No video

Subaru Impreza GT Turbo - 1999 - 402.204 km - Klokje Rond

  Рет қаралды 113,088

AutoWeek

AutoWeek

Күн бұрын

De Subaru Impreza GT Turbo was rond de millenniumwisseling dé auto die iedereen wilde hebben. Remco Slegtenhorst was één van de mazzelaars die zo’n auto ook werkelijk kon aanschaffen. Nu is het 21 jaar later en rijdt hij nog steeds in zijn ‘Scooby’. De kilometerstand ging onlangs doodleuk over de 400.000. Hoe lang mag dat feest nog duren?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Пікірлер: 231
@Doubledeepfried
@Doubledeepfried 4 жыл бұрын
Eerste eigenaar, nogsteeds trots op. Top man
@PKai1
@PKai1 3 жыл бұрын
Heb je hem nog steeds?
@dussie920
@dussie920 Жыл бұрын
Hij heeft hem nog steeds volgens de RDW! Fantastisch. Gewoon ruim 24 jaar geleden nieuw uit de fabriek gerold en datum eerste toelating gelijk aan datum laatste tenaamstelling. En dan nog zoveel trots, tevredenheid en plezier uitstralen! Heel veel respect voor iemand die naar zijn hart luistert en gewoon de stoute schoenen aantrekt en ze nooit meer uitgedaan heeft, zonder concessies te doen.
@FlorianLify
@FlorianLify 4 жыл бұрын
Ik mis Joep maar wél een zeer goede keuring door keurmeester Tim! Heldere uitleg en top keuring, prima vervanger!
@Poulusma
@Poulusma 4 жыл бұрын
Ja die mistte ik dus ook. Niet dat Tim het heel slecht doet, maar kan best overdrijven met zijn enorme luchthapper en spoiler 😅. Toch vind ik Joep net wat leuker, maar is waarschijnlijk ook gewenning 😁
@bjthedjdutchdude1992
@bjthedjdutchdude1992 4 жыл бұрын
Joep is ook nog te zien bij Meester visser doet uitspraak Al's het om autos gaat
@Fritsvrolijk
@Fritsvrolijk 2 жыл бұрын
Ik mis Joep het moet niet gekker worden
@bono9225
@bono9225 Жыл бұрын
sorry deze is beterrrrrr
@darkknight8139
@darkknight8139 4 жыл бұрын
Een hele gave auto, met een heel sympathieke eigenaar. Een echte liefhebber, dat zouden we vaker willen zien :) Rijd vooral lekker door, het is een fantastisch apparaat om mee onderweg te zijn. Hopelijk houdt ie het nog lang vol. En complimenten aan Tim, ook deze tweede video is uitstekend!
@dickachterhof3631
@dickachterhof3631 4 жыл бұрын
Uitstekende (tijdelijke) vervanger van Joep niet bang voor de camera .
@MrDutchJefff
@MrDutchJefff 4 жыл бұрын
Waar is Joep?
@jan04044
@jan04044 4 жыл бұрын
Jef frey die heeft vgm een kind gekregen
@rudybergmans9011
@rudybergmans9011 4 жыл бұрын
@@jan04044 weer 1?
@Poppaai
@Poppaai 4 жыл бұрын
Wie kent de "oudere" klokje rond nog met die gast die bakstenen achter in zijn kofferbak deed van zijn impreza om hem te verlagen lol
@michaelvd2467
@michaelvd2467 4 жыл бұрын
Moest ik ook gelijk aan denken 😂😂
@tinuse3670
@tinuse3670 4 жыл бұрын
Ghehe jep om zijn veren in te laten zakken vertelde hij er bij
@oscarbakker8005
@oscarbakker8005 4 жыл бұрын
Hahahah ja ik dacht even dat dat deze aflevering was
@yorrickwi
@yorrickwi 4 жыл бұрын
Ja inderdaad😂
@PaulJacobs
@PaulJacobs 4 жыл бұрын
net even gekeken , geweldig ! dank voor de tip
@arjanvanmourik5263
@arjanvanmourik5263 4 жыл бұрын
Complimenten aan Tim, echt super gepresenteerd!👍🏻
@sytze-jananjema2697
@sytze-jananjema2697 4 жыл бұрын
Fantastisch wagen en fantastisch invaller voor joep :)
@mekiteu
@mekiteu 4 жыл бұрын
Ik was aan het twijfelen om misschien mijn auto naar het Carrec Technocenter te brengen. Niet voor klokje rond, maar puur voor een goede controle en om de kwaliteit & vooral rijervaring naar nieuwstaat te krijgen. Maar nu weet ik zeker dat ik er heen ga! Het is niet alleen Joep blijkbaar, maar ook Tim die ik zonder twijfel de sleutels ga geven! Geweldig om te zien en horen, zoveel kennis en genot qua auto's. Ook een erg mooie aflevering weer, complimenten!
@gerritstorm6924
@gerritstorm6924 4 жыл бұрын
Joep?!:'( Goede presentatie Tim!:D Zegt iets over de kwaliteiten van de monteurs bij Carrec👍
@jaydawg2023
@jaydawg2023 4 жыл бұрын
Goede vervanger van Joep!!
@martijnmelaet8315
@martijnmelaet8315 4 жыл бұрын
Haha! Thumbs voor 2:07 👍🏻 die had Joep nooit zo mooi na kunnen doen 😂
@jeffreyofso4443
@jeffreyofso4443 4 жыл бұрын
Goede vervanger, Joep blijft natuurlijk wel onze gekke frikandel!
@guyotting2615
@guyotting2615 4 жыл бұрын
Ontiegelijk jammer van alle roest, fantastische wagen!
@scrubplaceholder6216
@scrubplaceholder6216 4 жыл бұрын
Jammergenoeg zijn er maar erg weinig auto's die na 21 jaar en 4 ton niet roesten. Spijtig is het wel.
@Orvieta
@Orvieta 4 жыл бұрын
Ach roest, is op zich "weight reduction" /grapje
@van0tot100
@van0tot100 4 жыл бұрын
@@scrubplaceholder6216 En het is zo zonde. Het zou niet hoeven als fabrikanten iets minder gierig zijn.
@rienkscaniav8828
@rienkscaniav8828 4 жыл бұрын
@@van0tot100 die Berlingo had vrij weinig roest die kwam ook in klokje rond
@BertPle
@BertPle 4 жыл бұрын
van0tot100 Dat klopt. Als je de auto € 100 duurder maakt kun je alles dusdanig behandelen dat een auto niet roest. Maar ja dan verkoop je na 10 jaar niet weer een nieuwe auto.
@NullPerformance
@NullPerformance 4 жыл бұрын
Klokje Rond is terug!!!!! :)
@g.galordy9853
@g.galordy9853 4 жыл бұрын
Origineel gehouden. Netjes.
@123Sander1231
@123Sander1231 4 жыл бұрын
De hoodscoop zit bovenin niet omdat er geen ruimte voor is (legio subaru eigenaren plaatst er alsnog een voor omdat de koeling daar beter is) maar omdat dit relatief kwetsbaar onderdeel bovenin beter beschermd zit voor de elementen. Dit komt uit het rally-verleden van Subaru...
@Pellaagarion
@Pellaagarion 4 жыл бұрын
En omdat de intercooler dan dichter tegen de turbo aangeplaatst kon worden zodat je minder turbo lagg had
@florissinepari2372
@florissinepari2372 3 жыл бұрын
Goede vervanger van Joep, duidelijk en goed verwoord verhaal en jaloersmakend dat iemand zijn nieuw aangeschafte auto nog steeds met plezier rijdt en onderhoud. Ik wou dat ik dat kon. Dan had ik nu nog steeds een oude Triumph Spitfire kunnen hebben, of een mini Cooper of een Ford escort RS turbo of een Datsun 120Y 😭😭
@Blasterxp
@Blasterxp 4 жыл бұрын
Vind deze neus een van de mooiste Subaru neuzen. En de juiste kleur. 400.000 en leeftijd, dikke prima.
@kalesander7286
@kalesander7286 4 жыл бұрын
Leuke video van een leuke auto! Goede presentatie, prima vervanger van Joep wat mij betreft! Trouwens leuk te zien dat er daar bij Carrec nog meer echte auto’s staan voor onderhoud. Ik zie naast de 555 een Clio RS en een mooie E46 cabrio, hou van die generatie auto’s. Hoop dat we daar door liefhebbers nog lang van mogen genieten!
@raoulwenmakers8185
@raoulwenmakers8185 4 жыл бұрын
Nic’s interview vaardigheden zijn verbeterd. Goed bezig!
@Landshark928
@Landshark928 4 жыл бұрын
Pfffff dank Autoweek!! Dat was weken afzien zonder Klokje Rond!
@jlrensOnline
@jlrensOnline 4 жыл бұрын
Tim super leuk gedaan! Ook de informatie is top die je geeft bij alles wat je ziet. En Remco, wat cool dat je die wagen vanaf nieuw hebt. Hopelijk nog lang plezier van. Heb altijd bewondering voor mensen die zo lang in dezelfde auto door kunnen brengen, bij mij begint het na 2 jaar vaak weer met jeuken. En meestal kan ik die jeuk daarna niet langer dan 2 jaar bedwingen en komt de vervanger vaak in beeld haha.
@volvo480
@volvo480 4 жыл бұрын
Tot mijn verbazing blijken er veel meer van te zijn, een Subaru GT Turbo 555 van de eerste eigenaar, daar zijn er maar liefst 50 van in Nederland. Eenmaal zo'n auto nieuw gekocht wil je dus duidelijk nooit meer een ander...
@ses4068
@ses4068 4 жыл бұрын
Mag ik vragen hoe jij dat weet dat er 50 1e eigenaars zijn in Ned? Verder, er zijn veel factoren wat de roest vorming kan beinvloeden. Aantal km's, onderhouds frequentie, kwaliteit van onderhoud en niet te vergeten het feit of men een afgedekte/verwarmde garage heeft is een belangrijk hulpmiddel is mijn ervaring.
@volvo480
@volvo480 4 жыл бұрын
Het vereist wat kennis van databases en dergelijke. Bij de RDW kun je met de Open Data opvragen welke Subaru Impreza er nog van eerste eigenaar zijn door een query te doen op handelsbenaming begint met IMPREZA en datum tenaamstelling = datum eerste toelating. Daarna sorteren op vermogen, die met het meeste vermogen zijn de GT 555 Turbo. Eventueel nog filteren op APK vervaldatum in de toekomst. Roest ben ik als bezitter van een Volvo 480 bekend mee, de roest zoals bij deze Subaru zie ik ook op de 480 maar die zijn ouder. Ik kan goed zien aan een auto waar die woont, vlakbij de kust rotten ze weg waar je bij staat, helemaal als de auto altijd buiten staat...
@ses4068
@ses4068 4 жыл бұрын
@@volvo480 Ik heb vandaag een python scriptje gemaakt om deze informatie eruit te punneken, het zijn in totaal 57 gelukkigen van de in totaal 1230 GT Turbo eigenaren. Als ik tijd heb zet ik de script op GitHub voor wie ook geinteresseerd is. Best handig, je hoeft niks te doen behalve het scriptje opstarten, resultaat rolt vanzelf eruit na een minuut of 2 middels een samenvatting in een textbestand van kentekens met *kenteken van* 1e eigenaar incl. datum van te naam stelling. Edit: zie **
@jswollie1
@jswollie1 4 жыл бұрын
@@ses4068 Ik kijk uit naar de github link van het scriptje , post je dat hier ?
@ses4068
@ses4068 4 жыл бұрын
@@jswollie1 github.com/SSerper/RDW-First-Owners.git Lees ook het README bestandje... mogelijk dat Robert toch gelijk had met de 50 die hij had geteld, realiseer ik mij achteraf. Om de juiste getal eruit te krijgen zou de script ook moeten vergelijken met de manufacturing date. Misschien dat ik dat in de loop van de tijd alsnog doe... maar het is GitHub, voel je vrij om ook een bijdrage te leveren...
@jeroenbrink54
@jeroenbrink54 4 жыл бұрын
Zo die Tim doet het echt goed
@lukas7417
@lukas7417 4 жыл бұрын
Tip voor de cameraman: Als iemand dingen staat aan te wijzen FILM DAT DAN.
@TimeTheLion
@TimeTheLion 4 жыл бұрын
Mag helaas niet vanwege de corona maatregelen..
@jojojorik123
@jojojorik123 4 жыл бұрын
@@TimeTheLion Daar doet 'ie bij andere shots ook niet moeilijk over. We missen gewoon veel interessant beeldmateriaal.
@Netherlands031
@Netherlands031 4 жыл бұрын
Of voor de montage, misschien zijn er wel beelden van.
@rienkscaniav8828
@rienkscaniav8828 4 жыл бұрын
@@TimeTheLion zei ik ook tegen mijn baas ik ben te laat door de corona die smoes hoor hoor je dagelijks vanwege corona dit of dat
@basketelaars9274
@basketelaars9274 4 жыл бұрын
Gave auto. Jammer van de roestduivel. Ik heb er een uit ‘98 gehad. Super leuk om te rijden.
@ohjajohh
@ohjajohh 4 жыл бұрын
Was 'vroeger' altijd standaard m'n favorite wagen in race games...
@robhuiting1041
@robhuiting1041 2 жыл бұрын
Super dit! Het lef hebben om zo'n auto nieuw te kopen en er dan ook altijd mee te rijden ook dagelijks woon werk Geen zuinige auto en de meeste liefhebbers zouden hem liever in een garage zetten om hem mooi te houden Maar ik zou net zoals deze man elke dag willen genieten van deze auto en er elke dag mee rijden
@appiedeknaller
@appiedeknaller 4 жыл бұрын
Gedeelde job met Joep, wat kijkt het fijn weg zijn duidelijke analyses wat een Topper!
@peterdekkers8496
@peterdekkers8496 4 жыл бұрын
Mooi ,klokje rond is er weer :) Tim prima uitleg !
@goldmartijn
@goldmartijn 4 жыл бұрын
De productievalue, editing is echt wel ineens omhoog gegaan jongens! Chapeau!
@GJFWBNL
@GJFWBNL 4 жыл бұрын
Had alleen die irritant fluitende persoon op de achtergrond ook weg moeten editen.
@twowheeler1000
@twowheeler1000 4 жыл бұрын
Heb een auto uit grofweg hetzelfde jaar, alleen mijne is langs de volledige rechterkant bekrast door een idioot. Als ik dan zo'n klokje rond zie vind ik dat altijd jammer. Ben nog steeds trots op m'n auto, maar het feit dat dat is gebeurt doet toch afbreuk aan een verder goed uitziende auto. Hoop dat het niemand anders overkomt
@oneflewoverthecuckoosnest2823
@oneflewoverthecuckoosnest2823 4 жыл бұрын
Ok maar daar hebben we de schadeherstel bedrijf voor!
@harakiri406
@harakiri406 4 жыл бұрын
Exact alle kwaaltjes die mijn '99 GTT had. Ze zijn ook nog het ingelopen zijraam vergeten te vermelden. Standaard op alle Imprezas van deze generatie. Duidelijk te zien tijdens het rijden.
@lindaoffenbach
@lindaoffenbach 4 жыл бұрын
Langzaam maar zeker loopt die auto toch weg a.g.v. lekkages en roest, maar de eigenaar blijft er na 21 jaar nog driftig mee aan de slag zo te begrijpen. Super. Prima chilling vervanging van Joep trouwens :)
@StanVos
@StanVos 4 жыл бұрын
Jaaa eindelijk na lang wachten weer een klokje rond!!! En wat het voor mij extra leuk maakt is dat ikzelf exact dezelfde auto rijd!
@user-cu6ss3ng7l
@user-cu6ss3ng7l 4 жыл бұрын
leuke aflevering, en Tim is een goeie aanvulling in het klokje rond team, zie ik graag vaker
@MrGGinblack
@MrGGinblack 4 жыл бұрын
Geweldig, rij hem lekker naar de miljoen kilometers!
@020matrix
@020matrix 24 күн бұрын
En deze meneer heeft hen 4 jaar later nog steeds in bezit 👍
@yoshi555king
@yoshi555king 4 жыл бұрын
Misschien is het een optie om een nieuwere impreza te nemen? Mooi om te zien dat er nog wel modellen van de gtt zijn in standaard vorm💪🏽🙌🏾
@z-trip5457
@z-trip5457 4 жыл бұрын
Prima tijdelijke vervanger van Joep, goed bezig!
@HazewinDog
@HazewinDog 4 жыл бұрын
Goeie invaller! Nu nog wat extra character, zoals Joep z'n typische uitspraken heeft xD
@dionamuh
@dionamuh 4 жыл бұрын
10:52 Renault Clio II RS Phase I!
@HcHeerenveen
@HcHeerenveen 4 жыл бұрын
Mijn dinsdag avond is weer goed!
@JMNTN
@JMNTN 3 жыл бұрын
ik klaagde over mijn 6 jaar oude audi a3 die een beetje oppervlakte roest had maar na dit te zien zwijg ik toch
@grazianolaudisio3644
@grazianolaudisio3644 4 жыл бұрын
Klasse gedaan Tim. Heel mooi hoe alles aan ons wordt uitgelegd. Als ik de eigenaar van die Subaru zou zijn, zou ik nooit meer naar die dealer terug gaan. Dealeronderhouden my ass! Die schokdempers, banden, remleidingen en lekkages. Kan echt niet man!
@LW-xf5ik
@LW-xf5ik 4 жыл бұрын
Een dealer kan dat adviseren, maar de klant is niks verplicht toch?
@van0tot100
@van0tot100 4 жыл бұрын
@@LW-xf5ik Als de dealer hem goed had geïnformeerd, had hij niet de verwachting gehad dat alles goed was. Dit is simpelweg te ingewikkeld voor de gewone merkdealer.
@enricio
@enricio 4 жыл бұрын
Tim is een goede vervanger van Joep. 😁👏
@legarambor
@legarambor 4 жыл бұрын
eindelijk weer! wachtte hier al een tijdje op :)
@peternap82
@peternap82 4 жыл бұрын
Koester deze Impreza WRX, helemaal netjes maken, ze worden geld waard! Mighty Car Mods is op dit moment met een Subaru STI bezig, het is naast de EVO een legende.
@baklapperb.v.1584
@baklapperb.v.1584 4 жыл бұрын
die zijn niet te vergelijken, dat is een zeldzame 3-deurs
@Parluxe
@Parluxe 4 жыл бұрын
met deze km stand zal hij nooit een verzamel object worden helaas.
@epicgram
@epicgram 4 жыл бұрын
helaas wordt dit niet veel geld waard, zeker niet met dit soort roest en kilometers. Op echt lange termein worden alleen supercars veel waard, dit soort hoge middenklassers vallen tussen het wal en het schip. Gewoon oprijden en wat nieuws kopen dus, ik geef hem nog 5 jaar.
@TheTryingDutchman
@TheTryingDutchman 4 жыл бұрын
'Hoe kwam je toen aan dat geld' als eerste vraag. Sorry hoor maar dat gaat in principe niemand iets aan. We komen hier om te kijken naar een sportieve auto met 4 ton op de teller, niet om iemand verantwoording af te horen leggen over hoe hij deze heeft kunnen veroorloven.
@dutchmadness1771
@dutchmadness1771 4 жыл бұрын
Heb exact dezelfde, weet hoe hij zich voelt. Als ik hem was zou ik nadat deze is 'ingestort' weer voor een GC8 GT gaan kijken
@thetruth7633
@thetruth7633 4 жыл бұрын
25 jaar terug kocht je een introductiemodel voor 49995 Gulden, dat waren pas tijden
@TheAdatto
@TheAdatto 4 жыл бұрын
En de gave 555 editie voor 55.555€
@pietpietersen6070
@pietpietersen6070 3 жыл бұрын
Dat vind ik best duur voor 25jaar geleden.
@thetruth7633
@thetruth7633 3 жыл бұрын
@@pietpietersen6070 valt mee , Honda CRX VTEC zat ook rond die prijs, en dat was 1990
@boozelala
@boozelala 3 жыл бұрын
@@thetruth7633 Precies, leg di naast een MR2 SW20 en het is een koopje , en de kids kunnen nog mee ook!
@thetruth7633
@thetruth7633 3 жыл бұрын
@@boozelala inderdaad, de GT Four was al helemaal idioot duur, kocht je twee scoobies voor
@van0tot100
@van0tot100 4 жыл бұрын
Yeaaas Klokje Rond is er weer. Goede aflevering!
@Orvieta
@Orvieta 4 жыл бұрын
2:08 Die was geslaagd!
@Jordy_626
@Jordy_626 4 жыл бұрын
Mooi mens bende, je kunt 't duidelijk vertellen aan de kijkers 👍 Joep pas op je wordt vervangen 😉
@jaaphelder7983
@jaaphelder7983 Жыл бұрын
Leuke eigenaar met hart voor zijn auto
@Suriprofz
@Suriprofz 4 жыл бұрын
Leuke gozer trouwens, prima alternatief voor Joep (afentoe?)
@Pindaboer
@Pindaboer 4 жыл бұрын
Mijn favoriete auto is ook een subaru maar dan de impreza wrx sti 2004
@nielsei
@nielsei 4 жыл бұрын
als je een ouwe auto hebt waarbij de onderkant nog niet rot is, neem in de winter de moeite gewoon even om 1 keer per week het zout aan de onderkant weg te spoelen in een zelf wasbox
@spaketticarbonada9651
@spaketticarbonada9651 3 жыл бұрын
Heerlijke ragbak
@jordyderidder8485
@jordyderidder8485 4 жыл бұрын
Stabilisatorstangverbindstangetje perfect Scrabble woord, dank U 😂🤣😅
@supernifta
@supernifta 4 жыл бұрын
In het Engels als "drop link" een stuk minder spannend woord ;).
@gta5gtaman247
@gta5gtaman247 4 жыл бұрын
welkom back klokje rond
@jaaphelder7983
@jaaphelder7983 Жыл бұрын
Mooie auto
@therickman1990
@therickman1990 4 жыл бұрын
Als die auto ietsje beter pro-actief onderhoud had gehad, dan had er nu niet zo'n kostenplaatje aan gezeten. In de zomer op winterbanden doorrijden, roest, lekkages, rotte schokdempers. Zonde.
@frankzwaal9071
@frankzwaal9071 4 жыл бұрын
Leuk video weer, intressant!!
@Biehrman
@Biehrman 4 жыл бұрын
Mooi origineel exemplaar, ik zou hem oprijden en niet al te veel roest meer proberen weg te halen. Denk helaas dat je dan een bedrag gaat betalen waar je ook een Japanse GTT of dergelijke voor kan importeren die nog helemaal solide is. Wel goed om te zien dat hij er trouw aan is, niets voelt zo puur als een Scooby!
@Paulus0013
@Paulus0013 4 жыл бұрын
Of optie 2. Opnieuw roest te lijf gaan, alles netjes maken (al dan niet op termijn of in stappen) en lekker als 2e auto binnen zetten en voor de fun gebruiken.
@oldladynissanturbo9749
@oldladynissanturbo9749 4 жыл бұрын
Intercooler is daar bovenop gemonteerd voor de rally. Komt die niet vol met moder.
@marvinvisser5039
@marvinvisser5039 4 жыл бұрын
Subaru eigenaren.. Als je er eenmaal aan vast zit... Kan me hier heel erg in vinden. Ondertussen aan de 3e Subaru Forester. Precies wat hij zegt. De wegligging, het gevoel en de heerlijke stoelen. Ik hoop dat hij nog lang van deze auto kan genieten :)
@wimvangelder
@wimvangelder 3 жыл бұрын
Tim is echt nog gemodelijk over die 9 jaar oude winterbanden met scheuren... Ik denk dat Joep die gewoon compleet had afgebroken :)
@vger5857
@vger5857 4 жыл бұрын
Goede analyse!
@deli8299
@deli8299 4 жыл бұрын
Auto is wel netjes gepoetst.. motorruimte verdient ook wel een wasbeurtje toch ;) Dasty erop en afspuiten en klaar is Kees 🙃
@JRN0172
@JRN0172 4 жыл бұрын
Liefhebber! gewoon door rijden tot het echt niet meer te doen is!
@4bikkel
@4bikkel 4 жыл бұрын
blijft een leuke bolide weet niet wanneer dit opgenomen is maar als dit pas gedaan is en dan nog met winterbanden rijden..lijkt me niet echt wenselijk..los van of het nut heeft in de winter ;-)
@kv8212
@kv8212 4 жыл бұрын
De hamvraag; hoeveel heeft-ie nou gereden..? Heb ik iets gemist?
@peristrojka
@peristrojka 4 жыл бұрын
Check ongeveer vanaf 0.20 sec, zegt tie een goeie 400.000 km.
@frankzwaal9071
@frankzwaal9071 4 жыл бұрын
400 000km
@TheAdatto
@TheAdatto 4 жыл бұрын
De tiltel lezen 402.204km
@kv8212
@kv8212 4 жыл бұрын
Christian Grey titel is inmiddels aangepast inderdaad, stond er nog niet bij
@drewbase
@drewbase 4 жыл бұрын
Goede vervanger voor Joep!!!
@flyingd217
@flyingd217 2 жыл бұрын
Tenenkrommende vraag:'hoe kwam je aan dat geld?' Lompe boer.
@rensgreuter8152
@rensgreuter8152 4 жыл бұрын
Sinds wanneer is Joep kaal?
@rroosenFB
@rroosenFB 4 жыл бұрын
Zeer goede keuring!
@naj_z
@naj_z 4 жыл бұрын
Uitstekende gozer, maar dit was echt een perfecte auto geweest voor Joep
@TheRoytjev3
@TheRoytjev3 4 жыл бұрын
Een 555 uitvoering is toch juist een wrx zonder abs en airbags,....
@sanderf.4778
@sanderf.4778 4 жыл бұрын
Ja, 555 is het eerste (introductie)model, daarna kwam de WRX versies d8 ik. Deze auto is van 1999, de 555 was toen al geen 50 duizend gulden meer, volgens mij.
@supertekkel1
@supertekkel1 4 жыл бұрын
Ik miste DE vraag aan het einde: Ga je al die problemen oppakken? Want hoewel nog een mooie vette wagen, schrik ik toch wel van de staat. Een veilige auto is het niet meer met rotte remleidingen, slechte banden, stuurspeling en olielekkage op de uitlaat... :(
@LW-xf5ik
@LW-xf5ik 4 жыл бұрын
Veilig genoeg nog. :)
@van0tot100
@van0tot100 4 жыл бұрын
Het valt me inderdaad wat tegen. Ik zou een andere dealer zoeken.
@DHRN-rq1qq
@DHRN-rq1qq 4 жыл бұрын
In Afrika rijd die nog 20 jaar mee
@Csl74csl
@Csl74csl 4 жыл бұрын
Dit is geen WRX, maar goed kleinigheidje houd je altijd...
@dolfjans8371
@dolfjans8371 4 жыл бұрын
klopt, dat is inderdaad een irritante binnenkomer. Horen ze toch te weten potverdorie.
@wizpin
@wizpin 4 жыл бұрын
Die slaapt zeker altijd buiten? Blij dat ik een garage heb, dat scheelt echt enorm.
@Wolfmen77
@Wolfmen77 4 жыл бұрын
Oude aflevering, want Joep was al tijd terug vader geworden volgens mij
@zaangraaf
@zaangraaf 4 жыл бұрын
Goeie keurmeester. Mijn favoriet is toch echt Joep
@rbnz2067
@rbnz2067 4 жыл бұрын
stuur deze wagens eens langs stipt polish point :)
@Kevinvdschrier
@Kevinvdschrier 4 жыл бұрын
Rbn dat wilde ik ook al reageren haha
@TheAdatto
@TheAdatto 4 жыл бұрын
Zorg voor een Honda NSX. Mijn bereikbare jongensdroom.
@Nardin87
@Nardin87 4 жыл бұрын
2:07 💨
@DGctw
@DGctw 4 жыл бұрын
Wrx?? Niet niet echt maar een gewone gtt, de enige wrx van dat model is de 22B.
@harakiri406
@harakiri406 4 жыл бұрын
rechtsgestuurd zijn er WRXen van geweest. Hadden 280pk en een kortere versnellingsbak
@martijnkosters9024
@martijnkosters9024 4 жыл бұрын
De camerahoek bij het interview is 'm net niet he?
@romariomartin
@romariomartin 4 жыл бұрын
Hoe oud is deze auto en hoeveel heeft hij gelopen?
@Rosbergen80
@Rosbergen80 4 жыл бұрын
400.000 jaar oud en 15 km gelopen 😉
@paulusvberkel1448
@paulusvberkel1448 4 жыл бұрын
tja, goedkoop of duurkoop. Hij heeft net zo veel gekost aan reparaties al die jaren als dat ie gekost heeft. [ in het blad Autoweek staan zijn reparatie kosten]. Schokkend!!!
@berendvanrossum4585
@berendvanrossum4585 3 жыл бұрын
Fijne kerel die berijder
@rallypower
@rallypower 4 жыл бұрын
Waar is Joep v!?
@rimave07
@rimave07 4 жыл бұрын
Er zit ook bijzonder veel roest onder de motorkap.
@thomcaprice
@thomcaprice 4 жыл бұрын
Laat als je het budget heb de verroeste onderdelen onder de kap zandstralen en poedercoaten.
@domidev9
@domidev9 4 жыл бұрын
Onder de kap zou ik me het minst zorgen over maken. Dwarsbalken etc is meer prioriteit
@Sjors.Willemsen
@Sjors.Willemsen 4 жыл бұрын
Waar is joep?
@Doubledeepfried
@Doubledeepfried 4 жыл бұрын
pappadag
@senzvine
@senzvine 4 жыл бұрын
Baby?
@codykamminga9667
@codykamminga9667 4 жыл бұрын
Vind Tim anders ook zeker niet de ergste, altijd nog stukken beter dan die vent van de onderhoudstips
@MetroidMark
@MetroidMark 4 жыл бұрын
Die monteur van Bosch is echt erg , die kan beter kleuterklas les geven
@codykamminga9667
@codykamminga9667 4 жыл бұрын
Metroid Mark volledig mee eens
@mvdb933.
@mvdb933. 4 жыл бұрын
Waar is joep
@PA2OLD
@PA2OLD 4 жыл бұрын
Restaureren, maar dat kost waarschijnlijk meer als een nieuwe... over de tijd die dat kost maar te zwijgen.
Subaru Outback 2.5i - 2004 - 467.656 km - Klokje Rond
16:33
AutoWeek
Рет қаралды 78 М.
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 87 МЛН
Мы сделали гигантские сухарики!  #большаяеда
00:44
Секрет фокусника! #shorts
00:15
Роман Magic
Рет қаралды 39 МЛН
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 86 МЛН
Mercedes-Benz 200 T - 1988 - 615.991 km - Klokje Rond
13:16
AutoWeek
Рет қаралды 149 М.
The Subaru Impreza 22B STi is an Impreza for Supercar Money
23:24
Doug DeMuro
Рет қаралды 514 М.
James May Visits Jay Leno's Garage
19:13
James May’s Planet Gin
Рет қаралды 3,3 МЛН
Subaru Impreza GT Turbo - Youngtimer mit Weltmeister-Genen
12:26
MOTORDIALOG TV
Рет қаралды 37 М.
AWD LEGENDS..705HP IMPREZA vs 620HP AWD INTEGRA vs 650HP EVO 8
18:55
OFFICIALLY GASSED - OG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Seat Leon 1.8-20VT Topsport - 2005 - 360.161 km - Klokje Rond
14:06
Stipt Polish Point Seizoen 1 Aflevering 7
13:24
Arie Appeldoorn
Рет қаралды 52 М.
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI - 2010 - 310.930 km - Klokje Rond
21:19
EVERYTHING YOU NEED TO KNOW ABOUT THE SUBARU IMPREZA P1
12:00
Project Moneypits
Рет қаралды 22 М.
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 87 МЛН