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Пікірлер
@SilvanoSilvagni-xk9jc 2 күн бұрын
Io ho avuto la fortuna di provare la versione statale. Da brividi ❤❤❤
@francogiangrasso2272 4 күн бұрын
non era proprio bella, ma tecnicamente incredibile, oltre l'immaginabile! grazie all'ing. Lombardi che ho conosciuto al politecnico di Milano all'atto della presentazione della S4 e rivisto a valenza in un meeting in memoria di Senna!
@lowiderwheels 20 күн бұрын
Peso 780 kg. Non ha il doppio ammortizzatore al posteriore.
@dinogiorgiodelbue5828 27 күн бұрын
Fa rabbia vedere che hanno perso il saper fare queste macchine che ammodernate e rese stradali avrebbero un senso anche oggi x gli sportivi
@bngemozionimotoristiche3090 27 күн бұрын
@@dinogiorgiodelbue5828 assolutamente d’accordo con te, fa rabbia e tristezza
@Fullspeed18 Ай бұрын
🔥
@oramau Ай бұрын
Già il nome sul vetro posteriore fa paura
@bngemozionimotoristiche3090 Ай бұрын
@@oramau brividi veri
@angeloluigilombardi487 Ай бұрын
Fantastica.... queste erano macchine.... altro che le elettriche😢😢
@DiegoEreno 2 ай бұрын
Bellissimo mezzo e bellissimo video complimenti e congratulazioni 🎥📽️👍😲😃😁
@FENZIT 2 ай бұрын
da notare l'assenza del tergicristallo 😅
@Gabrit_74 2 ай бұрын
Spettacolare
@bngemozionimotoristiche3090 2 ай бұрын
@@Gabrit_74 si, davvero gran macchina 😉
@Gabrit_74 2 ай бұрын
❤
@Gabrit_74 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qJqrdXt_i51npZIsi=FAExoVSe8Fxzeg1d
@Samgree44 2 ай бұрын
Uno spettacolo ingegneristico❤
@bngemozionimotoristiche3090 2 ай бұрын
@@Samgree44 proprio cosi 😉
@brunoiotti3522 2 ай бұрын
(!)
@borsanablues8243 2 ай бұрын
Bella ed esauriente presentazione, ho una Wrangler TJ 4.0, ma mi piace tantissimo la "Bronco", veramente completa e gran bella linea che riprende il model anni 70.
@bngemozionimotoristiche3090 2 ай бұрын
@@borsanablues8243 grazie infinite per l’apprezzamento ☺️ la Wrangler e’ un mezzo stupendo, assolutamente iconico, complimenti 😉
@stefanobiasotto1755 3 ай бұрын
Vista in azione ai Rally Piancavallo Pordenone .al Montecarlo Corsica e Dopo Basta un Peccato😭🙏Gran Macchina
@bngemozionimotoristiche3090 3 ай бұрын
@@stefanobiasotto1755 macchina incredibile e intramontabile. Bellissimo rally il piancavallo, gran strade
@paologuerini3010 4 ай бұрын
La regina dei rally ♥️♥️♥️
@bngemozionimotoristiche3090 4 ай бұрын
@@paologuerini3010 ❤️
@sisko212 4 ай бұрын
mamma mamma cosa non beveva.... eppure all'epoca la benzina costava anche poco, però mi ricordo ancora quello che gli lasciavo giù al benzinaro.
@bngemozionimotoristiche3090 4 ай бұрын
@@sisko212 😂 pero’ daca soddisfazioni
@enricopasquesi4539 4 ай бұрын
Stupenda con il V6 90'
@bngemozionimotoristiche3090 4 ай бұрын
@@enricopasquesi4539 un capolavoro 😊
@faustomaglia1180 4 ай бұрын
Grande👊
@forzaeonore2477 5 ай бұрын
La piu bella in assoluto,la più iconica,veloce,semplicemente MITICA ❤GRAZIE ING. MATERAZZI LA TUA CREATURA CAVALCHERA' LE ONDE DEL TEMPO,ANCHE TRA' 100 ANNI RESTERA' SEMPRE E COMUNQUE LA PIU BELLA. X TE MITICO DRAKE❤
@alexcorseracinggame9180 5 ай бұрын
Spettacolo Mostro
@bngemozionimotoristiche3090 5 ай бұрын
@@alexcorseracinggame9180 e’ devastante
@simonechiacchio5386 5 ай бұрын
Il rombo del motore perché no?
@bngemozionimotoristiche3090 5 ай бұрын
@@simonechiacchio5386 ciao Simone, ci sarebb piaciuto ma, come potrai vedere nel video, mancano gli iniettori perche’ in quell’occasione la vettura stava completando un lavoro di revisione 😉
@MIRCOMORANDO-dy4lj 5 ай бұрын
La 75 è bellissima ma la duetto a me fa schifo
@luciovanzani3846 5 ай бұрын
Ma così..lei piange!! 😢
@luciovanzani3846 5 ай бұрын
Ma per un Biellese..qualcosa del mago Maglioli? 😂😂 Capito...😊
@luciovanzani3846 5 ай бұрын
Bellissima! Ma preferisco la prima serie..❤
@mariosorrentino2477 5 ай бұрын
Ma la mascherina perchè? Sei malato?
@vassiliceruti8855 5 ай бұрын
cè poco dà commentare,una vettura favolosa, vista alla 1000 km di monza parecchie volte, un gioiello italiano...
@bngemozionimotoristiche3090 5 ай бұрын
Hai perfettamente ragione..una vera icona ☺️
@jeancharlesrabaux5658 5 ай бұрын
Splendide ❤😂
@MarioRossi-xo6im 6 ай бұрын
Ciao! Bellissimo video! LA REGINA: Auto:Lancia Delta 8 e 16V Turbo. 10 Titoli Mondiali!! 6 Costruttori, ( consecutivi, Record!! ) 4 Piloti! Motore: Lampredi Bialbero, detentore di 10 titoli mondiali costruttori con differenti Auto, e configurazioni, ovvero: Aspirato, Sovralimentato ( Turbo ) Sovralimentato, + Volumex. Elettronica: Magneti Marelli, 10 Titoli Mondiali construttori, Record!!...Mai nessuna azienda "Elettronica motoristica" ha raggiunto questo Record ancora oggi imbattuto! Mai nessuno nella storia!!.. Record totale tra Auto ( Lancia: telaistica + scocca ), Motore ( Lampredi: meccanica ), Elettronica (Magneti Marelli: gestione e controllo ), ancora oggi imbattuti!!! Eravamo ( l'Italia.. ) i N°1 in TOTUS, oggi siamo alla stregua del 3° mondo! Non abbiamo ( al 100% Made in Italy ) più NULLA, escluso Aprilia, e Pagani. L'aver perso TUTTO, è solo ed unicamente colpa nostra ( del Popolo Sovrano ART.1 della Costituzione!!.) che ha acconsentito tutto questo SCEMPIO imprenditoriale con il libero consenso alla classe politica Italiana ( sia di DX, che di SX ) corrotta, delinquenziale, e collusa con la M4FIA!!!... È solo colpa nostra!!! Un Saluto.
@bngemozionimotoristiche3090 6 ай бұрын
Grazie mille! Ci dispiace per l’audio
@davidesaddi7255 6 ай бұрын
Quanto costa che la compro
@bngemozionimotoristiche3090 6 ай бұрын
😂😂😂 dipende se hai una permuta o meno
@riccardogatti7254 6 ай бұрын
ma non c'era anche il modello quello nuovo presentato nel 1984 in versione 125 TC!?
@gigipugliese9661 6 ай бұрын
Italiani ..non la fate tanto lunga ..se Porsche ,Mercedes, Audi, BMV, Ferrari, e tanti altri hanno fatto macchine elettriche che costano il dio dei soldi e tralaltro le hanno pure comprate in tutto il mondo ...perche' criticare la 500 e Abarth ? Se ce la Porsche e Ferrari elettrica ,,allora ci sta anche che ci sia la 500 abarth e ..anzi le altre sono piu ridicole ..visto che che costano passati i 100.000€ 😂😂😂😂😂😂😂
@bellapier 6 ай бұрын
mi aspettavo pià dettagli motoristici
@bngemozionimotoristiche3090 6 ай бұрын
Ciao, intanto grazie per aver visto il video, hai ragione avremmo potuto andare ancora piu’ nel dettaglio ma sono vetture molte complesse e il rischio di un’inesattezza e’ dietro l’angolo 😉
@terrone1976 6 ай бұрын
4 cose maledetta Iveco!! nn han migliorato. 1 - all'ingresso la curvatura simil passaruota. Ma che senzo ha!? Che ogni volta che salgo nn posso mettere il piede destro in piano. 2 - pavimento piatto vogliamo! Piatto piatto. Che così usciva pure un secondo cassetto centrale. 3 - branda superiore che nn è con 4 angoli squadrati e porca puzzola nn potevo mai mettere x bene il lenzuolo con gli angoli. 4 - il vano porta oggetti centrale superiore. L'han fatto minuscolo. Brutto pure da vedere. Il mio porta blocco A4 nn ci sta. Ho avuto un Hi Way per 6 mesi. Me ne sono innamorato. Provengo da Mercedes. Ma queste 4 cose principali. Porco giuda.
@umbertovalle3652 6 ай бұрын
Il mostro più bello di tutti i tempi
@andreasp8545 6 ай бұрын
Video molto belli dove spiegate in ogni minimo particolare ogni vettura. Siete al top…bravissimi!!!
@bngemozionimotoristiche3090 6 ай бұрын
Grazie di cuore Andrea, davvero gentilissimo 😊
@Farouk_Bulsara_80 7 ай бұрын
Sembra che corre pure ora che è ferma gran bella macchina!
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
Hai ragione, e’ cattivissima anche cosi
@Stuartstokoewindows 7 ай бұрын
If a win big money al buy a delta hf turbo n a nice theima 8.32 litre turbo
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
Very good choice 👍🏻 😄
@francochiste7294 7 ай бұрын
Possiedo quella di serie 1.4 turbo benzina,gran macchina mi dona ogni giorno grandi emozioni,edesso ha 8 anni e 167.500km ma si difende ancora bene,una signora auto
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
Ottima vettura, non a caso ne hanno vendute tantissime 😉
@francochiste7294 6 ай бұрын
@@bngemozionimotoristiche3090 ogni giorno è stupendo insieme a lei, giri la chiave, ed il resto scompare, ALFA ROMEO tutta la vita
@mariagraziafacetti6130 7 ай бұрын
Il non conoscere non ha limiti...... Questa auto non è ufficiale è stata preparata in CARMA da mio padre tra l'altro
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
Gentile Sig.ra Facetti, ci dispiace leggere queste parole per vari motivi, su tutti quello per il quale chi ci segue sa che quello che facciamo e’ mosso dalla passione, pertanto siamo i primi a sapere che a volte ci sono imperfezioni e lacune, ma come potra’ ben immaginare se lo avessimo saputo (capira’ che non sempre possiamo avere informazioni complete al 200%) avremmo inserito, quanto meno nella descrizione, l’autore della preparazione e del restauro in quanto informazione molto importante che noi per primi avremmo avuto piacere di poter comunicare. Ci dispiace anche che, dopo 2 anni dal video e dalla sua richiesta di mail per comunicare con noi (mail che le abbiamo dato) lei non ci abbia mai contattato in privato ma abbia preferito scrivere un commento poco carino, peccato. Con l’occasione facciamo a lei i complimenti per il lavoro magnifico fatto da suo padre e, ci creda, ogni imperfezione o lacuna nei nostri video, non e’ mai finalizzata sminuire o tenere nascoste determinate informazioni. Un saluto.
@mariagraziafacetti6130 7 ай бұрын
@@bngemozionimotoristiche3090 visto che non si tratta di piccole imprecisioni vorrei comunicare con lei
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
@@mariagraziafacetti6130 molto volentieri, ci scriva a [email protected] , se sara’ necessario privatamente le daro’ anche il mio numero di telefono.
@nicolatorresan5855 7 ай бұрын
Costo km?
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
Ciao Nicola, per questo genere di informazioni ti suggerisco di contattare il team a questo indirizzo: [email protected]
@DaveMarchesan-w4n 7 ай бұрын
Chi è il matto che la usa tutti i giorni... è da mettere sotto una campana di vetro, ricambi introvabili
@JavierRomeroPrados 7 ай бұрын
Delicia de guapo...
@JavierRomeroPrados 7 ай бұрын
El mejor del mundo ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ 😊
@mdmracing_official 7 ай бұрын
Il cruscotto floccato con la scritta in rilievo l’ho fatto io 🤩
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
Complimenti!! E’ meraviglioso, lavoro davvero perfetto 😉
@mdmracing_official 7 ай бұрын
Grazie mille gentilissimo .
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
@@mdmracing_official grazie a te per aver visto il video e per avermi detto che hai realizzato tu il cruscotto, e’ bello sapere chi ha contribuito al lavoro sulla vettura 😉
@lucaciccone9902 7 ай бұрын
Dove stanno prendendo piede le vendite ? Ne hanno vendute 14 i primi 3 mesi 2024 ... Come dice Greg ATPC 😂😂
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
Ciao Luca, le vendite sono imbarazzanti, ma credo che l’errore di fondo sia stato quello di puntare troppo sul concetto “Abarth”, non era il momento, avrebbero dovuto chiamarla Fiat 500e sport, e probabilmente a un prezzo diverso senza scomodare un nome troppo legato al termico e al motorsport avrebbe venduto. Cosi rimane un prodotto con dei pregi, ma con troppi limiti. Io non la detesto, esteticamente non mi dispiace e si guida bene, ma non la penso come un’Abarth, la penso come una 500e con un pacchetto estetico sportivo, credo che l’errore sia quindi comunicativo, e temo si ripetera’ sulla 600.
@cibagiovanazzi8186 7 ай бұрын
Sempre bellissima la Montreal, anche tuttora ❤❤❤ w il made in Italia
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
Fascino intramontabile 😉
@gianpaolomastella6187 7 ай бұрын
Secondo me ha solo due difetti: un'autonomia che direi imbarazzante ed un costo elevato. Per il resto se si percorrono meno di 10000 kilometri all'anno può essere perfetta. Peccato non ne producano una a pistoni
@bngemozionimotoristiche3090 7 ай бұрын
Pensiero assolutamente condivisibile, l’autonomia e’ davvero poca.
@Oooh_Damiaaa 7 ай бұрын
hai dimenticato il terzo difetto: esiste