Оператор, ты бы ещё с другого берега реки подкапотное пространство снимал.
@Артем7-у9п6 ай бұрын
Ему пофиг, он может только шутки шутить про заднеприводных
@denis96region416 ай бұрын
😂😂😂
@yura21rus6 ай бұрын
😂
@Зорро-ъ1г6 ай бұрын
Это он специально чтоб не показать чудо двс😂
@Qazplm10465 ай бұрын
😂
@Султан-л7о5 ай бұрын
С дуру можно и уй сломать. У самого Т2, ни разу ничего не перегрел. В грязи часто, еду спокойно, везде выезжает. Если бездорожье, нужна соответствующая резина.
@V.T.F.W5 ай бұрын
" в грязи " говорит часто 😂😂😂😂😂😂😂😂.
@trizorp9tkin5395 ай бұрын
Если ещё грязевую резину поставить вообще писта придет 🎉🎉🎉🎉
@alexandrdrem20794 ай бұрын
а колесо то когда-нибудь менял?
@tilllindemann41494 ай бұрын
Если резину поставить зубастую перегрев пройдёт еще раньше
@ВладимирЛевочкин-л3б3 ай бұрын
@@Султан-л7о пля, а у меня 80й крузак на 35х колесах постоянно застревает, выручает только лебёдка, сцуко надо срочно ведро менять
@theSectClown14.885 ай бұрын
Есть такая штучка (1000 рублей килограмм), которую надеваешь на микрофон и ветер не е6ёт уши зрителя.
@ДмитрийТехов-х1х4 ай бұрын
ахаха😂
@user-256753 ай бұрын
мохнатка называется
@vladimirkomarov2393 ай бұрын
Проехал 5 тыс.км. выезжал за грибами и на рыбалку.С дуру никуда не лез и все нормально'по бездорожью идет нормально'но если загнать в большую лужу'то и трактор застрянет Машина пока нравиться.
@Хаски-м4э5 ай бұрын
Классный автомобильчик. У самих такой, жене взяли. Недавно заезжали в салон, на установку брызговиков, так самое интересное, что все эти машины купили для девушек))). По поводу бездорожья: конечно это кроссовер и на бездорожье ему делать нечего. Но давайте посмотрим на это с другой стороны, вы много Гелендвагенов на бездорожье видели??? Лично я ни одного. Сам, последние 20 лет, езжу на не дешевых «джипах», так за это время, я ни разу на бездорожье не выезжал. Максимум легкая грунтовка. Мне вот даже интересно, кто-нибудь вообще ездит на новых машинах, по такому бездорожью, на котором Антон катался?
@МаксимНекрасов-м7в5 ай бұрын
Зачем тогда Вам "джип", если вы его не используете по назначению?
@Alex.Alex.A5 ай бұрын
@@МаксимНекрасов-м7втак для понта же
@Хаски-м4э5 ай бұрын
@@МаксимНекрасов-м7в странное у вас понимание использования «джипов».
@deqtyar5 ай бұрын
В Казахстане нет дорог, поэтому тут все машины постоянно на бездорожье )))))
@rokot5555 ай бұрын
@@МаксимНекрасов-м7в потому что Джетур Т2 НЕ джип.
@alexbjornson31996 ай бұрын
Монтажник(видео) в ДаВинчи(это такая программа для видео монтажников) есть вкладка снизу - файрлайт, в ней в АудиоЭфектах, есть интелектуальное шумоподавление.......Учтите это при следующем монтаже, нихрена конец видео не понятно.....
@kirill87816 ай бұрын
Там не только в конце, а на протяжении всего видео плохо слышно.
@varkalius6 ай бұрын
Антон, след раз при перегреве попробуй сменить режим движения и перезапустить двиг Мб программный глюк Бывает на спорте едет лучше чем на грязевом или на эко чем по песку Поддержите лайком, путь проверит Оч интересно
@Асланбег6 ай бұрын
По песку на низком профиле, на трассовой резине, естественно не стравил воздух. Антон тот ещё обзорщик тестировщик. Вроде столько лет снимает, а профессионально вообще растёт. Уровень обзора 2012 год
@psevdonim00005 ай бұрын
Причём тут лайк тебе и он проверит?? В чем взаимосвязь?
@varkalius5 ай бұрын
@@psevdonim0000 Чтоб коммень выше был, мб проверит Присоединяйся
@vladislav.frants6 ай бұрын
Спорный авто, но жизнеспособный. Своего покупателя точно найдет
@Pavjis6 ай бұрын
"Даже в гелике такого нет" можно сказать о многом: Нет робота Нет 2л мотора Нет рамы Нет нормальных блокировок 😂
@ava7ar19885 ай бұрын
Нет ломучести, дороговизны, гнили.
@Pavjis5 ай бұрын
@@ava7ar1988 гелики свои 5-7 лет бегают на ура. Посмотрим, как жетуры будут)
@ava7ar19885 ай бұрын
@@Pavjis Это в последнем кузове? До 2019 г уже с салона в год по 400-500 тр у официалов на ремонты уходило.
@Pavjis5 ай бұрын
@@ava7ar1988 на гарантии то?)))
@Сергей-п8х8н4 ай бұрын
нашли с чем сравнивать или где то есть новый гел не за 30млн , а за 3.7? если тянете гелендваген, что вы тут делаете? если не тянете, хули на него равняетесь?
@dra666gon6 ай бұрын
«Приехал с экспедиции, парней ищу»😂😂😂😂😂😂😂😂
@ИванБуевич-в9д6 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣😅
@ВахаХаджендский5 ай бұрын
Пипец 😂😂😂😂
@bratka422 ай бұрын
Спалился
@Алех-й8ъ6 ай бұрын
Антону надо уже китайский учить ,скоро почетного дадут ему 🤣
@АлексейНиколаев-ю3у6 ай бұрын
Нет надо как Мише Кульдяеву усы нарастить😂😂😂
@ВадимВ-ф3п6 ай бұрын
Что будет в случае аварии или в процессу эксплуатации, вот в чем вопрос. Через 5 лет стоимость 0.😂
@dimi31516 ай бұрын
Спасибо, что продолжаете делать обзоры. Смотрю вас с 2013 года!
@s1koO6 ай бұрын
Жаль только на говнотачки остается делать обзоры
@dimi31516 ай бұрын
@HUXS.RU-B-noucke-Brauzera-3 что это значит, не могу понять?
@dimi31516 ай бұрын
@ZGLE.RU__cmotpu_na_caite____61 что это значит, объясните пожалуйста?
@biba8946 ай бұрын
Были обзоры когда то , теперь хвалит консервы только
@ЕвгенийАлександрович-н8ъ5 ай бұрын
@@s1koO Нормальный авто, какие варианты новья за эти деньги сейчас рассмотреть?
@alexanderalexandrov11696 ай бұрын
Классная машинка. Стильная, очень добротно сделанная, красивый удобный салон в отличие от дешманскогл в танк300, толстое лкп и оцинковка. Естественно, вменяемый владелец на своем авто не будет нарезать круги по песку тапку в пол. А для зимы и сугробов в городе и раскисшему бездорожью за городом вполне справится. Но да, для крестьян, колхозников и реальных любителей лютого бездорожья есть другие машины 🙃
@АлексейСавельев-щ3с6 ай бұрын
Странно сравнивать с танком. Разного класса машины. Кроссовер и полноценный рамник. Салон в танке может и попроще, но агрегатная база сильно дороже, чем тут
@alexanderalexandrov11696 ай бұрын
@@АлексейСавельев-щ3с тут даже не спорю. Каждый же под свои нужды смотрит. Мне клевки, крены и салон на танке не понравились, я в городе 95% времени. Но если бы я жил в деревне, где нет дорог, однозначно брал бы танк300.
@lexalive6 ай бұрын
@@АлексейСавельев-щ3с да ладно дешманский, в танке тоже нарядно все.
@Mihail1989-d2z6 ай бұрын
Дефендер с мордой от бронко спорт. Слепили из двух машин одну, как в старые добрые времена😂
@alexanderalexandrov11696 ай бұрын
Ну да, тебе же виднее. А рисовал этот машын очень крутой дизайнер, Хакант Саракоглу, который нарисовал Boxster, купе Cayman второго поколения и гиперкар 918 Spyder.
@ru_eng6 ай бұрын
угу. и привод от легковушки))) и зачем ему чемоданный вид? чтоб казаться)))
@Mihail1989-d2z6 ай бұрын
@@alexanderalexandrov1169 я думаю, любому человеку с глазами это виднее
@japhet_826 ай бұрын
Учись у них. А то УАЗик свои с прошлой эры никак новый сделать не можешь
@albell80486 ай бұрын
@@alexanderalexandrov1169 Конечно виднее. Лучше от этого эта херня не стала. Сам-то Антоша на таких не ездит)) Как и сами китайцы
@даблфрэйм3 ай бұрын
Шел 2024 год, Антон снимает как в 2013. Пердежи в микрофон, пьяный оператор, обзор на уровне 17 летнего пацана.
@7sletin2 ай бұрын
Каждое видео как ностальгия😂
@Shamokhan0702 ай бұрын
Своя атмосфера. За то и любим
@bratka422 ай бұрын
Полностью присоединяюсь
@zealotzealot4848Ай бұрын
Это классика, фуцын. Тебе не понять.
@kokjar942514 күн бұрын
Зато он может конкретно сказать, что у паладина ходовая лучше. Это честно и вызывает уважение, потому что многие обзорщики тупо хвалят авто
@НикКиноман6 ай бұрын
Лето, солнышко, песочек....и снег. Офигеть.
@ТУРБИРОВАННЫЙЛОСЬ6 ай бұрын
На днях заберу такой в максималке,просто любовь с первого взгляда!❤
@fakesmile95876 ай бұрын
Соболезную
@ИгорьМакаров-с9щ6 ай бұрын
Главное антидепрессанты заранее купить. Красивая упаковка и не более того
@non53096 ай бұрын
тоже скорее всего выберу его. Оч. понравился бежевый с беж. салоном. Все посмотрел на всем ездил, Т300, дарго. Джетур большего всего понравился пока.
@biba8946 ай бұрын
Да это манагер пишет, не парьтесь 😂
@ПростоТак-у9з6 ай бұрын
Не обращай внимание на хейтеров. Это нищеброды от зависти готовы сами себя покусать.
@Brain-architekt3 ай бұрын
Напоминает мой х трейл Ниссан 2,0 дизель и такая муфта , жил за городом поле размыкает осадки Везде выезжаю, да пару раз перегревал , сигаретка коврики из салона под колёса , прыжок и ты в пути ☝️👍
@ПсевдонимаНет-т9я6 ай бұрын
Defender off road введите в поиске и сразу станет понятно что эта штука просто силуэт эталона универсального автомобиля - комфортного для ежедневного использования, красивого, проходимого и быстрого, если нужно. К надёжности вопросы, но мы не об этом 😂😂😂
@Int_true5 ай бұрын
Ну и цена ниже ведь,понятное до оригинала авто как до луны.
@Bubbles_000005 ай бұрын
только не рекламные ролики, а настоящее видео
@YosoyLado6 ай бұрын
Эти ручки на капоте - типа для крепления "веткорезов". Закрепляется верёвку на этой ручке и на торце релинга на крыше и получается защита лобового от веток. Только правильно их делать на переднем краю капота, как на Бронко...)
@ВадимДрандалуш-ч2д6 ай бұрын
Для теста резину нужно было поставить соответствующую.
@teamUshakoff5 ай бұрын
Прикольно ведет обзор, машину увидел впервые во время обзора) Открыл капот и офигел от воздушного фильтра
@ВахаХаджендский5 ай бұрын
Самый бездарный обзор этого автомобиля! Убивать паркетник на крутых подъемах и с усложнением и еще на шоссейной резине это гениально Антон браво 👏🤯🤯🤯
@ДмитрийПетров-й1х5 ай бұрын
Он же позиционирует себя как копия дефендер значит это внедорожник,и где его тестировать? На асфальте😂
@АдильЖумабаев-ш2ж5 ай бұрын
Комментарий продавец дилера написал)
@vladimirg68335 ай бұрын
Согласен, коммент был глупый, а/т ничего не сделает кроме внешнего вида как у этой машины, гнилая конфетка в обёртке.
@МихаилШмелёв-х7ш5 ай бұрын
На грязевой резине перегрев был бы ещё быстрее, обзор совершенно адекватный. Тачка крутая , но не для грязи точно
@mikaela81364 ай бұрын
Наконец-то адекватный комментарий, а то закрадываются мысли, что в комментариях сидят одни маркетологи АвтоВАЗа и хейтят Китай😂
@Pavjis6 ай бұрын
Чисто технически, танк300 намного более оправдывает свой дизайн. Здесь же просто кроссовер, который выглядит как внедорожник
@user-Na_KliKaDZe5 ай бұрын
Единственное на танке 300 ездить только по городу. Ну такое себе удовольствие. Уазик и то лучше выглядит лично для меня. А Т2 смотрится в городском потоке намного гармонично.🤝
@MegaAzz334 ай бұрын
@@user-Na_KliKaDZeТанк 300 прекрасно по городу ездит
@Сто-щ8ыАй бұрын
Если о внешности, то Танк 300 прям уродец, он не выглядит стильно брутально, как Гелик, напрммер. А Т2 вполне достойно смотрится в своём дизайне и цене.
@ДмитрийДеев-п9о6 ай бұрын
Рэмбо пострадал за красивый кадр. Но Рэмбо не привыкать вывозить любые тяготы)) Таков путь!
@КиросКирос-ц3б2 ай бұрын
Что за новость-нет пневмы-не внедорожник, нет регулировок амортизаторов-не внедорожник? Понижайка, ходы подвесок, блокировки...нет? В идеале ещё межосевой диф с блоком... Пневма конечно в + но это лакшери доп, а не необходимость
@mrneiron85376 ай бұрын
22:55 Чисто русские реалии , из песка в снег)
@non53096 ай бұрын
хочу купить эту машину. сравнивал с дарго и с Т300. на Т300 ездить по городу тяжело. не для города он. Дарго и джутур очень похожи. Но джетур чуть лучше внешка. Пока выбрал джетур из-за салона. Гораздо приятнее чем дарго.
@ИльяИванов-х3я6 ай бұрын
Ну так у них и разница в цене в 500000 тыс. T2/Dargo
@golfstreem88046 ай бұрын
Езжу на Танк 300, никаких проблем передвижения ни в городе, не по бездорожью не заметил. Машина огонь. Целиком и полностью им доволен 😎
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ5 ай бұрын
не для города ты, катал на танке 300, удобней в дестяки раз, чем на камри, радиус разворота маленький, руль легкий, высоко и все видно
@non53095 ай бұрын
@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ давайте без хамства. Кто-то и на прадо по городу ездит и счастлив
@pavel-zm1yr5bt4n6 ай бұрын
забыл сказать про фишку этого авто,открывашку для бутылок на двери багажника😀
@sergeikrainov28016 ай бұрын
Хозяин смотрит со стороны бобы по пять рублей, думает нах....я я машину дал😅
@mrneiron85376 ай бұрын
5:01 и вот Антон открывает капот а там , по виду , смешной 2-х литровый мотор , который даже не видно, я уж думал 1.5 турбо , хах..
@tehusernameifgc6 ай бұрын
Так обзорщих с ходу честно сказал, что "внешность это самое интересное что есть в этом автомобиле".
@Историиизжизни-ш4ш6 ай бұрын
@tehusernameifgc и то спорно😅
@ПетрПетрович-и8х6 ай бұрын
А какой должен быть на кроссовере таких размеров????
@albell80486 ай бұрын
@@ПетрПетрович-и8х V8 в идеале, минимум V6, а что?
@sibcat24386 ай бұрын
@@albell8048 ты пахать целину на нём собрался?
@b0ssaplaya6 ай бұрын
Оля Кантара в салоне отсутствует 🥲
@slavco38685 ай бұрын
а почему режим Х не нажал ни разу при езде по бездорожью. не знал как что ли ?
@Razumist2 ай бұрын
1.8млн руб цена в Китае, 4млн руб цена в России. страна где всё для людей и никаких поборов, спасибо Владимир Владимирович!
@zealotzealot4848Ай бұрын
Реальная цена этой тачки 1,5 ляма
@МишаняНАй бұрын
От 2,3 до 2,7 ляма цена в Китае так что не фантазируйте
@zealotzealot4848Ай бұрын
@@МишаняН не выдумывай. Там копейки стоит
@МишаняНАй бұрын
@@zealotzealot4848гуглом умеешь пользоваться? Или тебя подучить?
@МишаняНАй бұрын
@@zealotzealot4848 Загугли! Что мне с тобой Фомой неверующим спорить?!
@Unicvr6 ай бұрын
Не сказал бы что это для такого пользования авто , есть кит. фирмы авто , которые делают именно для внедорожных покатушек, например танк и еще пару 🫶
@rokot5555 ай бұрын
Танк рамный. Сравнение вообще некорректное
@RamilSab6 ай бұрын
С таким оператором страшно обозревать багажник, Антон береги себя)
@ФайзулоРабинович6 ай бұрын
я ,поклонник старой школы.к нам ,в охотохозяйство ,приезжал дядя ,с очень большими звёздами.лексус у него по спецзаказу.поехал он порезвиться в поля.зимой дело было.кароч,что то с лексусом произошло,пневма опустилась, на приборке загорелось всё что только можно и лексус встал в поле.шишигой притащиле его на базу.загнали в теплый бокс,он за ночь отогрелся ,всё заработало.на морозе постоял и опять опустился и приборка опять загорелась вся.вызывали эвакуатор и он намнём уехал.чеммдело кончилось-не знаю.
@vladimirg68335 ай бұрын
Ревизию сделать осушителю и клапана почистить и проверить клапаны на балонах - ничего сложного нет, конденсат в системе собрался.
@ФайзулоРабинович5 ай бұрын
@@vladimirg6833 ну,так можно на любую неисправность сказать.застучал двигатель-ничего сложного,замена вкладышей.оторвалась коробка-ничего сложного,покупаем новый карабас.замкнула электроника-ничего сложного,ревизия элетроники.в поле,зимой,по уши в снегу.
@NazarkarasАй бұрын
Так ему и нужно упырю, зима на звёзды и на машины не смотрит, хвастовством пусть не занимается.
@thissaddomit95956 ай бұрын
видел такой на цлице, это чистой воды кроссвер, никакого бездорожья. По расположению интеркуллера сразу можно всё понять, первый пень в лесу или даже небольшой уступ и он выйдет сразу из чата
@Шагабуддин5 ай бұрын
По слабому бездорожью подойдёт
@СергейНефедов-ц8н5 ай бұрын
Рольф производят и разливают в России. Мы очень рады, что это масло есть на нашем рынке)))
@a.naydenov4 ай бұрын
Запаску привязать это в точку, только уже пробитую, ибо кофр сзади расчитан под размер докатки 😁
@Макс-в3е2ь6 ай бұрын
Спасибо за видео Тох, блин за приколы отдельный лайк))))
@АлексейАрхипов-г1ъ6 ай бұрын
а давайте на песке включим спорт, а давайте именно для этого придумали режим спорт, да Антон? я просто из деревни.
@azunay74735 ай бұрын
Ебобо да ? По твоему режим спорт активирует реактивную тягу истребителя ? По большей части будет просто передачу держать ниже , чтобы всегда двигатель работал при движении с оборотами не ниже 2-2.5 тыс
@АлексейАрхипов-г1ъ5 ай бұрын
@@azunay7473 и ебобо я? Наверное то что ты описал, можно сделать в режиме коробке и без спорта,не?
@ФархадАхмедов-б6н2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Благодаря этому я определился в выборе, и мой выбор пал на танк 300
@lifeaftergoeson5 ай бұрын
Так интересно: у половины блогеров: убийца мастера, но Антон посмотрел на цену, прикинул что до дастрера это чудо не дотягивает и написал "Китайский дефендер"
@ДмитрийТехов-х1х4 ай бұрын
всë понятно, спасибо за детальный обзор с технической точки зрения, не то что там Стиллавин пел, думаю через 3 года эта тачка постаревшая на 3 года будет стоить не под 4, а под 2 max
@avshapovalov905 ай бұрын
Если взять Танк 300, Хавал Дарго и эту, то эта машина нравится больше всех из них. Чисто внешне и в салоне. На Tank ездил, совсем не понравилась еще и медленная очень после чипованного полика))
@СергейРябов-л5р6 ай бұрын
Заволжье это здорово, но внедорожники надо тестировать под Питером, городом на болотах
@Evgenii.836 ай бұрын
Антон, прям с языка снял про жёлтую хрень!!!
@aleksandr29214 ай бұрын
обзор под названием" Одни делают, а гопота ломает и улюлюкает"
@boyselectrotoys5 ай бұрын
Есть же много техники ддя ваших обзоров, камазы, газоны, газ-53 😀 Достаточно большой аккумулятор это финал)
@Azatishe865 ай бұрын
Наконец то настоящий внедорожник на обзоре
@jonnydep4927Ай бұрын
В 24 году смотреть автомэна это ли не зашквар! 😂
@seeeeriusАй бұрын
Алькантарыч
@DDD-qv9lg2 ай бұрын
Это не тест драйв, не проезд по бездорожью. Ты просто специально тачку носиловал - это называется пытаться доказать обратное. Я тебе ты авто не доверил
@zealotzealot4848Ай бұрын
Ему секоса хотелось, баб не было, вот он и тачку решил.... использовать.
@SuckYouTubeАй бұрын
@@zealotzealot4848китаяночку, думал так же стонать будет 🤣
@ЛюдмилаВойтех6 ай бұрын
Ходил на тест драйв этого чуда. Я на нем даже не поехал, сел и встал сразу, это такое дерьмище в плане качества материалов, что я за него 2 млн не дам.
@Arkan30176 ай бұрын
Все там хорошо с качеством салона, Вы наверно на бентли ездите😂
@Историиизжизни-ш4ш6 ай бұрын
@@Arkan3017сову на глобус натягиваете?
@roman1978rus6 ай бұрын
Тест драйв не вставая с дивана прошли 😂
@alexanderalexandrov11696 ай бұрын
А на каком авто, к примеру, салон не дерьмище? Очень очень интересно 😄
@SHVED4346 ай бұрын
Защитники китайского шрота подошли😅
@alexbel54144 ай бұрын
Все равно лучше чем Шнива😂
@felixag94255 ай бұрын
На тест-драйве покатался,авто понравилось.
@vladmalinovskis6946 ай бұрын
Ну так с дуру можно было и х,,, сломать, не только привод, Какой нормальный человек будет так ездить?????
@ndreykotelnikov64915 ай бұрын
Арабы дураки получается? Или не люди?
@эТофиКсики4 ай бұрын
Огонь. Пойду паджеро 3.8 19 года закуплю...
@простоя-й5э6 ай бұрын
с "брода" посмеялся) В моем городе это легкий дождь прошел)
@Alex.Alex.A5 ай бұрын
В Венеции живешь ?)
@vladimirg68335 ай бұрын
Датчиу уровня брода неверно показывает, бутафория. Там где 10см, где даже вода до диска не доходит датчик 25-35см показывает😅😅😅😅😅 ну там же и там видно было уровень воды почему об этом промолчали то.
@zorrrro10002 ай бұрын
Можете в следующий раз не растягивать видео, вашим мнением про внешку. 😊 Итак одни часовые обзоры про этого китайца😊
@Kassadin8885 ай бұрын
Дизайн не плохой и цвет салона уютный
@agrocat98766 ай бұрын
На шоссейной резине насилует автомобиль.ну бред же.
@aleksschum91206 ай бұрын
А вы перед поездкой на пикник тоже резину меняете?
@ДмитрийТыдень-х9б6 ай бұрын
Не бред,эта машина прёт не по детски.Просто Антон отключает систему стабилизации там где ее отключать нельзя. Во первых,он вместо включения режима 4×4 в глубоком песке врубил просто песок,и отключил систему стабилизации,то есть он просто отрубил по сути имитации блокировок,и скорее всего заднюю межколесную муфту,а перед этим насиловал машину длительным дрифтом на песке,и ещё и разгонами по трассе...малацца! Чё ещё сказать... А между тем,в режиме "жопа",-который в этом авто включается нажатием крутилки сверху,и в режиме камни,ESP практически не душит мотор,и автоматически активирует все что можно,все резервы,и заднюю межколесную муфту,и имитации блокировок,и вытаскивает ее из почти любого говна ...
@ХанСоло-з6э6 ай бұрын
@@ДмитрийТыдень-х9бпохоже на правду... 🤔
@НеуловимыйДжо-е2у5 ай бұрын
@@aleksschum9120я ставлю сафари перед рыбалкой и охотой, в чем проблема?
@zealotzealot4848Ай бұрын
@@НеуловимыйДжо-е2уну ты у нас гений, фраерок😂
@МихаилВ-е1л6 ай бұрын
Ждём на этой дороге, только не разворачивать на пол пути, ГАЗ Соболь НН 4×4
@flyfishing28093 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите неужели у Дарго подвеска более энергоёмкая чем у Джетура, все же ругают подвеску Дарго из за того, что легко пробивается. Мне кажется, что джетур максимально заточен для гравийных дорог на фоне всех кроссоверов. Или я не прав?
@zealotzealot4848Ай бұрын
Дарго это даргинец
@22vg4428 күн бұрын
@@zealotzealot4848шутка сделала мой день, спасибо, от души посмеялся!)))
@АлексХор6 ай бұрын
Чехол с ромашками огонь на мобилке)
@АлександрЧерковский-ъ6у5 ай бұрын
Антон повеселил. Когда начал оператор разговаривать, вспомнил сцену из фильма "Большой куш".😅 не в обиду.
@fanat_kino6 ай бұрын
Мне понравился автомобиль. Сама брутальность. Внешка Дарго тоже нравится.
@kkw85966 ай бұрын
Не понимаю, зачем отключать систему ESP и пытаться заехать с буксом, закапываясь в песок по самые уши, и потом кричать: "я перегрел полный привод" "какой плохой полный привод". Оператору-беги от этого "блохера" он вас не ценит и не уважает 29:27
@NeymanAndrey6 ай бұрын
Потому что с есп Джетуры не едут никуда , на дашинге зимой этой проклял все .
@АртемСолодовник-ы6ф6 ай бұрын
@@NeymanAndreyесли не едут никуда с есп - это хорошо?
@ArtyomSand6 ай бұрын
@@NeymanAndrey так дашинг больше городской автомобиль, по городу то нормально ездит, а если за город, вам надо было Х90 или 70 брать)))
@111mik5 ай бұрын
Очень нравится мне этот аппарат, не знаю почему ))
@СергейКастко6 ай бұрын
Знаю человека в Подмосковье который на это масло банки в гараже варит🤣👌
@АндрейСоловьёв-й4ц6 ай бұрын
Антон, а можешь сравнительный тест сделать с Хавал Дарго
@elmir30614 ай бұрын
Танк300 намного более оправдывает свой дизайн и цену, а здесь же просто кроссовер, который выглядит как внедорожник
@НиколайЗимоглядов4 ай бұрын
Здравствуйте какой расход был при этих покатушках.?
@bentli77783 ай бұрын
А ключ вообще прикольный в виде шайбы 😂
@Sergei65566 ай бұрын
У этой шляпы максимальная загрузка 300 кг по паспорту , в Матиз 440 !
@Mark_Orh6 ай бұрын
Шляпа ты..для грузов возьми газель))
@lexarylit6 ай бұрын
@@Mark_Orhно объективно он прав
@romangorlov85655 ай бұрын
@@Mark_Orh или матиз )),а тут только три взрослых мужчины, четвертый пусть на такси едет
@user-Na_KliKaDZe5 ай бұрын
@@romangorlov8565 Ну и х.. с ним😂 возможно четвёртого не кто и не звал. 🤷♂️
@СергейБочаров-ч2б5 ай бұрын
это на крышу
@PADuCT6 ай бұрын
26:29 сообщение на пол приборки "Система 4WD перегрелась..." 30:27 - автоЕксперт говорит "там такой маленький значок..." Не все же будут ездить с GoPro закрывающей приборку!
@ImperialAura6 ай бұрын
Очередной крутой китаец. Спасибо за обзор, классная машина.
@andreykozlovskiy41706 ай бұрын
Чего!!!?? 😂😂😂
@rbn2586 ай бұрын
Вы девушка наверное 😂😂😂
@ImperialAura6 ай бұрын
@@rbn258 Нет, просто китайцы делают вещи.
@karatt166 ай бұрын
😂😂😂
@rbn2586 ай бұрын
@@ImperialAura они делают машины , но сами на их не ездят , а больше европейские и японские у их ценятся , улавливаешь смысл 🙂
@alexkyznetsov74876 ай бұрын
Антош А теперь тоже самое сделай только на своей 30 летней Ауди авант кватро за 600 т р
@АнтонРедькин-о4н6 ай бұрын
Хорошо Алёша😂😂😂
@alexkyznetsov74876 ай бұрын
@@АнтонРедькин-о4н без сопливых скользко
@alexkyznetsov74876 ай бұрын
@@АнтонРедькин-о4н без сопливых скользко
@mud_bler84566 ай бұрын
владелец обиделся
@japhet_826 ай бұрын
Алешик хватит думать о ЛГБТ тачках 😂
@Ruz_il6 ай бұрын
Аккум в багажнике после поездки вышел из чата
@ИльяЧухно6 ай бұрын
Больше комментариев от оператора !
@erelaction6 ай бұрын
Знатный фейк Дефендера. 😄 Всё бы ничего, но опять китайцы впихнули робота и разноцветную мишуру на кузове.
@александрскеров5 ай бұрын
Конечно , но на велосипеды ! Их ( велосипедов ) очень много , они разные и вот там ваше мнение было бы интересно ))
@АсетСыздыков-у4ш4 ай бұрын
У нас ушло 40 минут снять заднее колесо😂
@infovokzal6 ай бұрын
Спасибо вам господа китайцы, что не оставили нас без новых машин. Даже если все остальные производители когда-то вернутся буду плевать в них с презрением.
@КонстантинШумских-к5и6 ай бұрын
Что в этом ролике с шумоподавлением??? Антоха там в итогах что-то буровит себе по шум ветра.
@FragerGB6 ай бұрын
Да ему похер. Главное видос снять, бабки за рекламу получить, а то что ветер один, вместо звука, ну так получилось 😂
@edo85505 ай бұрын
Слишком много шуток о приводе,при этом айфон в цветочек 🌼🏵️🌼
@Vankindubrov6 ай бұрын
На новом Гелике сделали танковый разворот, очень эпично смотрится
@FragerGB6 ай бұрын
Антон до конца не разобрался. То на чём саудиты гоняют по пескам это не Т2, а Traveller. И вот второй как раз выпускается в Китае как с DST, так и с обычным автоматом. В Россию официально везут только на роботах.
@ВадимАлександрович-б8э6 ай бұрын
У арабов тоже робот, автомат только на внутреннем китайском рынке,
@александрскеров6 ай бұрын
его иможно пригнать из китая за три
@albell80486 ай бұрын
@@александрскеров только надо быть дебилом, чтобы брать это китайское говно
@meta11ist6 ай бұрын
@@александрскеровда, потом утиль, налоги, в круг 5 выйдет.
@Асланбег6 ай бұрын
@@александрскеровсказки, почти 3 млн в Китае стоит, сюда минимум 4.5 выходит. В Китае есть версия 1,5 л передний привод, его может быть и получится за 3млн пригнать
@sanjeee046 ай бұрын
Але, китайцы. Сделайте такую же только как нива, максимально простую с более доступным ценником и постоянным полным приводом
@avshapovalov905 ай бұрын
Так если к нам такое чудо привезти, все равно будет стоить дороже нивы с учетом пошлин и утильсбора. Этот Джетур в китае тоже стоит примерно 2 миллиона рублей, а к нам доезжает за 4.
@VLADOS-LHVS5 ай бұрын
Танк 300 такое называется
@tcs88975 ай бұрын
Есть что то подобное BAW 212,но цена естественно никак у нивы(
@Алексей-ш54 ай бұрын
Цену нивы нельзя сделать, хотя всё ругают её за дороговизну
@ЕгорМитяшин-ф9ф6 ай бұрын
Можно наверное поиграться с резиной, а/т попробовать 🤔. Возможно
@ЁкарныйБабай-я3б6 ай бұрын
Ручки на капоте чтоб девку наручниками цеплять. Это для правильных мужиков, а не тех, о ком речь шла!
@OkyHaMaTaTa6 ай бұрын
Робот 😂, ппц... Ну это не внедорожник точно уже...
@ДмитрийТыдень-х9б6 ай бұрын
Вот и проблема из чего возникла,-автор вместо того чтобы в этой песчаной жопе врубить режим бездорожья нажатием сверху,на шайбочку,и еще отключил систему стабилизации!!!!! А между тем на этой машине в режиме бездорожья и режиме камни,система стабилизации практически сама отключается,и работают чисто имитации,при этом практически не глушит мотор. Дай кому стеклянный хрен,если он мануал не читал,то он и хрен разобьет,и ручонки порежет...
@BORA_BORA.6 ай бұрын
Для 99% его полного привода за глаза. Помню, когда ты монжаро засадил, твой хвалёный гелик рядом встал 😁. Так что не надо ля-ля..
@AntonSudakov6 ай бұрын
Брод реальный, как вы машину хоть не утопили))
@esimseitibraev7675 ай бұрын
это же не внедорожник, смысл было его так в песчаную гору садить и радоваться перегреву, по мне какое то детство. Изначально есть понимание для чего такой автомобиль, явно не для офроад покатушек.
@nail_kvadrik31786 ай бұрын
Привет 👋 Сделай пожалуйста тест на Джили кулрей рестайлинг 🙏 ты обещал😮 жду видео
@oldschool90446 ай бұрын
Ты как всегда... Лучше всех
@АлександрСергеевич-х6д5 ай бұрын
Тачка - огонь.
@александрскеров6 ай бұрын
уверен- основные комментаторы ездят на ладах и тихо на диванах трогают важный орган глядя на машины которые им недоступны
@dimak43085 ай бұрын
Ты конечно же не основной комментатор и ездишь на последнем гелике и по выходным смотришь Антошка! 😂
@александрскеров5 ай бұрын
@@dimak4308 Если бы я ездил на гелике , но мне были бы по … одному месту причитания пролов и уж тем более тех кто сидит на прославленных диванах и трогает важный орган
@user-diNAzaver5 ай бұрын
а если я не хочу себе это ведро и езжу на велосипеде - я не имею права комментарии оставлять?
@valera4705 ай бұрын
А смысл ваших слов. Ну да кто на чём ездит. Кто то богаче кто то беднее. Так что вы хотели то. Что бы вам ответили
@александрскеров5 ай бұрын
Чтобы адекватно взглянули вокруг и опустив головы поняли что нам надолго нужно нормально смотреть на китайских производителей , и еще , чтобы поняли что это весьма недорогие машины и дорогими у нас они стали только благодаря нашей власти ! Адекватности и четкого поднимания того кто мы сегодня и что нам доступно