SUBARU IMPREZA Gt Turbo 💨 Reprog ETHANOL 250ch ! (Et OUI elle est verte)

[@Unelox]

Un gars simple, qui se prend pas la tête et qui vient pour partager sa passion et non pas pour se la peter. Un plaisir de voir ça !!

[@plasticmousset7950]

Un vrai petit observateur comme on les aime :gentil, sympa, modeste. Merci !!!

[@michelinstarschallenger8626]

Super modeste! Le mec est vraiment bon

[@math112233]

Exactement.

[@lalouvite5756]

C’est un gars exceptionnel :)

[@michelinstarschallenger8626]

@@lalouvite5756 oui, il fait genre, je connais pas trop et je suis pas un dieu de la conduite et en fait il sait tout et je suis certain qu’il est un As de la route

[@victorcigars]

BIM = BEAU INTELLIGENT MODESTE

[@alexandrerossignol2991]

Mythique, "Colin Mc Rae" Rally sur PS1 pour les connaisseurs ;)

[@arthurdb4745]

"Essai d'éviter les cônes", "c'est un échec"

[@redeurz5674]

Moi j’avais aimé Sega Rally sur Dreamcast, avec la mythique version « 555 » 👌🏽

[@julosx]

Qu'est-ce que j'ai pu passer de temps là-dessus avec ma PS1… Je l'ai encore ainsi que le 2.0, Colin Mc Rae Rally 3, 04 et 2005.

[@Fevik13]

C'est un autre délire mais moi elle m'a marqué dans Gran Turismo 1 sur PS1

[@axlm.808]

"if in doubt... flat out"

[@heliomartins8593]

Je confirme que dans les montagnes helvétiques, les sub sont légion😊.

[@Mkarim-pu3xk]

J'adore le véhicule et le propriétaire est vraiment zen 🙏

[@MrToto2cv]

@@bob852 plus tôt indien

[@Mkarim-pu3xk]

@@MrToto2cv l'Inde est un pays asiatique 🙂 mais il est vrai qu'on ne pense pas à ce pays quand on parle de zen attitude c'est à l'image de leurs danses.. une explosion de couleurs et d'énergie

[@gamezarus1349]

Oui mais pas vraiment passionné, ce que mérite ce genre de véhicule.

[@cleodebiossat9928]

Incroyable!! c'était ma voiture il y a 8 ans. Ça fait bizarre de la retrouver sur POA. Je l'avais choisi pour sa couleur peu commune et son super état. Que de souvenirs, surtout la fois ou je me suis embourbé dans un champs :P.... A l'époque elle était d'origine mais un mariage et un bébé passant par là il avait fallu devenir un peu plus sage. Aujourd'hui c'est en 325ti e46 que je roule. Bonne continuation avec ta voiture.

[@BzhBikers]

Encore plus incroyable c'est ma voiture aujourd'hui 😂

[@macou74]

Record de la conso avec la mienne a l'époque 170km avec le plein !! Vive les routes de cols !! 😂🤣 Magnifique souvenir de la mienne que je n'aurai jamais du vendre... Bleu jante doré 97...

[@kevind7557]

"les temps sont durs pour les bagnolards", Renaud, tu as tout résumé en une phrase, fini les v8 et les moteurs thermiques fantastiques

[@MrToto2cv]

clair avec mes BX en Belgique je stresse

[@BigMacOsaurusRex]

Magnifique voiture. J'adore le fait que ce soit une berline qui paye pas de mine comme ça, même si elle est très jolie, mais qu'elle se permet d'avoir des fenêtres de coupés. J'imagine que dans les années 90 c'était quelque chose de très rare. Bravo au proprio.

[@spawnx34212484]

une IMPREZA des années 90! Mythique cette auto ;)

[@FreddySpr]

Bravo, vous avez encore déniché une perle ! Enfin deux, l'impreza et son proprio . V

[@nyccow]

Subaru ça a toujours été une excellente marque de voiture, même de nos jours c'est extrêmement peu connu et sous côté.

[@numisma3649]

ouais hélas méconnue du grand public mais tellement efficace

[@Obetonio]

@@numisma3649 La marque subaru est l'ombre d'elle même depuis pas mal d'année hélas, aucune évolution (j'ai une STI 2001) Marque fini en Europe selon moi. Même la futur BRZ, impossible de la voir dans nos contrées...taxe carbon qui l'assassine. La concurence à évolué, pas eux.

[@elcoyote91]

@@Obetonio carrément j en est une aussi qui fait 380cv et je peut te dire que coter fiabilité il y a a re dire

[@laurentguerchais4728]

@@elcoyote91 effectivement ma belle fille a eu une legacy 2,5L 170cv, j’ai été déçu par la fiabilité et le comportement en dessous de sa réputation

[@raptordu08]

@@numisma3649 elle a également un historique de problème de fiabilité moteur C'est dur de se refaire une image après ça en étant aussi peu implanté

[@adriencms]

Un véritable mythe de l'automobile et du jeu vidéo... Merci pour ce beau partage qui nous rappelle que l'on peut rouler passionné et (presque) raisonnable !

[@fred0166]

Incroyable ! Chez POA fin Novembre, à 18h00, il fait encore jour ! Ils sont trop forts !

[@NekoTaisen]

J'ai conduit une Subaru d'un ami pour la première fois, c'était la dernière WRX STi, sur route mouillée avec plein de rigoles et de flaques, puis plus tard une plus ancienne, la Impreza WRX STi 8 (génération de 2003 à 2005), montée en Prodrive (voiture anglaise) homologuée à 305ch au lieu de 265ch. Eh bah ce que je peux dire, c'est que la conduite est la même (malgré les équipements modernes des dernières générations) ! C'est une voiture avec un châssis qui va te rassurer qui va te tenir à la route en tout temps, quelque soit la génération, Subaru a réussi à conserver son ADN de conduite "à l'ancienne" jusqu'à la dernière. J'ai également été passager dans une GT Turbo, le ressenti est également le même. Un vrai petit plaisir et un rêve d'avoir ce genre de bijoux.

[@GRFX19]

Subaru c'est la vie, le genre de marque idéal pour le quotidien. Sûre, fiable, belle image, souvent compatible e85, 10 ans de daily en Forester et je ne me vois pas changer de crèmerie.

[@alfaomega126]

Lexus bien mieux pour ethanol

[@denisdumuret553]

Voiture mythique qui m à fait rêver dans ma jeunesse lointaine . Merci beaucoup pour cette présentation

[@KinouRive]

Cette voiture me rappelle de belle partie sur Gran Turismo , PS one , PS2 , PS3 . j'ai arrêté à la PS3 !

[@julosx]

Moi à la PS2… et Toca Race Driver !

[@Blaise-kin]

Enfin une subaru sur PoA

[@sean9728]

J'ai découvert l'Impreza grâce à Mr Simon Jean-Joseph! Un grand pilote de rallye Martiniquais qui a entre autres roulé en WRC chez Subaru... Je trouve que cette voiture était parfaite : design, gabarit, moteur...et le son, le son de ce moteur tellement reconnaissable! Merci à POA, au propriétaire qui à l'air sympa. Continuez !

[@dochsignal5068]

Ce que j'aime chez POA c'est qu'un Parisien "bobo" (rien de méchant) peut encore échanger avec un provincial de base (idem) autour d'une passion commune . Ce qui est de plus en plus rare dans cette société fracturé par nos dirigeants... Merci pour votre travail à toute l'équipe !

[@Dark_ARN]

Le style de la voiture est énorme, tellement de nostalgie et pourtant toujours dans le coup !

[@laurentpayet2898]

Enfin ! Un mythe automobile, le flat 4, les 4 roues motrices, 5 plces, une voiture efficace. Merci POA

[@hondapala8659]

Merci POA un mythe de l'automobile 🤗WRC !!!! Il faut qu'un petit observateur arrive avec l'autre légende la Mitsubishi Evolution😀.

[@francoismichel8589]

J ai eu les 2 dans une autre vie. Une autre époque 🤣🥺

[@coopermax2842]

Merci pour cette belle présentation qui nous change bien les idées en ces temps confinés. Cette Sub est top, le bruit, le look avec juste ce qu’il faut pour montrer les muscles sans tomber dans l’ostentatoire. 👍👍👏

[@MrCaterham7]

Bravo Julien ! ;-) Pour compléter ce petit tour d'horizon plutôt complet, le son du flat 4 ne vient pas vraiment de l'implantation en boxer du moteur mais du fait que les conduits du collecteur d'échappement ne sont pas de la même longueur entre les deux bancs de cylindres opposés. C'est ce qui fait cette raisonnance typique des Impreza GT et le "bombombom" à bas régime typique !

[@Marco95000]

Une sacrée voiture pour son époque et encore maintenant ! Elle nous faisait tous rêver dans ces années folles, enfin je parle pour moi ;-) Merci Julien et POA pour cette présentation.

[@arnaudsub555]

J'adore... J'en ai également une et quel plaisir cette voiture... Et quel mythe 😍

[@Kaoniaw06]

N'est ce pas😉

[@brulec7048]

Voiture plaisir , a piloter , avant tout . J'adore ces jantes avec ce vert , ca va super bien ensemble .

[@Mectose]

Vraiment j’adore votre communauté c’est formidable comment les gens respirent la sympathie

[@insideqc]

Petite rectification: la WRX et la WRX STi sont désormais des sportives à part entière de la Impreza depuis 2015 et son encore vendu en Amérique du Nord et au Japon. Je vis au Québec et je suis propriétaire d’une superbe Subaru WRX 2019 ;) La prochaine génération commence à fuiter pour 2022 mais rien concernant l’hybridation. Et sans doute pas vendu en Europe à cause des normes de pollution beaucoup plus sévère que par chez nous. Merci pour la vidéo. C’est tellement agréable de voir des Subaru mis en valeur.

[@domgigi9467]

Merci pour cette découverte et les commentaires sur cette Subaru Impreza

[@stephgeo]

La meilleure voiture au monde et un passionné humble tout à fait dans l'esprit Subaru, merci à lui de nous présenter sous ce bel angle !

[@brifon08]

Un mythe cette voiture très très belle merci poa c est rafraîchissant vos vidéos ,!!!!!!

[@jerome91000]

voiture très sympa comme son propriétaire 👍

[@nothingnoah3102]

Ah ouais carrément donc toi quand t’a soif tu regarde poa ? 😭

[@jeromekeller6199]

Coucou juste pour vous dire que je vous adore monsieur le Président de Poa , c'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos vous êtes tellement sympathique et bienveillant ainsi que votre équipe merci encore

[@kingofcats4205]

Quand est ce que Julien revient pour vous présenter sa belle italienne, je parle bien sûr de son alfa 156 V6 !! Forza italia 🇮🇹

[@gamezarus1349]

Ha il a ça ? Merci d'inviter, aussi, un possesseur d'Alfa 156 2.4 JTD. Une voiture qui est montée à plus de 220 CV avec un 5 cylindre Diesel, inoubliable, bien plus vivable que le V6 essence. Mais aussi un super son (pour un diesel), une conso plus qu'acceptable (contrairement au V6 essence). Preuve la mienne en version 150 Cv (2003), 6,5 Litres/100 en conduite mixte. Quel moteur, sublime, envoutant et tellement facile à utiliser au quotidien. Et j'allais oublier: fiable !! Si, si ... de toutes les façons bien d'autres choses lâcherons avant.

[@MamenJu-]

Ça se voit qu'il est vraiment super gentil !

[@Fe_lix]

Ce vert est magnifique, bien plus sympa que le fameux bleu et plus original !

[@macou74]

Non les plus belles c'est blue Steel !

[@Eckmuhl29]

La première voiture que j'ai aimé, sur V-rally 😍

[@Haplo59]

Super épisode, une bagnole mythique dans son jus, telle que potentiellement achetable sans y laisser un bras, et un proprio sympa, honnête et modeste. J'ai eu l'occasion de faire un tour au volant d'une version GT light (même millésime), en effet c'est l'essence de la bagnole plaisir: Un moteur, un châssis et une transmission qui marchent à merveille. Pas de superflu. La direction un peu dure et les suspattes un poil rigides nous connectent bien avec la route et la mécanique, j'ai adoré.

[@RENAULTOlivier]

J'en ai eu une, je l'ai gardée longtemps en daily, très fiable, ça tient le pavé , ça sème presque tout, comme ils disent le meilleur rapport prix performance plaisir au monde. Ah ce bruit, le 4 cylindres le plus mélodieux du monde aussi ! Je l'ai dignement remplacée par une tesla 😍

[@theshow1360]

Enfin une japonaise il était temps

[@gamezarus1349]

Y a pas eu une Honda S2000 aussi ? Mais oui en France les Japonaises, ça n'existe pas dans la culture automobile. Et pourtant ...

[@GRFX19]

Pour le bruit du boxer c'est dû à la configuration de l'échappement, la longueur des tubes du collecteur est beaucoup plus longue d'un côté du moteur que de l'autre et cela donne ce bruit de gaz en décalé. Sur 'es Forester et Impreza récent qui ont un collecteur centralisé le bruit est celui d'un 4 cylindres standard.

[@roseaudio145]

La premiere Impreza que j'ai vu de ma vie était conduite par ... Colin Mc Rae, c'etait les reconnaissances du Monte Carlo. L'assistance Subaru était installée sur la place du Pinet d'Uriage pour les locaux.J'ai eu droit à un autographe de Colin sur mon magazine "Echappement" de l'époque.

[@joffrey7109]

Possesseur d’une WRX 7 . C est un plaisir de voir un peu de vrai voiture sur POA

[@Val_IS250]

Ah ben.. enfin quelqu’un qui a aussi une WRX 7 dans les commentaires 😂 je suis pas le seul mdr

[@veven45]

Superbe voiture Julien !!!!. Mon rêve quand les enfants auront grandi, pour l'instant je patiente avec une subaru tribeca et son flat-six qui enchante mes oreilles !. Merci POA.

[@streetrider1958]

Ca change en vert , j'aime bien c'est les portes sans montant le detaille .

[@lloriamickus]

Ooooohhhh, ce joli bruit d'échappement que j'adore !!! Par la même occasion , offrez des masques POA... Ça fera autant plaisir que Elf ☝️😁

[@OvoNono]

17:53 Je me vois, moi, 12 ans, devant le dernier Grand turismo de l'epoque, la musique, la voiture, tout est la ! :D Je suis plus du camp Lancer Evo, mais en réalité j'adore les deux ! c'est emblématique, c'est tout une époque et comme Julien le dis ont a grandis avec ça. Sinon a l'heure actuelle la BRZ reprend le I4 boxer et est une tres bonne voiture plaisir pas trop chère, mais c'est une propulsion

[@YM-qx9ig]

Magnifique voiture, la couleur change, ces jantes et ce bruit ! C'était une sacrée auto ! ;)

[@worstpubgplayer6526]

Trop fort ce Julien, une star de l'audiovisuel mecanique est nee.

[@dionysos334]

Depuis cette Impreza, Subaru a encore fait des véhicules intéressants : ainsi, plus récemment, la « Toyobaru » GT 86/BRZ, propulsion à moteur atmosphérique. J’ai la chance de posséder une BRZ ( deuxième génération) de 2017 : chaque kilomètre est un enchantement. En Belgique elle est fiscalement plus intéressante qu’en France où la taxation a compromis sa carrière.

[@IamTheKyleSmith]

La BRZ est un flop. Il lui manque un turbo hélas.

[@dionysos334]

@@IamTheKyleSmith Certains souhaitent effectivement équiper la « Toyobaru » d’un turbo, lui reprochant un manque de puissance ou de couple. Personnellement, je l’ai choisie en grande partie pour son moteur atmosphérique dont je préfère les montées en régime plus linéaires. Mes expériences de moteurs turbos m’ont moins convaincu. Mais sans doute suis-je un vieux dinosaure, ce que j’assume, de là mon intérêt pour les voitures anciennes dont je garde quelques exemplaires dans mon garage. En toute occurrence, la BRZ/ GT 86 n’est pas un engin pour faire des courses de dragster. L’essentiel est dans le comportement. J’apprécie un déplacement sur de petites départementales tournicotantes ou lors du franchissement d’une route de montagne. De plus, le zéro à cent en quelques sept secondes, ce n’est pas vraiment lent. Ce qui aura limité la diffusion de ce véhicule en France est essentiellement la réglementation taxatoire. Dans d’autres pays, plus favorables à cet égard dont la Belgique par exemple, les ventes furent plus importantes.

[@IamTheKyleSmith]

@@dionysos334 je suis d’accord pour le côté agréable de l’atmosphérique. Si le moteur est aussi agréable que celui d’une RS182 je comprend ton enthousiasme. Je l’attendais avec un moteur d’Impreza hélas pour être parfaite.

[@grumlygrumeau2564]

Ah superbe ! Les toutes premières censées faire 211ch , le ralenti instable, qui petait à l’échappement, mais qui en réalité sortait beaucoup plus de chevaux. Malheureusement tous les propriétaires les ont fait reprogrammées par Subaru pour régler ces ralentis. Elles ont alors perdues tous les chevaux magiques, sont revenues à 211ch et ne réalisaient plus le 1000mDA en un temps record. J’en ai rêvé des nuits et des nuits. 😍 Cette voiture m’a poussé à devenir ingénieur pour pouvoir me l’offrir un jour. 😇 Et puis le jour où je l’ai essayé ben j’ai été assez déçu. Châssis assez pataud, frein et embrayage bof. Moteur qui pousse mais sans explosivite dans les tours. Bref je n’ai pas acheté. Trop GT dans l’esprit et le feeling. 😉 Merci au proprio sympa et à POA 🙏

[@robinchbd5699]

Montre Russe Vostok au poignet !

[@ebn1106_baki]

Quelle légende cette Impreza, elle nous a tous fait rêver dans l'enfance !!! En WRC, elle était incroyable 😍😍😍 Entre elle et la Mitsubishi Lancer Evolution VII, que choisir ?

[@muchomistrust3404]

Une delta intégrale ☺

[@macou74]

Mitsubishi pour la rareté mais sub pour utilisation daily...

[@ebn1106_baki]

@@muchomistrust3404 Oulahhh la DELA !!! Encore une légende (mon cœur penche pour la Stratos quand-même)

[@arnaudarnaud528]

Ah... souvenirs, souvenirs...il y'avait exactement la même dans ma ville, verte, jantes or... J'adorais cette voiture, un graal pour moi qui devait avoir dans les 25 ans à l'époque 🙂

[@jeanmariebalaes1137]

Une auto compacte, simple et efficace! J'aime. Sympa la présentation, bravo POA.

[@thierryboulanger1436]

J’adore quand notre président nous présente un monde totalement inconnu pour lui, c’est génial, vous êtes top POA !

[@gamezarus1349]

Sauf que comme je le dit plus haut: ce genre de voiture ne s'essaye pas comme ça. Après être sorti de l'horrible rond point Parisien, pourriez vous mettre plus les voitures en situation svp ? Comment ça, faire de la concurrence à Top-Gear France ? Et bien invitez les deux couillons de Vilebrequin et vous ferez une parfaite balance ;)

[@benoitlaberge6380]

Voiture mythique de ma jeunesse 😉

[@babaorum1693]

C'est la première que je vois verte😅 elle est mythique en tout cas

[@AdSa-iy]

Mitsubishi lancer evolution :) j'ai hate de la voir sur POA

[@yellowstoneco8766]

Quand on voit Julien à 5:45 on dirait qu’il est dans un autre monde, un monde heureux 🤣🤣

[@andietsalampemagique4995]

Fallait venir avec la 156 V6 voyons... Belle Sub.

[@fabbzh4046]

Oh yeah merci Poa ! Sacrée auto 😍

[@Lunacki1]

Bonjour. Encore une fois que du plaisir. Beaucoup beaucoup j’attend le mercredi impatiemment :-)

[@fcatamiaou3468]

La voiture indispensable sur les premiers gran turismo !

[@rarcal9775]

Je sais pas pourquoi j'ai toujours préféré cette gen en GT Turbo qu'une STi. Avec les 2 petites sorties j'adore sa sobriété

[@macou74]

Sans parler des 250kg d'écart et du gros turbo on\off !!

[@rykke__]

Faut savoir qu'au japon il y a eu des GT turbo Type-R (avant que sur les autres gen cela s'appelle STI) qui faisait 280 bourrin d'origine, on les reconnait avec leur ailerons encore plus gros et le logo Subaru qui n'est plus sur fond bleu mais rouge/rose ;)

[@alfaomega126]

What une 22B c'est le graal la plus belle des Sub

[@axlm.808]

@@rykke__ 280 "officiel" Si c'est comme les supra et les GTR de l'epoque, ça doit plus titiller les 300 et quelques

[@OBriens92]

Super !!! c'est cool que vous passiez ce modèle je suis un grand fan

[@arnaudmace8304]

6:10 petite précision, les gt sont en 50/50 permanente il y a que les versions plus performantes au japon (wrx; wrx sti) qui on le viscocoupleur central "DCCD" (Driver's Control Central Differential) pouvant monter jusqu'à 70/30 en manuel ou en automatique ☺

[@freeman31z]

Voiture mythique ! Merci !

[@eye027]

Le coup du clignotant qui laisse un côté des feux de position allumé se fait toujours. Je l'ai eu sur une audi a3 2015, une skoda superb 2017 et sur la peugeot 508 2 2019.

[@roncorsica2a47]

Les allemands, Volkswagen en tête, se sont rués sur ce "gadget". Nombre de batteries à plat, au lendemain d'hiver....

[@eye027]

@@roncorsica2a47 ça ne m'est pas encore arrivé, mais j'ai une voiture sur laquelle ça ne me viendrait même pas à l'idée de le tenter.

[@philippesimoutre7643]

Très sympa en vert avec les jantes dorées 👍 A chaque fois que j'en vois une, j'ai la banane, quelle que soit la couleur 😊

[@Kaoniaw06]

Merci pour cette vidéo avec une vraie voiture comme on en fait plus et qui pourtant est une légende !!!

[@mozopoiluche5928]

J'ai un ex-voisin qui possède une 22B japonaise en train de moisir dehors, elle a pas roulé depuis beaucoup d'années, pas sûr qu'elle ait encore le moteur, mais en tout cas ca me faisait mal au coeur!

[@romainferriere84]

J’ai cherché 6 mois l’utilité du bouton bright sur la mienne.... avant d’admettre qu’il ne servait qu’à l’horloge..... ça a dû bosser dur pour arriver à ça

[@ludovic9477]

Moi je l'adore cette Sub 👍🏻.

[@rassacphilippe2968]

La super-équipe (Le Président et Julien), un proprio très sympa, et une voiture très intéressante ; Merci !

[@RenoveAutoService]

Superbe exemplaire La couleur ne plait pas au contraire ça la rend unique!!! Allez un Petit detailing et elle sera 😍

[@jvmno4857]

J'ai le même bouton d'antibrouillard arrière sur ma Mazda MX-5 NA!

[@Marceaulefourbe]

Une NA !!! Vous avez du goût :)

[@Matmouss62]

Voiture de rêve pour toute la génération gran turismo ^^

[@gc352]

Serein , il est top le propriétaire. Merci pour le partage!

[@benou8421]

LA Subaru :) magnifique exemplaire ! A quand une Subaru Vanille dans Poa ? 😁

[@subaru1185]

Je m'appelle Julien et je suis un grand fan Subaru! C'est une norme en fait!

[@lisztor]

Bravo poa enfin une Subaru !!!! je vous presenterai une plus rare encore avec son 6 cylindres à plat !!! break !!

[@rykke__]

La seule caisse auquel j'ai eu des regrets à la vendre, c'était une fameuse version light rouge de 1999 jante OZ 17 pouces ligne groupe N et ailerons de STI qui est encore plus gros que celui de base, une merveille que j'ai vendue il y a 2 ans à 12000€ net sans négociation possible alors que moi je l'avais acheté 8800€, en une semaine elle est partie et j'avais déjà 5 acheteurs sérieux qui la voulaient à tout prix (elle était dans un état nickel avec carnet d'entretien à jour ! Et je confirme que sur route ça colle au cul de caisse bien plus puissante, j'ai collé au cul d'une Maserati granturismo bien énervée sans aucun souci !

[@nicolaschanier8231]

Oui c'était les feux de stationnement, les voitures françaises en étaient équipées jusqu'à la fin des années 60... ^^

[@i7vsc2duo]

99... et toujours dans le coup niveau style !

[@thebigticket3737]

Magnifique auto , ma génération favorite , surtout en bleue bandes blanches jantes dorées

[@Saabinseptime]

Sauf erruer de ma part il y avait initialement une version avec hayon façon Hatchback

[@philippel6380]

Chouette voiture. J adore

[@nlyman5427]

Elle est vraiment belle !!!! Je kiffe total cette auto !! une genre de M3 E30 des année 90 !! :) ;)

[@elvine2149]

Sa fait plaisir de voir une subaru au plus proche du modèle original avec des pièces subaru, parce que, ces voitures mythiques son ravagés par le Tuning, pourtant, elles sont géniale d'origine, l'aileron de rallye avec les BBS doré, c'est suffisant , le Tuning, j'aimer bien gamin, mais maintenant, j'aime pu trop, sa dépend des voitures, des prepa propre rallye sur des vielles Mini Austin, c'est cool, mais le Tuning JDM, j'aime vraiment pas .

[@pechouland]

Un love-car du bois en arrière plan sur POA j’adore! à quand la présentation du Trafic aménagé? 😁

[@stephanebourezg5413]

J'en ai eu une de la même année. Rouge. Effectivement, lorsque je l'ai vendu, on m'a souvent reproché le fait qu'elle ne soit pas bleu. Moi je ne voulais pas la même que les autres... Je m'en suis séparé parce que c'était une pleine de petits défaut, rien de grave, mais agaçant lorsque c'est un daily (celui de Mme). Au final, j'aurais dû racheter une voiture à Mme et la garder en 3ème autos.

[@BojarskyLeGrand]

Un petit bonbon acidulé sauce wasabi qui fait beaucoup de bien en ce moment. Merci à son propriétaire et à vous pour cet essai 😉👍

[@ericdupont1326]

Bon reportage ; merci ; sous le capot c'est nettement plus rempli que sur Sprint Quadrifoglio Verde Grand Prix ( se souvenir que la GS ou l'Ami 8 Super avaient aussi un moteur Boxer )

[@francoisxavier4075]

Tu as fait honneur aux propriétaires de GC8 :). Le bright est notre option unique en effet....Cheers.

[@stephC1972]

Sobre, puissante, efficace et fiable. Et oui c'est une japonaise.

[@rykke__]

Sobre une impreza ? xD On a pas la même définition je pense

[@stephC1972]

@@rykke__ je parlais de la ligne de la voiture, pas de la conso.

[@gino5661]

@@rykke__ Sobre.... en équipements d'origine !! Comme le dit très bien son proprio, Subaru à soigné le moulin et le chassis... D'ailleurs à quoi ça pourrait servir un régulateur de vitesse avec cette caisse de rallye faite pour la route !!

[@gino5661]

@@stephC1972 Quand on achète cette voiture la conso passe au second plan...sinon on passe au fuel !

[@stephC1972]

@@gino5661 c'est bien ce que je voulais dire.

[@Tonician0]

Bisous mon Juju :) ça fait plaisir de te voir en guest star !

[@pascalmo5773]

J’ai eu ma même en gt turbo 2000 en bleue à l’époque, les dernières avant les wrx, souvenirs... 🥲🥲👍👍