Subaru Forester e-Boxer vs. Toyota RAV4 Hybrid AWD 2020 review | ANWB Autotest

Subaru Forester e-Boxer vs. Toyota RAV4 Hybrid AWD 2020 review. De Toyota is zuiniger, maar de Subaru weet raad met een zwaardere caravan. Caravanbezitters halen nu nog hun neus op voor elektrische auto’s, maar de Toyota RAV4 en Subaru Forester hebben allebei een elektromotor én ze kunnen met een aanhanger overweg! Hoe zit dat en welke van de twee heeft onze voorkeur?
Lees de hele test hier: bit.ly/Foreste...
Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBKZbin
#anwb #SubaruForester #ToyotaRAV4
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Fac...
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg

[@jeffreyh4791]

Goede review

[@hennyverheij5969]

Mijn voorkeur gaat toch, naar de Subaru. Hij is duurder en Toyota is een waanzinnig goed merk, maar ik heb wel iets met "andere" merken...

[@EpicR_NL]

Altijd leuke reviews van de ANWB. Ook leuk dat ze in Zoetermeer en omgeving rondrijden. Ik heb net als anderen toch ook een zwak voor Subaru, vraag me niet waarom maar hrt is zo. Zwaar onderschat merk in NL denk ik. Neem Subaru zeker mee bij keuze volgende lease auto. Brandstofverbruik is geen issue voor mij met tankpas. 🙂

[@SuperWolffie]

@Anwb, trekgewicht van de Toyota is volgens mij 1650 kg dus dat scheelt ca 200 kg ipv 400

[@ANWB]

Je hebt gelijk, Marcel. Ik heb de specificaties erbij gepakt en blijk in het verkeerde staatje te hebben gekeken. Stom: in het begeleidende artikel is de fout inmiddels hersteld! ^FB

[@SuperWolffie]

@@ANWB helemaal top. Gewoon doorgaan met jullie uitstekende testen. Vooral als duo met Gert

[@berendt87]

1 op 12,9... Dan is mijn benzine nog zuiniger. En dat in vergelijking met een hybride...

[@tankeriv]

Al die zogenaamde hybride en eco wagens zijn totaal NIET zuinig. Het slaat ook echt als een tang op een varken. Mijn Mondeo Diesel rijdt 1 op 25. En ga mij niet vertellen dat dit veel slechter voor het milieu is omdat dit een diesel is. Alle filters en andere milieu zooi die erop zitten maken het minstens even schoon zo niet schoner als een benzine. En nog maar te zwijgen over elektra.

[@yingmustang67]

Beste Berendt87, in wat voor auto rijdt jij dan?

[@yingmustang67]

@@tankeriv Helemaal gelijk heb je, vooral de nieuwste diesels zijn heel schoon en zuinig. Als je daar een een elektromotor erbij zet....

[@berendt87]

@@yingmustang67 Ik rij in een VW Polo die ongeveer 1 op 15, 16 rijdt. Als je een heel beetje onzuinig rijdt, tikt hij misschien 1 op 14 aan. Dat is tussen 2 tankbeurten gemeten en inclusief korte ritjes van een paar honderd meter tot enkele kilometer (stukken die je zou kunnen lopen of die je 5 minuten kan fietsen).

[@Insurgent-MockingBird]

Waar ik interesse in heb is rijden in Europa met een caravan maar met auto en verkering van een ander land. Dus een auto uit Duitsland of Spanje. Maar hoe te registreren? Want er is een vestigingsplaats nodig. Working Nomads doen da via familie of vrienden op het thuisland, maar dat kan kostbaar zijn. Zeker de aanschafwaarde van een auto of caravan. IS er een video bijdrage over die vragen die me interesseren mogelijk?

[@karellodewijks4971]

Leuk 🚗⚡

[@guidomoree3416]

bij scouting pocahontas!

[@gerardoppewal372]

Ik kocht mijn Forester om z'n AWD, z'n ruimte, de 2 ton trekgewicht en het gemak dat dat oplevert. Wie bij dit soort auto's op een paar liter benzine kijkt, heeft een flinke 'dode hoek', denk ik. Koop 'm gebruikt, dan kun je voor het verschil een paar keer extra tanken. :-)

[@footballhd1111]

Ik ben aan het overwegen binnenkort een Forester te halen tot bj 2008. Tegenover hoge bezinekosten staat weer relatief laag onderhoud in vergelijking met soortgelijke auto's. Ook is ie tweedehands best betaalbaar

[@gerardoppewal372]

@@footballhd1111 Besef wel dat er weinig B-merk onderdelen zijn. Levelling-schokbrekers, HID-koplampen en een viscokoppeling zijn dúúr. Voor de rest: probleemloos.

[@dickschuurman4684]

Lekker eigenwijs merk, Subaru. Maar je kunt af en toe ook té eigenwijs zijn, blijkt. Zonodig je eigen hybride aandrijflijn ontwikkelen terwijl de betere (of beste?) hybride techniek bij oom Toyota op de plank ligt... Té eigenwijs, blijkt... ;-)

[@eddiethalen8533]

Neen, SUBARU bouwt sinds jaar en dag BOXER motoren en AWD. Totaal anders dus.

[@jesseklinkenberg9072]

U

[@jesseklinkenberg9072]

P