Задний привод ,самоблок ,палка ,хорошая развесовка это заветные фразы для тех кто знает толк в авто
@Макс-х8л4л Жыл бұрын
Надёжность и ликвидность,фразы тех кто знает толк в авто )
@romantaranukhin700 Жыл бұрын
@@Макс-х8л4л автопотребители и автолюбители - это разные вещи. Это авто для ценителей,а не для потребителей переднего и ликвидного привода.
@Макс-х8л4л9 ай бұрын
Машина более чем ликвидна и надежнее любой весты
@sergeyprivate52615 жыл бұрын
Это же SUBOTA!! Когда не надо на работу а просто отдохнуть в субботу! 😁😁😁
@futurologX4 жыл бұрын
Они еще Сционами бывают
@aleksushakov26455 жыл бұрын
Вот накинулись не едет, его делали для радости от вождения, а не пулять со светофора за хлебушком. Япы спецом сделали легкое купе классическое. Ставится кит и на двух атмосферных литрах вместо 200 л.с. появляется 300 турбо. Это же Субарик-Тойота китов на рынке море.
@user-ne-abuser5 жыл бұрын
Вопрос к стоимости авто и стоимости доработок. Если сложить и сравнить бюджеты, то опять же много спорных вопросов.
@Sokol-vp8jp5 жыл бұрын
У Дениса праздник...улыбка весь ролик...тест драйв субаряя..
@foundofmoment35005 жыл бұрын
8:26 главное, чтобы этот звук не понравился мотору)))
@СергійОрленко-о4ъ5 жыл бұрын
Теперь с Вас тест RX-8
@eLephaNt1k5 жыл бұрын
мёртвый хлам который уже даже ленивый протестировал. чё её тестировать.
@СергійОрленко-о4ъ5 жыл бұрын
@@eLephaNt1k Хламом можно назвать и новую машину, а RX-8 после рестайлинга очень даже ничего. На крайний случай - чехол для другого мотора. Мне вот интересно узнать мнение SRT о разных свапах в этот кузов.
@stas7475 жыл бұрын
@@СергійОрленко-о4ъ За "чехол для другого мотора" вас надо сжечь на костре из 98го бенза и масла)) Думаю что мнения у SRT по поводу рыксы нет, т.к. они никогда на ней не ездили или на живой не ездили. Я сравнивал лоб в лоб рыксу и gt86 и скажу, что мне лично рыкса на много интереснее кажется. Найти живую сейчас действительно тяжело, но возможно. А строить впечатление на укатаной рыксе, коих сейчас 90% у нас в стране - будет необьективно.
@СергійОрленко-о4ъ5 жыл бұрын
@@stas747 А ещё (пока горю) подбрасывать свечи и ВВ провода. Сам больше верю в рыксу, но у нас подавляющее большинство машин дорестайл (вот наверно тех же 90%) и время их renesis-ов неумолимо подходит к самозастрелу… И вообще rew one love. И если вам доводилось на rx-7 ездить (на любом поколении) - как они в сравнении? А то я до сих пор не могу в 1.5 тонны веса rx-8?
@stas7475 жыл бұрын
@@СергійОрленко-о4ъ Дорестайла у нас 99% и нет особой кореляции в плане остаточного ресурса между ними на данный момент. Переборка ротора проще и дешевле например работы с моторами субару, которые так же умеют самоуничтожаться. Водить Rx-7 к сожалению не доводилось, но очень бы хотелось (fd)
@nikolayfedorenko18575 жыл бұрын
Первый лайк и первый комент). Поивет из Норвегии и скорейшего успеха с Mad Max .лучший канал о автомобилях на просторах Украины!!!
@bogdanshingyr93705 жыл бұрын
Многие говорят что Mazda rx8 это чехол для jz, я считаю что эта Subaru/Toyota самый настоящий чехол для jz
@dmkravchenko5 жыл бұрын
Денис, Виктор, спасибо вам, за ваш труд! Очень интересные обзоры!))
@igorklimovdnepr Жыл бұрын
2023 рік - дивлюсь. Круто)
@Илья-й6и7ы5 жыл бұрын
Работайте, развивайтесь, и как принято у нас в Шостке удачи вам и вашим пассажирам) Спасибо за ролик
@sportmotion3342 жыл бұрын
Шостке респект, проводил там в детстве лето, в 13 лет, бабушка со Свессы, сам с Киева, ШОСТКА ТОП 🔥
@містерТихон5 жыл бұрын
Лайк не глядя за Субару brz! Я два года назад просил её снять. И вот...
@ByTihiy5 жыл бұрын
26:50 - вот это блэт контрасты!
@DSIgor54555 жыл бұрын
Наконец то, что то новенькое)
@exsade5 жыл бұрын
Ммм, как же я люблю улицу, которая на 1:00, особенно за этот участок, постоянно приятно проезжать до аграрного в пору, когда листья ещё только начали осыпаться.
@walterschellenberg46675 жыл бұрын
Без Виктора и шуток про секту субаристов как-то нещитово!
@АнатолийСтеценко-щ7э5 жыл бұрын
Непонятно, чего турбомотор в линейку не добавили ..
@АнатолийСтеценко-щ7э5 жыл бұрын
@trVsh white почему?
@Battach024 жыл бұрын
@@АнатолийСтеценко-щ7э потому что субару и ротор и 4 цилиндр любит делать "тук-тук"
@АнатолийСтеценко-щ7э4 жыл бұрын
@@Battach02 моё предыдущее авто, Субару, я продал с пробегом почти 300 тысяч км. И не стучал цилиндр.
@Battach024 жыл бұрын
@@АнатолийСтеценко-щ7э да есть надежные субару которые могут наматывать большие пробеги, но здесь спортивная субару, и у многих отваливается двиг, причем безразницы, наваливали на треке или ездили по городу.
@wilyfox64064 ай бұрын
@@Battach02врх 172к пробега, менял только масло)
@njord_25245 жыл бұрын
207 туда аж просится))) И в теме "сжатие -детон" упущен вопрос впрыска
@nickgalan81765 жыл бұрын
Видос аж прет драйвом!) Так же балдел, когда купил Honda Civic. Тот же драйв, та же острая рулежка🔥
@OleksandrRudenko-c1f5 жыл бұрын
Да сивик рулится не хуже)
@OleksandrRudenko-c1f5 жыл бұрын
Да сивик рулится не хуже)
@kz_0555 жыл бұрын
Саламалейкум из Казахстана! Стараемся не пропускать ваши видосы очень интересно!!! Побольше юмора)))
@ВадимБелый-д5з5 жыл бұрын
По просьбе школьников, сделайте тест драйв школьного автобуса (БОГДАН) на возможность проезда в нем детей. За ранее Благодарны.
@maxpopovich52325 жыл бұрын
Z4 coupe - интересно было бы рассмотреть как альтернативу. Я про первый кузов. Они старше, но и по цене попроще, и по моторам там разбег есть. У этой субы, кстати, стопари, сильно z4- e напоминают.
@Caymanec3 жыл бұрын
Единственный минус это только 2 места у z4
@mykhailo.ukraine5 жыл бұрын
Спасибо, ребята!
@StefanBatya5 жыл бұрын
Здоровский обзорчик! Лайкос! Продолжайте, ребята. Очень интересно, познавательно.
@StasvonKh5 жыл бұрын
Subaru, 2014 год, 200 лс типа шпрот-купе... 8 сек до сотни... Здорово. Инжекторная Сиерра новой ехала что-то около 9.6. а мой Вольво 960, 204 л.с 1995 год, АКПП - что-то около 9 до сотни, я чего-то не понимаю, похоже.
@Caymanec3 жыл бұрын
Конечно не понимаешь, это авто для трека. Там 0-100 совсем не самый важный показатель
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
есть мнения что те, кто резко умеют переключать, делают 7-7.3 сек
@romantaranukhin7002 жыл бұрын
@@КостянОрлов-ч4ю легко из 7
@ЄвгенМітєв-ь7г5 жыл бұрын
Нормас авто, но 200 л.с. конечно мало, особенно с внешним агрессивным вызывающим видом. Только понты лимонить. Но Дэн хорошо сказал, это заготовка, из которой можно сделать то, что захочешь. Отличный обзор, пацантрэ!))
@BuzzyManSport5 жыл бұрын
Понты молотить - это с кем-то гонятся на светофорах, так то машина получается очень быстрая. По шоссе много ума не нужно, а вот на однополосках, особенно на серпантинах будет огромный прирост в путешествиях ) Ближайшая машина это Порше Бокстер вроде с 2.2 литрами атмосферными 2004 года за 24000$ Но я бы всеравно купил бы БУ STI 2012 года, хотя за 15 000$ тоже неплохо и можно контролируемо подрифтить. Интересный авто.
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
эт да. и дело даже не в 200 силах, вот по звуку чувствуется, не хватает низового крутящего движку, такому бы 3.0 л объема и пускай атмо, но разгон был бы супер. около 6 сек до сотки. Но внешка в разы лучше импрезы, которая выглядит как семейный скромный седанчик.
@СкавронськийРуслан5 жыл бұрын
А що там за біда з КПП ? Мінус 3К обертів на перемиканнях на 6-тиступці.
@maxpopovich52325 жыл бұрын
Подумала тойота, подумала, глядя на эту бензопилу, и поняла, с кем надо спорт тачки строить.
@andrewg485 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, тест на Hyundai Genesis Coupe рестайл с 2.0 турбо (2013+ год) И Nissan 370z Тачки в тот же бюджет что и BRZ.
@anyway0095 жыл бұрын
Хороший обзор, твоя харизма тащит. Обожаю эту тачку 🔥🔥🔥
@АндрейК-у8ж5 жыл бұрын
удачи, ребята! и спасибо за яркие эмоции! побольше вам машин, дарящих истинное удовольствие от вождения!!! p.s. и не только на тест-драйвах... ;)
@ЮрійНевмержицький5 жыл бұрын
Сначала эмоции,.. потом все остальное... Лайк!
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
У СРТ есть обзоры на единичку или 2 ку БМВ, это же более чем явные конкуренты !
@Gladiator_3334 жыл бұрын
Спасибо за обзор, аж захотелось купить! За эти деньги огонь!
@tema_boroda4v8104 жыл бұрын
Продам за 12$ +380930808032
@contentmaker.Ukraine Жыл бұрын
Ну ви просто кращі 🤝 У мене зараз GT86 + Compressor. Думки в нас сходяться відносно авто 💔
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
Щас глянул на авито, только 1! продается в краснодаре, остальные под заказ из японии. Для сравнения Тоёт супр 48 штук! Ламборгиней - 24 штуки! Вот насколько она редкая эта автошка.
@ΔΟΣΩΞΘ5 жыл бұрын
Ох как же я мечтаю о таком автомобиле...
@Максим-н2ш9я5 жыл бұрын
Отличный формат
@Константин-ь6ы4л5 жыл бұрын
Классные съёмки.
@Дмитро-ы9р5 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ пацаны , так держать.
@altagara97985 жыл бұрын
Спасибо за видео
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
Клиренс у этой 120 мм, у лады классики передняя подвеска - 120 мм., задняя - 154 мм. Не нада делать вид, что эта супер занижена. Просто у нее подвеска жесткая для ралийных или кольцевых гонок заточена.
@davidkliushnik48074 жыл бұрын
О земляки привет сумы
@justcause67015 жыл бұрын
Наконец-то увидел ваш мэд-Макс в реале. Это нечто!
@denis_shelest5 жыл бұрын
похоже на предпродажную рекламу =) А за эту цену, в этих годах легко взять hyundai genesis coupe (2013-2016) r-spec/ perfomance с 2.0. турбо уж если в этом литровом диапазоне. 250-277 минимум в стоке =D
@qwerty-hv4hj3 жыл бұрын
Они стоят чё то как то дороговато сейчас
@whatislove1275 жыл бұрын
80 секунд, так это дольше моего тяжелого ескейпа
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
Дело даже не в 200 силах, вот по звуку чувствуется, не хватает низового крутящего движку, такому бы 3.0 л объема атмо, но разгон был бы супер. около 6 сек до сотки. Но внешка в разы лучше импрезы, которая выглядит как семейный скромный седанчик.
@klim58465 жыл бұрын
Вы ещё забыли добавить , что в отличие от ej , тут уже цепь )
@Coolvideo71065 жыл бұрын
Где Виктор?
@el_m_ghoul3 жыл бұрын
MX5 в конкуренты - не?
@kim7773409 Жыл бұрын
Спасибо Вам за ваш труд и как всегда отличный обзор! Раздумываю над покупкой такого авто… сейчас являюсь владельцем трибэки 2007 г.в. Все по стандартной схеме- купил по дешману с пробитой прокладкой и сразу на переборку движка. Полтора года- полет нормальный, это как раз тот авто который не любит голову- только заправляй! Только скучновато становится… хочется субарика с перчинкой…
@stamp15 жыл бұрын
Что-то думается, что Fiesta ST утрет )) не говоря о дальнейшем
@MONOL17H5 жыл бұрын
Внешне микро-R36. Вспоминая бородатый выпуск Топгира, там тоже отмечали способность маневренности и езды боком благодаря относительно узким колесам.
@subaruvoda21305 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть обьезд препятствия на скорости
@КрошкаЕнот-р7х5 жыл бұрын
Если бы я не был голодранцем и хотел подурковать,я бы Альфа-Ромео 159 взял,мне кажется она по интересней!
@afguncev4 жыл бұрын
Говно
@webmancerorg4 жыл бұрын
окей, а газ на нее можно поставить?
@SEL500V125 жыл бұрын
Мда, по первым кадрам стало понятно, что интерьера там нет. :))
@san4ezzz6215 жыл бұрын
Хочешь интерьер - покупай мерседес, бнв, или авди. Правда ценник будет раза так в 2-3 выше.
@SEL500V125 жыл бұрын
@@san4ezzz621 Правильно писать БМВ. ;)
@user-ne-abuser5 жыл бұрын
Там нихера нет, кроме экстерьера.))
@user-ne-abuser5 жыл бұрын
@@SEL500V12 а АВДИ тебя не смутило значит?😁
@SEL500V125 жыл бұрын
@@user-ne-abuser После БНВ уже дальше не читал :)))))
@АндрійКузнецов-е6к5 жыл бұрын
Лайк поставив , проте тема цього авто розкрита на відсотків 50 , чогось бракує. І навіщо по приватному сектору в місті так їхати ? 🚑🚑🚑
@RUSLAN1303895 жыл бұрын
эффектный кадр Таврия, ЗиЛ и Субару 26:47
@aledrx57535 жыл бұрын
Виктор, сколько твоя е 36 едет до 100?
@Viktor_Slyusarenko5 жыл бұрын
Ребята Шевроле Круз 2017 1.4 турбо ,Ваше мнение ?Спасибо.
@Дмитрий-я6ъ5р5 жыл бұрын
Можете в обзорах говорить + ещё о реальном расходе топлива 🖖🏻
@borissjakovlev97625 жыл бұрын
9.7 среднего 98 вышло за последние полгода, тачка на каждый день
@sanzharbaidrahimov35604 жыл бұрын
@@borissjakovlev9762 как машинка,по городу просвета хватает?Мотор мозги не делает?
@AIKharkov5 жыл бұрын
Отличный тест драйв, интересная машина для Лтавы. Только вот динамика Октавии 1,8Т это совсем грустно...
@bogdanich3755 жыл бұрын
Красуня! Коли я вперше її побачив, моє серце наповнилося любов'ю.😍😍😍
@john69915 жыл бұрын
Навіщо ви рекламуєте Адвайзер, вони ж людей кинули ( на ютубі є відео про це)
@obscurealdrich59035 жыл бұрын
У вас в Сумах немає UPG? Я там заливаю 100ий в неї і їде на багато яскравіше ніж, на приклад, на окко 95 пульс. І да мультимедіа є у всіх комплектаціях.
@PAPASTRATOS7775 жыл бұрын
98-й і 100-й бензин є лише в Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі і Львові. Вже більше двох років як.
@obscurealdrich59035 жыл бұрын
@@PAPASTRATOS777 2-3 місяці тому точно заливав 100 на УПГ в Рівному.
@PAPASTRATOS7775 жыл бұрын
@@obscurealdrich5903, ви фартові. Миколаїв - півмільйонне місто, а 100 або 98 нема ніде. Так само як і в Сумах.
@Marura165 жыл бұрын
Делал тест-драйв на такой. Едет интересно. Но отказался от покупки. Машина была, наверное, после аварии. И они туда поставили салон от Жигулей. Дилер сказал, что это так с завода. Но я не поверил.
@879-o5v5 жыл бұрын
Моё почтение много уважаемый SRT, когда будет про ХС90
@Chiefnewbie5 жыл бұрын
Дэн,мой респект,в этом видео таки всё верно рассказывали об истоках субариного бу-бу-бу.
@Enig_m_a5 жыл бұрын
О, она сейчас на Белопольской на продажу стоит :)) хозяин накатался
@SEL500V125 жыл бұрын
Так потому ее и обозревали. :)
@Enig_m_a5 жыл бұрын
@@SEL500V12 ну да. Рядом ещё знакомый авалончик (:
@sergioxxx25795 жыл бұрын
@@Жека-ч5ж6н А типа он не знал, сейчас время бизнеса - возить битые вёдра с аукционов США.
@PAPASTRATOS7775 жыл бұрын
30:22 - з першої на другу і з 7000 на 4000... Пздц... Якби передачі були підібрані правильно, вона б на секунду швидше розганялася.
@METALIC_38RUS5 жыл бұрын
офигенный классный обвес прекрученый на саморезы))
@mykhailoua5 жыл бұрын
По такому же принципу Рено сделала предыдущие 2х-литровые атмо на ClioRS и MeganeRS, только там передачи намного короче.
@ДимаАнатасов5 жыл бұрын
ГДЕ НОВЫЙ ВЫПУСК?
@mr.nickolasmonkeycageson53375 жыл бұрын
Wow!!!Subaru BRZ!!!Очень крутое спортивное купэ,даже в гражданской версии!!!Подходит буквально как для повседневной езды,так и для выездов по выходным!!!А если еще грамотно прокачать,то это будет вообще Ракета Наземного Базирования!!! Огромное спасибо SRT,вы мне доставили громаднейшее удовольствие!!! P.S.Хотелось бы еще посмотреть видео и об любимой машине моего детства-Toyota GT 2000!!!Это спортивное купэ выпускалось с начала 80-х годов прошлого века и на то время выдавало просто фантастические результаты!!!Возможно,что где-нибудь в США еще остались такие машины!!!
@user-ne-abuser5 жыл бұрын
Что такого крутого в BRZ или GT86?)) По ощущениям чуть ли не любой "горячий" европейский хэтч гораздо круче.))
@ДмитрийГончар-м3ч5 жыл бұрын
Advisor avto смотрю хороший канал
@ADVISORAUTO5 жыл бұрын
Владимир К Владимир, для нас очень важно мнение клиентов, мнение блогеров конкурентов не интересно. Как вы знаете только в этом году мы провели 3 автослета с клиентами (Киев, Харьков, Одесса) . Сделать это с недовольными клиентами не представляется возможным. Если у Вас есть вопросы, напишите мне С ув. Мойсеенко Сергей +380977054111
@BraZZersArmani5 жыл бұрын
лайк за эмоции)) ржет и ржет)))
@НиколайЕрёмин-ц2х5 жыл бұрын
В третьем покалении sti impreza по вылету регулируется руль
@joeblack44865 жыл бұрын
Протестируйте smart roadster пожалуйста. Интересно его сравнение с brz
@anderssvart32575 жыл бұрын
На второй передаче сильно обороты проваливаются, передаточные числа подобраны через жопу :)
@jenyarubanik60155 жыл бұрын
Так и не понял, боком идет на стоке?
@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь5 жыл бұрын
Нормас так тачка👍
@СвятославОбертюх-т2и5 жыл бұрын
Ахахах.. . в безлюднных районах асфальт есть, а в людных нету :) Логика Автодора железная :) Палец вверх, СРТ как всегда супер спасибо :)
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
иногда нигде нет :)
@polypoly77815 жыл бұрын
я ездил на Hyndai Genesis Coupe 2013 года и похожие на вид. Но там турбо мотор.
@sergiyvolodimirovich74325 жыл бұрын
Для меня так это Тойобару))) а если серьёзно то Вы не пояснили, а кто собственно занимался настройкой ходовых качеств? Или я пропустил?
@kirills.85915 жыл бұрын
Очень хотелось бы чтобы Денис ответил. Его выбор: BRZ или всё-таки WRX STI 3-го поколения в стоке?
@njord_25245 жыл бұрын
Тогда уж первого (вес другой) Или 4.
@Дмитрий-я6ъ5р5 жыл бұрын
Потолок не проломал ?)))
@детскаякулинария-щ3ч5 жыл бұрын
Сырок на полном приводе?
@SergiiKundas5 жыл бұрын
а де ціна, за яку власник придбав авто? в якому стані купив,скільки на ремонт вбахав?
@mitekiev5 жыл бұрын
по вину в комментах писали можно фотки глянуть битого состояния
@OleksiiYerokhin5 жыл бұрын
лайк не глядя (y)
@Dima-jo1re5 жыл бұрын
Там 150 лс. на колесах и 200 лс. на маховике, то еще налюбилово клиентов.
@michaelc40285 жыл бұрын
В доках у любой машины написана мощность на коленвале
@artemvasyliev48555 жыл бұрын
Как показывает практика на стенде от 160-180 кабыл в нем будет
@R2D2G75 жыл бұрын
Это что же, у нее на монопривое трансмиссионные потери как у полного привода?
@artemvasyliev48555 жыл бұрын
@@R2D2G7 нет, это моторная мощность, все владельцы брз и гт 86 знают что производитель чуток приукрасил
@R2D2G75 жыл бұрын
@@artemvasyliev4855 типа там не 200 л.с., а 160-170? На моторе.
@КонстантинМажан5 жыл бұрын
Куда ж ты валишь по жилой зоне???
@Александр-н4э3л5 жыл бұрын
За эти бабки можно взять 7 гольфа GTI и потерять эти пластмассовые японские поделки А если нужна эта беспонтовая зубодробилка, поставить на него готовый кит винтов
@4esotkas5 жыл бұрын
Александр Мерфи у гольфа привод не тот
@aleksushakov26455 жыл бұрын
@@4esotkas на Субарик так же можно кит поставить и иметь 300л.с.
@kainmanv.v.2825 жыл бұрын
Машина выпущена с замыслом, что это скелет, который будут тюнить до неузнаваемости. Базу Субару в нее хорошую заложили, поверьте.
@user-ne-abuser5 жыл бұрын
@@aleksushakov2645 за эти бабки, которые вложишь в эту япошу, Гольф будет иметь 500 сил, 4х4 и динамику в 4,4 сек до 100км/ч. То есть BRZ/GT опять отсосёт в любом раскладе, что на треке, что на дачной дороге.
@Caymanec4 жыл бұрын
@@user-ne-abuser ты в курсе сколько компрессор вообще стоит?
@user-ne-abuser5 жыл бұрын
Авторынок Украины никак не развивается, т.к. полнейшая анархия и беспредел. Цены просто космос, поэтому до сих пор народ ездит на Тавриях и Жигах 90-х годов, а вялый BRZ для нас суперкар.
@mitekiev5 жыл бұрын
и главное открываешь объявления по продаже тачек ,живых единицы ,что быстро покупают .все остальное очень уставшее и дорогое .
@МишаКат-е4ч5 жыл бұрын
Красивая машина 🚙
@plistilinplistilin65673 жыл бұрын
В сша очень серьезная конкуренция владельцев авто-кто наименее дёшево угробит свой авто.
@aledrx57535 жыл бұрын
Больше бюджетных делайте
@limonshow18585 жыл бұрын
20ти летняя ттшка сделает это ведро, и комфортнее в салоне и качественнее, и цена, блин я ожидал лучшего, 0-100 просто вечность.
@AndriiHryhoriev5 жыл бұрын
20леиняя ТТ едет те же 8 секунд. Поправка, ехала когда выехала с завода. Теперь либо те же 12+ косарей зелени за авто с пробегом за 150к и нормально обслуженое, либо за 6-8 с большой вероятностью двадцатилетняя гниль требующая работ ещё на пару тысяч зелени. Quatro же будет дороже. Только такой рулежки ни quatro ни тем более передний привод не дадут. Если от машины требуется только по прямой ехать, тогда ТТ отличный вариант для веселья.
@limonshow18585 жыл бұрын
@@AndriiHryhoriev что ты несешь, у меня была месяц назад, 99год 225 лс. Кватро, едет 6секунд до 100 . Так ей год уже миллион, а это новое ведро которое не превзошло старое спустя 20 лет, фу, позор
@limonshow18585 жыл бұрын
@@AndriiHryhoriev и если не ездил на тт Кватро, то не рассказуй как она рулится, и где у нее гниль, у моей не было ни одного очага гнили, она оуинкована, а это ведро сгниет быстрее
@njord_25245 жыл бұрын
@@limonshow1858 Кватро только название, там муфта еще и 1 поколения. Это обычный гольф с мотором и кпп на морде и поворачивает соответственно. По прямой до 150 набирает неплохо и ВСЕ!!! (при условии живого 1,8T 20v, что редко бывает))) Знаю о чем говорю, т. к. машин было много и разных.
@AndriiHryhoriev5 жыл бұрын
@@limonshow1858 хах. А ты ездил на этом детище Субару/Тойота, чтобы говорить что Ауди ТТ рулится так же? Очевидно, что нет. ТТ Кватро по сути Golf полноприводный. И рулиться он будет так же практически как и Golf. Так что сравнивать BRZ с ТТ некорректно. Что до 225 сильного двигателя, то для ТТ куча вариантов и нужно знать, что искать и куда смотреть, чтобы получить эти 6-7 секунд. Можно и с 8 не выехать (там от 150 сил начинается ряд и хрен его знает сколько ланчей через коробку прошло). В любом случае, 20 лятняя машинка с 200к пробега это не "сел и поехал", даже если кузов не гнилой. И обслуживание этой машинки не 3 копейки стоит, т.к. это все же Audi.
@shbddh2 жыл бұрын
Что за тапочки у нее, кто подскажет?:)
@venomanet5 жыл бұрын
Субарист ликует)Страх и ужас БМВушника)
@ЯрославПолтава5 жыл бұрын
Где то он пропал(
@nikitasavelev18245 жыл бұрын
Субарист? Да это страшный сон субариста, без тюнинга- это какаха