4 dicas RÁPIDAS para PRESERVAR a EMBREAGEM da sua MOTO

[@suavenapista]

Se você gostou dessa DICA, deixe o seu like, comente e se inscreva no canal! Isso é muito importante para continuar com essa iniciativa 👍😉

[@paulopaulosatasergiolima]

Não tenho esse vício. No sinal fechado deixo a moto no neutro

[@glaubercarneirolorenzini4196]

Não é bom também. Deixa em primeira e fica de olho no retrovisor. Em caso de trêta você sai rapidamente. Fica parado em primeira com a embreagem totalmente acionada, pé esquerdo no chão, pé direito no freio.

[@CarlosRoberto-ov1ts]

Eu dinha um Lander no ano eu trocava 3 vês o disco de embreagem agora comprei um dominar 400 vou vou ver sempre seu vídeo

[@clodoaldoleopoldo1853]

Parabéns por produzir conteúdo de qualidade .

[@jardelmacedo996]

Ótimo trabalho amigo, parabéns pelo seu conteúdo

[@briangrud]

As vezes fica escorregadio a manopla, se acionar totalmente usando 4 dedos a chance de dar b.o é grande, uma vez escorregou na chuva e a mão quase saiu da manopla, a moto deu coice kkkkk dps disso uso dois dedos, no sinal deixo neutro msm

[@ronald_chauvin]

Já me ocorreu com o acelerador kkkkkk

[@ricardobh2979]

Show 👏🏿 👏🏿

[@suavenapista]

Grande Ricardo! O primeiro. Obrigado pelo apoio. Sucesso e tmj!

[@joseantonio889]

Rigorosamente serto amigo para bem pra vc pra sua orientação

[@fabiodias8333]

Acompanho vc desde 2015 conteúdo de muita qualidade.

[@josesoares4372]

gostei dasua dica obrigadodeuzoliajudi

[@suavenapista]

Eu que agradeço. Sucesso e grande abraço

[@claudiovirogomes8566]

Porra a minha fazer 250 2010 2011 até hoje nunca troquei a embreagem só ando com os dois dedos apoiado na manete.185 mil km rodados

[@caiorodrigues5913]

Muito obrigado!🤝🤝🤝

[@suavenapista]

Eu que agradeço!! Tmj🙏

[@temistoclescarvalho9487]

Muito interessante e esclarecedor ❤

[@deborasilva2043]

Essa dica é perfeita.

[@suavenapista]

Muuto obrigado! A intenção é ajudar!

[@dudusilvacampos9276]

Caraca mano faz uns 6 anos que não vinha aqui , vc já está coroa.

[@suavenapista]

Grande Dudu! Seja muito bem-vindo de volta! Muito bom vê-lo aqui novamente. Os anos passam, mas a intenção continua sendo ajudar compartilhando conhecimento que pode fazer a diferença para quem anda de moto. Espero que esteja bem. Sucesso e grande abraço

[@detoneamatrix9373]

Muito obrigado pelas dicas!

[@euclidesbrito5846]

É só deixar a regulagem da manete da embreagem mais alta.

[@marciodelfino3145]

Ótimo conteúdo. Parabéns!!!!

[@zbastosf486]

Show!!! Parabéns pelo trabalho!

[@valmirsantana7303]

Vc é top muito obrigado

[@limabrx9374]

Eu comecei a andar de moto recentemente, tenho o costume de acionar com os 4 dedos, vi em alguns vídeos inclusive de pilotos profissionais que o indicado é acionar com 2 dedos, tenho dúvida se penacho acionando com os 4 ou se tento mudar.

[@bansao77]

E acredito que não seja bem assim pois eu consigo regular a embreagem da minha moto de modo que formo um pinça com o polegar e o indicador assim aciono o manete com os outros dedos e tenho o espaço para o indicador ficar entre a manopla e o manete e por estar ajustado o acionamento até aquele limite não haverá desgaste pois ela foi acionada no limite tanto é que eu fiz a prova na minha moto e a roda parou no limite do acionamento regulado sobrando tal espaço.

[@detoneamatrix9373]

Ótima

[@walterlimma4487]

Ótimas dicas, vou praticar 👏

[@thomasxm]

Cara, tenho uma dúvida, e nao to achando com facilidade, eu vim do carro, e no carro, eu sei que nao devo ficar segurando a embreagem desnecessariamente, so pra trocar de marcha e tira o pé, na moto vejo muito o povo falando pra ficar segurando a embreagem caso de semáforo e essas coisas, mas eu como ja tenho o vício do carro, sempre fico no neutro mesmo, minha cabeça ja esta fixado que vai desgatar componentes da embreagem... No caso do carro desgata o rolamento que epurra a mola que alivia q embreagem fazendo que ela rode livre e vc consiga engatar a marcha... No meu carro mesmo minha embreagem mesmo eu dirigindo dessa forma o colar de embreagem desgasta um pouco antes da embreagem... Mas lógico que a mao de obra nao compensa trovar so o colar... Ate pq a embreagem vai se desgastar logo... Porem na moto nao achei se existe alguma peça parecida... Ainda to aprendendo... Carro ja sei de mais sobre mecânica, pois sou muito curioso... 😅

[@silvanlima4732]

Ótima dica 👍

[@ednaregina5440]

Muito bom 👏👏

[@wandorocha9155]

Parabéns pelos vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻 .. uma dúvida esse vídeos que vemos que falam que tem que dar um leve acelerada pra passar macha está certo? E tbm na redução ?

[@adrianolopes2290]

Top

[@danilofreire1082]

A embreagem é ajustável! É possível ajusta-la para que ela fique mais alta dando mais agilidade nas trocas sem a necessidade de ficar o tempo todo acionando até o final do curso da alavanca que é cansativo e pouco ergonômico!

[@daltset]

Na verdade, não é acelerar É parar de acelerar , segurar a embreagem e passar a marcha, soltar a barragem e depois voltar a acelerar. Porém como é feito rápido acaba dando essa impressão

[@danilofreire1082]

@@daltset qq isso teu a ver?

[@brendooliveira3153]

​​@@danilofreire1082 o cara nem leu o teu comentário eu axo kkkk.. falou coisa com coisa nada a ver com o e tu escreveu, tá viajando kkkk..

[@danilofreire1082]

@@brendooliveira3153 🤷🏻‍♂️

[@aventurasdealejitogallito4049]

Oi mano onde fica tua loja

[@pabloveras2035]

Uma pergunta! Ligar a moto no neutro apertando a embreagem é correto?

[@victortanuki]

No neutro segurar ou não a embreagem não interfere em nada kkk

[@gilmarsantana646]

Faço tudo errado, obrigado

[@silvaniacardinotsilveira2547]

Muito obrigado! 🌻Só uma dica, infelizmente nada é de graça, se não pagarmos à internet não temos vídeos.😊

[@AlessandroOliveira-me2yh]

🏍🤜🤛🤝

[@joseliapiresmartinsgiestas2491]

Muito obrigada 😊