Газ 66 с двигателем д-245 топливная и выхлопная система

[@user-sd5xb8bl6s]

Всегда будет что-то не устраивать,маленькие колёса,маленький двс,мало места ,мало скорости, дворники не плавно ходят .Болезнь механика.

[@user-bc2km6eg3o]

Это точьно

[@juristravel9415]

Молодец видно что много работы ложу машину👍

[@user-gk2jk9it7q]

Ахренееть!! Мне аж стало СТАЛО страшно , от такой скорости..🤔 .🇰🇬👍👏

[@user-bc2km6eg3o]

Это маленькая скорость для меня

[@customtruck2403]

Серёга отстань от машины, прёт отлично!!!

[@user-bc2km6eg3o]

Насос быков кий вроди нашол асталась найти интеркулер от пазика дизельного и по двигателю будет все. Дима с новым годом

[@user-vc1bi2ir2g]

@@user-bc2km6eg3o утн нашёл?

[@alekseysoldatov8731]

Ну да если взять в расчёт то что он ещё и на БТР колёсах. На родном бензиновым моторе тяжеловато идёт на такой резине. Ну и мотор ещё такой сам по себе не особо тоже едит

[@user-on2tb1gw1e]

Я такое вытворял на бензиновый двигатель. На дизелях уже было не то. Ваша шишига удивила.особенно по скорости.

[@sanych9848]

огонь

[@gavriladudkin644]

У моего приятеля есть уникальный папелац в виде укороченного 157-го,крылья и капот родные,кабина от Т 150,атмосферный 240-й мотор. Проходимость конская. Кабина непривычно высокая,напоминает папамобиль.Его так и называют))).

[@user-bc2km6eg3o]

Я токой в живую видал

[@gavriladudkin644]

@@user-bc2km6eg3o В каких краях?

[@user-bc2km6eg3o]

Минская область.....движок д.240..шаси 157го.укорочено,2моста,кабина Т-150.резина бтр

[@user-bc2km6eg3o]

Где то. В 90х.годах человек построил ево

[@gavriladudkin644]

@@user-bc2km6eg3o Может один и тот же видели? А вдруг знакомы? Во прикол будет))).

[@user-os9kt7oe8b]

Сергей вам надо покатушки, саней, Александром и димкай, я чуствою весело было-бы)

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо андрей. С саней я знаком катались раз хотели ещё после новава года несраслось

[@scvampikc5358]

Крута с меня лайк и подписка

[@drova-les]

Взял покос кому то заху..... Рил🤣🤣🤣🤣

[@roma44331]

Охлаждение надувного воздуха хотя-бы на 10 градусов даёт прирост 3 процента, а в общем интеркулер дас прирост примерно до 20 процентов мощности.

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо андрей я это всё знаю. Сейчас буду ставить с15 турбину... И тнвд моторпал, и по двигателю будет всё

[@shlepkazhachik9633]

Досмотрел только потому что ‘впырск’ 😅

[@LOBAN64]

Серёга, 🤝 из Магадана. Смотри, у меня д 243, в 11 м году купил насос от 245го 4 утн- т, с пдк. Ну ездил, с родными распылами и давлением на них 175. вроде получше стало., но.. . Потом, спустя время нарыл в каталоге совместимость распылителей под этот насос. 171.01. Купил, опрессовал сначала на 200, машинка поехала порезвей, думаю дай ка я их крутану как им положено - 220 и...шиша ещё лучше стала тянуть, но все равно как-то не то ( будка самопал тяжёлая + пол на кузове железо, так купил.) В 15 году поставил ткр 6 00.01. Вот сразу стало ощутимо. Расход был 25 ...26, сейчас 16..18. Редуктора стандарт 41× 6 заниженные. Ну мне нормально, с низов хорошо берёт. А скорость....тише едешь - дело мастера боится. Плохо видно насос на видео. С пдк по моему и турбованные дизеля семейства мтз сейчас ниже 220 давления нет, могу ошибиться , смотреть надо. Крутани на 220 и посмотри результат. Удачи.

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо Николай я ставил под утн и 210...230.сечас у меня ТНВД 773..впрыск 245.турбину тоже поменял на с15вродибы нечево но все равно мне мало...на последнем видео в начале где с будкой зимой ганяю стоит утн 171.01.распылитель впрыск 230 сейчас 773 насос и формы 172е.на них матор работает мягче меньше детонации,но под утн их лучше неставить

[@LOBAN64]

@@user-bc2km6eg3o У нас на шише даже 80 это много, дорога грунтовка, повороты колдаёбины, перевалы и тд. Сегодня проехал, а через неделю можно влететь в какую нибудь хуйню, типа ямы, которой небыло. Я за скоростью не гонюсь, главное надежность в ебенях. Нынче полное т.о. делаю, даже на работу в тайгу не поехал.

[@LOBAN64]

@@user-bc2km6eg3o Да, забыл сказать. А стартер 212 й самый надежный! У меня 1992 г.в стоит.

[@user-zx2wc7or5w]

1 на тнвд на евро 0 плунжера идет 9мм и не просто так высота подъёма кулачка больше чем на ерво 2 , поэтому на евро 2 и плунжер идет 10 мм. 2 накрутить насос можно на любую подачу и это почти не зависит от давление в форсунке и 9 мм плунжерах. наминал при 1000 циклах при 1200 оборотах насоса 90 кубиков, можно хоть 180 кубиков сделать. вопрос зачем. на разгон влияет режим перегруза. 3 надо проверит гидроплотность плунжерных пар. 4 состояние нагнетательных клапанов 5 выставить углы впрыска(очень важная процедура) 6 проверить форсунки на распыл (как пылят и держат) 7 состояние турбины 8 зазоры клапанов 9 состояние цилиндра поршневой группы. 10 состояние воздушного фильтра( для дизеля очень важно) дымность двигателя говорит о избытке топлива и недостатке воздуха.

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо это уже всё проверено, а девятки плунжера не хотят давить 220 амосфер ну новый насос вазможно будет какое-то время работать...... Я нашол мотерпал, проверил на стенде и скоро буду ставит

[@user-zx2wc7or5w]

@@user-bc2km6eg3o Давление которое выдает плунжерная пара не зависит от диаметра плунжера, а зависит от состояния самой пары. Я проверяю плунжера на насосе манометром если меньше 350 бар плунжер в помойку и если давление быстро падает при нагнетении тогда и нагнетателый клапан в помойку(нагнетательный клапан стоит за плунжерной парой и не дает сбрасывать давление в магистрали после насоса к форсунке).

[@user-zx2wc7or5w]

@@user-bc2km6eg3o если хотите могу более детально объяснить по ватсап 89527282429. с моторпал не советую связываться дорогие запчасти.

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо я знаю то что он дарагой и поэ ому ево никто ремонтировать не будет я ево просто выброшу, и всеравно он лутше чем утн или 773.. Насос

[@user-zx2wc7or5w]

@@user-bc2km6eg3o Нет плохих или хороших насосов. Есть не настроенные и изношенные. Я предполагаю у вас встала проблема из-за квалификации слесаря топливной аппаратуры. У нас многие переходят от моторпала на утн из-за стоимости запчастей и простоты ремонта. это как хаить двигатель который некачественно откапитален . еще раз повторюсь 1 сотояние плунжерных пар и состояние нагнетательных клапонов на насосе надо выставить правильно углы впрыска(от это завесить и работа двигателя на холостом динамика разгона и топливная эффективность и пуск) выставляется каждый плунжер отдельно 1-3-4-2 строго 90 градусов . 2 выстовить наминал 3 выстовит режим пергруз 4 выстовить режим отключение корректора 5 выстовить режим холостого хода 6 выстовить пусковой. Много раз перебирал эти насосы и переделывал после некачественной настройки. Насосы утн очень простые и надежные. Я не топливщик, для себя держу стенд для тнвд свою технику перебираю и друзьям делаю. просто после сервисов понял что лучше делать самому. Прочел много книг и сам начал ремонтировать. не боги горшки обжигают.

[@user-zq6ct1rd3m]

Добрый вечер подскажите по поводу как установлен двигатель на 66 передние и задние крепления мотора как траверса передняя обрезанная ,какой поддон стоит . И в кабине капот переделано что-то или нет. Заранее спасибо буду благодарен за помощь

[@user-bc2km6eg3o]

Двигатель это снят будет установлен другой

[@alexnik888]

Как всегда белорусы радуют.

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо только чем

[@alexnik888]

@@user-bc2km6eg3o Уважаемый был у вас 2017 доехал до Бреста, радовало все, техника в поле, в деревни живут люди, настоящие продукты . в р.ф. этого нет. Устал местным объяснять какой батька молодец, был бы ботексный давно все бы продал.

[@alexnik888]

@@user-bc2km6eg3o Так же у вас есть и Custom Truck и Саня 4+4 на 66 ом молодцы.

[@user-bc2km6eg3o]

Батька, прибрал Минск, и дороги остольное всё сделали люди, но не будем об этом страна идёт в упадок люди работают но блага нет

[@alexnik888]

@@user-bc2km6eg3o У Батьки есть яйца. посмотри про КГБ наши ушлепки убить даже толком не могут. kzbin.info/www/bejne/pIDKZGawlreeaqc&ab_channel=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4.XXI%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4.XXI%D0%B2%D0%B5%D0%BA

[@drova-les]

Шарик зае.... батый🤝👍👍👍👍

[@user-ws2ql9eu7u]

Мастер, как учебник смотрю

[@user-bc2km6eg3o]

В смысле учебник?

[@shlepkazhachik9633]

Впырск??? 😳

[@user-gh3mv1vi7y]

Добрый день. Для того что бы заменить коллектор от евро 3 как у вас, потребуется замена турбины от евро 3 или от евро 0 подойдет.

[@user-bc2km6eg3o]

Она подходит и та, и та у меня с14 чешка, буду ставить с15

[@user-gh3mv1vi7y]

Здраствуйте. А диаметр патрубков на с 14 одинаковый как на трк. Получается на с 14 расположение патрубка другое к верху, с чего патрубок подобрали, у меня на евро 0 патрубок прямой с турбины на всасывающий коллектор. Получается если ставим коллектор от евро 3 турбина смещается к центру, от чего подобрали патрубок до всасывающего коллектора.

[@user-bc2km6eg3o]

От какой-то иномарки непомню

[@user-bc2km6eg3o]

Угол олюминевого патрубка от турбины я обрезал

[@Schoferjuga]

Эта аппаратура норм , найди кто вас нормально делает . я их переделал много .

[@user-bc2km6eg3o]

У меня уже другая стоит..773.и172форсы

[@Schoferjuga]

@@user-bc2km6eg3o Та ставится на Д-243 в ремонте расходники дешевле и надежнее

[@user-sf9bh2nv8x]

Здравствуйте Ох молодцы а у тебя тормоза как вакуум работает или нет Я тоже так делал тормоз жёсткая Как восстановить надо вакуум Скажите пожалуйста

[@user-bc2km6eg3o]

На вакум нужно 4.....5 атмосфер воздуха будет по мягче

[@user-bc2km6eg3o]

У меня идёт атмосфера 4...5.давление,если больше будет жосткие, и рвать диафрагму

[@user-gg7zb8cj5n]

Это тебе не Вольва что бы на таких скоростях гонять)))😁😁😁

[@user-ural1986]

Сергей, привет!!! Много проблем чтоб воткнуть в газ-66 бычковский мотор?

[@user-bc2km6eg3o]

Да не особо, я в свой неставил, но корешу помогал ставить такой

[@alekseysoldatov8731]

Больше интересно где взять такой мотор) что то на доме дешевле 250 т. Р. Нету. А за такие деньги можно 66 купить. Цены на дизеля бешенные

[@user-bc2km6eg3o]

Вапще о матор гавно

[@user-zg8yo1ru6o]

Здравствуйте, а по документам как оформили?

[@user-bc2km6eg3o]

Такой купил

[@user-ws2ql9eu7u]

Впырск)

[@user-bc2km6eg3o]

😁😁👍🤟

[@user-mf3ql5um6e]

Минский двигатель не предназначен для больших оборотов с переменной нагрузкой это черевато овлому коленчатово вала, сручивании трансмиссии в первую очередь раздаточной коробки, редуктора заднего моста.

[@user-bc2km6eg3o]

У меня были другие машины газ53... Маз 5551..... 66газ это мая самая большая ошибка

[@user-mf3ql5um6e]

У меня газ 66 двс хино J07s с кпп хино раздатка зил 131 передний редуктор перевёрнут, сцепление,переклёчение передач и тормоза с плевмоуселителями. Работает дежуркой на вахте несколько лет поломок не было.ТО замена масла доливка тормозхи. В мостах сапуны выведены. По проходимости, экономичности, рентабельности полностью устраивает. Компановка как дакаровские камазы. Броды наледи снежные перевалы, проежает лучше чем камазы уралы мазы, за малой массы развесовки по осям. К весне требуется переобувка из за износа. С родных перейду на мишлен 20дюймов.

[@sergeyirochkin1955]

@@user-bc2km6eg3o почему?

[@user-bc2km6eg3o]

Что почему

[@sergeyirochkin1955]

@@user-bc2km6eg3o почему газ 66 ваша большая ошибка?

[@Bandit1289]

Интересует сколько кушает данный двигатель? , а так тачка огонь 🔥

[@user-bc2km6eg3o]

16....18..литров

[@Bandit1289]

По сравнению с родным Газовским , он кушает как крузак , реально тема 👍👍👍

[@user-fd3ds7fc3s]

Какой расход по трассе? Прости все не посмотрел. Сильно меньше бензинового кушает?

[@user-bc2km6eg3o]

70км......75.......2..3..тоны груза... 15...18...литров

[@user-xo8xt3lk6w]

У любого дизеля на одном и том же автомобиле разница в расходе с бензином будет 25÷28%

[@sergiisylkov5040]

Подскажите пожалуйста сколько сил в моторе?

[@user-bc2km6eg3o]

107....109

[@sergiisylkov5040]

Спасибо за ответ. Я вот меняю родной двигатель на ом364LA 105сил (140 сильный в хорошем состоянии найти не смог) и вот думаю не получилось ли эта замена шило на мыло :( Вроде по вашим видео машина стала гораздо шустрее чем на родном движке.

[@user-bc2km6eg3o]

364 ябы неставил ну это смотря Каму для чево

[@sergiisylkov5040]

@@user-bc2km6eg3o а почему? Строю на базе 66го автодом.

[@user-zw7ti6kb3s]

Расход топлива пожалуйста ???

[@user-bc2km6eg3o]

17.литров

[@user-ep1xi9vw8g]

Турбо ткр 6 или 7 ?

[@user-bc2km6eg3o]

Ц. 14.чешка

[@ionaknew9442]

Кпп зил?

[@user-bc2km6eg3o]

Зил скоростная

[@user-ww8ld3nd5v]

От чего коробка стоит?

[@user-bc2km6eg3o]

Каробка зил 131 с переставлеными шестернями переделаная ещё в 94 гаду на падобии лазовских патая в перет, но мне она не нравится очень длинная 3тя перелача убийство для двигателя, лутше искать от маз 4370 скаростную там хорошо выровнены передаточные числа каждой передачи, а в идеале этому двигателю нужно 6 передач ь чтобы ездить быстро и мотор ходил без перегруза.такие ставят на маз 4370 под 245 тый мотор китайка синхроная ходит хорошо я на такой ездил но очень дорогая, но с ней ресурс матора в разы выше, я иду немного другим путем сечас

[@user-qt7pp7gj7y]

Фермер за испорченое поле кровавую соплю не пустит?

[@user-bc2km6eg3o]

Пустует конечьно

[@denisalihev2793]

Оператора меняй

[@user-ts5zm4pb4n]

Двигатель от чего трактора МТЗ

[@user-bc2km6eg3o]

ЗИЛ бычок

[@user-ts5zm4pb4n]

@@user-bc2km6eg3o ээ

[@user-gh3mv1vi7y]

Доброе время суток. У вас двигатель д 245 евро 0.

[@user-bc2km6eg3o]

Да

[@user-gh3mv1vi7y]

Подскажите пожалуйста по опыту эксплуатации двигатель д 245 проблемный и каков его ресурс тыс. км.

[@user-bc2km6eg3o]

Это смотря на какой техники он установлен

[@user-bc2km6eg3o]

Кагда например лиди сунут ево в зил 131, или когда он установлен на авто Валдай к примеру, две разницы большие

[@user-gh3mv1vi7y]

Хочу поставить на 66-ой, ищу плюсы и минусы этого двигателя и сравниваю его с бензиновым змз 513. А у вас коробка скоростная от зила 5301, бычковская.

[@Alexander_53_]

А какие главные пары у вас стоят?

[@user-bc2km6eg3o]

Радные, у меня скоростная кпп только на 3й уже 60

[@Alexander_53_]

От зила 131? У меня максималка 65 на 131 коробке, хочу поменять пары на садко

[@user-bc2km6eg3o]

@@Alexander_53_ ставь от газ 3309. Са отношение 4.5....41на 9 зубьев у садко 41 на 8 зубьев. Разница невилика а от 3309 более распрастраненые

[@buyan5448]

@@user-bc2km6eg3o а что за коробка?

[@user-bc2km6eg3o]

@@buyan5448 131 го просто поменены шестерни скаростная

[@user-wk4pf7vn8s]

Большой провал между 2 и 3 передачей на обычной Зиловский КПП. С большой вероятностью на газоне стоят скоростные пары и зиловская КПП.

[@user-bc2km6eg3o]

Пары родные кпп зил ускорения вроди бы ничево но 3 передача очен длинная мне не нравится есть обычная кпп но он будет ехать 55...60.... Думаю поставить обычную кпп. Но попробую ускорить раздатку

[@user-wk4pf7vn8s]

@@user-bc2km6eg3o скоростная КПП отличается алгоритмом включения передач,четвертая с пятой поменяны местами .Если алгоритм обычный,то КПП стоит не скоростная.

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо я знаю 5тая вперет, определить можно и по другому. Раздатку в нетраль включаем 5 тую ставим метку на фл, янцэ кпп, и шкиве коленвала делаем оборот двигателя и смотрим метку флянца кпп если за 1 оборот двигателя кпп прокрутилась больше чем 1 оборот как правило скоростная где-то 1..2.....1..3.. Оборота и всё на снятой ещё проще

[@user-wk4pf7vn8s]

@@user-bc2km6eg3o ускорение раздатки вряд ли что то даст. Логичнее мотор подфорсировать,крутящего момента добавить.

[@user-bc2km6eg3o]

@@user-wk4pf7vn8s ускорение раздатки даст то что я получу скорость выше крутящий момонт на выходе к карданам и поставлю обычную кпп с крутящим на выходе 1ца у которой хорошие передаточные числа при переключении, и при этом я нелажу в редуктора и получаю более мочьнее раздатку, и она тише так как сасазубая нежели 66 одним узлом агрегата решится много...... Это уже делали люди с раздатка и зил 131, и урал

[@user-mf3ql5um6e]

Не достаточная мощность дизельного двигателя. Зазоры клапанов проверь, притирка клапанав. Не поможет поршневую группу на замену. Скорее не правильная сборка. Рекомендую поршневую группу производства Кострому с 5 поршневыми кольцами 3 компресионные.2 маслосьемными. Масло моторное синтетику. И аппаратурщика спеца. И вперёд с песней.

[@user-mf3ql5um6e]

Интеркулер нужен

[@user-bc2km6eg3o]

Два раза уже все проверили

[@user-bc2km6eg3o]

Знают я это всё ненужно умничать, в 66 бабла надо ввалит, чтобы это было похоже на машину, это машина ашипка природы

[@user-mf3ql5um6e]

На 66 доедеш куда надо вот и всё. Просто делаещ под определёную задачу и цены нету.

[@user-bc2km6eg3o]

Посмотри Катманду ермака.... Там на обозрении зил 131 человек сделал 2х мостовый вот то машина

[@user-vc1bi2ir2g]

Привет по парам проблем нет все решаемо

[@user-bc2km6eg3o]

Не понел вапроса

[@user-bc2km6eg3o]

Не понел вапроса

[@user-bc2km6eg3o]

Нашол моторпал и уже проверил на стэнде всё ок, и турбину ц15, чешку, заказал привод для тнвд точат на заводе жду, и также раза брал раздатку подбираем шестерни чтобы ускорить

[@user-vc1bi2ir2g]

@@user-bc2km6eg3o Да моторпал всем хорош расход без дымность но есть одно но у него слабые пусковые

[@user-vc1bi2ir2g]

@@user-bc2km6eg3o плунжерным парам проблем ообще нет

[@user-nl6tb5uw4l]

Впырск?)))

[@user-bc2km6eg3o]

Да

[@user-nl6tb5uw4l]

Подскажите пожалуйста, это что такое впырск?

[@user-bc2km6eg3o]

Давление на фарсунках

[@user-nl6tb5uw4l]

Может впрыск?

[@user-bc2km6eg3o]

Как ва будет угодно, непридерайтесь к словам, суть ясна?

[@TheDrogobych]

Все хорошо. Но что это за дебильная мода надевать СМУ? Что прячемся от воздушного противника?

[@user-bc2km6eg3o]

Как есть

[@PRO-wf6hk]

Я вот например поставил сму на штатные фары чтобы с пнв ездить,есть такая необходимость,а для ночных поездок по лесу тоже 4 танковых фары примерно как здесь, только крайние фары смотрят в стороны,а на крыше две фары по 50 ватт диодные, ещё сму хорошо защищает штатную оптику при езде по лесу.ну и плюс вид мне тоже нравится,а если не нравиться вам сму так это не значит что остальные дэбилы...у каждого своё видение и разные задачи.

[@TheDrogobych]

@@PRO-wf6hk Бог в помощь.

[@burialrat]

Чтоб так играться не в пустую , нужно 3 датчика , температура выхлопных газов , если растет значит много несгоревшего топлива , надо добавлять воздуха , Давление наддува чтоб понимать когда движок выдает крутящий и понимать сколько добавил Температура масла , масло быстрее всего реагирует на возрастание нагрузки Ну м куллер обязателен. А потом можно играть параметрами пока колено не сломает.

[@user-bc2km6eg3o]

Спасибо

[@user-dh2qt2fy8d]

Если хочешь что бы тянул и копал как ты хочешь ,заимей соответствующий автомобиль!

[@user-bc2km6eg3o]

Это точно твая правда

[@user-qj7tz3oc6h]

Откуда у вас такая скорость? замерьте по навигатору. Ваш двигатель выдаёт 107 лошадей Может даже больше Это и так видать без топливщика, У самого такая машина с двигателя 245 Евро 2, генератор с вакуумным насосом, не советуем ездить с включенным компрессором, может разорвать ГРМ. Да и шума много, Коллектор выхлопной тоже высокие стоит мощность хватает, 156лс, Думаю дела не высоте коллектора крепление, а ещё в чём-то может прокладка пропускал или трещина,

[@user-bc2km6eg3o]

Раскрутки двигатель 2400 оборотов и у9 тебя такая будет на скоростной коробке

[@user-qj7tz3oc6h]

У меня пары в мостах стоят 4.5 КПП ЗИЛ максимальная скорость 95 км и это не только у меня так, Замерьте скорость по GPS навигатор

[@user-bc2km6eg3o]

Замерял по жпис разница 5 км со спидометр ом авто но мне эта каробка не нравится очень длинная 3 я передача

[@user-bc2km6eg3o]

Но я ставкой скоростью неесджу, в основном 70....80

[@user-bc2km6eg3o]

А ваш евро 2 выдаёт 136 лшд вроде бы несушествено но разница есть

[@user-vc1bi2ir2g]

Незнаю что у вас с ними у меня с этими тнвд все просто у самого стоят моторпал на юмз и на мтз и газоне язда 773 и все хорошо вы себе поставите язду её настроить правильно под ваш авто и все нечего не будет рвать

[@user-vg5pg4fo7j]

Мало мощности для этой машины.

[@user-bc2km6eg3o]

Сагласен

[@user-vg5pg4fo7j]

@@user-bc2km6eg3o нужно 5л+ и 6ть цилиндров. Мерсодизель ом 904ла 170 лс тоже мало нет тяги на 3й передаче как и у вас,нужно 6ть горшков иметь.