Subaru Impreza S6 WRC ‘2000 (Ex Richard Burns) | La storia di una regina e del suo re

  Рет қаралды 3,408

BNG emozioni motoristiche

BNG emozioni motoristiche

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@alberto_davoli
@alberto_davoli 16 күн бұрын
È con questa che immagino Richard che rincorre Colin con la Focus lassù… Auto eccezionale, servizio emozionante, bravissimi! Grazie ❤
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 15 күн бұрын
@@alberto_davoli immagine bellissima 😊 grazie mille Alberto, grazie grazie
@braga499
@braga499 18 күн бұрын
Ho scoperto questo canale ieri sera 24 Dicembre. Babbo Natale non poteva farmi regalo migliore! Mi chiedo come ho fatto a perdermi i video precedenti. Da 45enne appassionato di rally da sempre, ho riprovato la stessa emozione di quando nel giugno 1990 acquistai per la prima Tuttorally in edicola. Grazie di cuore per la passione e dedizione che metti a disposizione di tutti.
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 18 күн бұрын
@@braga499 grazie infinite a te, davvero troppo troppo gentile!! E’ un grande piacere sapere che i video, fatti per passione e per condividere la passione, siano graditi, e’ il premio piu’ grande che si possa ricevere 😉
@boiazzeberto
@boiazzeberto 12 күн бұрын
Complimenti! Ottima recensione e analisi dei dettagli, quest'Impreza è unica ma siete stati davvero bravi a trasmetterne le peculiarità senza incappare in banalità o fronzoli da youtuber di serie B. Importante notare come su questa versione l'aspirazione sia stata portata direttamente sulla presa d'aria, al contrario di tutti gli altri modelli, migliorando il rendimento del motore. Anche i dettagli dei comandi interni sono stati spiegativeramente bene.👏👏
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 12 күн бұрын
@@boiazzeberto grazie infinite!! Cerchiamo di fare il meglio possibile, a volte l’emozione di trovarci a contatto con macchine incredibili ci fa brutti scherzi, ma puntiamo a non imitare youtuber o altri, e fa veramente piacere leggere le tue parole 😊
@alessandrominelli576
@alessandrominelli576 20 күн бұрын
a dire poco, spettacolare!
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 20 күн бұрын
@@alessandrominelli576 proprio cosi 😉
@alessandrominelli576
@alessandrominelli576 20 күн бұрын
@bngemozionimotoristiche3090 ho avuto il piacere di toccare con mano la versione 97 di McRae e per me è stato quasi come toccare la Delta Evo di Auriol
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 20 күн бұрын
@ capisco perfettamente, macchine e piloti che rappresentano emozioni ed epoche intramontabili. Poi lancia e subaru SONO il rally
@DeltaEsseQuattro
@DeltaEsseQuattro 23 күн бұрын
Bellissimo video e ottima spiegazione. Complimenti per la competenza e per la passione che emani
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 23 күн бұрын
@@DeltaEsseQuattro grazie infinite davvero, grazie 🙏
@shamandezu8975
@shamandezu8975 25 күн бұрын
Bentornato ! Aspettavo con ansia un tuo video ! Che dire... L'auto è veramente una icona degli anni '90/'00 ma ritengo che il vero plus di questo video non sia l'auto in sé ma la tua passione e la tua capacità espositiva! Sempre avanti e complimenti ancora per questo video che mi ha commosso !
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 25 күн бұрын
@@shamandezu8975 mi commuovi tu con queste parole bellissime, grazie davvero di cuore 😊
@MaraldiMassimo
@MaraldiMassimo 24 күн бұрын
Posseduto la W 19 SRT guidata da Richard e KK venduto tanti ricambi ricordi indelebili emozioni indimenticabili (forse hai dimenticato la funzione bang di 3 posizioni)
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 24 күн бұрын
@@MaraldiMassimo ciao Massimo, immagino che quei ricordi siano indelebili, peccato non averla piu’. E’ possibilissimo che l’abbia dimenticata la funzione bang, l’emozione era tanta 😄
@RT-dw3iz
@RT-dw3iz 25 күн бұрын
My favorite car and driver.Thank you sooo much for this video.Just one question? Where is this garage? Is it open to visit? Thank you.
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 25 күн бұрын
@@RT-dw3iz thank you to for appreciation 😊 This garage is a private rally team in Italy and, without permission, is not open to visit. Thanks again for watching the video 😉
@SimoneGiunchi
@SimoneGiunchi 24 күн бұрын
In livrea Api con aghini nel C.I.R. 2001 era il massimo
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 24 күн бұрын
@@SimoneGiunchi spettacolare quella livrea!! In quegli anni c’erano macchine e livree bellissime, la celica ESSO per dirne una..
@SimoneGiunchi
@SimoneGiunchi 24 күн бұрын
@bngemozionimotoristiche3090 Io ho tutti i modellini di tutti gli anni fatti da me. Di quel 2001 della impreza di Aghini ho il ciocco (lo fece con la 99 poi 1000 miglia, Piancavallo, San Marino, Adriatico, Costa Smeralda, Sanremo, Lana. Per non parlare della Burns che hai lì. Anche di quelle le ho tutte, sia sue che di kkk e persino Solberg che lascio ford ed iniziò in Subaru proprio a Sanremo ed assieme a Jean Joseph erano in 4. Burns esordi con quel missile in Portogallo dopo aver fatto Montecarlo, Svezia e safari con la 99 che già aveva il paddle. Vinse subito all'esordio in un duello da paura con la 206b di gronholm. Si ripete in Argentina e appunto in Galles. Quel missile aveva la firma di Christian loriaux, ingegnere fenomeno che fece tanti altri mostri come le focus 2003 e persino la I20 che quest'anno avrebbe vinto tutto. Mi ripeto, in livrea API è la mia macchina preferita di sempre con aghini dentro, peccato vinse sullo sulla neve del Piancavallo
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 24 күн бұрын
@ pensare che macchine c’erano nell’italiano in quegli anni..robe folli. Peccato che ford dopo l’era focus/fiesta abbia mollato, riavere certi costruttori (per ford non basta il supporto che da a m sport) sarebbe incredibile, stesso discorso per mitsubishi.
@SimoneGiunchi
@SimoneGiunchi 24 күн бұрын
@@bngemozionimotoristiche3090 già... Per me vedere vincere Ford nelle annate 2017 - 18 fu allucinante... Che anni quelli nel mondiale. Il cir non lo guardo più, non mi piacciono le R5 o come le chiamano adesso. Mitsubishi però nel cir non è praticamente esistitav Il gruppo N c'era, ma a parte Galli era inguardabile da vedere da spettatore, persino su terra. In gruppo A, per provare a vivere l'assoluta,provarono solo 1 anno , nel 2000 la RALLYART ITALY di Mario Stagni e sempre con Andrea Aghini con risultati opposti al mondiale(non andava nemmeno a caricarla 😭) Esordio a San Marino in cui c'ero e poi credo salento oltre che ancora a Sanremo(anche lì c'eravamo)
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 24 күн бұрын
@ le r5 sono belle secondo me, bisognera’ vedere se le renderanno “plus” in ottica mondiale. Sono l’unico modo, ad oggi, per avere piu’ costruttori. Certo, non avranno mai il fascino degli anni 80-90
@luboltz5201
@luboltz5201 21 күн бұрын
c'è chi la guidava a Gran Turismo sulla play1 e chi è un bimbomild hybrid
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 20 күн бұрын
@@luboltz5201 😂😂 esattamente
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
WORKSHOP WEDNESDAY: Panzer IV vs T-34 Driving Experience!
18:22
The Australian Armour & Artillery Museum
Рет қаралды 1,2 МЛН
Best of Rally 2024 Crashes, Jumps, Mistakes
19:33
JD Rally videos
Рет қаралды 2 МЛН
Saved from the press! Alfa Romeo 75 1.6 IE - Davide Cironi (SUBS)
22:21
Top 10 Forgotten Performance SUVs of the 2000s
13:38
Green Hawk Drive
Рет қаралды 46 М.
Rally di Ieri e di Oggi: Cosa è Cambiato?
15:31
Regolaristi per Caso
Рет қаралды 27 М.
Come nasce la Pagani Huayra (Documentario National Geographic)
44:55
Annunciautousateitalia
Рет қаралды 234 М.