Стыкую маховик с коленвалом. Дизельный Урал. Часть №4

[@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

Подход в установке маховика на свои подшипники - правильный, но шлицевое соединение я бы рекомендовал сделать по-другому: просто расточить маховик и запресовать в него шлицевую втулку (может еще и обварить. Шлицевое соединение сдедать более свободным для передачи только крутящего момента...

[@rustamrus4299]

Как всегда жирный Лайк! Давай что бы в октябре на покатушки выехал ! Ждём. Насчёт закалки хотел своё мнение высказать тут есть опасения что после закалки втулка будет твёрже выходного вала двигателя и её съест . Лучше пусть втулка будет мягче чем выходной вал .

[@АлександрГаврилов-б6о]

Классный переходник

[@MrOldmanpv]

Справочник металлиста и термиста в помощь . Деталь еще усадку даст после термички

[@gylayvasya6584]

Круто

[@Колхоз-е2ф]

а двигателю не плохо , что два маховика?свой и днепра?как думаете 🤔,

[@Skachkov_lvan]

@@Колхоз-е2ф Хороший вопрос!☝️ Практика покажет. Я думаю что всё будет нормально. Если что, всегда можно облегчить.

[@Колхоз-е2ф]

@Skachkov_lvan я просто трактор делаю, и двигатель такой же, так вот смотрю двигателя на мотоциклах этих работают мягче, и холостые устойчивее, может быть даже это и плюс два маховика🤔, и коленвала ведь ломает часто на мотоблоках, будем наблюдать 👍😉😀, я просто думаю установить тоже маховик и сцепление заодно.

[@gylayvasya6584]

На заказ повторишь?

[@КоляБуга-з7х]

Плиту у вас можно заказивать?

[@Skachkov_lvan]

К сожалению пока нет возможности даже закончить этот проект, не говоря уже о изготовлении под заказ. Но может быть в будущем всё изменится, следите за каналом!

[@КоляБуга-з7х]

@@Skachkov_lvan как думаете стоит такой мотоцикл зробити?

[@Skachkov_lvan]

@@КоляБуга-з7х Думаю стоит!) Если это интересно, нужно делать!

[@Oleh-]

@@Skachkov_lvanвесь прикол в конусе …..знакомьій протачивал маховик чтоб от конуса избавиться..

[@АлексейЛяхович-в5т]

Можно ли приобрести плиту?

[@Skachkov_lvan]

Вы имеете ввиду, которая стоит между двигателем и корпусом маховика?

[@АлексейЛяхович-в5т]

Всю деталь от двигателя до коробки

[@Skachkov_lvan]

@@АлексейЛяхович-в5т Пока что не продаю. Может быть в будущем. Вот пройдёт все испытания, тогда будет видно!

[@КостяИванов-р4е]

Шлицевой вал на дизельном двигателе не выдержит вес маховика со всеми дисками."Оторвет с мясом" .Сам через это прошел.Хочу предостеречь. Лучше заменить коленвал под шпонку, и сделать посадку на вал с натягом + самозатяг или втулка "Тапербуш". Желаю удачных переделок .

[@Skachkov_lvan]

В этой конструкции вес маховика удерживается двумя подшипниками, нагрузка на коленвал будет только на вращение. По моим расчётам, всё должно выдержать. А как будет на самом деле, будет видно на практике! Спасибо за комментарий)

[@xurshidadilov3246]

❤

[@xurshidadilov3246]

XasH

[@НазКамаз-д6й]

Переделал мот ещё в 2019 году единое шо я шлицевую часть брал флянец ваз с редуктора заднего моста и собирал на фиксаторе резьбы красном так же все в подшипниковой опоре и ниче не обрезало накатал 10250км полёт нормальный.

[@УалиханЕсжанов-л2э]

Когда будет на заказ цена

[@Skachkov_lvan]

Здравствуйте. А сколько готовы отдать? Сейчас такие детали под заказ не делаю, просто личный эксперимент. Сейчас немного поменялись обстоятельства, что не доходят руки закончить этот проект. Надеюсь что в скором времени всё наладится, и буду заниматься производством различного рода деталей.

[@сірожаслушний]

Не понимаю навіщо той кожух от мт

[@Skachkov_lvan]

Чтобы можно было коробку от МТ поставить, и установить это дело в мотоциклетную раму.

[@СерыйВолк-и3к]

ураловское говно лучше не использовать . кпп ваз лучьше , проще и дешевле и задняя нормальная. коробку ураловскую без сцепления можно использовать для специфических целей как регулируемый понижающий редуктор.