Ступицы БРДМ2 для газ-66

[@user-fo4er1mt7d]

В туфлях мазать ступицу ) праздник какой-то)

[@user-bc2km6eg3o]

Эта старая лопнутая обувь,и не туфли а батинки

[@user-fo4er1mt7d]

@@user-bc2km6eg3o это мелочи, главное - атмосфера праздника . Механик обычно чёрный как негр .

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо,да я не механик так любитель немного наверное разбираюсь в гайках да и все,батя говарит руки кривые у меня с техникой

[@user-lt1de8jk3t]

Серёга привет. Молоток, что всё подробно и тонко - такие видео очень полезны для тех, кто переделывает, в них каждый конструктор видит тонкости и затыки для себя и планирует способ решения! Всё чётко! Вот я не совсем понимаю в чём щаключается припон массы ступиц? Ступица несёт сама себя, если говорить о сили инерции угловой скорости, так тут по сути одно и то же, НО если учесть не высокую массу автомобиля и чрезвычайно низкую угловую скорость диаметра вращения ступицы - то на силу инерции, больше влияет диаметр колеса, а он не изменен, а значит не убавления не прироста нагрузки на тормоза мы не заметим, а вот качество сухих тормозов, всегда на порядок выше! Прочность конструкции брдм выше и налицо! На мой взгляд автомобиль в прочности, со ступицами брдм - выигрывает однозначно!

[@user-bc2km6eg3o]

Не Димка вес нипричем чисто так для себя,и для опщей информации

[@drova-les]

Еще бы мне кто приехал поставил бы такие ступицы, и Садко дособрал🤣

[@user-hg3tl8yx1p]

Спасибо за обзор,будем знать!!!👍

[@cobragold4286]

Нужно отметить,что нужно переделать ступицы под пневмо и будет меганадёжно!

[@user-bc2km6eg3o]

Зачем ступицы подпневмо,мне груза не возить,тормаза у меня были как АБС, только после грязи,и воды были плохие ,а сейчас ступицы БРДМ,в тепле сухате,и без проблем,и от ГАИ нет проблем,не переделка а взаимо заменяемый узел,или вы думаете что я строю машину чтоб покататься по агароду

[@user-bc2km6eg3o]

Даю сто процентов что это пишут Россияне.....у вас особое мышление а всегда в ахуе.

[@Andrey.77.homemade]

Приветствую, Сергей! 👍👍👍👍👍

[@user-bc2km6eg3o]

Андрюха привет

[@M0T0RHUB]

Круто !!!!

[@user-bc2km6eg3o]

Привет Виталь, много оговорок уставший и тебя забыл поблогадарить за помощь с сальниками

[@Mikha6x6]

Привет. Вот с проблемой тормозов после брода 100% согласен. Несколько раз чуть не улетал😁

[@user-bc2km6eg3o]

Привет Михаил.да ва всем лутше,одна проблема это по запчастям,но ресурстность гораздо выше,и прозапас тоже есть.....и давно тебе предлогал созвонится,и пообщаться

[@Mikha6x6]

@@user-bc2km6eg3o я вроде оставлял номер свой тебе. Напиши свой, наберу завтра

[@Mikha6x6]

@@user-bc2km6eg3o ок. Сохранил.

[@user-hk1nk8dg4g]

Привет. Хорошая переделка

[@user-bc2km6eg3o]

Да спасибо наверное я очень долго их искал

[@4gaz66.2]

🔥👍👍👍

[@alex_sheremet]

Приветствую Сергей, ну наконец-то и ты поставил ступицы от Брдм2, можно сказать ещё одну мечту осуществил, отличное видео, молодец 👍 всех благ вам и ждём новое видео🤝🤝🤝

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо дружище и тебе всех благ

[@Pravdano]

​@@user-bc2km6eg3oздравствуйте подскажите подшипники так-же малый и большой?

[@user-bc2km6eg3o]

Не подшипники здесь одинаковые с двух сторо свои.регулируются шайбами зажимаются одной гайкой да упора как на бвп шных осях

[@Pravdano]

@@user-bc2km6eg3o два больших получается от 66?

[@user-bc2km6eg3o]

@@Pravdano нет здесь свои подшипники как у КамАЗа

[@SlavonDrovosek]

👍 💪

[@user-bc2km6eg3o]

БРДМ

[@user-hf1sm9wo6l]

Зачёт!!!!

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо сколько ещё этих зачётов переделать нужно в этой машине😂😭

[@user-hf1sm9wo6l]

Нет предела совершенству!

[@user-qf7dz3ud7l]

на сколько помню если перевернуть диск можно расширить колею см на 5

[@user-bc2km6eg3o]

На 10 получается только я не переварачивал,у меня 2 широкие половинки диска

[@juristravel9415]

Привет Ой там больше весят 40 кг это не о чём Зато сколько плюсов... и наверное я понял где ты сломал когда гости приехал Дима кастом трак🤣🤣🤣

[@user-bc2km6eg3o]

Привет Юрис,да так и есть но передок я ломал много раз,вставка видео из таво что было .. все моменты в жизни неуспеиш снять....а где видео из нарвегии Юрис?

[@juristravel9415]

@@user-bc2km6eg3o потихоньку делай... всё просто не успеваю продал маленький бус начинаю делать новый много много дел перед зимой Пока ещё морозы не ударили потому и видео потихоньку опаздывает😇😇😇

[@user-bc2km6eg3o]

Скинешь в личку что-нибудь

[@Vladimir_128_rus]

День добрый, подскажите. Шланги, трубки тормозные (подкачки) штатно к ступицам крепятся или мудрить надо?

[@user-bc2km6eg3o]

У меня подключилось все штатно, нечего не мудрил

[@user-zl6og8vd9o]

Добрый день.Хорошое видео!Хотел спросить случайно не знаете с БРДМа раздатку можно установить на 66.

[@user-bc2km6eg3o]

Ана очень мудреная,проще БТР 70...или родную

[@user-zl6og8vd9o]

@@user-bc2km6eg3o Да просто есть у меня раздатка и задний мост в сборе.Вот думаю пригодятся мне на мою шишигу или нет.Благодарю за совет.

[@user-bc2km6eg3o]

Ну почему нет Мост можно закатить целиком, только опоры под ресоры переворить ,а по поводу раздатки БРДМ незнаю несталкивался

[@user-dh8sy9ny7w]

​@@user-bc2km6eg3o почему не от БТР 60?

[@drova-les]

Мне кажется только на шпильки насажеть тяжело, а в остальном одни плюсы.

[@user-bc2km6eg3o]

В смысле на какие шпильки,что ты имеешь ввиду

[@drova-les]

@@user-bc2km6eg3o ну на шпильки куда диск прикручивается. Ну это я так подумал.

[@user-bc2km6eg3o]

Да нет диск становится также как и БРДМ диск, всё легко.а ступица гараздо проще по канструкции чем например от ЗИЛ 157

[@technica4x4]

А какая точно смазка?если циатим 201 или 202 то она не подходит для средне нагруженных и тяжело нагруженных подшипников!!!то есть для ступичных подшипников она не подходит!!

[@user-bc2km6eg3o]

Точно не знаю более 20лет она у меня батя ещё всё ей мазал,говорил для высоко оборотистых подшипников,туго плавкая,ище тех годов но была в импортной банке,за эти годы что ей пользовались все отлично ходила разбирали протирали подшипники всё идеально было ели грязь... вода.непопали

[@technica4x4]

@@user-bc2km6eg3o да,это циатим 201-202 она подходит для высокоскоростных подшипников с небольшой нагрузкой,для ступичных подшипников её свойств мало,в ступичные хорошо подходит литол-24

[@technica4x4]

@@user-bc2km6eg3o если мазать циатимом 201-202 то ресурс подшипников будет ниже чем при использовании литол-24 а так как пробеги у вас маленькие то выявить эту разницу не получилось

[@user-bc2km6eg3o]

Ок я тебя усляшал

[@technica4x4]

@@user-bc2km6eg3o 👍🤝

[@maximbaciu3992]

Почему не поставили пневмотормоза от ЗИЛ 157?на мои взгляд лучше.

[@user-bc2km6eg3o]

Потому что машина делается для души,и грузов вазить небудет...2..пневмо тормозами тоже должен быть уход,и трещотки закисают,и грязь все равно делает свае дело....3....это не переделка а взаимо заменяемый узел и претензий от ГАИ нету....а все остальные плюсы я перечислил в видео.....и ....этих плюсов уже небудет при переделки на пневмо

[@alexnik888]

Сергей доброго времени, надеюсь вы поправились, подскажите почему меняли ступицы, а не мосты целиком. Подойдут мосты от Брдм на 66й.

[@user-bc2km6eg3o]

Сразу сходу масты БРДМ незакатить, нужно переваривать опоры под ресоры ,Бальшова смысла невидел ставить родные чулки БРДМ,Ани всеволиш усилены сверху пластиной,чулки газ 66 аналогичны чулкам газ53 на них по 5-7тон возят груза,и нет проблем.....но чулки брдм.лежат в запасе

[@alexnik888]

Благодарю Сергей.@@user-bc2km6eg3o

[@alexnik888]

Доброго времени, Сергей а редукторы от БРДМ вы использовали?@@user-bc2km6eg3o

[@user-bc2km6eg3o]

Званите я вам все ракажу

[@user-gz1ce5wx5n]

Привет від поворотних кулаків,запас роби

[@user-dw3br4jq3e]

Скажите пожалуйста какая разница между мостами газ 66 и БРДМ-2? какая между ними разница

[@user-bc2km6eg3o]

Чулки усилены пластиной,хваставик на редукторе еме 2 сальника, ступицы вы видели полуося тоже свои...целеком Мосты сходу в газон незакатить разный размер под посадочное место для ресоры

[@user-dw3br4jq3e]

@@user-bc2km6eg3o скажите они тоже самое как и газ 66 самоблокировующие?

[@user-bc2km6eg3o]

Да блокируются, редуктор идентичен

[@user-dw3br4jq3e]

@@user-bc2km6eg3o спасибо большое за информацию

[@user-ik8bo1px1d]

Угол кастора разный.