В 2006 году Первая машинка была ауди80 (бочка) 91г.в. 1,8.
@kirillkononov65275 жыл бұрын
Kia Carnival брат,7ми местный сарай😒
@koshago26405 жыл бұрын
Mercedes-Benz A140MT, ML-ка которая в детстве болела)
@РусТюребеков5 жыл бұрын
okudnic forester sf5 s20)
@ДОБРО-л1и2 жыл бұрын
Я вчера купил 1999 года форостер ,модете меня поздравить. Мечтал и вчера я купил !
@karakul_slava5 ай бұрын
как она вам спустя год? тоже задумался приобрести, вроде бы есть еще достойные варианты
@68green2 жыл бұрын
Вчера купил форя 2 атмосфера. Но я хитрожопый - шоб понять все его проблемы я ездил три года на 2,5 турбо. Зато теперь я себя чуствую сухо и комфортно ))) Турбо не продал - я маньяк
@andreinsk28043 жыл бұрын
я на форике 350 тыч проехал за 16 лет. Ни капли масла не сожрал он.. менял раз в 7000 км. Последние лет 6 лью лукойл
@subaru6114 жыл бұрын
Вот приятно просто послушать адекватного владельца субаря. Видно что за машиной следит. После таких и надо покупать себе такие машины) Респект за информативное видео.
@di.9589 ай бұрын
ага .. типичный адекватный наш Алматинский колхоз )) особенно внимания вставкам музыкальным хочется уделить , очень приятно ебут по ушам , так же как ноздря капота на не турбо моторе с китайдатчиками в салоне на правой стойке, по глазам ))
@gerchik4 жыл бұрын
Настолько всё по делу сказано !!! У самого sf5 sti радует машина всем ,главное разумный подход к обслуживанию авто !!!
@kirillkononov65275 жыл бұрын
С большим удовольствием посмотрел,приятно было послушать! Как всегда огонь
@ВладимирТюрюханов-щ3ы4 жыл бұрын
Привет, с Бурятии, от владельца sf5 атмо на механике. Информативное видео, без какой-либо рекламы приятно к просмотру.👍🏼
@Sss-gr1vo3 жыл бұрын
У меня форестер 2001 года 2.5 американец. Из салона покупал Джозеф из Нью-Джерси в апреле 2002 г. Я второй хозяин с 2008 года. Отличная машина. Плюсов больше,чем минусов.
@Eva-o15 жыл бұрын
респект хозяину, привет из Комсомольска на амуре , молодец!
@windows-wl8iv5 жыл бұрын
Я из-за этого шарнира тоже полностью разобрал весь салон и вообще чуть машину не продал))) когда нашел от радости чуть сальто назад не сделал. ))
@ЧингизханЕсимханов-х5в3 жыл бұрын
😀😀👍
@СериккалиАбдильдин-н7ф4 жыл бұрын
У меня Форестер 2001 года турбо, накатал 642000 с 2007 года (минус 90000 до меня). Поменял движок с коробкой при 512000. Движок старый рабочий. Коренной побежал. Докотаю до миллиона, мне будет за семьдесят.
@calddddd4 жыл бұрын
Здравствуйте, не поделитесь? В какую цену встала замена движка? От и до.
@MaxMeigur4 жыл бұрын
самый нормальный обзор, теперь точно уверен, что возьму форика, спасибо
@ДенСК-в6щ4 жыл бұрын
Как владелец sf5 скажу. Этот кузов уже конкретно устарел. Бери лучше sg, а ещё лучше sg рестайл. Разница в цене 200 т.р. Но оно того стоит.
@МойГосподин-ф7в3 жыл бұрын
@@ДенСК-в6щ Салам алейкум брат 2001-2002 Субару какие они подскажи пожалуйста
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Ещё в форе из минусов: сзади мало места, и бесили серьги стабилизаторов пока не переделал на серьги от SG.
@briankattari99564 жыл бұрын
Алматинцы привет от алматинца фриковода!!!
@АлексейГранд-г4ь3 жыл бұрын
Грамотный человек. Хороший обзор
@ДобрыйДед-ф9ч5 жыл бұрын
На Легаси езжу с 2009 года ! Уже накатал 280 тысяч км. !
@briankattari99564 жыл бұрын
Уже более 12ти лет катаю на Форике sf5 турбо, прирос к нему, автор супер, год назад поставил механику, автоматы убивал в горах.
@briankattari99564 жыл бұрын
!!! ))) !!!
@thedarksideofthemoon41495 жыл бұрын
Про расход немного лукавит. У самого Импреза GF2 1997гв. Свап с 1.5 АКПП на 2.2 МКПП ГП 3,7. С самого начала хотел атмо, не люблю турбины, быстро и менее надёжно. Хотел объём больше двушки, был вариант 2,5, но у них частые перегревы. Остановился на стареньком 2.2, мотор надёжный. Были еще два Легася 2.0 МКПП. Лето без кондера ни разу меньше 12-13 не выходил, зима 14-15. Менял маф, все датчики, размерность колёс. Полный привод даёт своё, за то ты действительно управляешь машиной. Это чувство ни с чем не сравнить. В этой тачке я уже был ВЕЗДЕ, тюнил тормоза в круг, редуктор, привода, полностью подвеску, так же турбовый алюминевый капот, турбо бампер с огромными туманками, два сти спойлера хорошая трасса, да много чего было поменяно, родного мало что осталось. Храни Бог Дальний Восток с его разборами и низкими ценами на запчасти. Всем Субаристам добра👍👍👍
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Привет, это мой форя, про расход не лукавлю, мне многие не верят, но расход реально 10 летом при боле-мене споконой езде, я даже в 10-ку с кондеем укладывался пару раз при пенсионерской езде. В режиме "я у мамы гонщик" в городе максимум 12,5 у меня было. У тебя расход больше по многие причитал может быть больше, у моего у кента такой же форь на акпп, жрёт 15, чек не горит всё норм, махнулись мы с ним лямбдами (у него лямбда стоит новая БОШ) у меня на его лямбде расход сразу 12,5 стал. Основные датчики надо ставить только оригинал. Так же у другого кента Форь 1997 года механика 2.0 ТУРБО, я САМ ЛИЧНО ездил на его форе по городу в спокойном режиме до 2500 крутил мотор в 10-ку уложится! Хотите верьте хотите нет) У самого Легаси бл была 2006 года 2,5 турбо, жрала 17 в режиме пенсионер, при обычной езде 20.... что только не делал, и давление в топлевной рейки проверял, и лямбду менял, и прошивал, всё равно жрала! Психанул продал!
@ivansubaru91635 жыл бұрын
У отца легаси 2,2 акпп, 12 по городу летом.
@thedarksideofthemoon41495 жыл бұрын
@@ivansubaru9163 Приветствую. Про новую оригинал лямду то же думал, но она дорогая очень. Поставил не оригинал Денсо. Стихиометрия правильная, хоть и лямда не много заторможенная. Несколько раз думал машину продать, но рука не поднимается. Я в нее душу вложил, времении денег не мало ушло. У меня она не единственная в семье. Есть еще Марк сотый. Но это не то пальто.
@ivansubaru91635 жыл бұрын
@@thedarksideofthemoon4149, про вложил душу понимаю))) та же херня) Ну про расход хз, старые субару они такие: валюма помирает, лямбда помирает, им похер чек не горит)))) жрёт но ездит))), пока совсем датчик не откажет, тачка говорит всё хорошо))). Надо к хорошему диагносту логи снимать, понимать какой датчик хрень шлёт, но мне кажется это лямбда, оригинал дорого, но дубликат и заменители уже не то, кстати на разборе можно лямбду взять норм цена, 3 дня есть на проверку (по крайней мере на наших разборах дают 3 дня на проверку), посмотреть расход.
@thedarksideofthemoon41495 жыл бұрын
@@ivansubaru9163 В мои широты (юг России) запчасти идут долго. А, что на местном разборе, то ценник запредельный. Но ход мыслей верный. Вообще посматриваю в сторону газобалонного оборудования. Люди используют и отзывов хороших много. Удачи тебе и множество пройденных километров на твоём железном коне.
@pavelm83365 жыл бұрын
У самого форь 99 года, кайфую каждый день по дороге на работу. Повезло, купил живого, есть конечно коцаки, но машина для души! Капот кстати тоже справа брякал, снял кронштейн и молотком поправил, звук пропал. Не могу стекла для фар найти (фары менять дорого, даже с разбора). Жена тоже ворчит, продай ты этого динозавра
@ДмитрийСуворов-ч4л5 жыл бұрын
Превед от Легаси 91', живущего на просторах Оренбургских степей.
@SerhiiKharchenko-q8k6 ай бұрын
Красава! Спасибо за очень информативный обзор и честность!!!😁👍 Удачи!!!
@ДанилаБагров-г5ч5 жыл бұрын
Помню еще тест форика на топ гире когда Хаммонд наваливал по грунтовке :D
@vladimirs23704 жыл бұрын
На первом форике на атмо по грунту 120 как по асфальту вообще нет смещения с курса, вторая машина волько v70 2008г на 80 уже скользит по дороге, хотя эллектроники курсовой море.
@mximusprime21055 жыл бұрын
Привет из "бруклина"(бурундай) от Макса и Женьки!!!обзор без мишуры 5+
@ЗвукРеж4 жыл бұрын
Вау! Дорога на Медео! Привет землякам! Субару машины класс! У самого был Легаси 95г. обычный атмосферник 2л. Брал его с СВХ свежепригнанного в 2003г. отъездил на нём 16 лет и горя не знал в отличие от пред идущей Митсубиси Галант (как вспомню, так вздрогну!) того же 95 года! Продал свой Легаси в связи с переездом в Россию из Казахстана в 2019г. Через 30 минут после подачи объявления забрали!
@kazakhpatriot47373 жыл бұрын
Я ездию с 2008 года, уже 13 лет, 2.5 как едет так и едет, даже масло дешевое заливаю, воздушный фильтр уже 2 года не менял... Не убиваемая
@ОлегФилиппов-и4ь5 жыл бұрын
Удачи парню. Молодец. Старый лесник это вещь, тем более когда его довели до ума.
@berdakhsaparov50205 жыл бұрын
Спасибо за видео. Много узнал.
@batr9994 жыл бұрын
Классный форик молодец хозяин
@Гансег-м4ц5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Бесит тихий голос и в контраст громкая музыка...
@Maximilian0074 жыл бұрын
5-я дверь болезнь конкретная. После покупки я и мотал изолентой постоянно и что только не делал. Потом нашёл простую петлю от простой двери. По отверстиями подошла. Единственное пришлось в начале петли по середине под самой скобой подложить шайбачку и притянуть. Чтобы придать ей форму более менее похожую на оригинал. И теперь тишина)). Да ещё шторку богажника снял(от неё тоже много шума. В добавок заменил все сайлентблоки поперечных тяг. И теперь в машине рай😂👍 теперь появилась проблема такая же как на видео с капотом. Придётся менять шарниры капота. /что касается масла лью лукойл люкс 5w30. Зимой 5w40 никого не слушаю и все ок. Тормоза с б4 тоже не ахти.)
@МаксВиниченко-с7с6 ай бұрын
Родной Алматы! Субару - тема😂
@moshnyisashka5 жыл бұрын
Информатор имеет Очень поверхностные познания о Субару)
@okudnic5 жыл бұрын
Александр Шумилов информатор с закрытыми глазами любую субару разбирает, умник.
@dastandosik38315 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня аналогичный форик рестайл 2001 г.в. правый руль ,2.0 атмо, АКПП , езжу на нём уже 5 лет, где то в районе 100 тысяч намотал. Пару месяцев назад появился дребезжащий звук со стороны багажного отделения и что самое интересное именно на скорости 60 км/ч при оборотах 1500 тыс/мин, стоит чуть прибавить в скорости даже после 62 звук пропадает))))) уже реально стало напрягать что можете посоветовать? Разобрал полностью всю заднюю панель и обесшумил но результата нет:( И ещё вопрос про задний стаканчики подверженные коррозии, где именно они находятся? Хочу глянуть на состояние:) Надеюсь ещё есть что спасать от коррозии:)))
@МихаилРоманов-н2е5 жыл бұрын
Когда Я покупал Форестер-99 четырнадцать лет назад, на рынке просто не было достойной альтернативы, Дастера не было, Хонда СРВ не подходила, нужна была хорошая проходимость доехать до дачи, у Гранд Витары очень маленький багажник, его почти нет... Вот и был куплен Форестер за 15 000 долларов из Германии, МКПП, с понижайкой, которая, собственно, и обезпечивала нужное грязелазание! За это время было вложено примерно столько же, включая 2 комплекта резины на дисках, стоковая была на выброс... Автомобиль очень надежный, с движком проблем не было, поменял 2 датчика и все. Подвеска- да, тут пришлось менять сайленты, косточки, ступичные подшипники все, стойки, пружины-ВСЕ и . т.д... Автомобилем очень доволен, масло не ест, пробег 250 000 км.
@plpl90895 жыл бұрын
Ну по поводу витары не согласен про маленький багажник у меня 3 года уже , 2.7 двиг ,и багажника на все хватает ,живем на море и каждую неделю выезд с палатками и тд на ней и скажем так места вагон)
@user-vw1uio24b14 жыл бұрын
@@plpl9089 друг, вы там спать поместитесь при сложеных задних только сидениях, пусть даже вдвоём при росте 180+-? Нет.
@vladimirs23704 жыл бұрын
Проходимость радует за счет веса, с головой можно пролезьть везде, главное не утопить 😄
@viktor54725 жыл бұрын
В первый раз вижу работающие часы, обычно они своей жизнью живут
@Arman_Sharapov2 жыл бұрын
У меня работают.
@SP-wy8qo5 жыл бұрын
моторы на атмо стоят копейки. 202 во владике 30 тысяч, 203 50 тысяч. с обвесом и косой, но без коробки. ходовка дешевая. главное вовремя гасить очаги коррозии на кузове, если зимой на дорогах сыпят соль или льют реагенты.
@tmzilya4 жыл бұрын
Подскажи , а сколько стоит в среднем коробка автомат?
@ВикторВикторов-к8з3 жыл бұрын
Про масло полностью согласен..
@АдылКалкожоевАй бұрын
Отличная машина
@tihsinuhohcu61683 жыл бұрын
Привет с Укаины ! Красивые места. Обзор классный 👍
@DenisDenis-ni7sm3 жыл бұрын
Что за страна такая ?
@Ras777ali3 жыл бұрын
@@DenisDenis-ni7sm Алматы Казахстан
@ЕвгенийБондарев-у9ш5 жыл бұрын
Ну прям все по делу рассказал! лайкос однозначно. Привет от Форя турбового европейца SF!!!
@olegfusion5 жыл бұрын
+1. Всё правда. Привет #2 от турбового еврофоря
@DayChannalKam4 жыл бұрын
спасибо за честный обзор,летом хочу тоже субару форестер 1 поколение только рейстайлинг 2000 год,а первая моя тачка была Toyota Corolla II SR,а сейчас езжу на Mitsubishi Lancer V универсал
@ДенСК-в6щ4 жыл бұрын
Первая машина была королла АЕ100. Сейчас форик первого поколения, рестайл, турбо. Субарь даёт больше возможностей, но скучаю по королле...
@DayChannalKam4 жыл бұрын
@@ДенСК-в6щ почему?
@Evgeshka25 жыл бұрын
Чехольчики вязаные - клевые! )))
@Evgeshka25 жыл бұрын
а где такие купить?
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Если в Алматы, то я покупал на карсите в подвале, и то с трудом нашёл!
@Evgeshka25 жыл бұрын
@@ivansubaru9163 Спасибо. Я в подмосковье))) Буду искать вязаные. Очень понравились)))
@gold90285 жыл бұрын
больше таких видео!
@1parmaster5 жыл бұрын
почему так мало просмотров?:( видео отличное, за субару только лайк! владелец impreza gh :D
@okudnic5 жыл бұрын
Вопросы к youtube))
@Вай-Нах5 жыл бұрын
Есть два автомобиля один из которых я хочу купить и куплю это Ауди и Форестер. В Форестер смущает двигатель а точнее какой двигатель выбрать ещё точнее какой самый неприхотливый
@Izdez5 жыл бұрын
@@Вай-Нах двушка атмосферная безфазная, одновальная самая неприхотливая. Но не едет, по факту это комфортная нива (если на механике). Вообще, атмосферный и турбовый субарь суть есть две разные машины в одном кузове, каждая со своими приколюхами. Но если у тебя мысли про неприхотливый мотор, то имхо ну его, не бери субаря, возможно разочаруешься. Да и на рынке живого найти тяжело, а чтобы найти, надо знать куда смотреть и что смотреть. Но! Если найдешь такого и приобретешь, а потом вникнешь в машину, то потом будет оччень тяжело сесть на что-то другое. Цепляют они конечно сильно. Чумовые машины, без шуток.
@Вай-Нах5 жыл бұрын
@@Izdez + Спасибо. А с трудовыми что,как?
@СергейМоскалёв-с3ь5 жыл бұрын
@@Вай-Нах Самое главное, чтобы мотор был "атмосферный". А дальше, чем больше объём, - тем лучше. 2,5л - хорошо., а больше, вроде, и не было. И лучше брать с АКПП.
@Norstromo893 жыл бұрын
Коммент посвящается шарниру капота
@АибекСеидигалимов3 жыл бұрын
Подскажите хорошего мастера по суббару в Алмате,
@bonozil5 ай бұрын
thank you great video
@ruslangrozovskii20592 жыл бұрын
О с Алматы Салам 🖖
@EvgenyRuabinkin4 жыл бұрын
Ребят. где лифт комплект для этой машины недорого взять?, Где усиленные пружины? Недавно стал владельцем, живу на севере - много снега)) - немного надо поднять.
Шарнир капота. Да. На СГ так же долго искал, потом случайно дёрнул угол капота, емае))) два молотка, расклепал и забыл)
@НатальяКазанцева-к6п4 жыл бұрын
Такая же фигня с шарниром капота, не стал менять, подложил типа жесткого поролона из какой-то коробки из под техники и все
@Maximilian0074 жыл бұрын
@@НатальяКазанцева-к6п не стал? 😂Я тоже пока подложил
@ДимаЛавров-м1л5 жыл бұрын
Места красивые
@nikjoker6884 жыл бұрын
Помоему Медеу, Чимбулак
@goshkol304 жыл бұрын
Это где такие горы мощные??? Ничего себе природа, класс 👍🤔🙂
@okudnic4 жыл бұрын
Gosh Kol Алматы
@ivansubaru91634 жыл бұрын
Вставки видео это в Киргизии я катался, но в Алмате такие же красивые горы.
@sergeychernov71692 жыл бұрын
Я конечно дико извеняюсь но расход 12л чет плохо верется по трасе да 10-12л смотря как ехать но город меньше 15-20литров не может быть. Но не как не 9-10литров
Субару форестер sj, 2.0, мкпп-130 т.км полет нормальный.. Дорогая самая поломка это замена ступичных подшибников по кругу. Хотели гудеть, а я не дал им! 😂
@northfox28035 жыл бұрын
А год какой?
@vladimirs23704 жыл бұрын
Без турбо машинка нормально едет, главное переключаться правильно 😁 понижайка вообще тема
@ГалымжанСамаков-с9ы5 жыл бұрын
Всем привет,стал владельцем Форика 2.5 доволен тачкой, Но почему-то зад опущен почему-то посоветуйте как его поднять,бюджетно.Алмата
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Поменять просевшие пружины на новые , а лучше сразу на усиленные.
@Izdez5 жыл бұрын
Новые форевские пружины так же просядут, от ниссана террано ставят. Производитель OBK вроде, погугли, инфы много.
@monik15835 жыл бұрын
9:00 когда вижу полный бак на Субаре,сразу слёзка течёт. Так как у самого Субарик,но атмосферный 2,5, а жрёт по 17-20 литров в зависимости от езды и времени года, так что стрелку я редко вижу на F)
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Что-то не исправно, был у меня 2,5 аут расход: 12 летом, 13 - зима
@monik15835 жыл бұрын
@@ivansubaru9163 Ну пробег почти 200К может ещё до этого был скручен и бог знает сколько у него по правде и от старости может подъедает больше. На холостых стрелка на тахометре скачет то ниже 1К,то до 2к или же нормально держится. Хер его знает вообщем) Поменял топливный фильтр,чёт ничё не изменилось.
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Monik это фигня а не пробег, на ауте за 350 был, у кента за 400 был на форестере, и все норм ели оба 12 литров. Изза мёртвой лямбды расход конский будет и обороты плавать буду 700-1100
@monik15835 жыл бұрын
@@ivansubaru9163 Понятно,спасибо
@viktor54725 жыл бұрын
Ел столько же, пока не поменяли датчик детонации, бронепровода и свечи, вроде стал есть чуть поменьше, ну и главное не газовать, хотя не газовать на Субару бесполезное занятие
@АндрейБрылевский-х8щ5 жыл бұрын
А под рычагами сколько см? Самая нижняя точка это не защита Картера ...
@ДаниярКашкенов-н6э Жыл бұрын
Добрый день
@ДенСК-в6щ4 жыл бұрын
Да как люди добиваются такого расхода на этой машине?!?! Владею такой же телегой 2000 г.в.,рестайлинг. По городу, в режиме езды-бабка, расход составляет литров 15, летом. Зимой в режиме - я у мамки чемпион wrc, расход 25+. И это на 98 бензине. Боюсь представить сколько он будет жрать на 95.
@Maximilian0073 жыл бұрын
🤔
@foxwhite38723 жыл бұрын
У него атмосферник. У меня такой же, 1 в 1, по городу 10 литров.
@treycon41283 жыл бұрын
А у моего папы был такой был точ точ турбовоный ну токо он еë продал😖😭
@Doberman964 жыл бұрын
расход от 9 до 13,5 в зависимости от сезона и езды, думаю пи*здит и(или) атмосфера какая то стоит.... Дальше посмотрел.. точно атмосферник, тогда ясно с расходом всё....
@Сергею-б1у3 жыл бұрын
У меня был турбофорь ел от 8 до 20все зависит от стиля езды так и в книжке написано
@Doberman963 жыл бұрын
@@Сергею-б1у ну у него именно атмосферный типичный расход. Никаких удивлений.
@vladimir_20895 жыл бұрын
Есть выбор, купить Subaru sf5 или Toyota Vista ardeo. Нужен совет.
@hovhannesjava20864 жыл бұрын
Subaru азартнее,с адреналином,особенно Турбо,удовольствие исключительное и преимущество на всех видах дорожных покрытий
@БисимбаевМирас4 жыл бұрын
Саламалейкум брат!,за 1.200.000 тг норм цена?,2 литра газ бензин,КЗ учёт.
@стаскалинин-б4я4 жыл бұрын
Стоит ли его брать на повседнев?
@Izdez4 жыл бұрын
Если найдешь живой кузов (при покупке разбирай догола всю обшивку багажника и смотри стаканы, не шучу, это первым делом), и есть еще запас по деньгам вкинуться сразу в машину тысяч 50, однозначно да. Ну и смирись с расходом в десятку 95го по трассе. Часто пионеры покупают отжатые субари на последние, а потом нытье в этих ваших ентернетах, не едет, жрет, ломается. Блять, тачке 20 лет в обед и пробег под полмиллиона (пионер думает что 150 тысяч пробег, как на одометре), то что она едет это вообще чудо, миракл, ептыть. Слава самурайским инженерам, позор нынешим маркетологам.
@АнтонЮрьевич-в6я4 жыл бұрын
@@Izdez как он ведет себя на грунтовке на скоростях??? Проглатывает гребенку, или как и все остальные машины -- лучше поберечь?
@Maximilian0074 жыл бұрын
Да
@МихаилРоманов-н2е5 жыл бұрын
В свое время, лет 15 назад, Форестер был чуть ли не единственным полноприводным авто с достаточно большим бпгажником и хорошей проходимостью. Сейчас ситуация уже не так, появилось множество других, но так ли уж хорош их полный привод, если сравнить с Субару Форестер?)
@АнтонЮрьевич-в6я4 жыл бұрын
Повторю вопрос. Какие аналоги из той же ценовой категории?
@foxwhite38723 жыл бұрын
У меня перед форём был toyota sprinter carib 2го поколения. Мотор там послабее, багажник такой же, по проходимости +- равны. Сама машина дешевле, содержание - я думаю, одинаково. Отличная машина, ни разу не жалею о 5 годах владения. А вот с третьего поколения они уже не те.
@МихаилРоманов-н2е3 жыл бұрын
@@foxwhite3872 праворукие авто для средней полосы страны непригодны, их ореал обитания- ДВ и до Урала.
@foxwhite38723 жыл бұрын
@@МихаилРоманов-н2е ну в данном видео форь тоже праворукий) да и карибы левые были
@n77544344454 жыл бұрын
Алмата
@Сергею-б1у3 жыл бұрын
Заебатая машина у меня такой был с дв205 и коробка tv.но был умотаный по кузову коробке И по всему остальному но тем не менее проездил 4 года равных на трассе не видел .мечтаю купить снова но только до рейстайл так как в рейстайле обнаружены не дочеты фары уже пластик.и вместо огромного бордачка подушка безопасности
@Union_Soviet313 жыл бұрын
Ребята а как в ней места ?
@dimaborzov7475 жыл бұрын
Друзья ! Как трек называется ?
@Сарич-у2ф5 жыл бұрын
Lil peep поет Не помню название трека
@yaroslav14054 жыл бұрын
ето 2pac shakur - changes remix izza
@nikoshionidhs11536 ай бұрын
задние амортизторы не свои ...мощные пружины..машина садится это болезнь,,,,,нужны заводские
@timurervin39495 жыл бұрын
12 литров зимой на 2.0 литра моно ??? Или у тебя не турбо? Ответь быстро пожалуйста
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Timur Ervin овошь 2.0 механика)))
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Timur Ervin у кента sf 2.0 turbo, меха, если спокойно ездишь не входить в турбо зону также зимой в 12 можно уложиться.
@СергейНикитин-с9ч5 жыл бұрын
Здорова серёга
@okudnic5 жыл бұрын
Привет
@figa51075 жыл бұрын
Сам проехал под 80 тыс на таком же...
@figa51075 жыл бұрын
@@John86region успел продать и взять... И взять... Опять форя только свежего.
@dimalebedev48065 жыл бұрын
У меня рост 190. почти во всех авто, есть проблема с удобством размещения. Подскажите пожалуйста, в субару форестер 2 поколения, достаточно много места для водителя?
@okudnic5 жыл бұрын
Нет. Я 190
@dimalebedev48065 жыл бұрын
@@okudnic а в чем неудобство в твоем случае? у меня ноги длинные, и мало места между рулем и коленями, почти во всех авто.
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Dima Lebedev у меня 185 рост, всё удобрно что в sf что sg над головой много места, руль регулируется, сиденье выше нижи тоже регулируется. Хватает места и удобно сидишь
@ivansubaru91635 жыл бұрын
okudnic как не хватает места в sg, там также норм места спереди
@Maximilian0074 жыл бұрын
183 ногам не много места.
@davitipetriashvili2495 жыл бұрын
Как местность называется?
@ivansubaru91635 жыл бұрын
Алматинсная горная местность, точнее до медеу поднялись, потом на бутаковке были.
@ВасилийМеханцев5 жыл бұрын
@@ivansubaru9163 здравствуйте, что скажете о Субару Форестер 2.5 атмо кузов sg американец на автомате? Думаю купить но никогда с Субару не сталкивался , куда смотреть где проверять? Сам с Караганды
@ivansubaru91635 жыл бұрын
@@ВасилийМеханцев здарова, все те же болячки что и на моём кузову, единственно рулевая ещё +, тоесть стаканы смотреть, пороги так как америкней, слушать мотор, рулевую смотреть
@vazovskyLIVE4 жыл бұрын
@@ivansubaru9163 салам! Присматриваюсь к форикам, как думаешь стоит брать? Живу в пригороде на севере кз
@МуратОспанов-ч9м3 жыл бұрын
Почему мотор тупит
@АнтонМ-к3ц4 жыл бұрын
Субару 2.0 турбо 9 литров в городе???? Гон.
@ИванВащеулов4 жыл бұрын
У него не турбо
@user-vw1uio24b14 жыл бұрын
Пофиг, от 1.5 до 2.5- 15 литров по городу +-копейки. Имел двушку на палке-. Не дедовский стиль, не 20-40, но и не 100 по городу. 92й бензик, опыт владения только этой субой 4 года.
@АлександрКрылов-й4е4 жыл бұрын
У меня есть токаеже субара она чорная и руль с лева
@Alcash17949 ай бұрын
3:50 конечно враньё, просто каждые 2 года капиталка двигателя
@sergeychernov71692 жыл бұрын
А все понял это атмо субору 🤦♂️
@EmirFarkhat4 жыл бұрын
У меня sf5 2,5 turbo нехера пока не шарю
@Аскар-ч5о2 ай бұрын
Ничего не поняль
@okudnic2 ай бұрын
@@Аскар-ч5о печально
@artafresh4922Ай бұрын
Подскажите пожалуйста, а какой мотор самый хороший, не прихотливый(индекс) на форике sf?