Стук в руле УАЗ Патриот

  Рет қаралды 18,938

Ломастер154

Ломастер154

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@ДенисКоньшин-ц6с
@ДенисКоньшин-ц6с 2 жыл бұрын
Да Владимирыч, шлицевому соединению плохо стало на твоем УАЗе, наверное менять надо. Вот моя история: -была плохая управляемость, поставил траверсу на редуктор как у Южного, помогло но не очень.. На том и успокоился. Спустя некоторое время заскрипел руль при вращении в сырую погоду, бесит, начал искать где. Попросил друга покачать руля а сам в подкопотье смотрел, и вот нашел, в резинке. И еще увидел то, что при качании руля градусов на 10 лево/право редуктор стоит а вот вал шевелится вместе с резинкой вверх-вниз деформируя её. Решил заказать ОРВ2.5 от Ваксойл, заказ пришёл, поставил и обалдел, подруливания исчезли! Эта опора жесткая, она не позволяет валу ерзать относительно кузова, руль стал очень чувствительным. Это не все еще, читайте дальше... Настолько чувствительным, что начал ощущать малейшие люфты и тоже в повороте. Списался с Ваксойл, посоветовали перебрать и смазать шлицевую. Но некода, думаю поезжу до выходных, и пока ездил понял что ощущения начинаются после примерно 15-ти км пробега, ну или минут 20-30 времени, а до этого все нормально. Ну и действительно, он очень близко к выпускному коллектору. В общем перебрал и смазал смазкой для тормозных супортов, там тоже горячо, все прошло. Примерно 10т.км проехал после этого, нормально. ОРВ2.5 ОЧЕНЬ советую. Длинно написал, но ребят, кому нужно прочтёт, может быть полезно будет.
@dmitral69
@dmitral69 Жыл бұрын
А у меня данный комплект стучать как раз таки начал((( - пришлось демонтировать.
@youngpioneer6009
@youngpioneer6009 2 жыл бұрын
Сделай так: возьми шланг, сантиметров 15 в длину. Разрежь его вдоль. Накинь на шлицевое соединение карданчика и поитяни хомутами до шлица и после. Он будет работать как демпфер шлицевого. Стучать перестанет, ничего разбирать не нужно.
@Shrek-rc2
@Shrek-rc2 2 жыл бұрын
Тож в начале стук задолбал, даже новый карданчик купил! Стук не исчез. Решил полностью всё разобрать и найти стукача... А ларчик просто открывался!🤣 Заглянул непосредственно под руль и увидел там ещё один карданчик! Оказалось что на нём тупо не затянут болт на шлицах! Затянул и стук исчез как кошмарный сон.🤣 Сейчас в запасе капданчик есть!🤣
@АлександрКротов-ц3т
@АлександрКротов-ц3т Жыл бұрын
Молодцы, как нас много с нашими проблемами,сам устранил сматря ваши видео !
@ВалерийБондаренко-и7ж
@ВалерийБондаренко-и7ж 2 жыл бұрын
Разобрал карданчик болгаркой сделал надрез 3 см одел сверху хомут, собрал предварительно смазав затянул хомут по шлицы не начали плотно двигаться и уже года 4 не беспокоит, машина 12 года пробег 165 т, км карданчик родной. Удачи всём.
@sergeyzvirgulis9803
@sergeyzvirgulis9803 2 жыл бұрын
воооот! человек правильно сделал, главное быстро и надежно! я тоже надрезал, поставил хомут, чуть подтянул без фанатизма и езжу без этого дребезга....
@Ремесленник_Новгородский
@Ремесленник_Новгородский 2 жыл бұрын
Вангую, что стук остался!😀 У меня Патр 16 г.в. Такой же был стук при подёргивании руля и при езде на кочках. Делал всё тоже самое, смазал шлицевую, поменял вантуз, а стук остался. Оказалось стук всётаки из салона. Под рулём есть ещё один карданчик, а чуть выше его, видимо, стоит подшипник верхнего вала или что-то вроде того., Так вот этот узел закрыт металлической пластиной на четырёх болтиках с гайками М6. Эти гайки нужно слегка подтянуть и стук исчезнет. Проверено! П.С. Только подтягивать нужно не до усёра, а-то руль тугой станет.
@sem59
@sem59 2 жыл бұрын
Тоже был стук из-за этого карданчика, даже при наличии на машине вала с демпфером от Ваксойла и с выставленным в ноль рулевым редуктором. При этом кресты на карданчике живые и люфта в шлицах от руки не ощущалось. Разобрал карданчик, убрал старую смазку, смазал шлицы, собрал. Пластиковый хомут просто обмотал черной изолентой. Тавоницу не врезал. Поставил, прокатился - стук исчез.
@mak53957
@mak53957 2 жыл бұрын
Привет не проще взять обжимку гидравлическую для шлангов и в районе шлицов обжать в двух местах и все пройдёт также на камри делаем проверенно помогает
@ОлегКаптюк-у6ш
@ОлегКаптюк-у6ш 4 ай бұрын
Итог для полного изчезновения люфтов заменил подшипник в крышки делфи, вал рулевой с демпфером ваксойл, короткий кардан на шлицевую шланг натянул и все. Люфты изчезли.ну и конечно отрегулировать само рулевое. Снимал с сошки тягу... И по метка релулировал.
@АндрейКузеванов-к6ю
@АндрейКузеванов-к6ю 2 жыл бұрын
Здравствуй Владимир. Поменял рулевой карданчик, с новья был стук" Колхозный вариант" Снял в сборе об стучал по кругу шлицевую, проблема ушла
@sergeigalcov
@sergeigalcov 2 жыл бұрын
Так "лечили" карданчик на газ3307, только он там стальной и шлицы мощные. Перед тех осмотром "поправишь" его и без проблем проходили. А тут он из легкосплавного металла.
@ОлегКаптюк-у6ш
@ОлегКаптюк-у6ш 4 ай бұрын
Стук при износе подшипника крышки рулевого делфи, подшипник редкий, но нашёл... Подходит от аудюхи рулевой рейки, заменил и все. До этого фтулил капралоном, хватило на 2года.
@Igor_gall1967
@Igor_gall1967 2 жыл бұрын
У меня был такой опыт. Застучал рулевой вал по кочкам, особенно на гребенке при побеге 5000 км. Пыльник был целый, но обратил внимание, что вал касается прижимной пластины этого пыльника с низу. В общем отрезал 5 сантиметров кислородного шланга, разрезал его повдоль и одел его на ребро прижимной пластины пыльника (с низу) и всё стук пропал. Сейчас пробег уже 40000 тыс. Всё родное стоит. Проблемы такой нет. Время от времени на этот кусочек шланга пшикаю с балончика консистентную смазку, потому что вал лежит на нём. Если кто помнит был такой блогер уазовод Дмитрий Флегантов, я у него подглядел эту идею.
@nifiganeturist
@nifiganeturist 2 жыл бұрын
Сделайте хотя бы фото, выложите. Очень интересно но не все понятно.
@Igor_gall1967
@Igor_gall1967 2 жыл бұрын
@@nifiganeturist Хорошо, сегодня короткий видосик сделаю.
@nifiganeturist
@nifiganeturist 2 жыл бұрын
😁👍 Нет предела совершенству!
@ОлегКаптюк-у6ш
@ОлегКаптюк-у6ш 4 ай бұрын
Помогло замена вала рулевого от ваксойл с демпфером, на короткий карданчик я просто на шлицевое шланг натянул резиновый армированный капроном.
@АлексейИванов-ь3ч3ч
@АлексейИванов-ь3ч3ч 2 жыл бұрын
Рулевой вал,да бог с ним,у меня старый Патриот и там нету шлицов и ни чего не стучит.Я вот о чём хотел сказать,увидел у вас на шланги топливный фильт,тоже попробовал такой поставить,через 15 минут он забился полностью и сжалась вся гармошка циркуляция полностью прекратилась.Хотя антифриз у меня новый,красный Феликс,только поменял и с виду чистый.
@Ломастер154
@Ломастер154 2 жыл бұрын
Надо дизельный ставить, а не бензиновый. И то первый раз быстро забивается.
@Shrek-rc2
@Shrek-rc2 2 жыл бұрын
С мотора мусор натягивает. Этого фильтра хватает на 5 - 10 км. Я две недели ездил с работы и на работу и каждый раз по приезду промывал фильтр. После выловив весь мусор фильтр забиваться перестал и я снял его.
@denrodman5891
@denrodman5891 2 жыл бұрын
Может перед тем, как фильтр ставить, лучше промыть систему сняв термостат , или прогнать через водяной фильтр грубой очистки ?
@Shrek-rc2
@Shrek-rc2 2 жыл бұрын
@@denrodman5891 нуу, если терпения хватит пару дней горячей водой прогонять, то возможно эффект какой то будет, примерно 20% очистит.
@АлексейИванов-ь3ч3ч
@АлексейИванов-ь3ч3ч 2 жыл бұрын
@@Shrek-rc2 Да в том то и дело что система чистая,она чистая была,я радиатор снимал,слился чистый антифриз,я всё равно промывал радиатор,он у меня медный,он чистый,залил всё равно новый антифриз,через какое-то время в бочке появился песосек,чуть-чуть,щепотка,поставил фильтр,топливный отстойник,через 10км.проверил он втянулся и не пропускает.В стакане песка не было,а бумага забита.Думаю,вот сколько таких фильтров нужно заменить что бы добиться идеальной чистоты.
@ВитаминЯблоков
@ВитаминЯблоков 2 жыл бұрын
У изобретателей времени навалом, а у меня нет. Поэтому снял кардан, забил качественной смазкой и живу в тишине 4 года, а если снова застучит, то работы на 30 мин. , раз в 4 года.
@edificator3710
@edificator3710 Жыл бұрын
Так теперь вал по шлицам не сложится при ударе! Смазка не сжимаема и заперта в вале! Все перемещение при ДТП уйдет в руль! И убъет водилу!
@AMURAVTORAZBOR
@AMURAVTORAZBOR 8 ай бұрын
Да верно уже убило 😢
@Николай-г4й7м
@Николай-г4й7м 2 жыл бұрын
Как взял паприка 11 лет назад, так до сих пор с завода стучит где-то рулевое ни больше ни меньше. Езжу и пох.. смотрел, качал, люфтов нет, карданы целы. Ездите на мерседесах, там все тихо.
@borisboris7856
@borisboris7856 2 жыл бұрын
Беда не в резинке а в станочном парке на автозаводе на котором не в состоянии нарезать шлиц в нужных допусках, резинка выполняющая роль пыльника превращается в демпфер , хотя на это не рассчитана. Успехов по модернизации.
@КВЯ-ч4б
@КВЯ-ч4б 2 жыл бұрын
👍👍👍
@UPatrik
@UPatrik 2 жыл бұрын
Правильный мыслитель. Видел у одного под писчика кардан с крупным шлицом ! Даже новый сильно стучит.зацепление шлицов процентов на 50.может кардан с хантера?
@СержПотап-ы2р
@СержПотап-ы2р 2 жыл бұрын
Поставь ваксоил опору рулевой тяги 2.5, и забудешь про люфт навсегда, а эту говно резинку выкинь
@demidowdemid5242
@demidowdemid5242 2 жыл бұрын
Долго искал стук окозался возле руля на шлицах хотя затянуто крепко но с большим усилием подтянул стук пропал и люфт тоже
@edificator3710
@edificator3710 Жыл бұрын
Уменьшить зазоры в шлицевом можно с помощью электролиза меди. kzbin.info/www/bejne/fZnRgHWKh9Jqmdk
@ВладимирКолесников-к4б
@ВладимирКолесников-к4б 2 жыл бұрын
Во ты замыдрил!
@olelukoe777
@olelukoe777 2 жыл бұрын
еще раз про омеднение kzbin.info/www/bejne/fZnRgHWKh9Jqmdk
@Боткремля1
@Боткремля1 2 жыл бұрын
Какой безопасности что ты несёшь?! Длинный ход шлицевого нужен для того чтобы компенсировать расстояния от рамы до кузова во время езды.
@АнтонКоржавин-у6н
@АнтонКоржавин-у6н Жыл бұрын
для того чтобы тебе руль в лицо не прилетел
@ustimakimych7690
@ustimakimych7690 Жыл бұрын
Есть решение от Ваксойла,,,,,
@vladimirkar2072
@vladimirkar2072 2 жыл бұрын
Попробуй брызнуть вэдехой в шлицы и все😀
@sergeyzvirgulis9803
@sergeyzvirgulis9803 2 жыл бұрын
ерундой занимаешься! было же верное направление! я разрезал внешнюю трубу на ширину велосипедного хомута, поставил хомут, подтянул так, чтобы движение труб в шлицевой было с небольшим усилием, все смазал, поставил и езжу без танцев с бубном....
@olelukoe777
@olelukoe777 2 жыл бұрын
не понял, куда мой комент про омеднение делся? хотел ролик с наращиванием алюминия приложить kzbin.info/www/bejne/r17LoYuwi6qdfqM или вот ещё kzbin.info/www/bejne/nqK4gnaeapmhhtE
Уаз Патриот!!! Почему стучит руль???
10:13
Фурсов Иваныч 48
Рет қаралды 48 М.
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 22 МЛН
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 12 МЛН
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
Fake watermelon by Secret Vlog
00:16
Secret Vlog
Рет қаралды 34 МЛН
УАЗ Патриот 2015 г в  Стук в рулевом  Устранение
5:36
Александр Маслюков
Рет қаралды 32 М.
Как отрегулировать люфта руля в УАЗ Патриот.
7:15
МИХАИЛ ПОДОЛЬНОВ
Рет қаралды 21 М.
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 22 МЛН