The Subaru would not have done it anywhere near that is easy without a rear diff locker it would have struggled other KZbinrs have struggled doing that diagonal test and failed especially if they have this CVT rubbish that they put in nowadays
@michaelnewman893 жыл бұрын
Yeah I was gonna say that car had to have a locking rear diff
@davepiotrowski19923 жыл бұрын
Was awesome to see the Jeeps flex over the course. Top effort to see the Subaru get to the top, wow
@ruslan85g3 жыл бұрын
@@davepiotrowski1992 thanks men
@bigglyguy84293 жыл бұрын
@@JayJay-gl2df No, its AWD with a CVT.
@tommydyo66063 жыл бұрын
And the Forester driver was still smoking his cigarette!!! What a boss!
@ruslan85g3 жыл бұрын
🤘🤘🤘🤙
@ivankotov62983 жыл бұрын
У Субарика стоит блокировка 100%, без неё она так незалезет. Супер видос. Спасибо. Subaru have a locker for sure, without it it won’t climb like that.
@dawidmichalski83393 жыл бұрын
Brawo Subaru Forester !!! 👍💪🇵🇱привет из Польши, братья россияне! 😃🤝
@edizolo3 жыл бұрын
Братья Израильтяни
@cristianlex3 жыл бұрын
amazing Subaru performance, wow
@Texas183six3 жыл бұрын
Subaru always amaze me !!!!!
@АлмазБт3 жыл бұрын
У меня такой же Форик, не знал что так может, большой респект, привет из Кыргызстана
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
🤘🙏🤘🙏🤘 Форики красавцы, могут многое
@ruslan85g3 жыл бұрын
Её чуть доделать она еще и не такое сможет😁🤘
@Lucrativesoldier3 жыл бұрын
Nice vid! I know the Subaru Forester is pretty capable, but I never would have thought I would be able to make it up that. Thanks for a great vid👍🏾
@МорякПапай-т2и3 жыл бұрын
Что за блокировки на Форестере???
@ruslan85g3 жыл бұрын
@@МорякПапай-т2и kmz one-click
@JayJay-gl2df3 жыл бұрын
It only made it up because it had a rear diff lock it would have struggled like Harold without it on two wheels with a CVT transmission
@Lucrativesoldier3 жыл бұрын
@@JayJay-gl2df thanks for that info. Saved me from trying to show off and getting stuck.😂👍🏾
@krisgrafili67803 жыл бұрын
@@JayJay-gl2df What is a rear lock?
@АндрейРуденко-д1в3 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
Работаю над монтажём полной серии из пустыни Мёртвого моря, Там много интересного и красивого, и даже из серии это Фантастика и не вероятно, но Факт 😉🤣👍😆
@heelscommando3 жыл бұрын
That Forester is insane!!!
@ruslan85g3 жыл бұрын
😂😂😂
@knowthinself81073 жыл бұрын
Boss level! Hand out with a smoke!
@НиколайПоляков-д8ъ3 жыл бұрын
Отличный тест! Супер селект супер)
@scrooge_is5 ай бұрын
Охренеть,как круто
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж3 жыл бұрын
Очень достойно показали Себя Паджеро и Форестер
@alejandrovelazquez93423 жыл бұрын
Saludos desde tijuana mexico
@ek33103 жыл бұрын
SUBARU !!!!!!!!!!!! THE BEST
@smhobiez3 жыл бұрын
The only video i can watch with loud background music
@SergRov252 жыл бұрын
Хорош на субарике:) мне на мицу там было покомфортней но менее эпично :)
@Robalo8443 жыл бұрын
Subie Gang
@АсхатКожахмет-н7у3 жыл бұрын
У меня Легаси 95 г сегодня поменян привод перед теперь огонь 🔥👍🇰🇿
@LegacyDriver3 жыл бұрын
Диаганалочки огонь 🔥🔥🔥
@АсхатКожахмет-н7у3 жыл бұрын
Субарень могет 😁👍🔥
@ruslan85g3 жыл бұрын
Subaru рулит 😁😎
@krypton39473 жыл бұрын
Крутое видео
@Mrhukaka883 жыл бұрын
Pajero remarkable king of off-road. Their 4 wheel system bulletproof.
@shlomimardakhaev12303 жыл бұрын
Паджеро вообще рулит
@ruslan85g2 жыл бұрын
Ах б** хорошо покатались тогда, нужно будет как-то повторить.
@borsuk5553 жыл бұрын
I own Terracan 2,9crdi and Forester 2,0x and can say there’s huge different between. Terracan is just heavy and lazy but great for Daily drive.
@grantvance3686 Жыл бұрын
Great vid, but the 2 songs at once was terrible to listen to.
@milesmakale71293 жыл бұрын
Love It!
@Palpac3 жыл бұрын
Pretty sure that Ok Pajero was running standard running gear
@ruslan85g3 жыл бұрын
you're wrong, it has a 2.5 suspension lift and a complete set with a rear lock
@alex1sand23 жыл бұрын
И все машины были прикольные
@joeyforgiven10693 жыл бұрын
Welcome to SUV Family.
@JB-wi7kr3 жыл бұрын
this is the forester with the CVT? Right?
@ruslan85g3 жыл бұрын
No, automatic transmission 4eat
@santombi3 жыл бұрын
Hi, i have also a forester sg 2.5xt manual. Probably yours is an automatic, but what else has been changed in the transmission/software to help it react so quickly to not spinning the wheels? '
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
facebook.com/RuslanGafiulin
@ruslan85g3 жыл бұрын
Hi dude, I have an automatic transmission, all the changes that I made for it are irrelevant for you, because I tried to get closer to the 50-50 torque distribution like you have on the manual gearbox, the rear differential lock will help you
@thejoseandresshow3 жыл бұрын
@@ruslan85g so it basically has a rear diff lock?
@ruslan85g3 жыл бұрын
@@thejoseandresshow yep
@FuJiNF3 жыл бұрын
@santombi, the downfall of your SG Forester manual trans is the weak center diff. It is 50:50, but the viscous LSD isn't strong enough to limit the front/ rear slip. If you ran the sti 20kg center diff, it would help. Since Subaru don't have a low enough gear, craw speeds and and rock crawling is at the mercy of your clutch. The best mod you can do to a 5spd is the rear diff locker. If you don't mind swapping in center differentials, get a spare center diff welded and stick it in before off road events.
@rachitron3 жыл бұрын
You need waaay more suspension travel. Are your swaybars disconnected?
@rachitron3 жыл бұрын
@Not Dave Yes, I have mine removed on a '20 OB XT with a 2" Ironman 4x4 ATS kit. I've experienced massive improvements to suspension articulation. When this dude was tripoding his SH, I saw very little give on the suspension. No, I don't have any experience with the SH and I don't have any idea what kind of suspension he's running either. Long story short, I agree that it was very ignorant of me to assume that what I've experienced with my BT was an accurate representation of how this guy's SH should be performing. I didn't mean to rub you the wrong way, big dawg.
@Bob-qq2ks2 жыл бұрын
很酷的視頻,謝謝
@mcgrotts3 жыл бұрын
The Subaru did great but one thing this reminds us is that the best sway bar is no sway bar. I'm sure if they removed the sway bars from the Subaru it might have gotten up more easily. But that would get rid of some of the appeal of a Subaru which is how it drives very well off road and on the road.
@ruslan85g3 жыл бұрын
thanks man, it's my daily car, because this not remove sway bar
@caodesignworks24073 жыл бұрын
There's another guy on here that kits out a Forester and removes the sway bar and claims due to the other suspension modifications, there's no difference in on road performance at any speed. Again, he modified the suspension and replaced it with an Iron-Man 2 inch lift kit.
@caodesignworks24073 жыл бұрын
I know they're generally harder to find (and a bit worse on the fuel), but I never see a Forester XT out there. Seems like it'd be more performant.
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
Друзья, кому нравится наш контент, пожалуйста ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш канал и мы будем вас радовать новыми видосами 👍
@alex1sand23 жыл бұрын
Паджеро класс
@tarasoffroaddriver21583 жыл бұрын
Водитель сказал что без опыта но держался молодцом
@vladyslav31103 жыл бұрын
👍👍👍
@AHATOJIU43 жыл бұрын
Руль только Прямо!)
@siecieh3 жыл бұрын
what spec is that forester? 2.0 with low range manual? 2.5 without low range? automatic? Diff locks in both axles? Wow, love it
@ruslan85g3 жыл бұрын
It's my forester sh 2012 ,engine FB20(standard), Rear diff Locker,Swap AWD to VTD, transmission 4EAT
@Milthiadus3 жыл бұрын
@@ruslan85g what kind of rear diff lock did you use? Lock-right?(KMZ, Izh-techno)? Or AVT, VAl-racing (torsen)? Or Cusco RS/MZ LSD?
@ruslan85g3 жыл бұрын
@@Milthiadus kmz
@Milthiadus3 жыл бұрын
@@ruslan85g спасибо! Поздновато увидел что вы тоже русскоговорящий, пардон ;)
@ruslan85g3 жыл бұрын
@@Milthiadus да не за что 😉
@onedankind81683 жыл бұрын
If Subaru had solid axle on frame designs... holy crap. No denying how good the articulation is in those circumstances. So the Jeep looked far easier and safer than others.
@tarasoffroaddriver21583 жыл бұрын
Я смотрю у нас уже много подражателей в Израиле. Не все правда адекватные🤪 Едут по нашим маршрутом маршрутам пытаются делать похожее видео это значит мы на правильном пути господа Всем спасибо за отличную покатушку🤘🤟🤓
@omerswisa686011 ай бұрын
הוסיפו לפורסטר הזו נעילה רוחבית?
@hooligansoffroadisrael11 ай бұрын
כן, יש
@wootwoot50323 жыл бұрын
Does the Subaru have a locking rear differential?
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
Yes
@JayJay-gl2df3 жыл бұрын
I thought that it must have it did that diagonal test way too easy
@Sam-lc1lo3 жыл бұрын
No Subaru uses symmetrical all wheel drive systems
@samsonphiri68743 жыл бұрын
This👆 Subaru is different
@JayJay-gl2df3 жыл бұрын
It has a diff locker which has made a lot of difference when the vehicle is on two wheels it will always be able to drive over the obstacle providing the CVT doesn't overheat if the rock is too big
@thatguywiththemitsu96963 жыл бұрын
Мицу и Субару.
@xruxx13133 жыл бұрын
Подскажите, а какие колеса стоят на Субару Форестер. Влезут ли колеса 225/70/16 без проставок на стоковый форик. Если ставить проставки, то какие лучше 2см или 3 см.
@ruslan85g3 жыл бұрын
Привет это мой форик, стоят стандартные 215 65 16, насчёт какие лучше проставки и стоит ли вообще их ставить я не в курсе , не пробовал
@xruxx13133 жыл бұрын
@@ruslan85g спасибо понятно
@eds2053 жыл бұрын
У меня стояли, но на заниженном на 2 см, задевало локер при вывороте руля, ничего критичного. Ставить не советую, сильно пропадает динамика и увеличивается расход.
@hedrick52863 жыл бұрын
I have the same forester. It is not a cvt it’s a 4 speed
@ruslan85g3 жыл бұрын
4eat automation
@wootwoot50323 жыл бұрын
What year is the Subaru?
@torq293 жыл бұрын
2012
@justinnicholson49063 жыл бұрын
2009-2013
@romanharitonov23943 жыл бұрын
А с субаро форестер спорт 2020 года то же можно сто нибудь типа заднего блока ?
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
facebook.com/RuslanGafiulin Поговори с ним, может он знает, это его Субару
@ruslan85g3 жыл бұрын
Коробка-автомат? В принципе без разницы просто на автомате можно ещё поколдовать, на любую субу можно поставить задний блок
@ИлонМаск-о8к3 жыл бұрын
@@ruslan85g Салам,Руслан! Крутой у тебя Форик. Скажи у тебя сзади - ван клик или лок райт? Спереди есть что нибудь? Как ведет себя на скорости выше ста и как электроника авто ко всему этому относится,я имею ввиду псевдоблокировки.Спасибо.
@ruslan85g3 жыл бұрын
@@ИлонМаск-о8к Салам алейкум, заднем дифе Ван клик стоит, на любой скорости выше 100 120 140 всё чётко себя ведёт, ничему не мешает в повседневной жизни, всё очень гармонично вместе с блокировкой и штатным трекшен контролем.
@ИлонМаск-о8к3 жыл бұрын
@@ruslan85g Рахмет,за оперативный ответ.Успехов!
@martinr82783 жыл бұрын
WOAH!! Now I’m really glad I have 2016 forester. I wouldn’t have the courage to tackle that limb though lol That is just beyond belief. Well done indeed! What year was that forester? Overall those drivers looked like they had a blast whatever they were driving!
@ruslan85g3 жыл бұрын
Forester sh 2012, automatic transmission , engine FB20
@SR-dm5lh3 жыл бұрын
איך?! מה הסוד? זה פורסטר ידני או אוטו? איזו סיגריה?!
Но это какой то явно подготовленный Форестер 3 ,ТК я видел сам как 3 Форестер турбированный не мог проехать в сугробе там где я проезжал на Фореке SJ
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
Этот Форик совсем не простой
@ruslan85g3 жыл бұрын
Этот просто доведенный до ума, заменил хвост на TV и сама блок в заднем редукторе
@eugeneprokopovich3 жыл бұрын
@@ruslan85g так там и передок блокируется похоже
@ruslan85g3 жыл бұрын
@@eugeneprokopovich передок блокируется штатным traction control
@eugeneprokopovich3 жыл бұрын
@@ruslan85g не знал что SH уже такое умеют, думал только фори с x-mode, прикольно. у меня у самого sg на tv. у тебя конечно форь что надо, очень хороший машин
@jm-lz8dq2 жыл бұрын
Que motor tiene la Subaru ? De que año es ?
@ruslan85g4 ай бұрын
2.0L Gear 4eat 2012
@tomasashenafi8823 жыл бұрын
When did the other Subaru sneaked in. Lol
@igorrazumow50913 жыл бұрын
Суба рулит
@ruslan85g3 жыл бұрын
🤘🤟🤘🤟
@oshri2823 жыл бұрын
לא ייאמן איך הפורסטר עבר את זה.
@ruslan85g3 жыл бұрын
בקלילות ובלי להתרגש 🙂
@MrScalman3 жыл бұрын
kakije modifikaciji u forestera ?
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
facebook.com/RuslanGafiulin
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
Пообщайся с Русланом, я скинул ссылку на его фэйсбук,это его автомобиль
Механическая коробка на субаре скорее всего. Современный вариатор в горку не едет
@torq293 жыл бұрын
AVTOMAT S HVASTOM TV
@stithis3 жыл бұрын
This is why subaru needs to get rid of the cvt
@ruslan85g3 жыл бұрын
You so right
@stithis3 жыл бұрын
@Not Dave well, Subaru wants you to do this....
@gadixH3 жыл бұрын
no so bliat :)
@adrianalvarado12913 жыл бұрын
Jeeps and Mitsubishi with low range , Subaru only AWD
@ruslan85g3 жыл бұрын
subaru with VTD
@jorgecampos96592 жыл бұрын
Those Subarus puts everyone to shame with stock suspension
@语过添情-w7p Жыл бұрын
他的森林人跟我的森林人,不是一个森林人。
@abbadon68543 жыл бұрын
Delete the swaybars
@torq293 жыл бұрын
IT'S DAYLI CAR BECAUSE NOT REMOVED
@atuane70033 жыл бұрын
Hyundai terracan't
@ruslan85g3 жыл бұрын
😁🤣🤣🤣 just because it doesn't have a back lock
@planje47403 жыл бұрын
- but hooligans are hooligans off road on road is not point
@avyua3 жыл бұрын
стоковый так не едет))
@ruslan85g3 жыл бұрын
Стоковая ни одна из этих машин не проедет 😏
@limevip30123 жыл бұрын
Вот вот ,стоковые только по лужам
@ruslan85g3 жыл бұрын
@@limevip3012 положим тоже не стоит 😁
@카카로트-q1g3 жыл бұрын
테라칸 개 쪽팔리네
@ruslan85g3 жыл бұрын
고의가 아니며 백록이 없습니다.
@truthfann3 жыл бұрын
Korea car sad. Ha Ha
@yurumaa53623 жыл бұрын
детский лепет. тут по сухому и дедушка на жиги шестерке с заваркой заедет. вообще ничего нет удивительного. на форестере может просто не ленивый человек взял в руки электрод и заварил ненужный автомобилю диф задний.
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
Может вы и правы, а может быть и нет ;)
@yurumaa53623 жыл бұрын
@@hooligansoffroadisrael в чём именно прав? то что человек не ленивый? и реально в форестер задний редуктор с блокой запер за место жалкого свободного стока? просто на счет дедушки на шетерки тут без сомнения прав. жиги на заварке творят чудеса с картохой в багажнике.
@ruslan85g3 жыл бұрын
@@yurumaa5362 Прав насчет не ленивого человека! также прав насчёт заднего редуктора стоит сама блок от кмз. Ну насчёт детского лепета можно трындеть до завтра но пока сам тот же маршрут не сделал, ты неправ
@Crow555-3 жыл бұрын
Шестерка вообще лучший в мире автомобиль, все с него пример брали. (сарказм)
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
@@Crow555- тоже правильно 🤘😉
@milsurprifles3 жыл бұрын
Hyundai 💩
@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@ruslan85g4 ай бұрын
😂
@chadhanson43693 жыл бұрын
Boring gutless cheaply made Family designed cute Subie. So many better brands to go off-roading with why choice a cute family oriented Subie Jeeps are made by Maserati now. Look at a Maserati Leviante and a jeep cherokee their the same thing and the Maserati is a $100k luxury car. All the same tech in a wrangler now with the Ferrari designed 2.0T look it up and don’t drive a boring Subaru
@ruslan85g3 жыл бұрын
Subaru is a very boring car, it can be made for any purpose)))
@jcoats55293 жыл бұрын
Jeeps suck on the highway and in the city. Subaru don't. Subaru's aren't intended to wheel, but they're put to the challenge by some. They're having fun, that's all that matters.
@martinr82783 жыл бұрын
Subarus rock....that’s all folks🥇🏆😂
@artilleryisbetter3 жыл бұрын
Unibody crossovers have come a long way and can do 80% of what a land cruiser can do.