДеСото уже были просто "на веществах" )) Но в целом прекрасная, конечно, марка. Спасибо за ролик

[@СергейБухтояров-ж1и]

1959 DeSoto Firesweep просто бомба, ну реально, слов нет)

[@cuxofrukt]

Эххххх как я мечтаю о подобной технике

[@СергейБухтояров-ж1и]

@@cuxofrukt да, даже обычный седан, или 4ех дверный хардтоп 59 ого)) ладно, закатал...:D

[@cuxofrukt]

@@СергейБухтояров-ж1и Америка до 80 )))там выбор огого

[@iusawer33]

DeSoto Adventurer 1957 в кузове универсал разрыв мозга

[@НиколайМиллер-п3т]

Красота! Спасибо! P. S Дорогой автор, большая просьба, создайте ролик про Луиджи Колани и его сумасшедшие концепт кары. Я восхищаюсь этим человеком. Спасибо! Успехов вам!

[@evgenlipa7408]

👍😎

[@Aslan717.07]

Подерживаю. Давно про него ничего не слышно.👍

[@benderrodriges9198]

Я даже не знал о таком бренде, хотя автомобильный мир мне близок. Спасибо автору канала за красивую подачу материала 🎉

[@gewelryamator4252]

Просматриваю иногда американские аукционы которые больше напоминают кладбище автомобилей , на поле под открытым небом стоят сотни авто от1927 по 1970 год , стоят десятилетиями , родной цвет уже не узнать , по кузову сплошная ржавчина , но детали с никель хромовым покрытием без бурых пятен окиси железа , кажется пройдись войлочным кругом и все заблестит . На одном из ржавых капотов увидел голову в шлеме испанского конкистадора , состояние идеальное .Благодаря автору видео я узнал бренд этой фигурки , спасибо .

[@А.В-ф4т]

👍 Как всегда класс) Всегда приятно посмотреть эпоху про авто

[@АлександрФорт-д4ь]

Давно хотел послушать про эти машины. Спасибо!

[@Bakinec884]

Самый прекрасный канал про автомобили! На веки ваш подписчик! Благодарю за труды!!!

[@DmitriyOmsk]

Жаль компанию, реально интересные аппараты были! Спасибо за великолепное видео!!!

[@FedSamara]

Просто великолепное видео! Огромное спасибо за такой экскурс в историю казалось бы незначительной марки, но имевшей большое влияние и вклад в структуре целого концерна

[@ИльяИванов-ъ6б]

Марка DeSoto окончательно исчезла не в 1961-м, а в....2015-м)) Вот только это было уже в Турции, и это были грузовики. А дело в том, что Крайслер когда то организовал выпуск грузовиков в Турции под маркой DeSoto, спустя много лет Крайслера в Турции не осталось, а марка грузовиков осталась)

[@ИльяИванов-ъ6б]

@@alexanderphonarev7748 ну если бы допустим продукция ГАЗ называлась Меркьюри, то получалось бы, что марка до сих пор жива, хоть и уже не имеет отношения к Форду))

[@ПавелЩетинин-ч3ж]

Редко слышал даже не о машинах,а название бренда Десото и даже не понимал что это значит,а теперь знаю как жадность погубила бренд хороших машин,подумать только машины которые славились своей надёжностью сделали рухлядью кошар конечно,спасибо большое за очень интерестный рассказ

[@vasya.vasya24]

Давно ждал отдельный выпуск о Desoto..

[@alexandrqwert4482]

Автор развивайся дальше! Рад, что подписался! История автомобилестроения это что то! Ещё как вариант не марки, а культура, все эти гонки и прочее, что с этим связано, а так же смотрел например у Стаса Асафьева о развитии ПДД тоже очень интересно , как появbлся знак "STOP" очень интересно, тоже актуальные темы...

[@ИванСтрепетов-х2й]

Как хочется сделать или побывать в музеи где собраны все ретро автомобили. Отличное видео

[@benderrodriges9198]

Я бывал, не ходи туда! Потому что после того, как выйдешь оттуда и посмотришь на ныне ездящий одинаковый хлам, то плакать хочется

[@ИванСтрепетов-х2й]

@@benderrodriges9198 а где это подскажи

[@benderrodriges9198]

@@ИванСтрепетов-х2й смотри музей Задорожного

[@arevleven1621]

@@benderrodriges9198 нынешний дизайн- аэродинамика, расход топлива, безопасность пассажиров и пешеходов. Потому машины в общем- то однообразные, как современные коммерческие самолеты.

[@speakerdesign]

Большое спасибо!Контент представляет огромную образовательную и историческую ценность .Так подробно и такая информация !!!Успехов!

[@OGksh]

Ох, почти полчаса - шикардос❤

[@Aresiaya]

Спасибо. Наконец то)) Просто спортивные, навороченные машины хорошо. Но хочется знать, что в основном покупали простые потребители. Неплох бы был ролик про качество машин периода 40-90х годов в США. Я был фанатом журнала "За Рулём" и там регулярно печатались переводы иностранных статей. И не все так радужно оказывалось с качеством было и за рубежом. И вот интересно как с этим справлялись компании.

[@konst2484]

Качество массовых автомобилей в США никогда не было на высшем уровне. За редкими исключениями. Когда-то читал книгу "Баловень века", там приводились слова одного из топ-руководителей крупного автоконцерна. Он в открытую говорил, что пора под днища машин цеплять сетку, чтобы не рассыпать по дороге детали. Настолько плохая была сборка, и топы это знали.

[@Aresiaya]

@@konst2484 так вот и интересно, как проводились компании по отзыву и замене, ремонту. А то в наших заметках всегда этот вопрос скупо освещался, в основном только констатировался факт. А в нынешних обзорах этот аспект опускают. А ведь компании отзыва были иной раз масштабные.

[@dimav5949]

Спасибо автору за высочайший уровень подачи материала!

[@andreikaplanov8903]

Спасибо за труды. Как всегда, интересно и познавательно. Всем здоровья, и удачи!

[@abramx50]

Спасибо! Как же приятно и полезно, посвятить время просмотру видео на этом канале!!! Автору- мое почтение 😊!

[@nickolasostenbacken266]

Молодцы, ребята! Смотрю вас с огромным удовольствием!

[@В.Н-н3щ]

Одни из самых красивых Авто всех времён….спасибо за очередной видел шедевр!!!😊

[@hrom2100]

Рекламу скипнул, но за "ссылка в опсиании" глаз зацепился) Энивей, люблю ваши ролики. Наверное, нигде больше не узнал столько нового, как с вашего канала

[@slavikmadonov4120]

Видос просто бомба пушка огонь класс продолжай в том же духе ты топ молодец очень интересный рассказ об этом автомобиле история как всегда на высоте посмотрел с большим удовольствием. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за классные видосы и хороший качественный контент. 👍👍👍👍😃😀😁😄🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣🏁🏁🏁🏁

[@ADRENALIN063]

Просто лучший канал про авто!Автор просто лучший!Многие видосы смотрю по несколько раз!

[@andrewko52]

Очень нравится этот канал. Автор много любви и трудов вкладывает в видео. Спасибо!

[@alexandrpalyukhin9238]

Супер , лучший ,для меня канал про авто историю , а голос автора вообще шикарен 👍👍👍👍

[@1vandoberman]

Спасибо огромное, Автор! Это великолепно!

[@Ak1m1sk]

Сейчас у Крайслер все хорошо, корпорация Стеллантис сейчас имеет 10+ брендов, можно и DeSoto возродить, хотя у них и Плимут закрыт и Империал их тоже жалко.

[@solomon1488]

Прочитал только что "Низкие люди в желтых плащах" Кинга, там фигурировал Де Сото как раз, лень было гуглить что за зверь такой, а тут целое видео, спасибо

[@Vladimyr_Pozdnykov]

Дякую за відео. Було дуже цікаво.

[@ВоинДобра-я3б]

Превосходно всё!! Браво, маэстро!! Приятно, когда человек великолепно, другого слова не нахожу) подходит к своему делу!

[@warlord9259]

В них есть то что, других нет. Чувствуется школа настоящего автогиганта. Жаль они проспали нефтяной кризис, возможно мы бы увидели ещё более серьёзные модели и достойные. Нынешние дизайны смотрятся неплохо, но нет души.

[@arevleven1621]

Это школа хозяина мира . В то время США имели более 50 % мирового промпроизводства, контролировали нефтедобычу и т. п. За прошедшее время пришлось немного съёжиться.

[@yermek8948]

Нынешние табуретки по дизайну и по запасу ресурса даже в подметки не годятся олдскульным авто 50-60 годов! Волей случая был в Штатах пару раз на обучении, прокатился на всех поникарах и маслкарах того периода, этот рык двигателей хеми, мапар просто божественный и не сравним ни с чем! Сейчас езжу на додж чарджере с 6,2 хеми, да красивый, мощный, но это что то ни то!

[@warlord9259]

@@yermek8948 Трудно с этим поспорить, единственный конкурент это японцы и европейцы в плане дизайна 60-70 гг. Новые модели не всем доступны, да и про безопасность так себе. Ведь тесты проводят на скорости 64-120 км в час. А на 200 км в час, никакие средства безопасности не помогут. Я лично симпатизирую внедорожникам типа Jeep Wagoneer, Chevrolet Suburban 70-80 гг. . Но мечта это Шевроле Импала 1967 года хардтоп, 7.4 литровый мотор, седан 4 дверный. Конечно с такими конскими ценниками на растаможку можно купить ещё пару драндулетов.

[@siriusgendos7771]

Спасибо за труд! Отличный контент!

[@Malador101]

Класс, наконец то DeSoto, жаль что так обошлись с ними, ты как всегда крут, продолжай!

[@МурадГаджиев-м1ч]

спасибо за такую шикарную подачу. за все старания

[@gr.ishor228]

Огромное тебе спасибо за такие видео. Невольно заметил один смешной момент, в конце рекламы Автоспота, была надпись "ссылка в опсиании", да, не "описании", а "опсиании", не надо так делать)

[@ВолчараСучара]

Реально лучший канал,подача,хроника - огонь!и голос приятный

[@arturdizendorf6851]

Класс! Лучшие машины Мира, и самые красивые! Автору поклон!

[@V1355]

С удовольствием смотрю каждый выпуск. Очень интересно. Лучшего канала нет

[@ГлебНекрасов-о2ч]

Какая удивительная история. Спасибо!!

[@АлександрБурла-б4ю]

Материал замечательный. Автору поклон. При просмотре на смартфоне есть ощущение постороннего шума в голосовой дорожке. Немного напрягало. Это можно игнорировать - возможно это связано с качеством смартфона или субъективностью. В любом случае автору выражаю тëплую благодарность.

[@NVH52]

УРА!!! Наконец-то дождался видео про DeSoto!

[@shaman35278]

Шикарная история. Я почему то думал, что ДжиЭм главный злодей, неизвестно как оставшийся живым, а оно вон как, жадность и тут погубила...

[@Heretic0007]

Такие крупные компании, завязаны на истеблишмент и негласно поддерживаются государством. Через них идёт манипуляция "свободным рынком". До какой-то степени, частная фирма может естественно развиваться во внутренней среде, но после, уже вступает в силу "льготное кредитование-налогообложение" от фрс и всякие "национальные интересы" глобалистов. ))

[@tannhauser2504]

GM - это госкорпорация, как ВАЗ. Какую бы она херню не творила, убытки покроет государство. Про это ещё Ли Якокка в своих мемуарах писал ("Карьера менеджера" в двух томах)

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо Автору за очередную,замечательную видеоработу!😊👍

[@АртемНилов-г9к]

Всегда ставлю лайк, шикарный канал, смотрю уже оооочень давно и ни разу, ни разочку не было темы, которая была бы не интересна или которую я не досмотрел))

[@denvvv187]

Зато наш автоВАЗ сколько бы убытков не навалял, остается вечно на плаву продавая под видом машин, консервные банки.

[@АлексейАксенов-к3о]

😂👍

[@АлексейФедоров-ю3л]

Я недавно нашей советскую банку, так вот там металл в руках приятно держать, так что не надо опошлять консервные банки)

[@dimaquadra4700]

Насколько я помню, грузовики под маркой DeSoto производились где-то до середины 70-ых. Я даже видел такие в детстве.

[@moscowreporter]

Благодарю за новый отличный сюжет - закрывает пробелы в знаниях, раньше в СССР был один Лев Шугуров с чб картинками и то радость

[@dxmp]

Очень интересное повествование, даже не возникает возможности заскучать. Отличная работа, респект автору

[@taipan777]

Как всегда очень круто 👍👍👍

[@Роман-я5л6ф]

Отличный контент, спасибо большое автору канала, прекрасная подача материала

[@GregS31]

Кстати, одним из прототипов ЗИС-110 был как раз-таки Chrysler DeSoto 1942 года)

[@НиколайШейко-ю2м]

Здравствуйте, красивые автомобили , не то что современные обмылки !

[@constandim]

Спасибо, потрясающе интересно. Старые модели Де Сото - эстетический бальзам, конечно. Вспомнилось кстати, что в довольно уже старенькой игре L.A. Noire в послевоенном Лос-Анжелесе можно было добыть в коллекцию аж целых три модели этой марки - двухдверный DeSoto Custom, четырёхдверный DeSoto Custom Suburban и последнюю же версию в формате такси :)

[@AlikBusido]

Спасибо большое за интересную историю про очень классную автомарку.

[@РомаБо-ц3я]

Была рассказана интересная история про Краун Викторию в нескольких частях. Автор данных роликов, было бы приятно посмотреть история про Chevrolet Caprice, а также про фулл сайзы корпорации Крайслер. Огромное спасибо за ранее проделанную работу!

[@reforma715]

Прекрасное изложение и визуальный ряд! Спасибо!!

[@papaswin]

как всегда на Высоте!😄👍 Спасибо, АвтоТренды. Вы Лучшие!💖

[@it.raw317sj]

Топ-контент для всех любителей автомобилей. Слушается и смотрится на одном дыхании. К тому же это краткий ликбез про рыночные отношения в условиях капитализма, маркетинг и борьбу за души и кошельки потенциальных потребителей. И эта история продолжается...

[@ОлегСеменяко-ь7ш]

Шикарный канал! Ответственный и скурпулезный подход, приятное изложение материала!

[@ВикторЛевин-ю4ь]

50-60ые годы - самые красивые авто

[@eddieleonti]

Автор спасибо вам за такие материалы. Очень качественно и круто. Есть просьба, если у вас есть возможность и желание сделать видео про марку Nash.

[@ВиталийЛогинов-п2з]

Посветите одну из передач об открывание дверей .Почему преобладают двери открывающиеся от капота ,а не от стойки?

[@ЕвгенийГрунин-й6я]

Светят лампочками!😂

[@sergo_4raketnyh_uskoritelya]

Ничего личного, только бизнес) это вам не жигули 50 лет клепать, спрос упал пожалуйте на выход

[@АлексейМамонтов-ф4п]

😮😮😮😢🎉😢😮😮😢😮🎉😮

[@Трезвостьнормажизни-ш4ж]

покупатель всегда прав

[@RAY.SAN092]

Конкуренция двигатель прогресса и убийца лени

[@vrumvrum-tv4594]

Не путайте страны и вид политики который в то время там проходил

[@dice_and_deed]

​@@vrumvrum-tv4594политики? Может экономики?

[@artgrey3151]

Спасибо за интереснейший и душевный видос! Любимая мной марка! С килями и космическим дизайном!

[@ivanbaida8195]

Как всегда шикарно, невероятно, и бесподобно!!!❤

[@АннаХаустова-д2э]

Было бы интересно увидеть выпуски про наши автомобили.

[@НИКТО-80]

Спасибо за Ваш труд!!!

[@Александр-к4и2р]

Спасибо за замечательный контент!! Каждый выпуск - наслаждение.

[@ПавелЛепёхин-э6б]

Очередная история о том, как злой мир попросту убивает всё хорошее.... Автору канала невыносимое уважение за труд и шикарный контент, который я продолжаю называть Историческими Фильмами об Автомобильной Промышленности!!!

[@sergeyberezin9443]

❤ Великолепно . Подача и сами машины 🚗. Спасибо.

[@Andr.W]

Спасибо автору! Чрезвычайно интересно подана информация.

[@ВалераИмбрионовидрузья]

23:23 вы вообще это ведете !!!!!! это лучшее что я видел . все я выключаю интернет

[@sfguyrhjkuytd8802]

Обожаю американские автомобили 👍

[@alexeypanchenko2218]

Лучший ресурс. Качество подбора и подачи материала потрясает.

[@frankflash259]

Молодец. И как всегда при просмотре видео о группе ^крайслер^ и форд всегда хочется протереть уши, так много на них влаги.

[@alexbb8]

Очень красиво, отличный дизайн. Спасибо за работу!

[@МурчелДжуль]

Наикрасивейшие машины. Но ещё красивей машины были в 69-70 годах.

[@Veresk.]

Да, американские тачки 50-х - начала 70-х годов это произведение искусства!

[@ДмитрийСергеев-ю1х]

Это было красиво!

[@АртемШаталов-ф7з]

Как всегда, автору большое спасибо, за обалденный выпуск👍👍👍👍👍

[@Tori717i]

Наслаждаюсь просмотром. Спасибо, автор!

[@СанёкКузнецов-н5й]

Промелькнул Крайслер Дележанс 52 год.... Просто Бомба даже сейчас

[@arambolotov]

Отличная, как всегда, работа! Спасибо!

[@user.norris]

Супер! Выражаю благодарность Автору

[@maxblinch3249]

Браво!!! Отличный выпуск. Прекрасные авто !!!!!

[@sweetcat9590]

Уважение автору за качественно подобранный контент 👍

[@nailzak2020]

Спасибо вам за выпуски!!!И по больше вам подписчиков!

[@stasurikmir]

5:38 ошибка. "ссылка в ОПСИАНИИ" Я так понимаю что вы используете эту заставку во многих видео. Возможно лучше было бы исправить.

[@vladimirklimov6313]

А как же с Крайслером Десото, который трак, он же пикап и он же такой полутрактор, собиравшийся потом в Турции с мотором Perkins?