16:20 кнопка справа - это система предотвращения столкновения. 16:55 это VDC 17:00 логотип Субару при езде не светится. Датчики слепых зон расположены сбоку, там где пластик, а не на зеркале в логотипе. 17:09 багажник не открывается автоматически при виде ключа, это память для угла открывания багажника, удобно когда в подземной парковке или в гараже, где потолок не высокий. Зачем отодвигать сиденье, чтобы залезть на третий ряд, если есть проход между сиденьями?
@Xjsnszm3 ай бұрын
Отличный обзор. Объяснения на доступном и простом языке.
@visarion3329 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, ездовые качества, нужно было продемонстрировать к обзору .
@katerinakarlova59103 жыл бұрын
Классный семейный автомобиль!!
@KozynetsMaksim3 жыл бұрын
То, что вы называете парктроник, является сенсорами системы rab (система автоматического торможения задним ходом)
@АгилКазаков-х1р Жыл бұрын
Здравствуйте. Клиренс какой на автомобиле?
@DASDRIVE1 Жыл бұрын
Клиренс 220 мм
@АгилКазаков-х1р Жыл бұрын
@@DASDRIVE1 спасибо. В январе взял форестер 2018 года 4 поколения. Месяц катаюсь по югу и в Крым сматался в горы и по бездорожью отличный вариант
@ИванКуприн-й2н3 жыл бұрын
сарайчик такой )
@user-116710 ай бұрын
Это обзор ЧЕГО ??? Кожанного дивана, с множеством кнопочек, или как ??? Обзор машины строится на показе еë ЕЗДОВЫХ качеств, а не какая издатая обивка сидений и ковриков.
@StudentADVENS3 жыл бұрын
Да!!!! С МТ ты так и не пересел .
@EraM-i6u6 ай бұрын
ЭСЦЕН
@максимпечта3 жыл бұрын
- Тук тук! - Кто там? - Четвертый цилиндр ;)
@KozynetsMaksim3 жыл бұрын
Тук тук был исправлен в семействе моторов fa/fb
@Истинаодна-ь5т3 жыл бұрын
Уже не актуально, вы отстали
@максимпечта3 жыл бұрын
@@Истинаодна-ь5т история никогда не отстаёт....Как было Тук-тук за Субару,так оно и останется...
@Истинаодна-ь5т3 жыл бұрын
Ув
@Истинаодна-ь5т3 жыл бұрын
Максим, а можно поинтересоваться, у вас был большой опыт по эксплуатации последних моделей или вы специалист по ремонту оппозитов ?