Subaru Forester,режем лонжерон после лобового удара

[@autorem]

Старое видео, перемонтировано из четырёх в одно, для эфира и загружено так же сюда. Автомобиль делали 3 года назад. Владелец на нем катался и радовался после ремонта, заезжал к нам пару раз( не для ремонта). Недавно суба была продана , новому владельцу рассказали историю автомобиля, его все устроило. При постановке на учёт ,он выдал часть истории инспектору на осмотре. Тот естественно отправил на экспертизу) там посмотрели, криминала не нашли и разрешили поставить на учёт.

[@65-Region]

ремонт. запчасти наверное под 300000 вышло?

[@ВладимирЧирков-щ2о]

Потрясающая работа не каждый мастер сейчас берется за такую канитель. Класс как всегда.

[@РавильАлиуллов-ю7щ]

Приветствую , головоломка хорошая .! Но когда клиенту отдавал , в душе радость ,что было и что получилось, просто класс.

[@meynkun5615]

Это прямо мастер класс какой то. Не все сейчас раскрывают секреты мастерства. Но, если есть размеры авто, прямые руки, стапель и желание сделать работу, то нет ничего невозможного. Как я понял, это главное мыслить конструктивно, как ВЫ. Как говорил мой друг, Ваш коллега по работе _ " Олег - это просто железо. Все в наших силах". Вам здоровья и этих самых сил. Каналу ЛАЙК!

[@wwiewolle5849]

Здравствуйте, Гена, после фоток я бы не поверил, что машина так деформировалась! 😦🤦‍♂️ Это была тяжелая работа, но вы сделали это снова! Браво, отличный результат ... 👍👍👍👌🛠🎨

[@Dr.Rihi1980]

да,но я бы такое авто купил только в пол цены

[@Vovka-morkovka057]

@@Dr.Rihi1980 сделано хорошо, не из кусков, детали цельные, покрашено, возможно ржаветь начнет позже стока, поэтому странно, что в полцены....

[@lg827]

Первое впечатление, клиент больше мёртв, чем жив! Мега мастер!!!

[@mdg.84]

Гена, если сказать что я в шоке от этой работы, это вообще ничего не сказать, это топ!!!! 💪💪💪👍👍👍

[@tellah3368]

Проделан огромный объём работ, физических и умственных. Я поражен тем что это проделал Геннадий своими руками, практически перебрал и перегнул весь субарик... Это невероятно, из куска железа сделал конфетку. Гена ты просто Мастер своего дела!!! Здоровья тебе крепкого и мирного неба над головой. Соблюдай пожалуйста технику безопасности, не ходи перед натянутой цепью, надевай очки при точечной сварке железа.

[@АлександрЗубко-ю4д]

Работа заслуживает уважения!А стоимость ремонта больше стоимости самого авто!И какой смысл ремонта?

[@ВячеславКорюков-я4ч]

Отлично . Слов других нет. Жаль что таких ,как ты мало мастеров. Это единственный минус. Лайк

[@stevejanka361]

Good morning, excellent repair. I do enjoy the clever use of shop devices and fixtures that you use to effect the repair of these vehicles. Always enjoy your videos. Thanks and take care. Good luck.

[@Дмитрий-ы3ъ]

Работа была проделана большая,но ты как волшебник,всё профессионально востановил！Молодец👍

[@Kharunify]

Пацаны, уважуха за ваши труды, работаете на совесть, видно сразу..одним словом, Молодцы!

[@РоманКаменев-о7е]

Про сумму ремонта не услышал информацию👍Успехов💪

[@ВячеславШабухин]

Браво мастеру! Руки золотые!

[@Dr.Rihi1980]

Смотреть на скорости 1.5👍🏻👍🏻

[@alexandr4466]

когда говорят, что человек ничего не боится, то это не тот кто сражается с монстрами. это про этого мастера. лютый мастер. лайк поставил. первый вариант видео я тоже смотрел. и да- нет смысла такие машины делать- в первую очередь именно для мастера.

[@СергейПентелейчук]

У вас руки золотые, нравиться ваш ремонт, есть не большой совет, при просмотре вашего видео вы как то со стороной машины не определены, я имею ввиду по отношению сторон машины, при вашем комментарии в видео вы говорить на один и тот же ланжерон (Я имею ввиду сторону автомобиля) левый то правый. Т.е. у вас получается что вы говорите левый это он от вас а в продолжении вашего комментария по ремонту потом вы это же ланжерон говорите правый по отношению автомобиля, я считаю что правильнее говорить за стороны автомобиля по отношению его самого, так как у автомобиля есть правая и левая сторона не смотря на то с какой стороны на автомобиль смотреть. А ремонт огонь, желаю вам успехов и процветания.

[@evgeniyzp807]

Наконец- то, что-то серьёзное! Так и подумал что старое видео!

[@ИванЛысенко-ю5т]

Молодец, ремонт как всегда на высшем уровне.

[@АлмазАлмазов-ы1ъ]

Руки растут откуда надо

[@ЕвгенийБраньков-е4х]

Каждый мастер в своём деле, но ты супер мастер в своём деле!

[@ИванШумков-с8ь]

Ты этот тотал просто с того света достал .. нет слов ..

[@александрФадеев-ь6ы]

Работа класс! Из говна конфетку сделал профи одним словом.

[@prosto_zaebis]

Для мастера это конечно безусловно очень интересная работа, но для заказчика? Стоило ли оно того?

[@Aleksxxxx]

У тебя дар с рождения + золотые руки, МОЛОДЕЦ.

[@ВовкаВовк-с3у]

Если руки золотые то неважно откуда они выросли ))

[@ЭмильКонакбаев]

Молодец!!! Классная работа

[@АлексейПобедоносец]

Спасибо за большое видео, как художественной фильм посмотрел!

[@avtolyubitel739]

Всё видео смотрел и не понимал почему моментами у меня такое дежавю, почитал комменты понял)

[@StepanFromRussia]

Очень большой объем работ. Молодцы. Но конечно новой машины уже не будет.

[@дедЩукарь-т3т]

Слов нет, одни восклицания!

[@ВАСИЛИЙПЕРЕЖОГИН-р7к]

Мастер Золотые руки

[@РоманКаменев-о7е]

Великолепная,отличная,шикарная работа💪💪💪💪

[@john_zhukov]

Вот это у вас с АвтоКрафтом чётко получилось) Подряд тотальные Субари)

[@anatolyshestakov764]

У Каховки тоже Субару ))))))))))

[@Димон-я8о]

Отличная работа!! Молодец!!

[@ДмитрийЗайцев-з6ъ]

Лучше чем с завода👍

[@legacylancaster]

Ага

[@channel-jj4gj]

Ну ты молодец, из го... конфетку сделал, редкий трудяга !

[@Сергей-р2н9м]

Зачётная работа👏👏👏

[@ПавелАфонин-ц3м]

Земляк ты молодец

[@ЕвгенийГлазков-ж3ъ]

Руки золотые

[@PL-np7zj]

Казалось бы не такой сильный удар, а сложило капец

[@ЕвгенийЗолотарь-д3т]

Это огонь красава !!!

[@ИванПутинцев-е8г]

Я не понимаю, в чём смысл ремонта, старого праворульного автомобиля, с такими повреждениями, да ещё и мотор с коробом поменяли

[@dr.volver]

Так оно типа японское, очень надежное...)

[@geshkapiterskiy4150]

Все очень просто , мотор и коробас там по месту скорее всего стоит не так дорого как в Питере Москве и т.д . А машина эта после ремонтУ будет ходить ещё долго и счастливо , а что самое главное она не геморойна как куски железа и пластика что сходят с современных конвейеров .

[@anatolyshestakov764]

@@geshkapiterskiy4150, турбо субарь - синоним "геморой". Но их очень любят совсем за другое. Именно этот кузов Форестера любят за то, что он последний такой, следующие Форестеры превратились в гробины- типичные паркетники, а этот ещё был большим универсалом повышенной проходимостью. Опять же безрамочные двери, позже исчезли. Хоть я и не разу не любитель прулей и субарей, но именно этот Лесник мне нравится. У пруля ещё есть ценность на него много копеечных "контрактных " запчастей. Есть люди, покупают распил и обновляют свою старушку за очень бюджетный ценник. Фактически от старушки остаётся кузов с номером, а всё остальное "новое"

[@geshkapiterskiy4150]

@@anatolyshestakov764 спасибо за ликбез )) Я если честно ВООБЩЕ НЕ ЗНАКОМ с субарями , а вот свою 19 летнюю Вольво с удовольствием бы обновил тем самым конструктором . Но если отбросить Вольво и субари , мерсы и крузаки я думаю мы с вами сойдёмся на том что автор канала ХОРОШИЙ МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА . А все остальное так лирика . Всем добра и удачи , тезка творческих и личных успехов !!!

[@Роман2131]

@@anatolyshestakov764 когда-то и jz был копеечным. Ежей также участь ждёт.

[@khakimov.a.r.]

Молодцы👍

[@Ихочуибуду]

Для чего эта аэросъемка телевизора на 15 заходов?слишком много воды из слов,видос тяжеловат для просмотра,но результат очень хороший

[@sirgto1121]

Зона деформации- это участки частей кузова, которые складываются при ударе, тем самым гасят силу удара)) как бы тебе своего 32го закатить!

[@mihailovich8633]

Удачи,лайк.

[@jaisandsduzmjaks5063]

Молодец 👍

[@geshkapiterskiy4150]

Сколько времени ушло ОТ и До !?? Спасибо. Работа огромная , не простая ,НО ЦУКО НА ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙКОС тянет !!! Удачи ;-)

[@mihail79797]

при таких работах может стоило сразу на левый руль переделать? Или владелец даже не думал об этом.

[@ivanu7981]

Видос зачётный..ноо тошниш долго более кратко зачем по сто раз по кругу кружиться.

[@ЮрийЛарионов-я7щ]

В том году смотрел. Что-то стали повторятся видосы.

[@autorem]

4 видео будут повторы . 3 уже выложил. Я заливаю ролики на Яндекс эфир, некоторые ролики были разбиты на части , я их пособирал в целые ролики , для удобства просмотра и решил залить так же сюда

[@Sergey-1970-t5w]

Если бы не твоё титаническое усердие этому Субару место на разборке

[@ДенисБогатырь-ю8ъ]

кузов живой, без ржавчины

[@alexgrankin2389]

Дружище это уже утиль! На запчасти его! Повторный удар и последствие будут плачевные!

[@autorem]

Аргументы

[@agkworld9121]

Да сильно не заморачивайся с центральным тоннелем, если двигло sti скоро все равно приедет обратно...))))

[@АлександрЗинкевич-л8ъ]

Художественный фильм,👍 Мастер 💪,цена стоила этого?

[@pauvel1544]

А был ли смысл или лучше такие тачки не восстанавливать а сдавать в штатные разборки? Как ты думаешь?

[@autorem]

Я не особо заморачиваюсь этим вопросом. Говорю стоимость работ , а человек сам решает для себя как ему лучше поступить.

[@leozou66]

👍👍👍

[@ГеннадийМулик-ю1ц]

👍

[@vitaliyfonov5546]

И кузовные и арматурку и ходовую су делаешь?

[@toyota23P]

Во дела!

[@alexkul53]

Отличный мастер ! жаль работает на дядю!

[@autorem]

На какого ?)

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

@@autorem Интересно когда люди за тебя знают лучше тебя))))

[@Сергей-ы9г9р]

А левый лонжерон можно в тык варить/обваривать?

[@322dima322able]

Офигеть. Сложная работа однако

[@DriveAsek]

Аналогичный удар делал в гараже и без стапеля. Машина ездит до сих пор, уже 10лет прошло. Тоже просто ланжирон поменял, причем один целиком, а второй частично.

[@ВовкаВовк-с3у]

А сколько дней на такой труд ушло???? У меня церато 2007г. Купил для востановления удар похожий.

[@autorem]

От и до , может занимать и 1,5 месяца

[@алексейгорицкий-я6п]

Есть ли смысл такое ремонтировать на старой машине. Цена работы как стоимость машины

[@Dr.Rihi1980]

машина стоит 500 ремонт думаю 150 под ключ

[@СергейА-м9я]

Привет , дохера делов с этим опозитом .

[@АлександрТрифонов-р2е]

👍👍👍👍.

[@ДмитрийКаталов-ы5ф]

Пора на себя наверное работать, как КАХОВКА!

[@autorem]

Я и так на себя работаю

[@ДмитрийКаталов-ы5ф]

@@autorem аренда бокса, стапеля?

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

@@ДмитрийКаталов-ы5ф Я тоже в сьемном гараже работаю , это значит я работаю на дядю или все таки на себя, не совсем ясна логика))))???

[@ДмитрийКаталов-ы5ф]

@@Гаражныепосиделки-щ9ь конечно на себя, просто у него не понятно. или он угол арендует?

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

@@ДмитрийКаталов-ы5ф Мне вот не понятно почему людей так интересует чужая работа , мне вот никогда не было дела до того сколько денег зарабатывают мои коллеги , если что то и узнавал то в личке и то с целью понимать сколько брать за ту или иную работу , обычно чужим кошельком интересуются те кто не удовлетворен своим ....)))

[@АлександрРидигер]

Это же Тотал!!! Такие машины надо под пресс пускать сразу!

[@autorem]

Нет , до тотала не добрал

[@АлександрРидигер]

@@autorem Вы отличный мастер. Специалист с большой буквы. Но такие машины Делать Нельзя!!! Можно пол задницы переделать. Но передние Лонжероны переделывать это Жесть. В любой цивилизованный стране такую машину отправили бы под Пресс. Простите за прямоту, но это конструктор.

[@autorem]

@@АлександрРидигер в ,, цивилизованной " стране это определяется целесообразностью . Целесообразно менять лонжерон , меняют, где вы берете этот бренд , что можно делать ,а что нет?

[@АлександрРидигер]

@@autorem Часто смотрю видео где машины на части разваливаются после аварий после ремонтов. В местах сварки лонжеров Однозначно появится ржавчина и именно в этом слабом месте и произойдет разрыв. И Вы это прекрасно Понимаете.

[@autorem]

@@АлександрРидигер антикор делать нужно . Подобные замены регламентированы заводами производителями.

[@Kolkhoz_Custom]

Интересно сколько времени ушло на такой ремонт😮🤔

[@autorem]

Обычно на подобное у нас уходит от 1 месяца до 1,5.конкретный случай не помню , было очень давно.

[@PL-np7zj]

А стоило оно того?еще и новый мотор

[@anatolyshestakov764]

Стоило. На прули кусками покупать очень сильно дешевле, чем подетально.

[@ВладимирАлексеев-ъ1д]

по сути там проще и лучше морду до корыта поменять

[@АлександрАкс-е8ч]

Дешевле было конструктор под планку привезти

[@ВладимирАрчеков]

Доброго дня,откуда размеры качаеш ?

[@autorem]

Ищу как все. На форумах стрардрайв можно посмотреть или покупаю .

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Размеры на такие старые авто есть почти всегда бесплатно , на свежие или не ходовые тачки размеры стоят не дорого , в бюджете ремонта их купить совсем не напряжно...

[@АлексейСтупак-у1ь]

Это старое корыто,нет смыла ремонтировать.Разобрать и продать по запчастям.

[@juri_7942]

Ну ,не знаю ....такие несущие вещи как лонжерон ремонтировать или варить кусок другого , дело сомнительное , металл деформировался и это уже в прежнее состояние не вернёшь... Это тотальная Жопа , как ни старайся.....

[@autorem]

Завод говорит обратное ,и рекомендует именно такую замену . По крайней мере правого точно.

[@juri_7942]

Извини ,но в Германии такой авто только в пресс..хотя статание и понятие есть...но в Германии техконтроль она не пройдет... Старание...

[@autorem]

@@juri_7942 там так же меняют лонжероны, ни чего особенного. Ваг вообще на клей и клёпки сажает такие замены .

[@autorem]

@@juri_7942 там могут отказаться от ремонта ,если он не выгоден , это да.

[@juri_7942]

@@autorem Авторезированные не будут...100проц. С заднего двора , на раз ...в особенности с турецким, польским , русским персоналом... Яне гноблю твою работу, но вопросы для меня останутся.. Удачи , руки и котелок в правильном направлении...😉

[@Сергей-ы9г9р]

Работа и двиг встали в 3 стоимости такого же авто(но это не точно)

[@Гарик-т9л]

На сколько рентабелен такой ремонт проще спалить

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Все что делают все рентабельно )))

[@autorem]

Человек хочет , мы делаем, а рентабельность собственник сам решает . В данном случае выплата покрыла ремонт.

[@АлександрГринин-в8м]

@@autorem Добрый вечер, можно уточнить примерный порядок цен, до 100 или более

[@АлександрГринин-в8м]

@@autoremДаже если можно, то большо интересует стоимость стапельных работ такого плана, замена одного лонжерона и передней рамки,

[@autorem]

@@АлександрГринин-в8м здравствуйте, конкретно эта работа была проделана очень давно и цена уже не актуальна . Если Вас интересует стоимость ремонта вашего автомобиля можете скинуть фото мне на Вайбер или Ватсапп [phone]

[@АлександрВихорев-г9ь]

+++

[@ИззатиллоОрозахунов-с1м]

Привет

[@ПолиграфШариков-о5э]

За такой тотал взялся...

[@Dr.Rihi1980]

как же стремно работают эти моторы на холодную🤢🤢🤢

[@ЕвгенийГлазков-ж3ъ]

Автохлам не бит ни крашен

[@vladimirrekunov4208]

Кто вас научил

[@ШералиЮлдашев-ц8я]

Это же старый выдос

[@hydoichannel5260]

Хоть и земляки, но Андрюха Бищенков гораздо круче будет в кузовном ремонте..

[@autorem]

Сколько ему лет и сколько мне. Сколько он этим занимается и сколько я.

[@БакытБакыт-й3ъ]

@@autorem не говори, у тебя все впереди! Да и без этого видно что мозги и руки есть 👍

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

А к чему это сравнение, каждому своё, все делают так как считают нужным и по своему)))

[@AlLuger-ux1rs]

Большинство мастеров,которые выставляют свои работы на видео,достойные специалисты своего дела.👍 Что касается русскоязычного ютуба,то Артур безусловно лучший.😊

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

@@AlLuger-ux1rs Это Вы по просмотрам судите наверное , он в Вильнюсе живет и работает и от того у него больше всех просмотров , в его видосах косяков тоже не мало и он этого даже не удаляет при монтаже , так что все хороши и каждый по своему , у Артура интересный контент но больше для шоу , он не снимает обучающие видео , увы это минус для желающий встать на путь кузовного ремонта )))

[@andre-osipenkoosipenko1263]

Мобильный интернет на любой оператор мира 70гр для Украины

[@DriveAsek]

Нахрен было ланжик отрезать?