Subaru Impreza 2.0 TURBO - strojenie i testy uliczne | zakuty silnik | test E10! | EMU Black

[@MrPaul0685]

Uwielbiam dźwięk subaru. Jak zwykle super się ogląda. Taką czapeczkę chętnie bym przygarnął. Pozdro z ŁDZ

[@tunedbyniuton]

My też lubimy 😁 w sprawie czapki napisz na Instagramie lub FB 😎 pozdro 💪

[@pawemakowski8079]

Mialem kiedys gt-ka, super auto :) chetnie bym sobie znow takiego kupil w dobrym stanie:)

[@wnikliwyobserwator155]

Nie rozumiem dlaczego relatywnie tak malo lajkow jest...? Mi tam sie jak zwykle podobalo, Krzysiek pracuje z aptekarska dokladnoscia i bardzo metodycznie, szacuneczek! Zastanawiam sie tylko, czy w lecie przy np. 28 °C faktycznie ladunek po przejsciu przec IC schlodzi sie bardziej niz na hamowni przy 8° C...

[@tunedbyniuton]

Trudno powiedzieć, algorytm KZbin widocznie już nie pokazuje filmów takiej ilości osób jak na początku, a oglądający nie dają łapek. W lecie przy 28° przede wszystkim pęd powietrza lepiej go wychłodzi niż podczas stania w miejscu na hamowni. O ile oczywiście będziemy jechać, na postoju taki cooler będzie się mega grzał, jest sporo wad górnego Coolera, zdecydowanie więcej niż zalet 😬

[@wnikliwyobserwator155]

@@tunedbyniuton algorytm algorytmem, ale chodzi mi o stosunek liczby wyswietlen do ilosci lajkow, i to jest dla mnie dziwne i niezrozumiale...

[@karoldoify]

Jak zwykle plus za ciekawy filmik i plus za pomysł e5/e10 👍 Czekam na więcej, co raz ciekawiej Panowie 😎👌

[@tunedbyniuton]

Dzięki 😁 staramy się 😀

[@XDJawamdam]

Ale macie fajną robotę

[@tunedbyniuton]

Rutyna trochę już 😁

[@CrazyItsMyLife_]

Też chętny na czapeczkę jestem Panowie pozdro z Tomaszowa Mazowieckiego. Bardzo dobra robota . Do zobaczenia

[@tunedbyniuton]

Prosimy o wiadomość na Instagramie lub FB :)

[@rafikmoto1851]

Piekna zabawka, jak zwykle dobra robota 💪 Oddawaj czapke 😂😂

[@tunedbyniuton]

Dziękujemy 😁 w sprawie czapki prosimy o wiadomość na Instagramie lub FB :) żeby nikogo nie zgubić 😁

[@CarlosWkz]

Panowie dziękuje bardzo za pełen profesionalizm i doractwo w strojeniu auta 🙂🙂💪. Świetna robota. Uśmiech nie zachodzi z twarzy podczas jazdy. POLECAM wszystkim 😁💪. Przy współpracy z Wami 400 napewno osiągniemy. Pozdrawiam👊

[@tunedbyniuton]

Karol, na to liczymy i w takim razie do zobaczenia 🙂 dziękujemy za opinię 👊 pozdro!

[@maciejp.9422]

Nawet nie wiesz jakim oczkiem w głowie dla poprzedniego właściciela było to auto, a mnie cieszyło na sam widok pod oknem czy garażu. Dbajcie o tą subarynkę 😉

[@CarlosWkz]

@@maciejp.9422dbam i to bardzo :)

[@ukaszlaskowski4075]

Toja przez zime marzne po czerepie a teraz czapki macie hehe ;) Dawać jedną

[@tunedbyniuton]

Wszystko byłoby spoko gdyby nie dzisiejszy zwiastun wiosny 😁 będziemy pamiętać jak zamówimy partię 😎 pozdro

[@_grzechu__]

Tym modelem imprezy się zajebiście jeździ

[@tunedbyniuton]

Zdecydowanie, podoba nam się 😁

[@waldemar6751]

Widać od razu że to wysokiej klasy specjaliści , może by dali radę moje autko wystroić , mam auto którego nikt nie chce albo nie potrafi zrobić , byłem w Warszawskim oddziale V-techa i wyłożyli się na nim , ciekaw jestem czy się po tym podnieśli , pewnie leżą do tej pory.

[@binbin7756]

Jakie auto ? Na jakim sterowniku ma być wystrojone ? Trzeba wiedzieć że tuning może być ograniczeniem bo nie zawsze się da Jedmak jak brak ograniczeń to zawsze się da

[@tunedbyniuton]

Prosimy o kontakt na [e-mail] - szczegóły o aucie, jaki sterownik, silnik, skrzynia, modyfikacje itd.

[@artzi7809]

O, Too, Too, bardzo dobrze, że bezpiecznie i nie przekraczacie 90km/h! Bezpieczeństwo kluczowe. ...Gdybyście chcieli jeździć szybciej , tylko za Berlinem!

[@tunedbyniuton]

Wiadomo 😁

[@XDJawamdam]

😂​@@tunedbyniuton

[@MBMotorsport]

Wlasnie zrobcie test 95 e10 na jakims porobionym aucie.

[@tunedbyniuton]

Postaramy się 😁😊

[@k20rta6]

Może nie o subarce, ale jestem ciekaw. Kupuję kuty dół k24a3 który podobno składałeś :D i mam pytanko, co trzeba będzie dokupić mając tylko ten dół i seryjny silnik k20a2 w budzie epki??

[@tunedbyniuton]

Domyślam się jaki, najlepiej to dopytać właściciela co konkretnie miał w setupie zrobione, głowica, szpilki itd., jeśli sprzedaje sam dół. W ulicznym specu okolice 300 koni ten silnik powinien zrobić na dobrych wałkach. Więcej info najlepiej mailowo [e-mail].

[@k20rta6]

dokładnie to doprężona jednostka wiseco 13,7:1 z eg ,,dzejka'', dziś odezwę się na maila bo mam parę pytań z ciekawości :D@@tunedbyniuton

[@klus3kmc813]

Dziwnie ogląda się film na słuchawkach otoczenie jest na jednym kanale a mikrofon niutona na drugim, szum hamowni w jednym uchu w drugim cisza.

[@tunedbyniuton]

Dzięki za sugestię, weźmiemy to sobie do serca 😎

[@MarcoMDM]

Dzieki ze gadasz bo pol.filmu zobaczylem z prawa sluchawka i nic nie bylo slychac za dobrze 😂 az dotarlem do tego komentarza i na lewej jest lepiej

[@MrVimek]

Ironia jest najlepsza.

[@tunedbyniuton]

Czasem musi być 😁

[@ZdanoG6]

Jakie turbo siedzi w tym setupie ? Mam serię TD04 w WRX po regeneracji w Perunie i się zastanawiam czy taka seria na dobrej gruszce zapoda 1.3 bara ?

[@tunedbyniuton]

Turbosprężarka to IHI VF28. Seryjne na dobrej gruszce 1,3 bara zrobi.

[@ZdanoG6]

@@tunedbyniuton Super, dzięki za info

[@tunedbyniuton]

Spoko 😀

[@mateuszmerkelmotorsport]

A to kluczowa różnica jest czy skrzynia z Legacy czy z Forka 😉 jak legacy to można ładować niuta duzooooo bo to 6MT

[@tunedbyniuton]

Niuton nie pamiętał, dlatego tak palnął stojąc na hamowni, ale ona jest z Forestera :) już tego nie poprawialiśmy, nie cięliśmy, bo kanał ma być naturalny w miarę możliwości 😁

[@mateuszmerkelmotorsport]

@@tunedbyniuton czyli konstrukcyjnie taka sama, z tym ze ma przełożenie inne 4.44

[@XDJawamdam]

Cozahuj 😢😂🥊🧮

[@tunedbyniuton]

A bo wymusił 😁

[@arturjurkowski3661]

Super filmik a w sprawie czapki napisałem już na insta tyle ze czekam na akceptację zaproszenia

[@tunedbyniuton]

Cierpliwości, w poniedziałek do tego usiądziemy

[@Lisioo1995]

jak tu jest podłączony ecumaster? Podłaczony do seryjnego sterownika, czy ori ecu wywalony?

[@tunedbyniuton]

Jest podłączony do fabrycznej wiązki poprzez przejściówkę plug and play z oferty Ecumastera. Jeśli do jakiegoś auta przejściówki nie ma, to możemy taką bez problemu wykonać. Seryjny sterownik jest usunięty. 😀

[@tomaszkurowski5859]

Czy tam na pewno są wtrsyki 550? Powinny do 350 KM ogarnąć bez problemu.

[@tunedbyniuton]

I pewnie by ogarnęły, ale nie chcieliśmy iść wyżej z doładowaniem ze względu na wytyczne od właściciela, żeby nie przekraczać 450Nm.

[@binbin7756]

Jestem ciekaw jak evo zrobi moc bo setup wydaje się podobny

[@tunedbyniuton]

Zobaczymy 😁

[@MAKARONIARZ94]

Ile na seryjnym osprzęcie Subaru WRX GD można uzyskać koń i czy potrzebny jest emu Black?

[@tunedbyniuton]

Subaru GD można stroić na seryjnym komputerze oraz na Standalone, kwestia zastosowania auta ( ulica czy motorsport ), Co do mocy to wszystko zależy czy to totalna seria jak turbo cooler wtryski i pomp paliwa itd. Ale z reguły okolice 260HP są takim lekkim programem osiągalne. Pozdrawiam

[@patrykka8439]

Pierwszy :D

[@tunedbyniuton]

Siemano 😁

[@punto90ful]

Wygrałeś talon na K i Balon

[@ocho7011]

Trafiają się takie ale 2 drzwiowe? Pozdro chopaki

[@tunedbyniuton]

2 drzwiowe to mega rzadki okaz 😎

[@romansynjaniny1159]

Siemanko, ile mocy i momentu zniesie seryjne sprzeglo w takim samym subaru? Bede wdzieczmy za info, pozdrawiam

[@tunedbyniuton]

380-420Nm zazwyczaj znoszą, ale wszytko zależy od stopnia zużycia czy jest oryginalne czy tani zamiennik itd

[@romansynjaniny1159]

@@tunedbyniuton dziękuję za odpowiedź

[@kamilciborowski2378]

Dlaczego Dv zostało zamienione na blow offa?

[@tunedbyniuton]

Bo właściciel chciał dodatkowych atrakcji akustycznych, brzmi zdecydowanie lepiej 😊

[@kamilciborowski2378]

@@tunedbyniuton Rozumiem, pytam z ciekawości bo składam pierwszy silnik turbo i robię rozeznanie jeszcze na każdy możliwy temat :D

[@specializeds1974]

Ze tak zapytam a wtryskiwacze nie są przypadkiem oem 440 ? A nie 550

[@punto90ful]

440ccm to max 280hp przy 100dc

[@tunedbyniuton]

OEM 550cc - żółte, z innego motoru Subaru.

[@specializeds1974]

@@tunedbyniutonrozumiem

[@mateuszmerkelmotorsport]

440 to WRX ori seledynowe, żółte i różowe to 550 STI

[@specializeds1974]

@@mateuszmerkelmotorsport Ok dzięki mam seledynowe 440

[@Mike1906KRK]

Hej, wiadomo jakie cr?

[@tunedbyniuton]

Hej, nie wiadomo, ale właściwie w tytule popełniliśmy błąd, bo to jest stroker, więcej info od właściciela: Silnik 2.2 stroker: Blok zamknięty obrabiany przez Krasnobrodzka Racing, Natrysk na denko tłoka dla lepszego chłodzenia i smarowania, Wał korbowy azotowany od 2.5, Kute tłoki MAHLE, Kute korbowody oryginał STI. Pozdro 😎

[@K3F1RRACING]

Fajna ta subarka ale ja jestem fanem bug eye

[@tunedbyniuton]

Każdy lubi coś innego 😁

[@ireneusz427]

To jesteś zdecydowanie w mniejszości. Jednak top zawsze był Blob eye, no i gc8