Subaru Baja - Даже Фанаты Марки Считали Этот Авто Катастрофой

  Рет қаралды 18,845

500hp - АвтоТоп

500hp - АвтоТоп

Күн бұрын

Подпишись! - bit.ly/500hps
Subaru - довольно интересный бренд, который всегда проигрывал своим крупным японским корнкурентам, поэтому старался фокусирует свои силы на нишевых вещах. И у них это отлично получалось. Сегодня Subaru, пройдя долгий путь, стала культовым автопроизводителем, в частности, благодаря нескольким оригинальным штукам. Это оппозитные моторы, постоянный полный привод на всех оригинальных моделях марки и, конечно же, визитной карточкой Субару является легенда ралли модель Impreza WRX.
Однако никто ничего не слышал о пикапах Субару. А попытки у компании создать таковые - были.
Сегодня речь пойдет о Subaru Baja - внедорожнике, основанном на Subaru Legacy, которй по ряду причин стал для компании катастрофой.
Таймкоды:
Интро - 00:00:00
Странная Концепция со Множеством Причуд -
00:01:54
Достойный Перед, Недостойный Зад - 00:03:52
Неправильный Маркетинг И Жалкие Продажи - 00:06:54
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...

Пікірлер: 84
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n 3 жыл бұрын
Как это часто бывает, странная машина будучи новой провалилась в продаже, а спустя 10 лет стала культовой у любителей марки)
@TEMApowerpro
@TEMApowerpro 3 жыл бұрын
У знакомого такой, жёлтый. 😅
@evgensk88
@evgensk88 3 жыл бұрын
А покемона импрезу сначала невзлчюбили, а сейчас всем подайте
@stix4032
@stix4032 3 жыл бұрын
Я бы взял такую. Под мои нужды идеально подходит
@gamadrillo
@gamadrillo 3 жыл бұрын
РАЗЛАЖИВАТЬ мля... Как мне это расслышать теперь...
@russian5792
@russian5792 3 жыл бұрын
В чем сила брат? В Брате брат
@Andrii_Odesa
@Andrii_Odesa 3 жыл бұрын
А мне она всегда нравилась. Стильная модная штучка для активного отдыха.
@foreign_personality
@foreign_personality 3 жыл бұрын
Блин, жалко... Мне он прям очень нравится. Даже жалко что их так мало😔
@user-qm4nc5rk7d
@user-qm4nc5rk7d 3 жыл бұрын
Как владелец Жёлтой Красноярской Бахи, скажу что автомобиль устраивает более чем.
@TEMApowerpro
@TEMApowerpro 3 жыл бұрын
У знакомого тоже такой, жёлтый. Конечно же, единственный в Витебске. 😅
@banded_grunter
@banded_grunter 3 жыл бұрын
Как владелец Серой Воронежской Бахи, скажу точно то же самое! Автомобиль отличный! Универсальный, надёжный, комфортный, харизматичный, красивый, равнодушным не оставляющий, действительно фановый! А как он едет по полям и грунтовкам... ммм!.. сказка!
@Jacq_Le_Goff
@Jacq_Le_Goff 3 жыл бұрын
Не твоя баха в обзоре у дядюшки Бороды была?
@banded_grunter
@banded_grunter 3 жыл бұрын
@@Jacq_Le_Goff, нет. В обзоре Бороды была жёлтая Баха Димы Чернова (у которого разборка Subaru в Красноярске). У меня серая.
@Jacq_Le_Goff
@Jacq_Le_Goff 3 жыл бұрын
@@banded_grunter понял, принял
@nurlanmamyt4022
@nurlanmamyt4022 3 жыл бұрын
Тут самый случай когда поэту нужно умереть чтоб добиться признания )))
@3falexchina953
@3falexchina953 2 жыл бұрын
На мой взгляд, это единственная машина у Субару, которая меня заинтересовала.
@azizmkhtrv
@azizmkhtrv 3 жыл бұрын
Я не так давно узнал об этой модели и был удивлён а ещё больше удивился когда в реале увидел у себя на районе, он как минимум вызывает интерес и удивление своим внешним видом. Мне нравится
@water-stream
@water-stream 3 жыл бұрын
Купил свою Баху для работы (ландшафт). Понял что для меня это идеальный вариант. Восстановил и вложил не мало сил и $$$. Теперь это не только авто для работы, а на все случаи жизни! Проблема маленького кузова - да есть, но если мне надо большой груз, я заказываю доставку и все. Проблема грузоподъёмности, да есть, но пневмо подвеска задней оси решила все вопросы. Жаль что в Россию не поставляли - уверен, Баха бы продавалась у нас
@proflex310
@proflex310 3 жыл бұрын
Культовая тачка на самом деле !!!
@davidgocman73
@davidgocman73 3 жыл бұрын
В живую я его увидел 15 лет назад. Мне он понравился. Я бы сейчас такой купил.
@nikitapoklonov2349
@nikitapoklonov2349 3 жыл бұрын
Да какая катастрофа? О чем это?.. Вот субару касабланка это катастрофа. А баха вполне нормальный автомобиль.
@s427rt
@s427rt 3 жыл бұрын
Влюбился в него, когда увидел первые фото концепта в далеком каком-то. Пока в субару инженеры, дизайнеры и маркетологи не подружатся, у марки будет тёмное будущее.
@vikon1970
@vikon1970 3 жыл бұрын
похоже таки не подружились((( глядя на то, что может быть в 21-ом Баха камбек, дайте старых 2-е))) 2020pickuptrucks.com/2021-subaru-baja-pickup-truck/
@banded_grunter
@banded_grunter 3 жыл бұрын
@@vikon1970, нда... Жёстко... Но, глядя на современные автомобили, в том числе и Subaru, в том числе и Outback, и Forester, я уже ничему не удивляюсь. (((
@banded_grunter
@banded_grunter 3 жыл бұрын
Вот видео как раз про это: kzbin.info/www/bejne/Y4a9mo1tmJxjn7M Подписываюсь под каждым в нём слове.
@banded_grunter
@banded_grunter 3 жыл бұрын
Ох уж эти "обзорщики"... Вы же транслируете свои умозаключения на большую аудиторию, формируя общественное мнение. С чего вы взяли, что "заядлые фанаты-субаристы были не в силах терпеть данную модель компании"?! А кто ж её тогда покупал?! А покупали её как раз в основном фанаты-субаристы, т.к. на североамериканском континенте многие Subaru любят (за практичность, универсальность и надёжность). А то, что по факту продали почти в 4 раза меньше, чем рассчитывали, так это заслуга маркетологов. Может, конечно, Баха и опередила немного время, но сама по себе идея/концепция автомобиля к тому времени уже назрела. Subaru ведь за счёт таких идей и развивалась всю свою сознательную жизнь. Потребовался электрикам Японии полноприводный универсал (великоват и избыточен для них был Крузак) -- появился (первый в мире легковой) полноприводный Subaru Leone. Возник в США запрос на небольшой лёгкий пикап для активного отдыха -- на базе Subaru Leone сконструировали Subaru BRAT (он же Targa, Brumby, Shifter, MV), который, кстати, был весьма популярен (на всех рынках: USDM, AUDM, EDM, даже в JDM завозился серыми схемами) и активно продавался, не даром простоял на конвейере 17 лет (с 1977 по 1994). Почесав репу (проанализировав предыдущий опыт), в Subaru решили попробовать сделать более универсальный автомобиль, чем просто универсал -- высокий (с бОльшим клиренсом) полноприводный универсал -- и появился Outback SUW (Sport Utility Wagon), который оказался настолько успешным, что сразу же за ним (для американского рынка) появился и высокий полноприводный седан -- Outback SUS (Sport Utility Sedan). А затем и Forester (на базе Impreza). Не желая выпускать пальму первенства, Subaru делают аналогичную попытку создания Sport Utility Pick-Up Truck. Конструкторские изыскания производились на прототипе ST-X, а серийному автомобилю дали отдельное название Baja (хотя по сути своей это Outback Puck-Up Truck). И нифига Баха не выглядела почти идентично концепту! И не сохранила бОльшую часть своих уникальных черт (от ST-X)! Не знаю, что употребляли проектировщики ST-X во главе с Питером Тенном, но ST-X обладал следующими отличительными особенностями (лишь некоторые, которых нет у Бахи): - передняя дверь была безрамочной, а задняя с вертикальной рамкой, а у Бахи, как и у Legacy/Outback B12 все двери безрамочные; - крыша у ST-X была тканевая сдвижная, а у Бахи стандартная с небольшим люком; - стекло задкей стенки у ST-X опускалось в эту стенку и сама стенка складывалась в ровный (с грузовой платформой) пол, радикально увеличивая площадь и объём грузовой платформы, а у Бахи стекло задней стенки фиксировано, однако в ней предусмотрен лючок для длиномеров -- эту фишку в Subaru окрестили Switchback; - двигатель у ST-X был на компрессоре (Supercharged), а у Бахи в первом (2003) модельном году предлагался лишь атмосферный, а в последующие 3 (модельных) года добавили турбированный (Turbocharged); - в отсеке запасного колеса у ST-X находился отсек для мокрых вещей ("холодильник для пива"), а у Бахи такового нет -- просто докатка на лебёдке, как у большинства пикапов; - ну и мелкие отличия ST-X, такие как повторители поворотов в рейлингах, люстра, отдельные ДХО... В качестве иллюстрации: kzbin.info/www/bejne/rZrcfmRpm7F1nNk
@0MaxRelax0
@0MaxRelax0 3 жыл бұрын
Красава Евгений, отличный ликбез! Привет от subabaja
@banded_grunter
@banded_grunter 3 жыл бұрын
@@0MaxRelax0 Пламенный привет реальному владельцу Бахи!
@harrierlexusrxmsk
@harrierlexusrxmsk 3 жыл бұрын
у меня один вопрос. как можно было прос#ать рынок Австралии?!
@scottwahlberg4554
@scottwahlberg4554 3 жыл бұрын
Красавец!
@diegosanchomoyonezze8838
@diegosanchomoyonezze8838 13 күн бұрын
«Брат» по типу кузова это не пикап, а юта. У пикапа - задняя часть (багажник) и кузов разделены, а у юты это одно целое.
@Crazy7b
@Crazy7b 3 жыл бұрын
У диктора местами проблемы с ударениями, будто робота слушаешь, старого робота. А так ролик неплохой.
@user-lt6tb3wc9t
@user-lt6tb3wc9t 3 жыл бұрын
Видел в городе такой. И тоже не понимал в чем его смысл? Ведь грузовиком его не назавешь. Т. Е. Что то тяжолое не положешь. В сравнение с тем же аутбэком. А вот с ллиномерным грузом так вообще уступает классическому универсалу. Так что кроме оригинального вида не чего в нем не вижу 🤷‍♂️
@user-vp7jv6es7v
@user-vp7jv6es7v 3 жыл бұрын
Мне баха нравится
@user-qm4sc1go2d
@user-qm4sc1go2d 3 жыл бұрын
Это не Баха это Баджа, просто автор ролика тупой не могут прочитать
@MultiPauletto
@MultiPauletto 3 жыл бұрын
В Тель Авив видел, глазам не поверил
@user-fo4eg4yx9j
@user-fo4eg4yx9j 3 жыл бұрын
Мне нравится
@pavelzaikin2328
@pavelzaikin2328 3 жыл бұрын
Прикольная машинка.
@russianbanker7495
@russianbanker7495 3 жыл бұрын
А мне нравится
@user-vp7jv6es7v
@user-vp7jv6es7v 3 жыл бұрын
Ооооо аутбэээээк все говорили о кузове в котором баха сделан
@user-gq3bc9xi2t
@user-gq3bc9xi2t 3 жыл бұрын
Зробіть зараз мені Баха. Я тільки за!!!
@user-gz5fv8ge3x
@user-gz5fv8ge3x 3 жыл бұрын
А в следующем кузове есть? Я бы взял.
@palych11
@palych11 3 жыл бұрын
Лайкосик
@koikn86
@koikn86 3 жыл бұрын
Дело все в практичности. Я не думаю что условному реднеку на пикапе важен внешний вид авто. Только практичность и полезная нагрузка.
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 3 жыл бұрын
🤭🤣Ну почти....
@user-lg6vj1ge7e
@user-lg6vj1ge7e 4 ай бұрын
Мне тоже зашел пикапчик, необычный и не огромный, то что надо))) Реально узнал о существовании таких пару дней назад.
@user-mu8jn7py4s
@user-mu8jn7py4s 2 жыл бұрын
Ну тут одна из причин провала- выбор рынка сбыта не совсем верный, да и плюс недальновидность маркетологов: думали будут диктовать свои условия рынку но там то их и опустили на грешную землю
@user-ft5yv9zv4c
@user-ft5yv9zv4c 3 жыл бұрын
Автор топ видео топ я тоже топ всё удачи
@subarik1
@subarik1 3 жыл бұрын
Зачем нужна Баха, если есть Аутбек???
@user-qq5uc3wi1m
@user-qq5uc3wi1m 3 жыл бұрын
Он выглядит как седан без крышки багажника.
@user-bh2zv4od6s
@user-bh2zv4od6s 3 жыл бұрын
У Субару не только полный привод есть, но и передний.
@stasbz7867
@stasbz7867 3 жыл бұрын
Это уже сейчас,да их full awd,уже не тот,а раньше всегда был настоящий полный привод
@user-bh2zv4od6s
@user-bh2zv4od6s 3 жыл бұрын
@@stasbz7867 всмысли сейчас? У них и зубила был на переднем приводе и Импреза 1.8 Гц на переднем приводе. Да и полный привод без блока не полный привод. Диаганалка и пздц. Только с раскачки потом поедет. А новые Легаси и Форестеры на вариаторе это уже не Субару а тайота
@meth0d448
@meth0d448 3 жыл бұрын
@@user-bh2zv4od6s трансмиссию от sti версии ставишь и три блокировки будет.
@user-bh2zv4od6s
@user-bh2zv4od6s 3 жыл бұрын
@@meth0d448 вы это серьёзно? Трансмиссия это пол проблемы, за ними идёт редуктора, компы , привода, кулаки, ступицы. И если стоял до этого автомат то список увеличится в 2 а от и 3 раза
@meth0d448
@meth0d448 3 жыл бұрын
@@user-bh2zv4od6s да серьезно, сам так делал несколько раз. Цена на свап 5мкпп 35-70, 6мкпп 100+
@MrJozhik
@MrJozhik 3 жыл бұрын
с моторами Бахе не повезло. что 251, что 255 были неудачными.
@subarik1
@subarik1 3 жыл бұрын
Сколько ты накатал на этих моторах, и сколько ты их отремонтировал? ОТВЕТИТЬ
@user-vp7jv6es7v
@user-vp7jv6es7v 3 жыл бұрын
Это был пикап туринг
@user-bf1ug9su1z
@user-bf1ug9su1z 3 жыл бұрын
так в Австралии она популярная
@sergeyshamonin3510
@sergeyshamonin3510 3 жыл бұрын
Странная машинка)))
@antonim_guy
@antonim_guy 3 жыл бұрын
баха непривлекательный?? в смысле???
@aleksdarov4750
@aleksdarov4750 3 жыл бұрын
Баха, мда, обидно. Самый красивый, пожалуй, пикап среди тупых свиных рыл. Ну что поделаешь, красота у таких машин на последнем месте. Хотя сама концепция пикапа довольно тупейшая. Микроавтобусы кладут эти свиные машины на обе лопатки абсолютно по всем показателям. И экономичней, обьемнее и быстрее и мощнее и прет вес поболе, если версия потяжелей. Да и с проходимостью нет проблем. Владельцы Мицубиси Делик не дадут соврать. Но вот так сложилась автомобильная история.
@user-mx1cb9xk4w
@user-mx1cb9xk4w 3 жыл бұрын
Комнатный обзорщик! Ты сам то в живую хоть в одном субаре хоть сбоку сидел? Все познается в сравнении, а ты с чем сравниваешь с ЕА играми? Иди на работу устройся.
@levap151
@levap151 3 жыл бұрын
Забрехался ты . Субару пик ап ( Brat) очень распространена была на Ближнем Востоке. Ещё 25 лет назад, каждая четвёртая машина на дороге в Ливане, Ираке, Иране , Израиле была Субару, а каждая третья это пик ап.
@granTFunk0076
@granTFunk0076 3 жыл бұрын
На кого такие недо-пикапы ориентированы вообще мне интересно...
@stasbz7867
@stasbz7867 3 жыл бұрын
На фанатов марки
@user-gm9il7ps8j
@user-gm9il7ps8j 3 жыл бұрын
Продам без мотора и доков кузов в отличном состоянии авито Москва пишите кому интересно
@ronjuliana3720
@ronjuliana3720 3 жыл бұрын
Превосходный и замечательный, но абсолютно никому не нужный...
@user-hd9xg1ue2g
@user-hd9xg1ue2g 3 жыл бұрын
Только это походу не баха, а баджа, как Baja 1000 это в Америке тема
@scottwahlberg4554
@scottwahlberg4554 3 жыл бұрын
В Мэксике будет баха.
@paf_ka9527
@paf_ka9527 3 жыл бұрын
Baja, читается как баха.
@solevoysoleviksolovikkilla9698
@solevoysoleviksolovikkilla9698 3 жыл бұрын
я гей (в топ)
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n 3 жыл бұрын
Субару кстати, вошли в историю развития ЛГБТ сообщества первой в мире публичной рекламной кампанией, полностью нацеленной на ЛГБТ (правда, женщин, но не суть).
@viktorlotcman2802
@viktorlotcman2802 3 жыл бұрын
Лох)
@ZORKIYful
@ZORKIYful 3 жыл бұрын
Сначала я подумал что вы только в Английском профан - H от J не отличаете. А потом я услышал "Рзалаживался" и "гвОздем" и всё встало на свои места - вы просто безграмотный человек. При таком раскладе не стоит показывать свои способности в обществе - так вы только ещ больше распространяете свою болезнь
Subaru Baja Turbo - это странный, быстрый пикап Subaru
23:25
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 153 М.
The Subaru Baja Overland rig you didn't ask for.
11:53
Outbound Intent
Рет қаралды 13 М.
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 2,3 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 1,2 МЛН
Subaru. Какой двигатель самый надежный.
12:01
СПРАВОЧНИК АВТОМОБИЛИСТА
Рет қаралды 197 М.
Он вам не МАЙБАХ ... Как маркетологи обманули мир?
25:51
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 754 М.
2003 Subaru Baja: Regular Car Reviews
13:27
Regular Car Reviews
Рет қаралды 500 М.
Китайский Defender. Сломал полный привод. Anton Avtoman.
32:26
Антон Воротников
Рет қаралды 126 М.
Subaru BRAT: всё что вам нужно знать
5:22
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 70 М.
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 2 МЛН
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 12 МЛН
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 723 М.
Amazing Diesel Motorcycle 🔥
0:19
Harley Davidson People
Рет қаралды 35 МЛН