Су-57, Су-34, Погосян и "сход боеприпаса". Большой обман.

[@alexanderbelov6892]

12:45 И это речь бывшего авиаконструктора? У авиаконструктора в речи свободно употребляются термины из авиаконструирования, которые инженер-конструктор получает во время обучения в соответствующем ВУЗе Нет таких авиационных терминов как "вот эта вот фиговина впереди".

[@AndreyHinutskiy]

Так это видео вообще не про авиацию, если внимательно послушать. Обычное нытьё, что мир жесток и не справедлив.

[@AlexPipa]

@@AndreyHinutskiy Да это клоун ПТУ-шник, не обращайте внимания) У человека речь не поставлена, какая, к чёрту, авиация.

[@MichaelZeiger-l9p]

Как только аффтор видео сказал: "У него малая радиолокационная заметность, но сейчас это уже не актуально..." - В принципе, дальше можно бы и не смотреть. 😄 Но когда он начал рассказывать, что главное достоинство F-35 как истребителя 5-го поколения - сетецентричность, - ясно, что аффтор в современной военной авиации разбирается чрезвычайно слабо. Главная заслуга как F-22, так и F-35 - способность вести полномасштабные боевые действия совершенно автономно, без какой-либо внешней поддержки - при необходимости...

[@MartialArtsAnatomy]

Вы вот эти сейчас серьезно сказали? А где вы работаете?

[@MichaelZeiger-l9p]

@@MartialArtsAnatomy Сейчас - уже на пенсии, когда-то был преподавателем кафедры авиационных радиоэлектронных средств Челябинского ВВАУШ. По специальности я - военный лётчик. Сказал я это серьёзно на 146%. Автор видео - профан-дилетант...

[@МихаилПудовкин-з1н]

Пустая болтовня, рассчитанная на дилетантов.

[@MartialArtsAnatomy]

ню-ню, я авиа конструткор а ты пустое место, вот и не вякай

[@DarkDefender.]

Отличное видео. Спасибо. 👍👍👍

[@sf.gryaznov]

Люди, кто подскажет ссылку на Телеграм канал автора? В описании нет ссылок.

[@ИльяИльф-о1э]

Ты гайки крутил максимум , твои познания в авиации на уровне коридорного образования , сидишь льёшь в уши

[@highlander5791]

Да и чтоб такие понты крутить на самолете, нужно иметь много часов налету, здоровье космонавта и много лет практики за плечами. И точно, эти понты никак не помогут в сегодняшних реалиях. Пару вылетов и готов, даже зависнуть не успел.

[@SortoVaritu]

Строевым летчикам все эти понты запрещено делать. Это все чисто для авиашоу.

[@Александр-ъ7т4ъ]

А что вы скажете про Сухой 100

[@Belisarius2308]

Хороший разбор. Нужно больше таких видео

[@kamenvulchev1555]

Дякуя!

[@user-Vladimir-Putin]

Дмитрий, а для вас как для конструктора скрепной и духовной Державы, какая схема самолёта самая удачная???

[@MartialArtsAnatomy]

в смысле? мне нравится классическая схема, но каждая схема хороша под свои задачи.

[@slavabalshin6381]

вот это сюрприз

[@Pharmazzeft]

Стэлс-технология не оправдала ожиданий. Шестое поколение будет беспилотным, вся авионика и управление вооружением будет управлятся ИИ.

[@tugdammepervo3498]

История неумолима - что должно было произойти - то произойдет - в данном случае раньше чем позже. Слишком небрежное и порой жестокое обращение с интеллектуальной элитой вылилось в виде технологической деградации. Да все комуняки при своем утопическом отношении - мол мы из любого человека как из глины слепим гения - все же додумывались воровать технологии у "загнивающего капитализма".Вопрос только состоял в том - а хватит ли у вас возможностей точно скопировать - или получиться просто бутафория для своих глупых правителей) Да можно сказать - а при чем здесь комуняки - вроде как капитализм пришел - но кажется что гнилое нутро осталось все тем же. Вспомнилось как в совке при усатом таракане просто физически уничтожали светлейший умы - коих партийные функционеры нарекали "шарлатанами" или представителями "лженауки" . Создателя "Катюши" Лангемака расстреляли,Королева арестовали и пытали - да и много других примеров ублюдского отношения.

[@igor4710]

В конце убили. Хирург во время операции вышел и, как-то аномально долго, задержался на "перерыве". Вернулся, а Королёв уже всё.

[@ГригорійМиронюк-ю9ъ]

Я хочу вас спрасіть єсть ли у класіческава планера преімущества перед планера утка?

[@MartialArtsAnatomy]

Не совсем понял вопрос. Планер планера или планер самолёта? Если речь о сравнении истребителей, то не уверен, но не просто так все ведущие производители истребителей перешли на утку. Хотя американцы продолжают делать классику. Думаю утка маневреней, но в глобальном плане не влияет

[@Adept11173]

Нет смысла строить новую схему , когда база су27 отличная . Гонка в небе сейчас идет за счет радара и ракет . Стелс технология не оправдала ожиданий.

[@Adept11173]

Про воздушный бой су27 и миг 29 очень смешно ) каждый воздушный бой уникален и маневренность 29 поможет только в очень близком бою . Пилот су27 выпустит ракеты и улетит . Все очень тоже зависит от ракет конечно же

[@777Walcker777]

Очень интересный разбор полётов. Мне очень понравилось.

[@rinatozaur]

9:20 не то, что бы они не знали, мне кажется им было все равно по большей части, да и карманы они себе точно набивали

[@igorkuevda7016]

Приятно слушать компетентного оратора.Дякую!

[@КлимСтариков]

Ничего удивительного.В автопроме примерно тоже происходит,почему в авиации должно быть по-другому(

[@reddrn620]

Потому что на защите страны не экономят?

[@Fghuth]

Дмитрий, спасибо за видео.

[@SvaAsuRa]

Мне су-57 напоминает попытку повторить ф-22... Ну как повторить...как смогли))

[@MartialArtsAnatomy]

ну так и есть, изучали что дает эта схема, попытка повторить просто планер

[@SvaAsuRa]

@@ПорпЯогг хождение по граблям -это авиастроение в России) где всегда всё тырилось с зарубежных образцов - начиная с самого первого французского "фармана"🤣 а о самолётах пятого поколения (поскольку по факту СУ-57 это самолёт поколения 4++)России приходится только мечтать. на 23 год су-57 есть аж 10машин(1-в 2020, 3-в2021, 6 -в 2022) 11 была потеряна из -за аварии)) и то я подозреваю что это не серийные машины а допиленные экспериментальные. Хоть их и объявили серийными.

[@MyroslavRozum]

Лысый чувак на видео, восхищающийся су-57 это Jeremy Bowling, который прославился еще и тем, что «случайно» дозвонился на прямую линию к путину и рассказывал ему о рассизие и руссофобии в америке и как он лично “pro-russian”. Естественно Джереми не был никаким летчиком, а обычным неудачником из маленького городка в Аризоне. Почему в прошлом времени? Джереми уже помер, поэтому хрен бы с ним.

[@MartialArtsAnatomy]

ого

[@Zykov137]

спасибо за видео! Продолжайте пожалуйста в таком же духе!

[@slavabalshin6381]

Дмитрий спасибо большое

[@alexanderbelov6892]

15:55 Проблемой истребителей 5го поколения США является их ограниченная маневренность. Если Су-57 показывает, что у него проблем с маневренностью нет, то это не делает его автоматом истребителем 4го поколения. 🤣

[@MartialArtsAnatomy]

на видео все тоже самое что Су-57 делают и Су-27 и F-22, F-35 вообще вертикально летает... где ты вообще нашел что написал? надоели идиоты

[@alexanderbelov6892]

@@MartialArtsAnatomy Ни F-22 ни F-35 не показывают ту же маневренность, что Су-35 и Су-57 с вектором тяги.

[@MichaelZeiger-l9p]

Это у F-22 "ограниченная маневренность"?! Тебя в ПТУ не доучили...

[@WinWin-um1xs]

Супер спасибо..... очень неожиданно....

[@svoboduingrii]

Спасибо большое, что развенчали миф пропаганды!

[@wuradisurafu.4153]

Далеко не со всем согласен. Но по большей, части, что КБ стагнируют, это очевидно. У российских КБ просто свои критерии того, каким должен быть самолёт 5 поколения. И отсюда упор на стелс технологии, которые до этого никак не развивались в СССР, в отличие от США, которые эту тему ещё с 60-х гнут, я вообще не понимаю. Но даже если Су-57 и соответствует 5 поколению, то их настругали 3.5 штуки, против тех же F-22, коих уже больше сотни, не говоря уже о более дешёвом варианте в виде F-35, которые уже и на экспорт клепают. Если техника не пущена на поток, то толку от неё 0. Мой отец, будучи уже бывшим офицером в авиации еще в 90х, не лётчиком, а по части наладки оборудования, ещё тогда офигевал от того, какой потенциал, заданный в СССР был просто слит в утиль при новой власти. Все эти финты с управляемым вектором тяги на Сушках выглядят, безусловно, великолепно и говорят о высоких способностях лётчика. Но что быстрее: обучить пилота пользоваться всей электроникой самолёта, который половину функций уже делает за тебя, или же научить ТАК управлять самолётом? Мне кажется, что ответ очевиден, отсюда именно западная концепция 5 поколения выглядит наиболее правдоподобной в реальных условиях. Кстати, уже поговаривают о 6 поколении к 2027 году, якобы в РФ разработали уже гиперзвуковой двигатель (это уже от 6000 км/ч), как в это верить, я, конечно, не знаю. Видимо никак)

[@MartialArtsAnatomy]

вот-вот... но там в реальности все гораздо хуже, на дургом канале мне один студент написал там прсото вообще полное непонимание ни аэродинамики ни конструкции... А насчет того что они там думают про малозаметность. Так в РФ никаких исследований не проводилось, они просто сделали прототип Т-50 чтобы посомтреть, а при Птуине пустили его в серию как реально малозаметный. Но... никто исследованиями этого явления и не занимался, поэтому он "светится" как и Су-27. То что они не собирались его делать млаозаметным говорит то что он дажен окрашен не поглощающей радиосигнал краской, а обычной... Короче просто старого дурачка из КГБ надули как воздушный шарик на праздник

[@rinatozaur]

насчет гиперзвукового двигателя - недавно американской системой ПВО Патриот сбили над Украиной Кинжал, который де юре считался российской аналоговнетной гиперзвуковой ракетой

[@wuradisurafu.4153]

@@rinatozaur я ооочень удивился, когда в министерстве обороны РФ начались какие-то непонятные шебуршения по поводу передачи Украине F-16. Я сначала не мог понять почему, типо техника далеко не новая и всем известная. Оказалось, что якобы ПВО РФ не в состоянии противодействовать "сверхзвуковым объектам", и что нужно время для их адаптации к подобным целям, я уже точно не вспомню формулировку одного из чинушей, но посыл ясен. Если это действительно так, то я вообще не понимаю, что они все эти годы разрабатывали, и куда уходили тонны бабла простых россиян. У меня такое ощущение складывается, что у игроков в тактические стратегии большее представление о войне, чем у наших оборонщиков.

[@rinatozaur]

@@wuradisurafu.4153 лично мне кажется что просто ф16 дают очень хорошую платформу для западного оружия, плюс самый распространенный самолет

[@SortoVaritu]

@@MartialArtsAnatomy Однажды инжеенры из КБ Сухого решили провести инспекцию обычного серийного Су-27 на предмет той самой культуры производства. Результат их ошеломил - те самые заклепки, о которых вы говорите, давали огромную ЭПР, не говоря уже об остальных выступах и зазорах, которые там присутствовали. Вы правы, можно разработать офигенный стелс, но если у вас не будет технологий для его производства, то у вас все равно получится Су-27.

[@TripsEU]

кругом у них потемкинские деревни ))))

[@НиколайКоваленко-э1е]

Если ты не знаешь что такое воздухозаборник о чём ты говоришь?Два моих родственника летчики,даже я грамотнее.

[@MartialArtsAnatomy]

я не толкьо знаю, тупица, я их сам делал на заводе

[@Fghuth]

Дмитрий, добрый день. Если можно, заглядывайте в бусти. Донатер внимания минимального достоин, по-моему)))))

[@MartialArtsAnatomy]

да я об этом подумал ))) я зашгляну, прсото эти дни зашиваюсь

[@Stas_Taras]

Если вы разбираетесь в авиации, то под силу ли вам разобрать что происходит в воздухе в российско-украинской войне? То как применяется российская и украинская авиация, и как вообще так получилось что украинские ВВС будучи в 10 раз меньше российских каким то чудом умудряются сбивать российские самолеты в воздушных боях. Ну и вообще если бы вы прошлись по авиационному аспекту сегодняшней войны, о том что там вообще происходит, было бы очень круто.

[@MartialArtsAnatomy]

Это больше относится к пользователю. То есть тактика применения, военные одним словом больше меня тут разбираются. Я подумаю

[@ЕвгенийКошелев-щ1ж]

❤ Господи 😂 спасибо 👍 большое за армян в КБ МО РФ 😅😂😂😂✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦😁

[@alexanderbelov6892]

41:57 Су-30 первый полёт 31 декабря 1989 года. Путин не выбирал и не назначал конструкторов Су-30, так как его конструирование происходило в СССР. Напомню как в авиастроении появилось переднее оперение. Первым самолётом в СССР с передним оперением был Ту-144, у которого переднее оперение добавляло стабильность полёта на низкой дозвуковой скорости несмотря на то, что у Ту-144 достаточно большое рулевое оперение у треугольного крыла, и по мнению автора-авиаконструктора 😆его должно быть достаточно на все случаи жизни. Может и на Су-30 добавили переднее оперение с той же целью? 😂

[@MartialArtsAnatomy]

что ты несешь? В аваистроении схема утка появилась до второй мировой войны, дажне японцы их строили... Может ты сначла будешь думать а потом пистаь, чтобы не был сплошной поток бреда

[@alexanderbelov6892]

@@MartialArtsAnatomy В СССР схема утка появилась в Ту-144. Первый полёт за 20 лет до Су-30. И бредом не считалась.

[@MartialArtsAnatomy]

@@alexanderbelov6892 вы серьезно? Лезете туда где ничего не знаете... Су-30 схема утка? :)))))))))))))))))))))))) Видео пересмотрите плиз, если ничего не знаете. И Ту-144 это не схема утка а схема бесхвостка, а Су-30, я скорее его назову классичсекой схемой с дополнительными непонятными рулями а-ля предкрылки... для чего они нужны я лично не знаю, но как выяснилось у Путина все инженеры такие от сохи, потому что нормлаьных он или выгнал или они с ним не хотят работать и с его дебилами

[@alexanderbelov6892]

@@MartialArtsAnatomy Всё видео людям пудрил мозги, и думаешь со мной сыграть в игру "кручу-верчу, обмануть хочу"? В статье Wikipedia по схеме "утка" есть ссылка на Ту-144 как пример. Какое ещё количество аэродинамических схем в Ту-144 - мне фиолетово. Каждая схема решает отдельный вопрос конструирования аэродинамики.

[@MartialArtsAnatomy]

@@alexanderbelov6892 ты дурак, если я захочу кручу верчу ты будешь писать только на своём канале. Я такую Википедию написать могу у меня опыт почти 40 лет, я всю авиацию как свои пять пальцев знаю, с ты просто болван пустопорожний...

[@user-Vladimir-Putin]

Дмитрий, а вам не стыдно было детали с американских самолётов копировать? За духовную державу не обидно было?

[@MartialArtsAnatomy]

Мне, нет, я учился и копирование это было наше все))) мой диплом тоже калька с двери Ил-96. Так что советское образование без природного таланта ничто

[@user-Vladimir-Putin]

Су57 выглядит как фанера на колёсах, или как профнастил поставленный на шасси!

[@valeriikirmasov4109]

Грамотное видео, мерси! Ещё с «юных лет» задавал себе вопрос: если в системе управления вооружением AWG-9 (F-14) дальность обнаружения/пуск ракеты класса «воздух-воздух» типа «Феникс» - 220/180 км, а в наших «супер-пупер-аналогов-нет» (Миг-29, Су-27), соответственно, где-то 90/60км, то это как «пугать ёжика голой ж@пой»? Или это я дурак?🤔😂

[@reddrn620]

Он делался и как перехватчик. Поэтому, в него монтировали мощный теплопеленгатор, радар и дальнобойные ракеты. Такого небыло на Ф-15/16/18. Тут самолёт ближе к Миг-25/31 Нежели перечисленных Миг-29 и Су. Впрочем, должны быть оговорки, т.к. дальность обнаружения сильно зависела от излучения. А Феникс начинал с 135 км. Су-27 может обнаруживать и обстреливать на 100/100 км. (3 кв). Такую цель, Ф-14 видит на 160 км.

[@antonkicha4541]

Я посмотрел фильм этот, но так и не смог понять откуда у вас такая информация что у су-57, су-30, су-35 нет нужного радара и они слепые? То что индийцы отказались от данных самолётов, это не говорит что нет нужных радаров, возможно это потому, что они (индийцы) слишком капризные(как и большинство жителей западных стран) и им не хочется иметь самолёты кот часто ломаются.