Subaru BRZ 2024 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, asystenci, cennik] Na torze i drogach publicznych!

Pierwsza część testu: • Subaru BRZ 2024 - TEST...
Za użyczenie toru do sprawdzania możliwości tego samochodu dziękuję ‪@MotoParkKrakow‬!
Nasz test Skody Kamiq: • Skoda Kamiq FL 2024 - ...
oraz test MG ZSa: • MG ZS 2024 - TEST PL [...
BRZ to kompaktowe coupe, które możemy opisać jako analogowe auto na cyfrowe czasy. Niestety jego historia zbliża się do końca...
Spis treści:
0:00 Wstęp, elektroniczne stróże
1:26 Silnik, doznania przy przyspieszaniu
2:22 Wyciszenie kabiny, dźwięk silnika
3:58 Układ kierowniczy
4:45 Zawieszenie
5:33 BRZ na torze‪@MotoParkKrakow‬Moto Park Kraków
7:31 Podsumowanie torowej jazdy
8:43 Charakterystyka silnika 2.4i
9:52 Pomiary 80-120, 100-140, 0-100 km/h
10:44 Zużycie paliwa
13:11 Mechanizm zmian biegów
14:07 Hamowanie awaryjne przed pieszym
14:28 Reflektory ledowe i oświetlenie kabiny
16:07 Kamera cofania po zmroku
16:55 Cennik
Przy okazji tego filmu chciałem ogromnie podziękować moim niezłomnym asystentom. Gdyby nie pomoc bliskich mi osób - ten test na pewno by nie powstał.
________________________________________________________________________
Kontakt mailowy do nas: [e-mail]
Zasubskrybuj! - / @ecodriver
Facebook - / ecodriverpolska
Instagram - / ecodriverpl

[@Themis187]

Raczej B - jak Boxer ,R- tył napęd,Z- Zenith ,tak sie odczytuje brz 😊

[@Ecodriver]

Wysoce prawdopodobne, że to Ty masz rację 😁

[@Themis187]

@@Ecodriver😅

[@ejaejaejaej]

A tam się nie da szarżować po Krakowie. W żółtym renault się da.

[@ADAMSAJ73]

😊

[@1991motoboy]

Spoko ale w czym problem by w skrzyni manualnej byk adaptacyjny tempomat? Moj swift ma adaptacyjny tenpomat, awaryjne hamowaniw i skrzynie manualna xD można? Mozna :)

[@Ecodriver]

Tak sobie to subaru i toyota w danym czasie rozgraniczyły, pewnie problem w tym żaden, ale chcieli jakoś zachęcić ludzi do wyboru automata

[@1991motoboy]

@@Ecodriver chociaż powiem że na autostradzie dziwnie się jedzie na aktywnym tempomacie i redukujesz biegi by np szybciej nabrać pożądana prędkość. Ale działa. :)

[@martinezbmw3135]

bez urazy, ale to bardziej reklama, przekazanie oficjalnego briefu od Subaru niz solidny test :) tak, jest to najtansze sportowe auto (i do tego rozsadne, jak chodzi o koszty utrzymania a nie tylko zakupu) i, co do tego nie ma watpliwosci. jest to swoisty rodzynek i unikat, i za to subaru/toyocie nalezy sie szacun. natomiast warto by wspomniec, ze subaru/toyota zaadaptowaly niektore systemy bezpieczenstwa do manuala, i takowe wersje sa dostepne w autach modelowych 2024 na rynku amerykanskim i japonskim... warto tez wspomniec, ze auto jezdzi tylko na paliwie 98, a silnik juz wiadomo, ze ma swoje bolaczki (tyle lat doswiadczenia subaru w boxerach i ciagle im sie nie udaje zrobic, tego jednego bezawaryjnego silnika). dla porownania, wspomniania (i tu tez sie zgadzam, ze znacznie przewartosciowana) mx5 jezdzi na 95 i bolaczek z silnikiem nie ma. zeby byla jasnosc BRZ/GR86, wg mojej opinii, to jest znakomite auto, natomiast w tescie chcialbym sie dowiedziec niuansow, ktore sa skrzetnie ukrywane przez sprzedawcow. najwieksza wada tego auta w kontescie rynku europejskiego jest jego cena. auto, ktore ma byc tanim (nie relatywnie tanim, tylko tanim) autem dajacym frajde, co idealnie sie sprawdza w stanch (30 tys USD) czy japonii. ja rozumiem, ze jak ktos porowna do m2, caymanna to jest to tanie auto, ale umowmy sie, gdzie m2/caymann a gdzie brz. ja bym porownal brz do 230i ze szpera, ktore mozna juz wyrwac za niewiele wiecej (wiadomo, ekrany, turbo technologia vs analagia) ale pod pewnymi wzgledami jest alternatywna. pozdrawiam i dzieki za promowanie rzadkich aut!

[@marekradtke5198]

To warto iść się opłaca . Pozdrawiam 😀

[@grzegorzkozicki6639]

Tu o problemach z ciśnieniem oleju: kzbin.info/www/bejne/anvOZoqKjNSkqpYsi=d1B9aPOjp02AW3-E

[@Kali_trumpet]

No kurde test w dechę, ale tych samogłosek to się już ciężko słucha… „sięęęę”, „pięęęęęć”, „dźwięęęęk”🤪🤪

[@nikel9429]

Toś wymyślił