Studiu de Caz: Povestea revolutionarului BMW i3

[@oliman6788]

Detin un i3 si un seria7, intr-adevar diferenta este enorma dintre cele doua din toate punctele de vedere… seria 7 o folosesc exclusiv pt distante mai lungi sau cand ma mai ia dorul sa dau o tura. i3-ul il folosesc in rutina mea zilnica: job, cumparaturi si fâtâiala prin oras, este mult mai practica si se simte pt ce a fost conceput. La inceput mi-a fost un pic cam greu sa ma acomodez cu ea, inca mi se mai intampla sa mai caut schimbatorul intre scaune :))))

[@CusiDespreMasini]

i3 in oras e absolut genial.

[@AdrianPadureanu]

Nu sunt fan masini, dar am vazut podcast-ul de la MCN, esti super om, bravo !!!

[@virgilrogo2080]

Salutare! Fiind un cititor al reviste AMS , inca din 1995, stiam ca cei de la BMW isi produc energia electrica din BioGaz si Eolian. Stiam ca sunt prima firma din lume care produc pe linie acel tip material din fibara de carbon. Iar BMW i3, desi are un aspect mai cidat la exterior , din punctul meu de vedere este singura masina demna de numele Masina electrica ECO .

[@CusiDespreMasini]

BMW a fost dintotdeauna interesata de un proces de producție cât mai ecologic. În momentul de fata toată energia folosita în producție la nivel global este din surse regenerabile. Iar acum își orientează atenția și asupra colaboratorilor lor.

[@andreeabadau4657]

Mie personal imi place design-ul ei, este foarte spatioasa si confortabila

[@clauber44]

Mi-as fi dorit sa vad clipul asta cand faceam research pentru electrice. La concluziile tale am ajuns si eu. As mai fi mentionat battery management system-ul care e net superior altor electrice, chiar si din cele ce ies azi. E urata, e ciudata, dar dupa ce intelegi esenta ei…nu iti mai pasa. Am un A3 Sedan si abia daca il mai ating. Pe piata SH i3-urile sunt la pret de logan nou (mai bine echipat)… eu am luat unul cu 16K euro la 70k km, aproape full option cu 94Ah si interior Lodge (spun aproape, imi lipseste trapa). Da, are niste greierasi… insa la banii astia nu gasesti asemena tehnologie. A, si la 85k km cat are acum, masina nu a avut interventii de service… doar placutele si discurile de frana schimbate. Bonus, are si 97% SOH la baterie (tester auto bavaria, asta ptr cei care spun ca la 100k km arunci electricele la gunoi si domne cat polueaza atunci…). Nu e pt oricine. Insa cine intelege un concept tehnologic de la plansa de desen la vanzare in showroom intelege ce efort a fost pentru BMW aceasta masina si cat de mult au over-engineered it.

[@MM-ci4qr]

O am de 3 ani. Este buna strict pentru oras si am decis sa o inlocuiesc cu un M235i. Astept i4. Se lanseaza chiar azi, cred...

[@CusiDespreMasini]

Da, azi se lanseaza i4.

[@MM-ci4qr]

@@CusiDespreMasini Daca varianta de mijloc este intr-un range civilizat de pret (comparabil cu M440i), sunt primul pe lista.

[@CusiDespreMasini]

@@MM-ci4qr Preturile vor fi comparabile cu modelele cu combustie interna cu acelasi nivel de putere. Vor fi mai multe versiuni de i4, cea de top va avea pret intre M440i si M4. Puterea va fi de 530 CP. Va exista si o versiune cu un pic peste 300 de cai care va avea pret similar cu M440i.

[@antonio69_]

Pt oras e super

[@andreipoiana7679]

Salut,am o întrebare. Cei de la Bmw nu ar putea să facă aceași chestie in producția i8-ului să facă o mașină ECO si "naturală" la fel ca și i3? Ar fi o investiție care părerea mea ar prinde destul de bine pe piață🤷🏻‍♂️

[@CusiDespreMasini]

Pai și i8 a avut aceeași abordare. Vezi în clipul de pe canal cu i8.

[@eueu3158]

ce ne iei pe noi cu bmw i3 electric si concept tata..... PASSAT 2.0 TDI DSG ala e baza daca ai prezenta unul din 2007 cu 186000km ai face milionul de vizionari.... Esti baiat destept, ia o decizie

[@CusiDespreMasini]

Chiar vorbeam de tine cu un prieten weekendul asta. Prietenul avand un Passat 2.0 TDi :)))

[@eueu3158]

@@CusiDespreMasini masini bune, rup asfaltu

[@denistantas1446]

@@eueu3158 si cu Auto Roby Roberto 😅

[@vladdutz20]

E haioasa masina, tehnica buna pt anul apariției, doar ca am vazut unele de vreo 78000km si au îmbătrânit cam nasol, dar nici nu cred că fuseseră "iertare" in vreun fel

[@CusiDespreMasini]

Mno, depinde cum a fost întreținută, ca la orice mașina...

[@razvanandrei7305]

Dar BMW i4

[@CusiDespreMasini]

Ce-i cu el?

[@victorc.979]

@@CusiDespreMasini Îl puteți prezenta?

[@CusiDespreMasini]

@@victorc.979 Cand va ajunge în România cu siguranță. Deocamdată pot face doar o prezentare generala. Probabil voi face una în curând.

[@victorc.979]

@@CusiDespreMasini Super😄

[@victorc.979]

Stai un pic tu consideri ca Tesla nu este o mașină premium? Eu sunt fan vag,dar ma aștept ca tu care ai mers cu model s al lui Andy sa spui ca are materiale bune,am fost în toate modelele tesla si toate sunt la standarde bune,toate stau fixe nu se mișcă,ce ai găsit tu la amdy popescu ca se mișcă pe bord este un defect al acelei mașini,am stat în alte S-uri sau X-uri si nu aveau problema asta.Si de curiozitate antifonarea din i3(55k cel in care erai tu)ti se pare mai bună decât cea din model 3 SR+(45k)?

[@CusiDespreMasini]

Da, eu nu consider niciun model Tesla premium. Aici ma refer la calitatea materialelor și la ceea ce americanii numesc 'fit and finish'. Asta îți oferă statutul de masina premium iar la Tesla sunt muuulte probleme din punctul asta de vedere. Ca sa îți faci o idee, Model S ar trebui sa fie la același nivel cu Seria 7, A8 și S-Class in interior. Și nu e nici pe aproape.

[@adrianioancarbunar9005]

Tesla doar a ansamblat ce alte firme s au chinuit zeci de ani sa dezvolte . A vandut la suprapret . Tesla nu isi merita locul pe care al ocupa . Detin i3 si m 340i g20 . Daca as putea as mai achizitiona inca un i3 .

[@atelierulautorobertovlogs7374]

Am Bmw 320d e90 din 2006 si sunt foarte multumit,iar electrice?? De ce se tot insista?? 🙄🙄

[@denistantas1446]

🤣🤣 esti peste tot cu acelasi comentariu. La un moment dat am crezut ca esti bot si o sa zici cati bani ai facut din crypto cu ajutorul domnului Sanders. 😅 you’re funny 😂😂

[@atelierulautorobertovlogs7374]

@@denistantas1446 No maney,no stress 😂😂

[@drs7416]

@@denistantas1446 pai e bot :)

[@ndr3w_b_812]

nu faci un review cu PROPRIA ta masina?

[@CusiDespreMasini]

Nu cred ca merita.

[@Christian_2511]

Totuși BMW nu se grăbește să treacă la electrice.. au făcut pași relativ mici..

[@CusiDespreMasini]

Da, au o abordare un pic diferita. Au anuntat acum iX si miercuri vine si BMW i4. Incet incet isi revin.

[@georgegavrilas3347]

Dacia Spring😉😉

[@CusiDespreMasini]

Am vrut sa îmi iau. Chiar am vrut. Dar când am văzut cât e de mica... Si 18.000 de euro... Nu mersi

[@ionut.5]

@@CusiDespreMasini Spring - Pretul de vanzare in China, fara subvenții, era 11.000 euro varianta scumpa. Deci 7000 euro pt ESP+AEB+4 airbaguri+transport China-UE consider ca e jupuiala...

[@CusiDespreMasini]

@@ionut.5 La banii aia merita, dar la 18,000 de euro ... pas.

[@vladimirmustatea]

@@CusiDespreMasini dar dupa programul rabla plus, la 9000 de euro, n ai fi dispus? eu abia astept sa mi fac precomanda pentru ea