These are the MOST RELIABLE USED crossovers. What to take in 2024?

  Рет қаралды 885,923

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

Күн бұрын

Пікірлер
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 ай бұрын
🔥 ТОП доступных седанов с АКПП 👉 kzbin.info/www/bejne/nJPQkp9-aKaMedE 🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ кроссоверов до $20.000 👉 kzbin.info/www/bejne/o6bYn3hojs6Hq9E Анти-ТОП-10 ХУДШИХ Б/У Кроссоверов и Внедорожников: 👉 kzbin.info/www/bejne/oqGqXqerjp2XjZI 👈
@danielmuller9769
@danielmuller9769 2 ай бұрын
😂 на экране всплывающие плюсы и минусы показались всего лишь одну секунду как будто бы вы боитесь чтобы люди увидели эти плюсы и минусы😮
@d0nrey
@d0nrey 6 ай бұрын
0:33 volvo xc90 3:28 vw tiguan 5:57 toyota rav4 8:39 honda cr-v 10:38 mitsubishi outlander 13:22 suzuki grand vitara 16:19 subaru forester 18:14 hyundai santa fe 20:25 renault duster 22:24 бээнвэ хз
@дядяВаня-у2в
@дядяВаня-у2в 6 ай бұрын
Спасибо!!!!
@rkuper95
@rkuper95 6 ай бұрын
Спасибо
@Corn_moose
@Corn_moose 6 ай бұрын
Бемеве,а не бээнвэ-говори правильно.
@YakutauAliaksandr
@YakutauAliaksandr 6 ай бұрын
Ну такое себе... Смотрел такие варианты и взял Туарег...🤗🤗🤗После Ниссана...Огонь !!!😉😉😉
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 6 ай бұрын
@@Corn_moose это специально
@Mr.Erikovich
@Mr.Erikovich Ай бұрын
Обидно за пропущенный Ниссан Хтрейл Т31. Отличная машина у которой багажник длинной 192см и двое могут спать в полном комфорте. Мы с женой ездим на большие расстояния и часто один рулит, а другой спит. Проходимость, клиренс и т.д. Прошел уже 200ткм на вариаторе. Все норм. Только поменял маслосьемные колпачки, причем без снятия ГБЦ. Да, немного поджирает масло, но потрошить движок не буду. Пусть лучше старые японские детали, чем новые китайские.
@shtirlec83
@shtirlec83 Ай бұрын
погледев ваши обзоры купил сантафе 2 , 2.2 тд, и скажу я вам вся семья довольна!
@vikvalen1475
@vikvalen1475 12 күн бұрын
С каким пробегом брал ?
@leshazh6222
@leshazh6222 6 ай бұрын
В свете нынешних тенденций все озвученное в этот бюджет будет дровами...хоть запроверяйся...хорошие авто уходят в тред-ин где их забирают перекупы и сразу +300 к цене...на площадках один хлам...сейчас найти достойный вариант можно только сильно выше рынка...для контента конечно норм подача и материал.
@yuri_83
@yuri_83 6 ай бұрын
Этим машинам уже под 20 лет (кроме дастера). Не понятно, о какой надёжности может вообще идти речь? Вольво сложны и дико дороги в ремонте, сантафе стремительно ржавеет. Из всего описанного только дастеры ещё поездят и не вытрясут всю душу из владельца. Я год выбирал ХС90 в цену не до $10к, а до $20к. Помоложе, чем поредставленные в обзоре лет на 8. Мой вывод - хорошие машины практически не продаются. Всё убитое вхлам. Выбирать нечего. Нужно быть великим энтузиастом, чтобы отдать $10к за 20-летнюю машину, а потом по $2к в год в неё вкладывать. Ну или ездить на развалюхе с китайскими запчастями и всем рассказывать, какой у тебя крутой надёжный кроссовер.
@Eston1a43
@Eston1a43 6 ай бұрын
В России да, но в речь о Белоруссии
@Косси
@Косси 6 ай бұрын
​@@Eston1a43здесь ещё хуже
@Eston1a43
@Eston1a43 6 ай бұрын
@@Косси врятли. ТК и бу машины от вас везут. И новые машины у вас дешевле, значит логично что и бу дешевле
@belarus1079
@belarus1079 6 ай бұрын
😢
@SteinRS
@SteinRS 6 ай бұрын
На простом и понятном языке, о ключевых особенностях авто. Жму Вашу промасленную руку 🤝
@TheVector1989
@TheVector1989 6 ай бұрын
Судя по ценам видео должно было года два назад выйти
@glebshilov5752
@glebshilov5752 5 ай бұрын
Если не три
@michaeljager417
@michaeljager417 4 ай бұрын
Это, да.
@zbufferasat
@zbufferasat 4 ай бұрын
Смотря где вы находитесь...
@gorodovoy1975
@gorodovoy1975 4 ай бұрын
​@@zbufferasat. В России. Где же ещё. А где находится автор видео не знаю
@henishjackass8693
@henishjackass8693 4 ай бұрын
@@gorodovoy1975 судя по вставкам в видео автор из Беларуси,но сути то не меняет.Цены 2-ух летней давности
@vinsentedelpuhini8792
@vinsentedelpuhini8792 4 ай бұрын
Honda CR-V 3 2.2 i-dtec 2010, покорила меня и радует уже 3-й год 🤗
@Илъяз
@Илъяз 6 ай бұрын
лысый молодец. Причем лысый это не обзывательство, а уже изюминка. Нравится ваш канал. РФ. Самарская обл.
@Алекс.ф-с2ф
@Алекс.ф-с2ф 6 ай бұрын
Это подпольная погремуха
@vyacheslavantonov7569
@vyacheslavantonov7569 6 ай бұрын
Я тоже подписан на его канал уже несколько лет, но, к сожалению, не знаю его имени
@samsungsamsung-qc5uu
@samsungsamsung-qc5uu 6 ай бұрын
BMW с мотором м57+ хороший автомат..ездил и ездил бы..
@pavelsym9802
@pavelsym9802 6 ай бұрын
Не то что тот лысый из Бразерс)
@Alexanderreg-hd2iz
@Alexanderreg-hd2iz 6 ай бұрын
@@vyacheslavantonov7569 Илья
@Lega1377
@Lega1377 6 ай бұрын
Бмв х3 дизель, Е 83 2010г. Из Австрии. Супер авто. Вспоминаю. Лучший авто.
@sevewers4067
@sevewers4067 6 ай бұрын
Лысый как всегда крут! Без лишней воды всё по полочкам конкретно разложил!
@АлексейЮжный-э2ю
@АлексейЮжный-э2ю 4 ай бұрын
Ага, но не сказал ГДЕ найти живыми перечисленные им авто до миллиона)))
@avtopodbor
@avtopodbor 4 ай бұрын
@@sevewers4067 только он забыл сказать что в этом бюджете все проблемы авто которые он перечислил и даже больше, будут присутствовать...
@ЛеонидВласов-ь2у
@ЛеонидВласов-ь2у 5 ай бұрын
С мая 2005 года владею Санта-Фе первого покаления, корейской сборки, двигатель 2,4. Покупали с салона, с пробегом 35 км, сейчас уже 236 тысяч. С двигателем и вообще с авто никаких проблем.
@Ден-э1й
@Ден-э1й 3 күн бұрын
ток сгнил изнутри ,ведрище то ещё
@vyacheslavantonov7569
@vyacheslavantonov7569 6 ай бұрын
Как владелец субару от себя добавлю: 1) за 10к в рф стоят теперь только форестеры SG (предыдущее поколение). Форестеры SH, упомянутые в видео, сейчас стоят от 13т уе (низ рынка). 2) ДВС на SG те же, что и на SH (кроме FB20): ej204, ej254, ej205, ej255 и в случае тюнинга ej257. В некоторых SH ставились уже FB, ранние версии ЦПГ которых гнулись как пластилин. Атмосферные ej204 и ej253/254 являются нетерпимыми к насилию, а те, не жрущие масло двигатели, о которых говорит автор видео, скорее всего эксплуатировались одним-двумя владельцами бережным образом. На дрэгрэйсиноговое насилие без поломок вплоть до 500т км пробега из субаровских ДВС способны только двигатели серии EZ, считающиеся самыми надежными из всех их. Также стоит отметить, что среди субаристов ходит шутка про то, что ты не настоящий субарист, если не меняешь ej255 1 раз в год. Учтите и это) 3) по АКПП все верно: надежно. Бывают двух видов и отличаются хвостовиками (TZ и TV), влияющими на работу полного привода. Брать надо с TV. Из плюсов: действительно недорогой ремонт и доступность запчастей, действительно хорошие АКПП, действительно хороший полный привод (кроме TZ). На версиях с МТ есть понижайка. МТ такие же долговечные, как и АТ. На моем опыте: forester SF ej203 MT, forester SF ej204 AT (TZ), outback ej253 MT, outback ez30 AT с последующим свапом на MT от ej20y, forester SG ej204 MT, legacy ez30 AT.
@АндрейСавкин-у2о
@АндрейСавкин-у2о 6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, в итоге какой форик стоит брать??
@vyacheslavantonov7569
@vyacheslavantonov7569 6 ай бұрын
​@@АндрейСавкин-у2о​, добрый день! ej204 и 254 одинаково не терпимы к насилию, 254 как, мне кажется, менее надежный, чем 204, более чувствителен к перегревам и предрасположен к стуку юбки поршня о цилиндр. Но пошустрее маленько. В обоих их случаях речи не идет ни о какой динамике. Поэтому я бы выбрал 204. Дешево, топорно, более менее надежно, на мой взгляд. Если надо что то более мощное, то самый оптимальный вариант еж205 на 220лс. Едет хоть и хуже, чем ез30, но имеет не малый потенциал для тюнинга. Цена/мощность здесь соблюдаются. Готовьтесь к расходу топлива и расходу масла, с какой то вероятностью. Если же кошелек жмет карман, то можно себе позволить еж255. В нем надо знать особенности эксплуатации, в его тюнинг не стоит запускать профанов, и важно, чтобы за него шарил предыдущий владелец. Отъездить его и скинуть на продажу - нестареющая классика в виду стоимости его замены. Даже в положительном исходе вас ждет большой расход топлива. Но он едет и тюнингуется чтобы ехать еще больше. Надежным его назвать не могу. Даже в умелых руках его ресурс сильно ниже, чем у того же ез30 или еж204 (коих живых я видел больше, чем еж253/4)
@АндрейСавкин-у2о
@АндрейСавкин-у2о 6 ай бұрын
@@vyacheslavantonov7569 спасибо вам за информацию!!!
@novikovvf5661
@novikovvf5661 Ай бұрын
А чем 253й менее надёжен ?​@@vyacheslavantonov7569
@ИльяСтепанов-о9е
@ИльяСтепанов-о9е 4 ай бұрын
Вольво - сама по себе тачка - класс, всё при ней - большая, удобная, динамичная, материалы отделки - просто супер. НО! если сломается, хоть плачь. Оригиналы стоят столько, как будто отлиты из чистого золота, а аналоги редко хорошие.
@Kotgarmash
@Kotgarmash Ай бұрын
Живую хс 90 за лям нельзя найти, только если чудом 😅
@СаняВаг
@СаняВаг 28 күн бұрын
Особенно, если стоит в гараже😂😂😂
@vikkjh4269
@vikkjh4269 4 ай бұрын
10:38 mitsubishi outlander 13:22 suzuki grand vitara 16:19 subaru forester 18:14 hyundai santa fe насчёт этих я бы поспорил
@Dezxster
@Dezxster 6 ай бұрын
Что-то лажа какая-то с ценами. Подобные живые варианты далеко за 1,5 миллиона стоят.
@ВячеславШевнин
@ВячеславШевнин 4 ай бұрын
В Белоруссии всегда машины дешевле были.
@D14Y
@D14Y 6 ай бұрын
Побольше бы таких подборов,как в старые добрые,рейтинги бы еще😢
@Drakar1992
@Drakar1992 6 ай бұрын
ага, только на рынке за такие цены авто нет)) а так да, хорошая подборка XD
@theSolaris15
@theSolaris15 6 ай бұрын
Рейтинги?! Чьи и зачем???!!!
@ДворникКузмич
@ДворникКузмич 6 ай бұрын
Я получил большое удовольствие, слушая Ильюху. Храни Господи лысого)))
@andymcline4617
@andymcline4617 6 ай бұрын
Дай бог ему волосиков
@dmitriy7658
@dmitriy7658 4 ай бұрын
@@andymcline4617 Для этого нужно заново родится.Лучше пожелать альтернативный источник ДВС,а то матери на реношку у них нет, как и акпп.
@Drakar1992
@Drakar1992 6 ай бұрын
Я бы может быть и поверил, если бы сам полгода не искал кроссовер за 10к.... по итогу за более менее живого террано пришлось 12500 отдавать.... Готов прямо сейчас купить у вас живой RAV4 2 поколения за 10к
@ЕвгенийПанков-я8д
@ЕвгенийПанков-я8д 6 ай бұрын
Взял чуть менее месяца назад е 83ий 2004 года за 950, с реальным пробегом 200 к, кожа-рожа, панорама, 2,5 бенз 192 л.с., искал 3 литровые либо бенз либо дизель, но они все битые перебитые или с конскими пробегами, короче автомобиль просто кайф... прикинул цены на запчасти, дешман. Подвеска стальная без выпендрежа, спереди макферсон, сзади многорычажка... тачка просто огонь. Ездишь как на легковом автомобиле, вообще нет ни единого намека на повадки кроссовера, и в то же время достаточно проходимый... ничего против не имею остальных машин в подборке, но бумер реально кросс с повадками легкового, динамичного автомобиля, это реально кайф... на е83 надо просто ппокатиться, чтобы полюбить его за все, и даже за внешность, которая многим не нравится)))
@Alexanderreg-hd2iz
@Alexanderreg-hd2iz 6 ай бұрын
Рестайл внешне нормально уже выглядит
@oleguns
@oleguns 6 ай бұрын
Поверь, это лучший мотор для этого авто этого года, с остальными горя хапнуть. У товарища такая же😂
@Кос-м8к
@Кос-м8к 5 ай бұрын
Какой город? Да они лям нормальные стоят)
@korsar6839
@korsar6839 3 ай бұрын
Это вы еще Субару Форестера не попробовали - лучше всякого Х3!
@ЕвгенийПанков-я8д
@ЕвгенийПанков-я8д 3 ай бұрын
@@korsar6839 кому как, мне не нравятся японцы...каждому свое по вкусу
@АртемЧ-э8у
@АртемЧ-э8у 6 ай бұрын
Отличный обзор. Перечислил все кроссоверы 2000 годов.
@artemplay3209
@artemplay3209 5 ай бұрын
Дастер 10-16 год да-да
@живунаугад
@живунаугад 6 ай бұрын
Классный дядька, моё почтение, Знает что гутарит!
@Нахнадо-к9п
@Нахнадо-к9п 6 ай бұрын
💯
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Огромное Вам спасибо, стараемся!
@krokodil777
@krokodil777 6 ай бұрын
Здравствуй, Илья 🖐️🙏🏻 Спасибо за информацию ,но я считаю, что Вольво ХС 60 незаслуженно пропущена - у нас в Риге по продажам она обходит БМВ и несколько коллег имеют её на дизеле- прекрасная машина , хоть и абсолютно не в моем вкусе. Бэха мне , из всех бу , больше нравится на 3,0 тди. Всех благ 🖐️🙏🏻
@ИгорьВитязев-г1г
@ИгорьВитязев-г1г 6 ай бұрын
Вам бы фильмы и мультики озвучивать,ну или песни петь,голос интерсный! Вольво ХС-90 👍
@МирославЗагуляк-м1й
@МирославЗагуляк-м1й 3 ай бұрын
Приятно слушать умного специалиста.
@РоманКладиев-д4л
@РоманКладиев-д4л 6 ай бұрын
Аутлендер 3 литра ТОП! Лучший кроссовер за свои деньги!
@romnro8038
@romnro8038 6 ай бұрын
Единственный минус это маленький по размеру топливный бак, ну блин сделали бы хотя бы 80л для 3л, чуть начинаешь топить расход сразу нормальный, по трассе не очень от заправки до заправки
@РоманКладиев-д4л
@РоманКладиев-д4л 6 ай бұрын
@@romnro8038 это да. Когда я своего купил за 1700 км и погнал домой я был очень не приятно удивлён этим моментом. Приходилось чуть ли не на каждой маломайски нормальной заправке дозаправлять его, что б не встать где нить посреди степи.
@Serg56126
@Serg56126 3 ай бұрын
​@@romnro8038А про диаметр дисковых тормозов что скажете? Сын их после проезда по лужам менял, били.
@сергейтюрин-ъ1ж
@сергейтюрин-ъ1ж 2 ай бұрын
Года берут свое. В них нажо будет вложить как минимум треть стоимости сверху. Владею санта фе в первом кузове. 2008 года выпуска, с 2013 го я второй хозяин. Была замена двс 2.7 л. Провернуло вкладыши. Сейчас начала пинаться АКПП. Вой в редукторе. Муфта полного привода не работает. Под замену крестовины кардана, подвесной. Сайлентблоки подрамника, задние в рычагах и т. д. Вложить нужно ещё как минимум 200т. просит. Так что....
@Suvorov0208
@Suvorov0208 6 ай бұрын
Найдете мне хоть одну машину , живую за 920тысяч из перечисленных куплю нет таких цен за живые , они начинаются от 1.3 🍋 по крайне мере у на в Сибири
@Косси
@Косси 6 ай бұрын
Что значит дай,приезжай в Белоруссию и бери что заинтересует
@ВикторФедай-л5в
@ВикторФедай-л5в 6 ай бұрын
​@@Косси а в Российских рублях сколько денег надо?
@РашидЮнирович
@РашидЮнирович 6 ай бұрын
Тигуан 2.0 дти
@vitdjan249
@vitdjan249 6 ай бұрын
в европе, в лёгкую за эти деньги можно найти.а на сибири, ищи оленя
@SergoInSerp
@SergoInSerp 6 ай бұрын
Да согласен. Херню спорол ради лайка. Цены по самому низу рынка говорит за ведра дырявые. ХС90 за 950... Ну ну
@user-zt5fg5gu2ge
@user-zt5fg5gu2ge 6 ай бұрын
Из перечисленного вольво и сантафе. Вольво не владел но отзывы хорошие, по сантафе скажу так был у дяди с пробегом 500тыс без проблем отъездил 2 года и продал знакомому И тот ездит до сих пор , пробег перешагнул 700тыс мотор 2,2. Естественно ремонты были но авто отличное.
@СергейСырбой
@СергейСырбой 6 ай бұрын
Корейский УАЗ по ходовым качествам
@ВасяПупкин-щ9ы9щ
@ВасяПупкин-щ9ы9щ 6 ай бұрын
Подборка норм, а кто говорит за убитость, то по мне главное, что бы был живой кузов, всё остальное можно поменять и починить ☝️
@Rabianum
@Rabianum 4 ай бұрын
Всё чинится, были бы деньги. Да и кузов можно нормально переварить.
@ВасяПупкин-щ9ы9щ
@ВасяПупкин-щ9ы9щ 4 ай бұрын
@@Rabianum и цинком покрыть после переварки кузова?))))))
@Rabianum
@Rabianum 4 ай бұрын
@@ВасяПупкин-щ9ы9щ да хоть позолотой :) Или ты решил в этом цинковом гробике до смерти катать? С обычной покраской хватит лет на семь. А, если заморочиться и следить за кузовом, то и на десять.
@ВасяПупкин-щ9ы9щ
@ВасяПупкин-щ9ы9щ 4 ай бұрын
@@Rabianum зачем заморачиваться с цинком, когда с завода покрытие. По этому и говорю, главное, что бы был целым кузов. На машинах я езжу долго. Сейчас форд мондео 4, 13 лет не ржавеет.
@goldenberglev
@goldenberglev 4 ай бұрын
Купить авто за 920 тысяч, чтобы вложить в ремонт ещё 920 тысяч и получить средний авто, который на продажу за 1,5кк никто не возьмёт, сильно.
@Мартин-с6ч
@Мартин-с6ч 4 ай бұрын
А гле Ford Kuga 1 поколения и мотор 2.0 tdci , очень достойный аппарат , откатал на таком 350 тыс , расход и динамика ураган
@ДмитрийДеров-ъ6т
@ДмитрийДеров-ъ6т 3 ай бұрын
Td только на механике. А вот бензиновый вариант хорош.
@ДмитрийЛебедев-и6я
@ДмитрийЛебедев-и6я 6 ай бұрын
Чётенько все описал и по существу. Молодец 🤝👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Благодарим Вас за добрые слова!
@ТарасВасиленко-ш1с
@ТарасВасиленко-ш1с 6 ай бұрын
По моему скромному мнению незаслуженно обошли вниманием Chevrolet Captiva C100 C140 . Большой, безопасный, красивый, не дорогой в обслуживании, с хорошей комфортной подвеской и огромным салоном, реально надежный автомобиль с мотором 2,4 и АКП айсин 5 ст. (С100 кузов). Из недостатков - слабоват для трассы мотор 2,4 + большой расход топлива, хотя я не считаю большим расход газа в режиме "только город" 16-18 литров на 100ку.
@yourcar2389
@yourcar2389 6 ай бұрын
Х3 83 пушечка, особенно дизеля. Но в нормальном состоянии будут стоить значительно дороже 10к баксов
@Косси
@Косси 6 ай бұрын
От пушечки там только пуукк остался
@aizh732
@aizh732 Ай бұрын
Цены в обзоре может быть и не актуальны, но сказано всё по делу и чётко. Спасибо за позитив.
@АлександрГромов-ш5д
@АлександрГромов-ш5д 6 ай бұрын
Насчёт Дастера что не гниёт я бы поспорил, отец купил новым в 15 году, всегда за ним ухаживал и мыл его, а 2021 году пороги пошли гнить они у них не оцинкованные и двери изнутри, хотя ещё раз повторюсь что за машиной он следит и пробег меньше 100
@КорневВладимир
@КорневВладимир 6 ай бұрын
А в каком регионе, у меня 13 год не следил особо и тд, даже намёка нет на ржавчину
@АлександрГромов-ш5д
@АлександрГромов-ш5д 6 ай бұрын
@@КорневВладимир московская область, когда отдавали его маляру, он снял пластик на порогах и сказал что ещё одну зиму и были бы дыры под пластиком, вам повезло что у вас нет ржавчины за столько лет, мы его покупали в Москве напрямую с завода на Волгоградке
@АлександрГромов-ш5д
@АлександрГромов-ш5д 6 ай бұрын
@@КорневВладимир и двери изнутри стали ржаветь прям большими очагами, хотя машина не разу не билась и не красилась
@Винт-н8в
@Винт-н8в 4 ай бұрын
Дастеры гниют, как Жигули. Поэтому в Москве и Питере их почти не осталось, да и на вторичке значительно дешевле одноклассников.
@КондратийДеточкин
@КондратийДеточкин 2 ай бұрын
2014г, 1,6 4х4, цветёт и рыжики лезут отовсюду. Хоть всю перекрашивай
@palittilyon
@palittilyon 5 ай бұрын
Неплохо, молодец.... Наконец то,теперь ждём до 15 000.
@ДмитрийНикитин-м6э
@ДмитрийНикитин-м6э 6 ай бұрын
Стелс Навигатор 345 на пол года по городу. Зимой общественный и такси . Называется, жизнь без проблем.
@КириллГорман
@КириллГорман 6 ай бұрын
Столик,диванчик и стульчики зачёт, вообщем как и обзор!!!
@user-wc4lw6vp6ii
@user-wc4lw6vp6ii 22 күн бұрын
Ниссан хтрейл Т30. 2.5 двигатель. Хороший автомобиль. Вместительный. Люстра на крыше. Люк. Простой АКПП. Полный и автоподключаемый 4WD. Электро сидения и подогрев передних сидений. Простой и не неприхотливый. Вместительный, простой и недорогой в обслуживании. Брутальный вид.
@gezy6809
@gezy6809 6 сағат бұрын
t31 норм, а т30 выпердок для людей с косоглазием
@васяпупкин-о5щ6м
@васяпупкин-о5щ6м 6 ай бұрын
Стол огонь👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо!
@maximmaksimov1820
@maximmaksimov1820 4 ай бұрын
Бро ты профессионал, в наше время такой подход уходит в пошлое .
@9381541
@9381541 6 ай бұрын
Всё хорошо, за исключением что посмотрел видео в скорости х2, очень уж растянуто говорит ведущий В остальном красавчики
@EMIGRANT2022
@EMIGRANT2022 6 ай бұрын
жду такой же обзор по минивэнам
@dzavalij
@dzavalij 5 ай бұрын
Плюсую.
@OleksandrYatsev
@OleksandrYatsev 6 ай бұрын
спасибо за хорошую подборку! не отступая от традиций - содержательно, интересно, кратко. я тоже не изменяю привычке - лайк и благодарочка за работу! 👍
@Славікбогайчук
@Славікбогайчук 6 ай бұрын
Что можете сказать про Chevrolet Captiva 2.2 дизель
@antoffkaa
@antoffkaa 5 ай бұрын
Аут, рафчик, витару и хонду за 900 не купить, может быть с левой стороны урала такие цены где то и есть, но в восточной части страны - цифру можно умножать на 1,5
@Andrei_6100
@Andrei_6100 6 ай бұрын
Интересно интересно... Думал после раф 4 будет икстреил. -хонда. А ну да, точно. Ну после хонды?! -мицубиси ???? Ладно субару но мицу. Но не смотря на это было очень интересно смотреть👍👍👍
@nowar2071
@nowar2071 6 ай бұрын
Нет каптивы/антары/винстрма. А очень зря из всего сегмента я бы выбрал именно этот авто. Можно легко найти авто с маленьким пробегом и хорошей ценой.
@Spatula163
@Spatula163 6 ай бұрын
Шикарный выпуск. Настоящий подарок
@ВячеславШевнин
@ВячеславШевнин 4 ай бұрын
Отличный обзор, срасибо. Я тоже механик, в теме всего.. И да при моем отношении к авто, у меня все обслуживается как положено и ездит как при мне, так и после меня у новых владельцев😊
@АлексейМантышев-б4ц
@АлексейМантышев-б4ц 6 ай бұрын
Расскажите про лексус рх300 первого поколения
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!
@DimsonCap
@DimsonCap 6 ай бұрын
Спасибо Вам!!! Вы лучшие!!!😊
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
@pass1060as
@pass1060as 6 ай бұрын
Спасибо за обзор! Можно было бы ещё и универсалы топ 10 за этот бюджет обозреть.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо Вам за поддержку! Приняли запрос!
@ОляКаратаева-э3в
@ОляКаратаева-э3в 6 ай бұрын
Опель Антара тоже можно взять до 1100000₽ у меня 10 й год 3,2 бензин v6 пробег 200000 км недавно только шаровые опоры поменял . Никто в сравнения не включает я считаю недооценённый кроссовер.
@ВалерийИванов-с1ж
@ВалерийИванов-с1ж 6 ай бұрын
Опеля вообще не заслуженно обходят стороной. А это сейчас одни из самых надёжных и комфортных авто. А ещё и Форд,Форд Куга
@borisboris1010
@borisboris1010 6 ай бұрын
Каптива, Антара и Куга не достойны быть в этом обзоре
@СергійВолодимирович-ц6т
@СергійВолодимирович-ц6т 6 ай бұрын
Как и Каптива.
@krsnou
@krsnou 6 ай бұрын
Что чувствовали до замены шаровых?
@korsar6839
@korsar6839 3 ай бұрын
Хороший обзор, только очень скромно о БМВ Х3 было сказано. У моей невестки была такая машина 2007 года с 3х литровым дизелем и пробегом 140 тысяч км, за три года она проехала на нем 30 тысяч км и на нем ломалось буквально все: от полного привода до двигателя, у этого авто удивительная способность ссаться всеми имеющимися жидкостями.ввалила она в эту машину за три года около 270 тысяч рублей не считая расходников. Единственный плюс БМВ это ликвидность, продала она его быстро, купила Субару Форестер 2012 года с 2,5 литровым атмосферником и не знает проблем, да обслуживание свечей зажигания дорогое, но по остальным параметрам она и удобнее БМВ и едет приятнее.
@zanachka505
@zanachka505 3 ай бұрын
такая же история у знакомого с вольво хс90 - он туда полмашины уже вбухал. Но любит. Так что эти две машины точно обходить стороной надо.
@Виталик-с5в
@Виталик-с5в 6 ай бұрын
Наконец то,теперь ждём до 15 000
@lordven5563
@lordven5563 5 ай бұрын
Так это и было до 15... Ничего из названного за 10 в нормальном состоянии не найдешь. Ищу уже 2 месяца. Устал...
@Song-iw9ky
@Song-iw9ky 6 ай бұрын
Интересно было бы услышать ваше мнение топ 10 минивенов до 10 тис.дол.
@TiranStoried
@TiranStoried 3 ай бұрын
их нет в принципе )
@alexeygorsky
@alexeygorsky 6 ай бұрын
БМВ..мечта!!!!!)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо, что поделились с нами!
@yurok5141
@yurok5141 4 ай бұрын
Хс90 живой добротный обслуженный 2,5 т5 стоит от 2,1 М!!!
@avteslenko
@avteslenko 6 ай бұрын
Расскажите, что сейчас с вашей проектной BMW E39
@witus-swintus632
@witus-swintus632 6 ай бұрын
5 й аккорд АКПП 2л.131л.с.1996.Пережил уже 2 новых соляриса и все никак не убивается...
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
О! Долгих лет еще работы! Спасибо, что поделились!
@vyacheslavantonov7569
@vyacheslavantonov7569 6 ай бұрын
Привет! Про хс90 Видимо понятие "обслуживать недорого" у всех разное. Обслуживать-то, может, и не дорого, а вот чинить дорого. Общался с человеком года 2 назад. У него была s80 с 4.4. Вот он в нее около 10к уе вложил из которых обязательными и неизбежными были где-то 4-5т. хс90 не отличается от эс80 практически ничем. Те же силовые агрегаты, та же трансмиссия, та же электроника, то же навесное, та же подвеска. Все из одной оперы. Так вот, я, как человек, на протяжении 4 лет следящий за этими машинами на drive2, смело и ответственно заявляю, что эти машины НЕ ДЕШЕВЫЕ в содержании. Это и требование к специальному ПО и сканеру в ремонтах, и агрегаты, требующие замены, связанные с их высокими пробегами, и оптика, которая выгорает и требует либо перелинзовки китайской продукцией (года 2 назад такая процедура стоила около 350 уе), либо втыканием оригинала за большие деньги, и халдекс этот дремучий, на который не попадает, пожалуй, только тот, кто хотя бы раз попал :) В общем, живя с зп чуть ниже средней по рф я бы ни в коем случае не взял себе бу вольво. Я не хочу работать на нее. Надежно оно будет только в течение и после не щадящих бюджет вложений: так показал мой опыт за ними наблюдения на д2. Те, кто может себе позволить на них кататься, привозят их в сервис, а потом выкладывают на д2 накладные, где вжарено по 600-1200 уе. А вот с теми, кто не может себе их позволить, я общался лично, когда искал для себя такую на покупку: много чего не работает, а чинить это стоит как 1/3 цены машины на продаже.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Конечно, это понятие у всех разное. Вот зря вы привели в пример S80 (о которой речи вообще не было) с двигателем 4.4 V8 (информацию о котором вы вообще упустили).
@vyacheslavantonov7569
@vyacheslavantonov7569 6 ай бұрын
@@AutoStrong_M, ​а какая разница между s80, xc70 и xc90? Они все одинаковые. Двигатель ямахи 4.4 я упомянул в примере реального общения с владельцем, не оспаривая вашу информацию) Я вообще ничего про двс не говорил. Они у них одинаково хороши и все, кроме 4.4, плюс минус одинаковы по стоимости ремонта. Я на вольво-то вышел исходя из ваших видео с разборами их двс. Впитал информацию, а потом ее неоднократно встречал на просторах д2: люди чинят меняют и пишут стоимости.
@andreacatey
@andreacatey 6 ай бұрын
Халдекс стоит на всех кроссоверах. Оптика выгорает в любых фарах. Оригинал стоит дорого на любых иномарках.
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin Ай бұрын
​@@andreacatey, на гранд витаре нет халдекса. Все по честному.
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 6 ай бұрын
АВТОСТРОНГ! Сделайте пож обзор б/у бусиков 8-9 мест!!!
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 6 ай бұрын
Очень ждем!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
АвтоСтронг-М принял запрос! Спасибо!!
@TS-iq8oy
@TS-iq8oy 6 ай бұрын
@@AutoStrong_M вы лучшие обзорщики!
@getgr
@getgr 3 ай бұрын
Гудящий подшипник в муфте Рав4 меняется за копейки. Горловина бензобака не "даже" гниет, а просто гниет. Да, ее надо раз в 200-250 тысяч менять. Цена тоже копеечная. Про проседающие петли двери багажника не сказали, а это болезнь на возрастных машинах с горизонтальной дверью. А самым молодым уже 12 лет.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
А все почему? Потому что надо смотреть полный обзор RAV4 у нас на канале.
@ВалентинСтоянов-к5й
@ВалентинСтоянов-к5й 6 ай бұрын
Добрый вечер , можно вас попросить рассмотреть подробнее на автомобиль лен дровер флирендер 2 дизель 2013 - 2014 годов , спасибо за понимание
@memphisray2059
@memphisray2059 5 ай бұрын
Купил кайрон в эти деньги и не жалею
@АлександрДамаскин-з5ф
@АлександрДамаскин-з5ф 6 ай бұрын
Вот это формат, спасибо большое очень интересно послушать
@МаксимЖуков-е4ы
@МаксимЖуков-е4ы 6 ай бұрын
Да согласен 🤝 с комментариями и возмущениями, говорят смотрю на этом канале красиво надо к ним заехать с проверкой на то чем они там занимаются!
@АлександрДамаскин-з5ф
@АлександрДамаскин-з5ф 6 ай бұрын
Комментарий в поддержку канала
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@СашаБользен-ъ2ф
@СашаБользен-ъ2ф 6 ай бұрын
Дизельный двигатель CLJA на тигуане хорош, вот только идёт он в паре с дёрганой АКПП и глючной АБС которые портят все впечатления.
@ИльнурГаязов-ч7ц
@ИльнурГаязов-ч7ц 6 ай бұрын
А что насчёт форд куга, экоспорт, фьюжн (хоть я хэч, но что то высокое как мини джип паркетник)
@дядьКоля
@дядьКоля 6 ай бұрын
у самого ХС70, на СТО встречал ХС90 с максимальными пробегами 650-680 тыс. км и люди не собираются расставаться с ними
@inkognitoman7586
@inkognitoman7586 6 ай бұрын
очень нравится ваш канал ,а что по поводу форд куга 1 на 2,5 турбо? он тоже вроде в этот бюджет заходит
@borisboris1010
@borisboris1010 6 ай бұрын
Форд пылесос для денег, поэтому его нет в обзоре
@ИванИванов-б1т4ф
@ИванИванов-б1т4ф 6 ай бұрын
​@@borisboris1010 не надо сочинять. Куга 1 нормальная тачка, если не на коленях. В содержании, пожалуй, дешевле тигуана будет.
@Polyak-70
@Polyak-70 Ай бұрын
Спасибо за обзоры. Сделайте пожалуйста обзор на рейтинг недорогих б/у универсалов.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Ай бұрын
Ок, сделаем. Если что, есть рейтинг мининов.
@СергейЖуков-и3м
@СергейЖуков-и3м 4 ай бұрын
Вы что блин, следите за мной что-ли?? Такой охрененный ролик запилили именно тогда, когда он мне так был необходим. Сама судьба, Вас, мне послала!))
@КириллГорман
@КириллГорман 6 ай бұрын
Вот только когда будет обзор Мазда 6 третьего поколения? Столько времени уже прошу и жду!(((
@ctepanvasilevskij7396
@ctepanvasilevskij7396 Ай бұрын
Хороший репортаж, давайте следующий до 20 тыщ
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Ай бұрын
Спасибо, учтём!
@Святослав-л1е
@Святослав-л1е 6 ай бұрын
Как всегда крутой обзор.Привет вам из города Жлобина.
@t5813go
@t5813go 4 ай бұрын
Куга 1 2,5 турбо топ за свои деньги !!!!
@DivergentRus
@DivergentRus 6 ай бұрын
В Беларуси какой то свой курс доллара, а в РФ за 10-ку могут только отипать в присядку 😂
@Geherava
@Geherava 6 ай бұрын
Тигуан 1 рест брал за 1.5 прошлым августом .2015 г .сейчас он стоит в идеальном состоянии под 2. О каких 10$ речь?
@shmidt8666
@shmidt8666 6 ай бұрын
Все это хорошо только на рынке за такие цены уже дрова а не машины. Сам хотел себе кроссовер но выбирать не из чего.
@gettsugatenso9873
@gettsugatenso9873 6 ай бұрын
В таком бюджете вопрос удачи. Я себе год искал кросс, и еле-еле отыскал в более менее приемлимом состоянии Сорету I дорест, 2.5 crdi за 8.4к$. Почти всё на рынке (РБ) либо битое, либо дырявое, либо текущее со всех щелей разными жидкостями. Или искать, пока не повезёт на кого-то нормального (и быть очень оперативным) или забить и копить)
@wooerd
@wooerd 4 ай бұрын
странно что пропустил Ниссан икстрейл Т30 и31, Форд куга 1 и 2, Ниссан кашкай +2, Кия соренто, они вполне в этот спи сок вхожи!
@AlexanderSergeevich23
@AlexanderSergeevich23 6 ай бұрын
Не купите вы нормальный первый тигуан до 1 ляма. Из дореста что то вменяемое и немного живое в среднем где то от 1.2 ляма, рест от 1.5 ляма и выше. Пересмотрел довольно много тигов. Что то подобное и с тойотой. Только владельцы тойот еще больше ценники на свои авто завышают. Считают, что машины вечные и никогда не ломаются. Да и вообще до ляма сейчас солярис живой чтоб найти еще постараться надо, с ценами года на 3-4 ошиблись.
@Евгений-ц2д7т
@Евгений-ц2д7т 4 ай бұрын
Очень доходчивый обзор,. Всегда смотрю с удовольствием 👍
@пджт
@пджт 6 ай бұрын
Отличная подача ! Когда же вы сделаете обзор на фрилендер 2 ?
@Tymofii-xh4vt
@Tymofii-xh4vt 4 ай бұрын
Спасибо за информативное видео!Огромная просьба ставить в будущем тайм коды)
@ЕвгенийНасонов-щ9б
@ЕвгенийНасонов-щ9б 6 ай бұрын
Может быть,я не понял,но бюджет вроде миллион,это где ж тигуаны продают по таким ценам?
@Косси
@Косси 6 ай бұрын
В белоруссии
@vitdjan249
@vitdjan249 6 ай бұрын
в европе
@Corn_moose
@Corn_moose 6 ай бұрын
​@@Коссинет таких цен даже за хлам.
@romanpavlenko4897
@romanpavlenko4897 6 ай бұрын
​@@КоссиВ Беларуси так правильно, это во первых. А во вторых даже там таких цен нет.
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin Ай бұрын
​@@vitdjan249, Европа - она до Урала.
@777aladin
@777aladin 4 ай бұрын
У меня сейчас гранд витара нормальная машина, но хочу поменять на дизельную ср-v
@urec-76
@urec-76 6 ай бұрын
По поводу Х3 и надёжности и недорогого обслуживание это не про него,данный авто очень дорогой для своего возраста учитывая оригинал з.ч говорю так как являлся владельцем такого авто с мотором м57
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Что такое "недолгое обслуживание"?
@urec-76
@urec-76 6 ай бұрын
@@AutoStrong_M недорогой имел ввиду ,Т9 написал за меня)))
@ДмитрийЗанкович-ъ1ю
@ДмитрийЗанкович-ъ1ю 5 ай бұрын
Очень бы хотелось обзор на топ минивенов в бюджете 9 - 11 тыс уе, 1 млн рос рублей, те же гранд сценики 3, Пежо 5008, ситроен гранд пикасо, конечно же Smax, Туран, мазда 5, корола версо и др, что лучше взять,а то метаюсь 3 месяц между гранд сцником 3 2 рест и Smax на 1.6 но в Титаниум комплектации
@devindesmitais
@devindesmitais 6 ай бұрын
Почему в топе нет nissan qashqai?
@krokodil777
@krokodil777 6 ай бұрын
Потому что он реально не входит в топ!
@devindesmitais
@devindesmitais 6 ай бұрын
@@krokodil777 Плохой, ненадежный?
@ТонкостиАвтомира
@ТонкостиАвтомира 6 ай бұрын
лопается гбц если менять свечи без динамометрического ключа, масложор уже после 150т км,быстро перегривающийся вариатор, очень слабая подвеска, слабый металл кузова к коррозии(уже до 100т км начинают гнить двери и пороги), проблемыс электрикой по стопам и приборке(проходит каждый владелец)...
@АлексейДудко-р6ш
@АлексейДудко-р6ш 6 ай бұрын
😂😂😂
@Косси
@Косси 6 ай бұрын
Смело брать
@xalekcey
@xalekcey 2 ай бұрын
Пропущен Мицубиси Оутлендер. Выбирал его, Вольво ХС90/60 или Дастер. Мицубиси и Вольво за такие деньги, это с пробегом 180 - 200 + тыс. км. Как раз к этому пробегу подкрадывается замена многих компонентов. Поэтому Вольво отпала сразу - грядущая неизбежная замена запчастей убивает всё преимущество авто и баланс цена/качество. Оутлендер, это вариатор. Честно, боюсь вариаторов и его сложно найти в хорошем состоянии, за которым следили и не убивали. Гораздо легче нарваться на убитый. Остановил выбор на Рено... но Каптюр. Машина свежая, 60 тыс км пробег, честный (но старый добрый) АКПП. По сюти тот же Дастер но зализанный + немного понтов. Свежий, ходовая неубиваемая, двигатель надежный, АКПП с сомнениями, но если следить, поменять масло и тд... то надежный, а если и сломается, то ремонтопригодный. Запчасти на каждом углу по адекватной цене. Короче победила практичность в угоду понтам (но без понтов никак, поэтому Каптюр а не Дастер)).
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Серьёзно? Outlander пропущен? А тут 10:38 что???
@igorpika6005
@igorpika6005 6 ай бұрын
3-йи форик до миллиона? нууу, удачи)))
@Igor__T
@Igor__T 6 ай бұрын
Выжатый в хлам, с гнилыми лонжеронами как раз столько будет стоить)))
@YaroslavVP
@YaroslavVP 6 ай бұрын
Да норм вариант. Лонжероны можно из профильной трубы сварить. Ну и масло с собой в дорогу брать канистру. 😂😂😂
@Igor__T
@Igor__T 6 ай бұрын
@@YaroslavVP и ездить только вокруг СТО ))))
@АлексейТретьяков-ю2у
@АлексейТретьяков-ю2у 5 ай бұрын
Нету таких цен сейчас на рынке за выше перечисленные тачки в адекватном состоянии. Полтора года назад покупал Кугу первого поколения 2,5 турбо. Тачка прикольная, 200 лошадей в стоке, подключаемый полный поивод, обогревы и тд и тп. Сейчас такой живой экземпляр стоит от 1,4мл
@Hobadger
@Hobadger 4 ай бұрын
Автостронг, из опыта продаж скажите, какая из японских марок самая надёжная и бюджетнее в запчастях? Вопрос не совсем корректный, много краиностеи и особенностей, но если все краиности убрать в сторону, то наверняка есть определённый рейтинг не по вкусам и интересам, а по надёжности vs пробег+годы, общая частота поломок и их стоимости устранения, включая запчасти!!? Можно ли составить такои реитинг? Япов, немцев, сша?
@АндрейОдинцев-и7к
@АндрейОдинцев-и7к 6 ай бұрын
Дядя ты наверное забыл "еденицу" (🍋) забыл прибавить к 920 😂😂😂
@CaptJellyfish
@CaptJellyfish 5 ай бұрын
Спасибо! Из всего перечисленного нравится только Вольво и Субару)
@АлександрКорф-к3ь
@АлександрКорф-к3ь 4 ай бұрын
Два гавнища
@deniscostin8446
@deniscostin8446 6 ай бұрын
Где x trail t 31 2.0 дизель автомат?
@56pavel
@56pavel 6 ай бұрын
Так его дизельного на автомате, даже сильно поезженного меньше чем за 1.8 не найдешь.
Беспроблемные и очень долговечные внедорожники
17:58
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 15 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,3 МЛН
Volvo для бедных. Geely Atlas Pro.
1:51:16
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,3 МЛН
Как ПРОДАТЬ ДОРОЖЕ автомобиль? Делай как ПЕРЕКУПЫ !!
34:12
Оживили Гольф за час. Сервис не смог за месяц :(
1:09:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,8 МЛН