SUBARU IMPREZA WRX - DZIKIE BIESZCZADY I NAJDŁUŻSZE SERPENTYNY W POLSCE - TEST PL

Witajcie w kolejnym materiale,
Tym razem wybierzemy się w wyjątkowe miejsce na mapie Polski, nasiąknięte rajdowym klimatem. W tych zimowych warunkach towarzyszyć będzie nam Subaru Impreza WRX drugiej generacji.
Zapraszamy do motoryzacyjnych rozważań w komentarzach. Dajcie znać jak Wam się podobało! Zachęcamy także do zostawienia subskrypcji, aby być na bieżąco.
Partnerem odcinka jest producent kosmetyków samochodowych Chemotion:
chemotion.pl
/ chemotionpl
/ chemotion

[@loordgabriell5694]

Mega auto , super odcinek

[@Autosportivopl]

@@loordgabriell5694 dzięki!👊🏻

[@FYFY04]

Super materiał, brakowało ogrywek z WRXa w śniegu na KZbin. Takie obrazki wraz z dźwiękiem Subaru można ogladac godzinami. Czekam na drugi materiał 😃

[@Autosportivopl]

Dzięki za komentarz! Jak tylko złapiemy jeszcze warunki to bardzo chętnie skleimy drugą turę🙂👌🏼

[@pawelflejszman6598]

​@@AutosportivoplLatanie bokiem Subarakiem to frajda muszę tak spróbować swoim Forkiem choć to będzie trudne gdyż to wolnossak w automacie.

[@szul3r]

Pozdrawiam!

[@URSABROKERSP.zo.o]

Fajne te ujęcia jazdy autem, takie nie z serpentyn :D

[@marcysssek9043]

Wreszcie odcinek o Subarce, czekałem i czekałeem :P Jak zawsze super! Piotrek, powinieneś więcej nagrywać, może jakaś seria o życiu z Subaru w zimie? Pozdrawiam i czekam na więcej!

[@Autosportivopl]

Dzięki! Cały czas znajduje kolejne ciekawostki, o których można opowiedzieć. Chyba uszykujemy jeszcze jeden materiał jak będzie chwila 🙂

[@Muszka_Muszka]

Można oddać nerkę za takiego pięknego Subaraka !

[@Autosportivopl]

Dlatego każdy dostał przy narodzinach dwie, aby w odpowiednim momencie życia mógł ją wymienić na odpowiedni wózek 😁

[@pawelflejszman6598]

Jakie szpilki masz w głowicach ?

[@pawelflejszman6598]

Widać,że jesteś pasjonatem Subaru jak ja choć nie mam Imprezki tylko Forka 2 gen.polifta ale jadąc swoim autkiem czuję tego ducha Plejad i troszeczkę Imprezą w końcu mój Forek jest ma tej samej płycie podłogowej.

[@mufcion]

Tył różnił się też w zależności od liftu w generacji GD... inne światła w każdej z ewolucji to najoczywistsza z różnic

[@Autosportivopl]

Okej, zle się wyraziłem. Po prostu nie są to zmiany tak charakterystyczne jak na froncie. Przyznaje racje, pozdro

[@mufcion]

@@Autosportivopl Spoko, a jak tam tylne kielichy? ;)

[@Autosportivopl]

@@mufcion na szczęście na miejscu i w całości 😁

[@norbi5858]

To jest ta sztuka co po Tarnowie jeździ ?

[@Autosportivopl]

Tak 👌🏼

[@TVanonimowy]

zdradzisz jaki mniej więcej wyszedł koszt tego remontu?

[@Autosportivopl]

Cześć, jasne. Miałem nawet powiedzieć podczas nagrywek, ze nie ma tanich w zakupie Subaru, ale dzień za szybko się skończył. Nagramy drugi materiał. Co do silnika - fv jest na dwie strony, wiec weszła masa części z porządnym strojeniem i hamowaniem. Motor + sprzęgło i drobnostki wyszedł 17k. W przypadku Imprezy buda i motor to dwa kluczowe tematy pochłaniające duże kwoty.

[@TVanonimowy]

@@Autosportivopl dzięki!

[@Autosportivopl]

@@TVanonimowy 🙌🏼🙂

[@KonradKruk-l4r]

❤

[@andrzejzet4625]

czy ktoś wie które modele przestały cudownie bulgotać? te nowe chyba już nie mają tego dźwięku...

[@Autosportivopl]

Imprezy zawsze miały charakterystyczny bulgot boksera. Sporo zależy od zastosowanego wydechu. Nowe konstrukcje nie mają już tak gadać. Obecnie mamy same modele niezwiązane ze sportem.

[@andrzejzet4625]

dzięki za odpowiedź... subaru impreza to moja niezrealizowana zachcianka... teoretycznie jakbym pozbierał zaskórniaki to może mógłbym sobie pozwolić na wydatek 70tys na autko, ale w tej cenie, żadnej rewelacji nie kupię, a kupowanie półśrodka mnie jakoś nie rajcuje. chyba jednak pozostanie to jako marzenie, żeby było o czym marzyć:) dźwięk bulgoczącego subaru jest czymś, co zawsze i od zawsze zwracało moją uwagę - śmieszne... niektórzy kupują oczami, a inni uchem:) w obecnych czasach kupno takiej zabawki, nawet na weekendowe zabawy, bo nie lada zbytek... nie wiadomo czy niedługo będzie co do gara włożyć, więc chyba niespełnione marzenie takim pozostanie

[@Autosportivopl]

@@andrzejzet4625 można to potraktować jako dobrą inwestycję, bo jest ich coraz mniej, a ceny rosną. Subaru ma tą cechę, ze nie da się go pomylić z żadnym innym autem w kwestii dźwięku - nawet kiedy jest jeszcze za zakrętem🙂 Egzemplarz z video jest na otomoto w razie w😉

[@andrzejzet4625]

@@Autosportivopl poproszę o link:)

[@przemeknowak2905]

2006 hawkeye z 2.5l juz brzmi gorzej ,wersje jdm sa bez bulgotu brzmia jak evo lub motocykl

[@jakubbrylak2791]

A co masz za blow offa?

[@Autosportivopl]

Wóz trafił już do nowego właściciela, niestety nie zlokalizuje producenta, ale gadał pięknie na żywo!

[@przemysawflorek1827]

Widzę moje dawne auto :) Tylko lotka się zmieniła i trochę środek :)

[@Autosportivopl]

A to ciekawe! Czy to za Twojej kadencji dostała nowy lakier?

[@przemysawflorek1827]

Nie, po mnie auto trafiło jeszcze do dwóch kolejnych użytkowników. @@Autosportivopl

[@pawelflejszman6598]

Co do dżwięku moja żona też od razu poznaje,że jedzie Subaru.

[@Autosportivopl]

To odpowiednia zona!❤️

[@pawelflejszman6598]

@@Autosportivopl Namawiała bysmy sobie kupili Subaru i jest Forester rocznikowo jak Impreza Hawkeye.

[@ukaszbr7294]

Nieźle podaje ten HKS :D

[@Autosportivopl]

Na początku chodziło mi po głowie minimalne wyciszenie, ale przy weekendowej jeździe i odpowiedniej trasie wybiłem sobie to z głowy. Trzeba mieć drugie daily na długie trasy, a tym się po prostu cieszyć!😁

[@emiliamisiewicz3598]

To chyba HKS SQ4 - autko poezja - mam takiego baga GD jdm - ma u mnie dożywocie!

[@djaccount5458]

Wrx nie mialo blow off

[@przemeknowak2905]

mialo taki sam jak sti, bez dzwieku jak np hks czy forge

[@bartcross469]

Oczywiście że nie miało.Seryjnie jest zawór DV

[@h-rttv7374]

Auto dla chcących poczuć ducha surowego Motorsportu. Charakterystyka silnika i napędu oraz brak systemów, typowo mechaniczne sportowe auto cywilne.

[@kalikali8995]

jak ktos ainteresowany mam tez wrx w blobie 2004r czarna na zlotej feldze czarna ze zlotym polyskiem :P jak by kto chccial pw