Отцы, неисправность давно найдена, стучал это распредвал с износившейся втулкой в нем, если вы представляете себе конструктив данного мотора.
@GroupNegative6 жыл бұрын
ЧУВАК! А ЭТОТ ДРЫГАТЕЛЬ С НИЖНЕВАЛЬНЫМ РАСПРЕДВАЛОМ С ТОЛКАТЕЛЯМИ???
@danilalekseevi45385 жыл бұрын
А ты мотор полавинил
@user-gl3jb8zt3u3 жыл бұрын
Какой пробег
@user-ev6rp1yf2k Жыл бұрын
Ну хер его знает, прям мошно стучит, но с начала просто проверь клапана по шюпу, а потом дальше лезь
@user-mt1oh3ix8x6 жыл бұрын
Палец
@naikborzov30366 жыл бұрын
поршень же это шлепает
@jonkarter18977 жыл бұрын
У меня такая же шляпа в эндурике 250, что это может быть?
@EviILaugh7 жыл бұрын
Jon Karter так в названии видео все есть. У меня стучал распредвал, его втулку скушало где-то на миллиметр. После замены РВ снова тишина. Конструктивный просчет китайцев: поставлены более жесткие пружины клапанов (по сравнению со 125 кубовым хондовским мотором, которым он изначально был), соответственно более интенсивный износ втулки распредвала.
@user-ph2lu9tp7o6 жыл бұрын
EviILaugh на каком пробеге застучал?
@EviILaugh6 жыл бұрын
Христина Лекомцева на маленьком, около 10 тысяч, но я ездил по трассе на больших оборотах, конкретно эти нижневальные моторы этого не любят, китайцы конструктивно просчитались, поставили более мощные пружины клапанов, а распредвал оставили старый от CG125. Вот его втулку и начало кушать. При езде по городу еще ничего, а вот по трассе масла не хватает.