Subaru Forester 2020: a quinta geração do modelo chega ao Brasil

[@rickmanfly]

Que saudades da minha querida Nave Forester 2014.... muitas histórias para contar... muitas viagens.... puxou muito o barco.... deixou saudades.

[@alfasistalfa4178]

Tenho uma Forester XT 2017, estava pensando em comprar essa nova, mas com essa motorização não dá. Só se voltar o Turbo 240cv. Senão vou continuar com a minha que está excelente.

[@georgelanes]

Alfa Sist Alfa o mesmo ocorre comigo. Se fosse a versão 2.5 híbrida, mas com o 2.0 melhor ficar com o XV por ser mais leve e econômico. Forester, só turbo.

[@rmontresor]

Estamos no mesmo barco. Vou ficando com minha xt 2018. Com essa motorização 2.0 , sem chance.

[@pauloSouCal]

Se eu fosse tu também trocava não Dar lucro pra caoa tô fora

[@renancosta790]

Acho melhor você partir para uma tiguan porque aí vale a pena

[@delipedrofilho4806]

o interior desse carro e muito lindo com otimo acabamento,um otimo projeto de engenharia,emocionante ver um suv desse...hoje ater os carrinhos de ajudantes de predeiros e suvs na cabeça de muitos...

[@geraldodearrudajunior2484]

O que é melhor para rodar em 70% asfalto / 30% pedras, barro, terra , areia? Subaru Forester (2021 ou 2022) OU Mitsubishi Outlander Sport HPE AWD 2022 (Flex)? Vou adquiri um desses e preckso de ajuda! Independente do carro, os dois terão os pneus trocados para Yokohama ou Continental Cross Contact. Talvez até troque as rodas para R17.

[@andrekersten]

Desde 2010 tenho Subaru, primeiramente com o Hatch Impreza por 5 anos negociando na troca pela Forester XT. Mas assim como o Hatch que saiu de linha a Forester XT tb. Só tenho elogios ao modelo pela segurança do 4x4 dirigibilidade e tecnologia embarcada. SUBARU sempre dando um tiro no pé. Gostaria de ficar na marca mas não estão me dando opções. Esse motor de 150cv não tem graça.

[@lazarofrancomartinesneto8322]

#autoo Lindo o New Forester!!! Compraria sem sobra de dúvida.

[@usuarionetscape8810]

XT, descontinuaram o melhor carro do segmento.

[@antoniopedro6906]

E um lindo automóvel Falta o Xt

[@giullianocs]

👍🏼 Gosto de vídeos objetivos e curtos.

[@samuelmarcon5537]

No mundo inteiro este modelo é vendido com um motor 2.5L de 182 PS. Só a versão brasileira tem 156 PS?

[@videosdiversosvideosdivers8063]

Brasileiro so toma no cu

[@sergioabib3216]

@@videosdiversosvideosdivers8063 E ainda paga caro para tomar.

[@valmarsoares9569]

Claro BR só vem os refugos

[@RafaelEVOX2]

Questão de impostos, veículos acima de 2.0 pagam mais impostos ainda.

[@ricardomalheiros3934]

2.0 156cv nesse carro é uma piada de mau gosto. Estava esperando seu lançamanto na esperança de trazerem a versão Sport com 2.5L 182cv, iria levar mas já com restrições ao pós vendas e de olho na nova RAV4 Hibrida. Ainda bem que a CAOA decidiu por mim, que baita tiro no pé.

[@sergioabib3216]

Mataram o mito dos ralis. Virou SUV de shopping.

[@rodrigocorreia3183]

Excelente vídeo, pena não ter o motor turbo como na geração anterior!

[@cleofasferreira9643]

Boa tarde, na sua opinião qual seria uma boa compra o forester ou equinox.

[@maurocbmdf]

Faltou testar o rendimento do motor

[@raimundodutra6340]

legal. Como é a assistência técnica das concessionárias e o pós-venda?

[@andradejurk]

Quem representa o Subaru no Brasil é a CAOA...normalmente carros desse nível é uma boa assistência...

[@ThePeterlosch]

A revisão deles é muito bem feita, o carro sempre é devolvido com funcionamento de novo. E o carro por si só não dá problema, é bastante robusto.

[@andradejurk]

Parece mais um facelift na nova plataforma, um excelente carro...

[@luizantoniopeixoto2689]

Bom vídeo. Mas seria interessante também um test-drive completo do modelo. Ele será realizado? Abraço.

[@jopelouis1615]

O problema é o revendedor. Comprei um carro da concessionaria Subaru ibiraouera e tive problemas

[@turks4774]

Cadê a versão XT Caoa?

[@sergioabib3216]

Virou quase um SUV de shopping. Adeus mito do rali.

[@ThePeterlosch]

Tenho um Subaru. Carrinho bom de tomar porrada, muito resistente e amigo para todos os tipos de serviços. O problema é sair de um 3.6 para este 2.0. Sei que ele vai andar, mas com o funcionamento no limite e sem a folga do motor maior. Pena.

[@maycondeivisferrari7422]

POR QUE O STI NÃO VEM COM RODAS 19 , IGUAIS AS DO LANÇAMENTO ( ESTADOS UNIDOS, JAPÃO )

[@helderguerreiro7177]

Passei do modelo 1998 2.0(128cv) lento para o 2010 XT(230 cv) esperto , e agora poderiam pelo menos trazer o 2.5 com 180 cv. Perdera desempenho com muita bagagem, pois pesa 1500 kg. Tirou o turbo e ficou caro, vamos de outback.

[@williancesar2515]

Gostei do Interior, mas esse motor pra um carro desse tamanho, não dá !

[@wjpo59]

SUBARU tem que ser como a MITSUBISHI, veio, olhou, investiu, gostou e ficou .

[@eltoro9677]

A Toyota e quem manda , a Toyota é acionista da FUJI JYUKO KOGYO a fabricante dos carros Subaru.

[@leonardochaves1073]

Difícil entender a estratégia, talvez queiram deixar o motorzão so para Outback .

[@ThePeterlosch]

Não vendem mais o Outback no Brasil.

[@betomorina]

Dúvida cruel!! Trocar minha XT por esta?!?!

[@eniogti5729]

Um pouco mais de motor de Sandero Rs , e muito mais peso , ai não dá né !

[@rogeriooliveira353]

Belo carro..e o STI ali atrás...kkkk

[@pauloSouCal]

Melhor ir de usado pegando um XT TURBO deixando esse motor mesmo para quem curte uma condução amena e mais pegado só de ALTA .....

[@robertomothe552]

Que motor é esse. Pqp.

[@mrcervejeir0]

A lanterna traseira piorou !!!!

[@wjpo59]

Outra coisa essa CAOA, SEI NÃO TORÇO O NARIZ PARA ESSA CAOA , deveria a Propriá SUBARU se está afim de ganhar o mercado Brasileiro vir diretamente com a sua representação e oferecer com a total segurança SUBARU os carros e deixar os CONSUMIDORES mais seguros do q estarão DESEMBOLSANDO, afinal $$$ não cai do CÉU, pelo menos não para mim, e eu como muitos outros somos moedas fortes de consumo de produtos nesse nível de preço

[@felipeca4094]

Como sempre fazem na Banalandia. Diminuíram a cavalaria abruptamente, fizeram uns vincos e uns leds e aumentaram o preço para os trouxas. Não obrigado!

[@wjpo59]

A Nós Brasileiros sempre temos q consumir o Refugo do que é servido aos consumidores Europeus e Americanos, temos que dar as costas a esse tipo de Indiferença a nós, os carros não veem com a mesma configuração dos americanos nem em mecanica nem em Desenho e nem nas Cores, temos q engolir o Branco o Preto e o Prata, cores saturadas no mercado que qdo vc quem encontrar o seu carro no estacionamento do Shopping ou Hipermercado tudo um bando de carros de cores iguais que vc fica sem saber qual o seu, tem q buscar no Alerta do Alarme para identifica-lo, piada isso. QUERO CARRO COM AS MESMAS CONDIÇÕES OFERECIDAS A OUTROS MERCADOS EM TUDO.

[@sergioabib3216]

Não bastasse a anestesiada transmissão CVT, Subaru ainda acabou com o motor turbo, que encantava, mesmo com a caixa de ciclomotor cansado... Foi-se a lenda, ficaram os supérfluos. Lamentável. Não comprarei de novo.

[@andradejurk]

Faz um teste drive...

[@ThePeterlosch]

Putz! Tirando a troca de marchas fake, adoro este CVT da Subaru. É espetacular.

[@joaomarinho6859]

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