(SUB) 자전거 기변! 비엠씨 팀머신 My New road bike BMC TEAMMACHINE SLR01 ONE
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Күн бұрын
@hmo3866 10 ай бұрын
자몽젤리님 기변 진심으로 축하드립니다 ~^^ 늘 안라 하세요...
@jamong_jelly 10 ай бұрын
기변 축하 감사합니다. ㅠㅠ 넘 좋아요. 안전하게 오래 타겠습니다. 지켜봐주세요.
@happyrider9174 10 ай бұрын
기변 추카추카요~~🎉🎉 건강관리 잘 하셔요~~
@jamong_jelly 10 ай бұрын
네!!! 건강이 최고예요. 아프면 운동도 못하고. 🫠🫠🫠 자주 올릴께요!!
@MSprinter 10 ай бұрын
기변 축하 드립니다. 안라 행라 즐라 하세요.
@jamong_jelly 10 ай бұрын
덧글 감사합니다!!! 기변하고 더 열심히 안전하게 다닐거예요. 안라 즐라하세요!😆😆😆
@MSprinter 10 ай бұрын
@@jamong_jelly 네… 자도에서 만나면 인사 드리겠습니다. 오늘도 화이팅 하세요^^
@2ne1love1 7 ай бұрын
BMC 레드 진짜 예쁜거 같아요 . 저도 기변후 팀머신 SLR one 유저지만 예뻐서 더 정이 가는 자전거! 진짜 가뱝고 잘 나가요! bMC 짱이에요 !
@jamong_jelly 6 ай бұрын
저도 탈 때마다 예뻐서 좋네요. 기능도 기능이지만 비싼게 예쁜 것 같아요..ㅠㅠ
@minoc1217 10 ай бұрын
기변축하드립니디~ 컨텐츠 잘 보고 있어요~
@jamong_jelly 10 ай бұрын
우오. 덧글감사합니다! 계속 지켜봐주세요. 노력하겠습니다. 🥺🥺😆😆
@daehoon22 10 ай бұрын
BMC 색감이 캬~~~~ 이뻐요 이뻐~~
@jamong_jelly 10 ай бұрын
크으!!!캬아…저도 볼 때마다 감탄해요.
@xoi00iox 2 ай бұрын
자출할 때 거리 단축하려고 알아낸 지름길 코스 중에 있는 곳인 거 같네요! 저도 한 번 들러봐야겠어요~ 카페 정보 감사합니다^^
@bidansinbal1466 10 ай бұрын
ㅅㅅㅅㅅㅅㅐ 삥~~~~~부러워요~ 기변 축하 드립니다~ 항상 안라 즐라 합시다~
@jamong_jelly 10 ай бұрын
축하 감사합니다! 기변하고 열심히 촬영해보겠습니다. 덧글 써주셔서 더더더더 감사합니다!!😆
@jhkimcwg 10 ай бұрын
기변 축축축하드려요~!!! ^^ 박프로님 열정 너무 좋아요~! 👍👍💕💕
@jamong_jelly 10 ай бұрын
축하 감사합니다!!!!! 정말 열정적으로 가르쳐주고 있어요. 😆 저도 이제 좀 잘(?) 타봐야죠.
@psn_TV 10 ай бұрын
자전거도 골프처럼 피팅이 있군요~ 유익한 영상 감사합니다! 안전 라이딩하세요~
@jamong_jelly 10 ай бұрын
ㅎㅎ 오옹. 감사합니다. 자전거도 피팅이 중요하답니다. 보통남님. 😆
@리들리헬리움 10 ай бұрын
축하드립니다
@jamong_jelly 10 ай бұрын
축하감사합니다!!! 😆😆😆😆😆
@yun_tan 10 ай бұрын
4:56 시마노 에스파이어(RC9xx) 말고도 RC7xx도 클릿나사위치 조정 됩니다.
@jamong_jelly 10 ай бұрын
오옹. 더 많군요!!! 유익한 덧글 감사합니다!!!!
@이카루스버튜왕 10 ай бұрын
기변축하르여 샤방라이딩 하면서 오래타는 마인드.아주좋아여^^.항상 안라하시길
@jamong_jelly 10 ай бұрын
오래오래 안전하고 건강하게 타려구요. 기변 축하 감사합니다. 덧글 써주셔서 더더더 감사합니다. 😆
@Wonhaengkim 10 ай бұрын
으아....워너비 자전거네요. 구경 잘 하고 갑니다.
@jamong_jelly 10 ай бұрын
ㅎㅎ 저도 한참 고민하다가 드디어!!!!!!!
@siwonrider 10 ай бұрын
반가운 박프로님, 기변의 설레임을 느끼며 재밌게 봤어요ㅎㅎㅎ 🙂 dji 마이크 + 고프로 조합은 참 좋은데 한번씩 선이 빠져서 문제에요 ㅎㅎ 배터리 빼고 넣기도 힘들구~~ 묘한 동질감에 댓글 남겨봐요❤️ 구독좋어요 남기고 뿅 사라집니다
@jamong_jelly 10 ай бұрын
아이고. 그렇군요. 고프로랑 dji마이크도 블투 연결 지원하면 좋을텐데. 문제예요… 중간에 마이크 꺼지는 이슈도 있는데 이건 어찌해야할지.. 같은 유튜버라 넘 반가워요. 같이 합방???
@siwonrider 10 ай бұрын
@@jamong_jelly 합방좋죠💓
@RecoveryRiderrr 10 ай бұрын
미친...놓칠게없다 역시 박박사😮
@jamong_jelly 10 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 그쵸? 편집을 많이 못했어요. 자를 내용이 없네요.
@바로-g8i 10 ай бұрын
기변 축하드립니다...라이딩 영상 자주 올려주셔요..
@jamong_jelly 10 ай бұрын
한동안 병원생활 하다가 이제 탈출했습니다. 🫠 많이 기다려주셔서 감사합니다.
@신월자린이 10 ай бұрын
오~~~~ 오늘도 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ
@jamong_jelly 10 ай бұрын
헤헷 댓글 감사합니다. 또 보러 와주세요.
@어그로성공적 10 ай бұрын
와 완전 머리에 쏙쏙 잘들어오게 설명을 참 잘하시네요 제가 클릿에 입문하게 되서 피팅을 받게 되면 저분을 찾아가렵니다
@jamong_jelly 10 ай бұрын
그쵸! 쏙쏙 들어오고 맞춤 분석까지. 라이딩에 많이 도움받고 있어요. 😆
@jahunst 10 ай бұрын
해당 안장은 리파6이랑 같은건데 안장 제조사에 문의 하셔야됩니다. 기본적인 c자형은 대부분 양끝 높이를 수평으로 하여 엉덩이가 해당 들어간부분에 쉽게 맞게 하는 안장이라 수평으로 해서 해당 기본 위치에서 안장 위치해보세요.그런다음 앞으로 앉았을때 회음부가 눌리면 진짜 살짝만 낮추세요
@jamong_jelly 10 ай бұрын
안장은 앉아서 라이딩 해봐야 알 수 있는 것 같아요. 안장 시착을 지원해주는 샵이 있으니 상담 받아보시고 테스트 라이딩 해보세요!
@자니올로 10 ай бұрын
역시 금수저 너무 부러워요~~ 풀핏으로 빡세게 라이딩하는 영상 기다려봅니다 🤩👍👍👍
@jamong_jelly 10 ай бұрын
하하하. 금수저이고 싶어요. 풀핏으로 라이딩 접수하겠습니다!!😆😆😆😆😆
@박피터-q3g 10 ай бұрын
박박사님의 피팅강좌를 이렇게 공짜로 듣다니 완전 개탔어 !!!
@jamong_jelly 10 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 편집을하다보니 자를 내용이 없어요. 긴영상 잘 봐주셔서 감사합니다!!!!!
@건빵맨-v8v 10 ай бұрын
크랭크랑 안장이 정해지면 힙각도는 항상 고정아닌가요 상체를 피든 숙이든 어차피 똑같을거 같은데... 그리고 업힐가면 높은 파워가 필요해서 상체를.들고 허리를 피기 마련인데 파워에 체중을 실기위한... 얘기하는게 좀 납득이 안되네요 그리고 선수들이 상체숙이는건 힙각도가 아니라 바람저항때문인게 클건데요 엘리트선수들 평지속도가 50키로 이러다보니 저항이 어마무시해서 항속걸리는 40키로쯤 가보면 1키로 더 올리기 위해선 힘이 정비례가 아니라 곱절식의 더 들어가는식이라 힘을 아끼려면 저항 덜받게 숙이는게 너무 중요하죠 상체숙이면 심폐에 불리하고 고관절 다리힘만 들어가는데 상체들면 다른근육과 무게까지 힘줄수있어서 힘이 훨씬 잘들어가던데 그리고 상체 롤링으로 좌우밟을때 눌러주는힘까지 도움되는데도 불구하고 숙이는 이유가 단 하나 바람저항땜에 그럴거 같아요 실내로라타면 상체 숙일필요가 전혀없듯이...
@bordo2002 10 ай бұрын
오오 화이팅~~👍👍👍
@jamong_jelly 10 ай бұрын
ㅎㅎ 고마워!!!!
@daeyoi 10 ай бұрын
기변 축하드립니다! 기회가 되면 신형 에어로 핸들바 교체 추천드립니다. 저희 와이프가 51사이즈에 핸들바를 400 100 으로 교체해도 멀다했는데 에어로 핸들바 360 90로 교체하니 편하다네요. 드롭바가 420이라 넓게 느낄수 있긴한데 레버나 탑을 잡을때 아주 편하다네요ㅎㅎ
@Ya_ong_e 10 ай бұрын
와우~ BMC라니 명기를 얻으셨군요!!
@jamong_jelly 10 ай бұрын
히히힛. 넵!!!!!!! 정말 다르더라구요.
@love_yuna3 10 ай бұрын
땡바❤
@jamong_jelly 10 ай бұрын
ㅎㅎ 땡바를 아시는군요!😆
@MrYunker1971 10 ай бұрын
Оо!! 😊 Наконец-то!!
@jamong_jelly 10 ай бұрын
😆😆😆😆
@MrYunker1971 10 ай бұрын
@@jamong_jelly😂
@jhp815 10 ай бұрын
와 엄청 유용하게 영상감상했습니다 감사합니당!!! 구독!!!
@jamong_jelly 10 ай бұрын
우왕. 덧글까지 달아주시고. 정말 감사합니다. 구독까지 완벽!!😆👏👏👏👏
@산책맨38 10 ай бұрын
안장 뭐입니꽈? 내 궁댕짝에 맞을거 같음요.
@jamong_jelly 10 ай бұрын
피직입니다! Fizik Argo Vento R3 !!!
@신동수-f2d 10 ай бұрын
축하드려요!! 근데 박프로님 안만봐도 개그맨 양선일님 닮으셨어요
@jamong_jelly 10 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 아하하하하하하. 박프로님이 이거 보셨을라나. 축하감사합니다.
@nabiha1679 9 ай бұрын
안녕하세요 혹시 자전거 사이즈가 어떻게 되나요??
@jamong_jelly 9 ай бұрын
51입니다!
@pds15219 10 ай бұрын
어랏... 몇일전 오목교에서 지나가는거 뵌거 같은데요-!! ㅎ
@jamong_jelly 10 ай бұрын
오목교는!!! 요즘 못갔는데!! 누구를 보신거죠!! 다음엔 마주칠 수 있겠죠!!
@Kimjongmin-kc8ym 10 ай бұрын
경량에서 7.4키로 차이는 어때요? ?
@jamong_jelly 9 ай бұрын
어제 동부3고개 다녀와서 차이를 느꼈어요. 평지 치고나가는건 지금 자전거와 휠이 월등해요. 그런데 경사도가 10%언저리 업힐에서는 확실히 중량화 된게 느껴지더라구요. 아직 힘이 부족해서 그런지 치고나가기 어려웠어요. 고각업힐도 잘 가게 몸을 올려야죠. 🫠🫠
@Kimjongmin-kc8ym 9 ай бұрын
@@jamong_jelly 저도 림브 6.4 못버리고 아직 타고 있어서 질문 드렸습니다. 기변축하드리고 안라하세요 ~
@jamong_jelly 9 ай бұрын
@Kimjongmin-kc8ym 그쵸…저도 무게때문에 고민 많이 했어요.ㅎㅎ 축하덧글 감사합니다. 😆😆자주 놀러오세요!!
@MrYunker1971 10 ай бұрын
Слушай, я этого дядьку не люблю, я так поня, что он инстуктор-тренер...много рисуется ...толк-то хоть есть от его обучения?
@IapetosGungnir 10 ай бұрын
7.42kg이면 가벼운 편이죠 ㅎㅎ
@jamong_jelly 10 ай бұрын
그렇죠. 그 전 자전거가 5.8kg이었어서… 무겁게 느껴졌어요.
@jerryhnos4241 10 ай бұрын
기변 축하드려요. 건데 스택에 스마트폰은 잘 보이지 않을텐데요.
@jamong_jelly 10 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 핸드폰은 유동적으로…달았다가 해야죠.
@nevermind5488 10 ай бұрын
왜 여성자전거 유튜브 섬네일은 다 똑같은 포즈일까?
@hyunu4898 10 ай бұрын
당신이.. 그 썸네일을 클릭한 이유..
@jamong_jelly 10 ай бұрын
저 각도가 인기있는 포즈라서 그런 것 같아요. 😆
@lunapurple8338 10 ай бұрын
가슴과 Y존이 여성유튜버의 무기거든요! 파이어 에그 가지신분들은 모르시죠?
@박희도-t6g 7 ай бұрын
여자자나...... 그게 장점이다
@난감자-g8k 9 ай бұрын
형 혹시 미수 아니지?ㅋㅋㅋ
@jamong_jelly 9 ай бұрын
미수는? 어떤미수???????
@Naver.com.simjs0242 10 ай бұрын
목소리가좋은 자몽젤리님 기변 축하해여 ~~ 🎉 😊
@jamong_jelly 10 ай бұрын
ㅎㅎ 처음엔 제 목소리가 어색했는데 좋게 들어주셔서 감사합니다.
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