Subaru Crosstrek 2024: Szokujący w terenie - test i jazda próbna

[@szymek13bobi13]

Piękny jest. Starszy crosstrek nie wiele mu ustępuje w tym. Myślę że w tym aucie to i tak najważniejszy jest " charakterek". Pozdrawiam z Zakopanego gdzie naprawdę crosstrek w zimie cieszy.

[@yuvmega2780]

Wycieczki tego pana o "kluczyku dla starszych osób" i "gdyby ktoś w dzisiejszych czasach słuchał jeszcze radia" są wyjątkowo pretensjonalne. Warto się tego oduczyć. No i gdzie jest ten offroad?

[@Gemzol111]

Nigdzie... chłop nigdy terenu nie widział. Jak większość użytkowników SUVów.

[@przemysawjakubiak2956]

Trochę się zmartwiłem że autko jest głośne, ponieważ M.Pertyn twierdził że dobrze wyciszone. Być może to kwestia wieku/słuchu kierowcy !

[@elgoogssie3969]

Tak bym z tą głośnością nie przesadzał. Jest normalnie. Jest lepiej niż w toyotach lub mniej więcej tak samo. Głośno to było w hondzie accord.

[@dan911911dan]

Wejscie na kluczyk zle wyglada?? A czym otworzysz jak padnie akumulator??

[@CarTests]

W większości samochodów miejsce na kluczyk po pociągnięciu klamki lub bok samej klamki jest demontowalny i tam jest ukryte miejsce na kluczyk. Rozwiązanie z pewnością lepsze wizualnie.

[@srooth5004]

Buahaha.

[@tomaszjasinski3199]

​@@CarTestsbez przesady. Powodzenia w demontowaniu tej osłony na mrozie. Subaru zrobiło to idealnie - bez kombinowania.

[@piotrekprs7336]

Oj zdziwilłbyś się, ludzie jeszcze słuchają radia

[@ukaszlaszczak2475]

Haczyki w bagazniku az bija po oczach . Jak można ich nie zauważyć

[@pszwagierek]

Twoje testy są genialne 🙂

[@waldemarpawlak5856]

Może coś więcej o silniku i o spalaniu.

[@panjaca5697]

Noo.. to jest właśnie trochę niewygodny temat. W skrócie : Silnik? Jest.

[@marek551]

@@panjaca5697jest i pali…

[@ssebass83]

Oj panie zrób szybko test Outback jaka różnica w terenie i jeździe po dziurach i ogólnie komforcie.

[@arturryl7404]

Lubię oglądać Twoje testy, ale plizz zmień muzykę. Bo brzmi jak z teleturnieju dla działkowców. Pozdrawiam 😊

[@srooth5004]

No, no. Dużo lepiej sprawdziłby się tu Zenek.

[@piotrklimaszyk2278]

"Jakby ktoś jeszcze słuchał radia" :) :) kolo robi recenzję auta dla siebie i małżonki. Na drodze z ograniczeniem prędkości jedzie 65km/h.

[@mrlukast2823]

cos się dzieje z twoim mikrofonem

[@michal9107]

Poprzednia generacja miała bagażnik 500l? a to ciekawe

[@noodlebs4]

Do dachu - normalnie było chyba 340 l

[@piotrzuch2955]

Panie prowadzący, a co pan zrobisz gdy skończy się akumulator na parkingu i pozostanie tylko mechaniczny sposób otwarcia auta i wymiany baterii ? Zawsze można wybić szybę, a w Subaru jest jeszcze tradycyjnie kluczyk

[@CarTests]

Zdjąłbym zaślepkę w klamce i włożył kluczyk do otwarcia drzwi. Ewentualnie włożyłbym kluczyk w dedykowane miejsce wewnętrz klamki w aucie które ma wysuwane klamki. Swoją drogą zdążyło się to wielokrotnie w ostatnich latach. Ostatnio w elektrycznym Hyundaiu Ioniq 5.

[@wojciechpara5347]

zrobilem jazde probna subaru crosstek 2.5 l limited oraz mazda cx 5 i mercedes gla 250;Glosnosc .Wszystkie te auta sa glosne .Glosnosc w tych autach oscyluje 55 decybeli,

[@elgoogssie3969]

55 decybeli to jest bardzo mało :)

[@cyclopunx661]

Mnóstwo ludzi słucha radia. Pudło ;)

[@michaswiechowski2137]

Biorę jak będzie miał chociaż 200 koni , tak zostaje przy STI

[@donpasquale3187]

Nie przekonała mnie opinia o tym Subaru "jakby ktoś z niego korzystał"?😁

[@Gemzol111]

Panie hipster... weź zajrzyj na pozostałe klamki samochodów od strony kierowcy w większości z nich pod osłoną(tą mniejszą częścią) przy klamce znajduje się fizyczny zamek.

[@CarTests]

O tym właśnie mówię. W niemalże każdym innym samochodzie na rynku jest osłona miejsca na fizyczny kluczyk, a w Subaru to co widać.

[@kowy4245]

3:30 miejsce na fizyczny kluczyk? Faktycznie idiotyzm. Jak się aku rozładuje to po prostu młotkiem szybę wybiję i już jestem w środku. Wystarczy tylko trochę pomyśleć nieco młodszy autorze...

[@CarTests]

Każdy samochód ma fizyczne miejsce na kluczyk, ale większość ma ładnie ukryte, nieco starszy widzu..

[@srooth5004]

@@CarTestsNo, no. A jak ktoś z uczonych oglądaczy nie wie gdzie, to musi biegać po młotek.

[@bartoszkuszynski8973]

kluczyki sie nie podobają?....ja pier....a kolorowe torby na zakupy juz tak?

[@CarTests]

Że co?

[@retrotechnoteka]

jeżeli wygląd to tylko taki jak w teście ameryknskim (?) kzbin.info/www/bejne/q4u3qYKAfZZjqqc. Pertyn testował już ten samochód i był nim zachwycony pod każdym względem :)

[@bogdankhyzhniak9299]

👍

[@Marek-sb7ch]

Nieogolony, wypłowiały t-shirt z jakimś dziwnym nadrukiem, spodnie po starszym bracie i trampki na nogach. To nie jest samochód dla gówniarzeri, bo ich na to nie stać, ale dla ludzi z klasą. Subaru chyba czkawki dostaje jak taka łajza pcha mu się do środka. Nikt nie wymaga prezentacji w garniturze pod muszką, ale trochę kultury osobistej nie zaszkodzi, tym bardziej, że przychodzi się do kogoś. Że też pozwolono takiemu czemuś testować Crosstreka.

[@srooth5004]

No, no, szkoda że Kalkstein przegrał, bo mógłby tego zabronić.

[@danielbiskupiak5905]

Kurna ale żeś przesadził😮

[@januszwilk6137]

Test bardziej konkretny niż test tego samego auta u Pertyna

[@gregorio8048]

Ale palnołes,chyba tylko ty nie słuchasz radia

[@elgoogssie3969]

Ja słucham radia ale internetowego. Ze stacji naziemnych, to w zasadzie tylko jakieś jegionalne. W zasadzie to słucham tylko jednej stacji - radia Kampus.

[@ukaszlaszczak2475]

Już wiem dlaczego odsubowalem kanał. Koszmar

[@srooth5004]

No, no, Freddie Krueger.

[@jacekjacek9657]

Ręce na kierownicę!!

[@GeorgeSmith-vg7uz]

Nie widzę żeby była część z testem przyspieszenia. Ale w przypadku tego samochodu jak i każdego innego Subaru byłoby to traumatyczne przeżycie. Prawie 11 sekund do 100km/h jest po prostu żenujące. Już to pisałem u Pertyna ale tak zepsuć wspaniałe auto to trzeba umieć. Silnik jest żenujący i choćby mógł jeździć po wodzie nie nadaje się do użycia. Oczywiście jest to subiektywna ocena co w dzisiejszych czasach trzeba zaznaczać dla różnej maści sekciarzy.

[@AB-ng7iq]

Bzdury opowiadasz bez pojecia. To Subaru jest lepsze od podobnych konkurentow z francji czy korei chociazby. Okolo 11 sekund do 100 to akceptowalny wynik i wystarczajacy w normalnym uzytkowaniu. Za to naped to czolowka swiatowa, konkurowac tu moze tylko audi z quattro i nic wiecej

[@GeorgeSmith-vg7uz]

@@AB-ng7iqO takich właśnie sekciarzach mówiłem. Jeździłem Subaru kilkanaście lat i wiem co mówię pajacu. Dlatego powiedziałem że wspaniały samochód to był, ale dzisiejsze silniki są do dupy. 1.0 turbo przyspiesza lepiej niż to gówno. Jeździłem nowym Outbackiem bo chciałem swojego Legacy wymienić na Outbacka 3 lata temu i nawet 2.5l z tą skrzynią to była żenada. Może takim ćwokom jak ty wystarczają takie osiągi, ale nie wszystkim muszą. Sprawdź w słowniku słowo 'subiektywna' to może zrozumiesz o czym tutaj jest mowa. A że się przesiadasz z 20letniego Passata 1.6 100 koni do nowego Subaru to twoja sprawa. Fakt jest taki, że osiągi Subaru ma jedne z najgorszych w swojej klasie i nawet w klasach dużo niższych. Ale dla sekciarza przecież nie ma to znaczenia.

[@AB-ng7iq]

@@GeorgeSmith-vg7uz Juz sie tak nie napinaj...😯😂. Nie mialem nigdy subaru i nie zamierzam. Po prostu znam sie na autach

[@GeorgeSmith-vg7uz]

@@AB-ng7iq Ponieważ znasz się na autach to znaczy, że ja się nie znam? A może skoro się znasz to lepiej wiesz co SUBIEKTYWNIE dla mnie jest ważniejsze w samochodzie? A jeżeli ja się znam na finansach to może za Ciebie zdecyduję na co masz wydawać pieniądze? Czy to tylko przy samochodach tak działa? Jak słyszę takie pier..nie to brakuje mi cierpliwości.

[@pocztapocztapoczta11]

A ty czemu się pajacu tak nakręcasz, ćwoku jeden. Nie chcesz, nie kupuj.