стыковка кузова Нивы с рамой. Первая примерка.

[@uazhulk]

Красава ❤

[@АлександрШкарпов-к9ь]

Вот это настоящая НИВА!!! Глубокое уважение этому человеку!

[@мастерЛевшаСмоленский]

Спасибо

[@USSRSAWELIW]

Молодец успехов тебе!!!

[@ПетрПылаев-к1э]

Очень даже не плохо .

[@мастерЛевшаСмоленский]

Более того. Замечательно. Более месяца как эксплуатирую. Преимущества однозначно есть. Давеча подработал чипом с дейлом, так абсолютного отсутствия дороги даже не заметил.

[@СемСеменыч-б2и]

Молодец старик хоть тебе и под семдесят а ты такое делаеш респект!!!

[@мастерЛевшаСмоленский]

Точно. Я стар, очень стар, Super Star...

[@ЕвгенийИванов-я7н]

Рад посмотреть,как у других получается,то ,о чем сам мечтал. Уже вторая нива доживает свой век у меня.

[@Общественноедвижение-с4щ]

Молодец. Успехов тебе и твоей ниве!

[@мастерЛевшаСмоленский]

Спасибо

[@ural-ux6sj5uy1m]

Здравствуйте отлично получается👍🤝

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

Добрый вечер,входит и выходит замечательно.....

[@мастерЛевшаСмоленский]

Так оно и есть. Уж будьте благонадежны

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

@@мастерЛевшаСмоленский ждём продолжения

[@user-8windofchange]

Это круть неимоверная!

[@мастерЛевшаСмоленский]

Согласен. А самое главное. Я не должен был изобретать велосипед. Я по профессии реставратор, а не автомеханик. Если бы на СТО сразу сделали бы хорошо, то и городить незачем было бы. Такое новшество совсем не входило в мои планы.

[@andrey-berezhnoy]

Идея интересная, но я бы все лонжероны срезал а не ставил один на другой

[@мастерЛевшаСмоленский]

Думал. Кузов на ладан дышит. Срезать было опасно. Или переваривать всё днище, а на это у меня нет ни времени, ни сил, и денег тоже нет. По крайней мере в данный период. Может быть за зиму куплю кузов относительно живой и переварю.

[@autorem6801]

Привет. Таль неправильно. Вот и согнуло. Нужна ферма. А так молодец! У нас такое делать нельзя:)

[@мастерЛевшаСмоленский]

Это понятно. Предполагал что согнет, но городить дорого временную конструкцию не имело смысла. Качели уже уехали на переработку каквторсырье. А делать нельзя ни где. Нужно делать так чтобы было как можно менее заметно бдительно у оку сотрудника ГИБДД

[@autorem6801]

@@мастерЛевшаСмоленский так то же самое. Ферма просто сверху и всё.

[@мастерЛевшаСмоленский]

@autorem6801 понимаю. На изготовление фермы не было сил, денег и времени. А сейчас нужды в этом нет. Качели свою задачу выполнили, хотя и с проблемами.

[@pkm127]

Как то на первый взгляд эта дополнительная поперечина близко к кардану встала, а ведь подвеска то еще без нагрузки совсем.

[@Каскыр-ш6д]

тоже об этом сразу подумал) хорошо нагрузить и цеплять может.

[@мастерЛевшаСмоленский]

@@pkm127 уже с нагрузкой, хода кардана достаточно. Если будет цеплять отрежу и делов то.

[@мастерЛевшаСмоленский]

@@Каскыр-ш6д тяжести я не вожу совсем, из пассажиров только кошка, а груз, тряпки. Если цеплять вдруг будет отрежу

[@pkm127]

@@мастерЛевшаСмоленский цеплять не должно ни при каких обстоятельствах, потому что последствия могут быть очень печальными. Прыжок на кочке - удар кардана об балку, сломанная крестовина, улетающий в разнос кардан и скорее всего хана подшипникам хвостовика редуктора.

[@Каскыр-ш6д]

@@мастерЛевшаСмоленский 👌👌 да не, там расстояние норма. а что так много время есть?? с шитьем завязали?

[@ДамирИсакаев]

Чертежи рамы где брали где взять ?

[@мастерЛевшаСмоленский]

Всё просто, купил на разборе кузов убитый за сущий пустяк, купил 12 метров профильной трубы 60х80х3. Лучше покупать 15 метров чтобы был небольшой запас на брак. И по образцу лонжерона гнул трубу. У меня есть видео где я рассказываю как.

[@ДмитрийСамсонов-ф9ж]

Прочность рамы сомнительная, особенно на кручение. Если нет возможности расчитать математически конструкцию, то лучше делать с большим запасом прочности. Хотя излишняя прочность помешает амортизировать удар вслучае аварии.

[@мастерЛевшаСмоленский]

Почти согласен. Уже проверена на кручение и проверена поездкой как по трассе в соседнюю страну, так и по бездорожью. Однозначно машина держит дорогу гораздо увереннее нежели наглухо сгнившие лонжероны. Есть маленькие недочёты, но они легко поправимы. Когда Королев, основатель советской космонавтики, строил свою ракету, тоже были скептики

[@ДмитрийЦарев-ч5ш]

Завидую вам по доброму братья белорусы, у нас хрен оформить такую чуду😂

[@мастерЛевшаСмоленский]

Согласен. 15 лет живу в России и до сих пор удивляюсь диву дивному от законов.

[@Tavr-zi3ni]

А зачем оформлять? Купил-сварганил и юзай. Но с одним условием, это теперь вечно твоя машина, в окончании только в утиль.

[@НиколайМорозов-б1у]

А че за рама то?🤔

[@мастерЛевшаСмоленский]

Раму делал сам. Купил 12 метров профильной трубы 60х80х3, купил на разборе убитый кузов и по лонжеронам гнул профиль. У меня есть видео несколько от самого начала проекта

[@НиколайМорозов-б1у]

@@мастерЛевшаСмоленский ок

[@АлександрБолток]

Привет.А не проще накопить денег и купить гнилой УАЗ.Их гнилые за недорого отдают.

[@мастерЛевшаСмоленский]

И вам доброго времени. Если полистать мои видео, то можно найти УАЗ, был полностью подготовленный к тотальному апокалипсису. Уехал на СВО. А накопить уже сил нет, тем более машину доделал. Осталась мелочевка с подключением электрики и поменять расходники.

[@jAGRFAST]

это не стыковка это свадьба)

[@мастерЛевшаСмоленский]

@@jAGRFAST так то оно так но дело то ни в этом....