Линк към обявата: bit.ly/2ImjdcG Промо Код BRI4KACOM = 5 % Отстъпка на всички продукти от магазина на Xado - bit.ly/2OOvAz1 Поръчай карта за отстъпка на горива тук : bri4ka.com/pora... Харесайте нашата фейсбук страница: / bri4ka
Пікірлер: 227
@svetlozarstanchev75955 жыл бұрын
днес на обяд в салатата и аз си сипах Хадо за дресинг
@nismo20044 жыл бұрын
Субаруто е ВЕЛИКА кола!Филип,благодаря много на теб и целия екип Bri4ka!Обожавам видеата Ви в KZbin и съм голям фен.
@denislavnovakov26613 жыл бұрын
Много харесвам субару, защото е уникална кола за тези пари които ще дадеш за BMW М3 купуваш 2 броя STI WRX и за дрифт става, и за черни пътища и, зимата не се притесняваш че няма да можеш да отидеш където и да било...❤
@НебиНебиев5 жыл бұрын
Хубаво клипче,но очакваме и за по-поносими коли.Мился,че всички искаме видеа за климатици,гуми,масла и други,свързани с поддържането на колите!Браво и успехи.
@kenanadil54125 жыл бұрын
Браво,обаче Джулия'та бат Филка нея чакам нея... . И между другото колата която представи е една от най добрите която човек може да си купи.Спорт, лукс, практичност и много добър външен вид който не дразни а шари окото евала.
@martinbonev62475 жыл бұрын
От теб научих много неща за колите! Продължавай в същия дух.
@kocetoracing5 жыл бұрын
И аз
@georgetd86235 жыл бұрын
Аз също!
@ludmilnikolov70095 жыл бұрын
Браво Филип👏👏👏👍СУБАРО Е БИЛО И Е ЗА ШОФЬОРИ 👍👍👍само дето не спомена че не е за почитатели на европейските четири колесни возила
@packo5555 жыл бұрын
На мен лично ми хареса автомобила.Като че ли за пръв път да ми хареса Субару,хубав звук,приятен интериор,много добре дърпа като му подадеш газ и най - важното (поне според мен) истинска ръчна скоростна кутия.
@БориславГ5 жыл бұрын
Невероятна кола, впечатлен съм от Субару.Ако беше синя със златни джанти щеше да е.....бате бате
@ВалериПетров-г6д2 жыл бұрын
Неее така е много по яка!
@DSKiV5 жыл бұрын
Е това вече ми е любимата кола :)
@TheBrainless5 жыл бұрын
Престанете с тази глупава музика, точно когато имате звук от машината!
@Dimitar79785 жыл бұрын
Страхотна бегачка!! Надявамм се и на Aуди А4 B7 2.0 TFSI Quattro в скоро време :0
@alexanderslavchev96855 жыл бұрын
Четох по английските форуми, че е добър двигател. И аз чакам точно тва иначе
@alexanderslavchev96855 жыл бұрын
Johnny Storm 100 тей праис са 😢
@ЕмилДрагомиров5 жыл бұрын
Istana e i spored men 4e 2.0T e po dobriq motor.Moq WRX kato go dokarvah ot Angliq s4upi termostat malko predi Nurnberg.Doidoh si samo na malukiq krug bez nikakvi problemi😉🤗
@xartex245 жыл бұрын
Ето на кое му слагат CVT кутия: photos.app.goo.gl/n6Bak6pok5LyukHz8 Между другото, Subaru Impreza е вече отделен модел, който няма почти нищо общо с този от клипчето. Така че, правилното заглавие би трябвало да е Subaru WRX STI.
@oggimihaylov9609 Жыл бұрын
Subaru Levorg :)
@ЧавдарЙотов-ф4х4 жыл бұрын
Е това е кола за играчи, за играчи с кинти и мислене :)) Взимаш едно такова , обслужваш го с най- качествените консумативи, караш го по-най най правилния начин и получаваш едно съвършенство !!! Субаруту е сребърна стрела , автомобил за маняци и ценители, но ако сте егоисти и душмани не е за вас! Фифка знам че си фен на Мицуто , ама и този модел Сти си признали че ти пълни душата .
@MrVes20105 жыл бұрын
5:45 Да взел е някой от едно скеле неща и ги е исипал вътре и е направил уникален двигател ! Само че тоя някой е японец бате не е немец ! А и те не опаковат двигателите с капаци за разлика от други европейски марки за да крият изненадващите течове и омаслените двигатели.
@marioneofitov20236 ай бұрын
Напълно съм съгласен. Швабите да гледат и да се учат как се правят здрави коли. Евала на японеца 👏
@velkovskinikola25 жыл бұрын
Бате, бате, ако се намери отнякъде някоя деветдесетарска ралиджийка - Lancia Delta Integrale, Ford Sierra Cosworth (или Escort), Impreza WRX 22b, Toyota Celica GT4, VW Golf II Rallye или ЕВО 6 Томи Макинен, мисля няма да има човек с бензин в кръвта да не се радва да ни я покажеш.
@djaner065 жыл бұрын
Много як епизод. От теб научих много неща и се надявам да направиш серия за dodge demon
@IvoRadev5 жыл бұрын
Може и да няма у нас откъде да вземе Демон.
@djaner065 жыл бұрын
Ivo Radev има си демони в бг
@IvoRadev5 жыл бұрын
@@djaner06 Може и да има, аз не съм засичал, но някой трябва да му го даде все пак.
@djaner065 жыл бұрын
Ivo Radev тук съм съгласен с теб и ако искаш се разрови в Гугъл за демоните в бг
@ДончоДонев-м7я5 жыл бұрын
Да предложа за клип mitsubishi galant че ми е любопитно да го видя за кво става дума
@venci435 жыл бұрын
Направете на новия сивик тайп Р
@Valdismith5 жыл бұрын
И въпреки че колата има всчики стандартни комфорти за днешно време, като lane assist, dead spot seansor, touchscreen multi, всчики други настройки на волан и седалки, задна камера и кожа и всичко останало ел. от миналата ера разбира се, някак ми стой една по-евтина вътре бе, не стой като немска, или като Инфинити дори амерканска. Иначе да на асфалт в кръговото се вижда че управлението и е стерахйотно. Субаруто найстина е шаси, което като се кача немога да сбъркам, има една лекота в купето за размера си, иначе не се усуква и центъра на тежеста с мотора долу между носачите наистина се усеща, просто насочваш носа накадето поискаш.
@erici84132 жыл бұрын
Това е рали кола, не е S класа. Плюс това е 30К. Дай пример за подобра кола, като скорост/цена/качество/година
@natashovmartinov52055 жыл бұрын
Еййй тва ми е любимата кола след 2 години ще е моя благодаря ти че направи видеоклип и с нея
@niksynikolov55725 жыл бұрын
Слагат стария защото е много по - добър от новия , както всичко старо е много по - добре от новото . Всичкия тия нови голфове и темподобни ги направиха пълни кенефи ..... абонати на сервизите ... и това , че няма дизел ... по - хубаво от това няма ... японците знаят какво правят
@exibgSTI5 жыл бұрын
STI за Европа е произвеждан само и единствено с 2.5 литров мотор и няма по-нов. Единствения нов (стар мотор с фабрични доработки) е версията S204 за американския пазар, който ще бъде пуснат от 2020 г. и то като лимитирана версия.
@IvoRadev5 жыл бұрын
@@exibgSTI Абе не знам откъде ги черпиш тези новини, но до първия фейслифт на второ поколение си бяха 2.0 (демек до версията от 2004). От втория фейслифт през 2006 минаха на 2.5 Гръцкият car.gr е пълен и са си европейски версии.
@exibgSTI5 жыл бұрын
@@IvoRadev да на старите модели беше 2 литров мотор(мой пропуск, бях се фокусирал изцяло към по-новото поколение), но до колкото знам и двата мотора имат проблеми
@IvanChepanovvankata875 жыл бұрын
Вече на всяко видео първо идвам да вида бъзиците за Хадото и после пускам видеото . :D :D
@IvanIvanov-ud5kf4 жыл бұрын
Subaru outback ще направиш ли ?
@marinmanolov85624 жыл бұрын
Баце, тази кола е WRX STI. Няма нищо общо с Impreza.Проверявайте ги тия неща :) Не знам защо говориш за WRX и STI като отделни различни модели. STI е модификация, както е М при БМВ, AMG при Мерцедес и т.н.
@tshvat4 жыл бұрын
Накой знае ли къде се намира автокъщата на Филип - Бричка?
@михаилпанев-о4к5 жыл бұрын
Браво, Филипе 👍
@d.s.25 жыл бұрын
Разказа играта на оператора, много газ даваш :D
@egelev5 жыл бұрын
Що не я вкара в нивата ?
@ivayloivanov12295 жыл бұрын
Бричка, гледам го за втори път. В 11.05 натъртваш 6 степенна механична само в STI, аз съм с WRX и е 6 степенна механична също. 😂
@stfxprandr Жыл бұрын
малко закъсняло :D но в STI само 6 степенна механична, не обратното
@fjjcjcjdjxj61935 жыл бұрын
Бате батеее как ше си ям банички на спойлера
@sanches25 жыл бұрын
винаги съм се чудил за какво ги слагат тея маси отзад, а то за какво било ;)
@manolstamov7165 жыл бұрын
Може да направите и клип за CLK W209.
@ИлиянаСтоянова-н4я5 жыл бұрын
Абе знаеш ли,че на 6 и 7 юли на полигона в Русе ще има тунинг фестивал и ако можеш ела моляте
@dechkodechkov78395 жыл бұрын
Симпатяга 👌
@СимеонНеделчев-ц5ф5 жыл бұрын
Фифка, интересни са за гелдане бегачките, ама прави ревюта и на евтини коли, защото малко хора могат да си позволят скъпи коли.
@ivankolev4095 жыл бұрын
ти сега гледай , а като нямаш пари чакай 10 години да поевтинее
@shelbybg66945 жыл бұрын
Бричка моля те, казва се КИЙ ЛЕС не КЕЙ ЛЕС Евала иначе, супер видео както винаги
@dimitarleshtakov76865 жыл бұрын
Може ли ревю на jaguar x-type 2.2d, благодаря предварително
@КаквоНаучихДнес5 жыл бұрын
Добре изглежда
@Bobara-hi4th5 жыл бұрын
Направи за volkswagen Scirocco
@росенпапазов5 жыл бұрын
преди няколко седмици го засякох да снимат точно с едно черно скоро сигурно ще излезе епизода
@DrGeorgiev5 жыл бұрын
САМО ЗА ЦЕНИТЕЛИ И СУБАРИСТИ: kzbin.info/www/bejne/fpK2fGyEebuLnbc
@malkatashuta3145 жыл бұрын
От много време ми е много интересно от къде взимаш коли за клиповете ???
@@radoslavgioshev7953 може на газ, ама системата е скъпа и гори и бензин и газ... 70%газ 30%бензин ако не се лъжа
@BerchBG5 жыл бұрын
EJ серията мотори са с портово/колекторно/многоточково, както искате му казвайте, впръскване и носят на газ. Този в STI e от тази серия. FA серията мотори са с директно впръскване или в случая на BRZ/GT86/FR-S (Subaru и Toйота нещото) са и с директно и с портово. Те не стават на газ толкова лесно, FA се слага във WRX (без STI).
@boyanstoilov26035 жыл бұрын
Тука само влизат не да гледат,а да напишат - направи за еди си ква там. Хора има си майстори има си оторизирани сервизи там бе, всякакви въпроси там. ;)
@lachezarmitev31385 жыл бұрын
Legaci става ли на газ? Има ли някой
@marionikolov31835 жыл бұрын
Всяко Субару бензин става на газ, внимавай обаче с газаджията че боксера е капризен и може и да ти скъса джоба
@iliqnangelov58205 жыл бұрын
Направи на audi s4 b8
@2024yoc5 жыл бұрын
Добре де, фен съм на марката, но в случая е просто платено видео за колата, че не може да се продаде вече 3 месеца по mobile.bg. Ако беше решил да прави като хората щеше да хване колата Legendary Edition,която е в София на Витошка и е 2018г. модел, КОГАТО е последния Европейски STi. A Филип получил кинтаж и прави на кола за продажба.
@mnoovurvi5 жыл бұрын
Аз никъде не чух че е за продаване, къде видя реклама ? Плюс това той работи с Auto.bg, за какво да рекламира мобиле.бг. Защо си мислиш че може да отиде до всяка кола на улицата и да каже на собственика "взимам я за видео" ? Прави ревю на каквото му се даде след като попита или ако той продава и е негова....
@Random-nf7qb5 жыл бұрын
Какъв ти последен европейски сти? Още може да си купиш врх сти в Германия
Бричка направи едно ревю на Hyundai Terracan бе батко!
@ferrokadirov88734 жыл бұрын
Направи едно интервю за бусове също
@DrunkHooligan.5 жыл бұрын
Супер клип, пускай за Тойота Ярис спорт :)
@КрасимирДойнов6 ай бұрын
Субаро, трошливо и нежно! Баце явно не си карал никога Субаро, защото ако беше карал, следващата ти кола щеше да бъде отново Субаро.
@mihailhubenov37235 жыл бұрын
1:46 kakvo turbo
@stkludia71875 жыл бұрын
Харесва ми че правиш ревюта на хубави, нови и скъпи коли, но не ми хареса това че винаги са някакви супер скъпи коли
@mnoovurvi5 жыл бұрын
Това не е супер скъпа кола.
@stkludia71875 жыл бұрын
Добре доста скъпа.
@dimitarstanimirov88765 жыл бұрын
Ревю на VW Sirocco моля !!!
@ivanbalinov5 жыл бұрын
Филка дай малко по-народни автомобили, които хората ще си ги купят. Тея Субарута, Доджове и А8-ци малко хора ще си ги позволят. 😉
@marioneofitov20236 ай бұрын
Аман от народни коли. Има достатъчно клипове за масовки
@haldunmutlu28425 жыл бұрын
w209 clk 2005-2009 pls
@s_stilkata3124 жыл бұрын
Към колко пари е??
@shadowboy727boncho55 жыл бұрын
Направи клип за vw phaeton
@angelnavy37045 жыл бұрын
Искаме на peugeot 407 cc
@icku875 жыл бұрын
Touran след 2010 година кога?
@ReSp3c7a5 жыл бұрын
Ахахахаха тоя ending ме уби :D
@userMisho_b5 жыл бұрын
👍 👏👌
@simobratanov72505 жыл бұрын
Филяк бате направи ревю на vw 7
@marinmarinov10205 жыл бұрын
Бричка, в Япония данакът се плаща на база кобици а не коне. Затова някой от JDK-те са с по-малки двигатели. Добър пример е Honda Prelude. Извън Япония топ версията е 2.2 но на местният пазар е 2.0.
@АнгелБалинов-л2б5 жыл бұрын
София -Самоков табела табела -18 минути.Там трябва ди знаеш завоите иначя нищо не помага.😀😁😁😁😁
@martinrezzy5 жыл бұрын
о,да...нема тракшън нема дсц...объркаш ли нещата дерето е много дълбоко а планината не мърда отдругаъа страна...
@martinrezzy5 жыл бұрын
18 минути с каква кола това?аз никога не съм давал толкова газ...позволявам си до пасарел и малко след но пак не прекалявам че с тоя трафик е кофтеж...и полиция има...как си го направил това направо ти се чудя...това си е рекорд
@krasimirtonchev81525 жыл бұрын
пич как взе 60км разтояние за 18мин. ? :) Средна поддържана скорост трябва да ти е над 130км/ч :) Я кажи ся че ми стана интересно ! ! !
@yarlball225 жыл бұрын
За 18 минути с хеликоптер ли? 🚁🚁🚁🚁🚁
@mnoovurvi5 жыл бұрын
@@krasimirtonchev8152Около 45км е разстоянието. Пак е трудно.
@ekkalchev5 жыл бұрын
Харесвам марката но само за високата проходимост. Язък за всичките споилери и раздувки, като е само 300 коня. Има дизели вече с 400коня които не се водят съзтезателни даже.
@TheW0rldisMine-b2l5 жыл бұрын
Emil Kalchev Субару вграждат 4х4 серийно не толкова за проходимост, колкото за сигурност. Такава е била идеята на първите бройки, оказва се обаче, че техниката им на задвижване е толкова добра, че съчетава и двете - както проходимост, така и сигурност /стабилност/.
@fix-x9u5 жыл бұрын
Изглежда да е малко недовършена в детайла . Предните странични прозорци и скоростния лост са като излезли от 80’те . Тези огледала са за ванове . Може би това е идеята да те мислят за underdogа :) За спойлера е там има знам един гараж ...абе и в клас по - трудово ги правехме такива :) Знам , че е яка ама си е недовършена в дизайна .
@thebulgarianguy84615 жыл бұрын
Грозновата кола със съмнително качество и отлична динамика.
@dedorio5 жыл бұрын
Боксер звука е един път!!! Чакаме ревю на ЕВО 10.
@user-ni8in3sp2r5 жыл бұрын
Тва го видях вчера същия регистрационен номер
@doanahmed31535 жыл бұрын
Bri4ka kak moga da si kupq teniski bri4ka
@goshoamd5 жыл бұрын
bri4ka.com/produkt/bri4ka-com/
@ХристоЧоплишки5 жыл бұрын
Филип направи едно ревю на Chevrolet Camaro 2010-2013г. 👇Който е съгласен 👍
@emillozanov88975 жыл бұрын
Много добра колица!!
@johnycash69025 жыл бұрын
Този СВ0017МХ в мобилето 50-Хилки. Според мен, не лоша колицата👍🏻 Ама за още някоя хилка по добре RS6-ка 4.0TFSI(2013-420ps)или някое Мерцедесче.
@Mtematiks5 жыл бұрын
RS6 е спортна кола! Това е уонаби спортна кола
@headless73455 жыл бұрын
RS6 е семейна кола която е бърза само в права линия. Sti е истински спортен автомобил за писта.
@ediztyurker81725 жыл бұрын
Nissan Xtrail t30 2004-2006 chakame
@sportsmobilechannel93165 жыл бұрын
🏁🏁🏁
@martinrezzy5 жыл бұрын
БЕ нещо не видях лукса...май в спорта са се опитали да вкарат нотка лукс...силно казано лукс но някъв вид комфорт в лицето на климатик и автопилот...абе спортачка си е тая :)
@DIMBARATA5 жыл бұрын
Абе като бмветата
@asdfgh70235 жыл бұрын
Импресата си е класа ,ама само за каране!Който е имал вземане -даване с каквито и да било боксери и подръжката им, знае за кво става дума!Отврат за работа дори при.подръжка и това оскъпява много!Субару само ако можеш да си го позволиш,ако не си го правиш ти!
@VictorAndonov5 жыл бұрын
Това не е Импреза, каун такъв. С името Импреза в момента се продава съвсем различен автомобил. Името на тази кола е Subaru WRX STI.
@9999supermen5 жыл бұрын
IDI PONAU4I..PRESPII PII VODA I PI6I PAK
@VictorAndonov5 жыл бұрын
@@9999supermen Insert Буквар here:
@resee98565 жыл бұрын
Прав си, от бая време няма импреза в името
@xstazy875 жыл бұрын
Subaru Impreza - любимата ми кола от детството когато играех Colin Mcrace.После като поотръкнах станах фен на трибуквената марка и така и до днес. P.S. : И не е е Kia. :D :D
@mnoovurvi5 жыл бұрын
Добре си направил :D
@tomibomi65565 жыл бұрын
Rs6 e😂
@IvoRadev5 жыл бұрын
Да не е ВАЗ? 😜
@s1meoon5 жыл бұрын
Alfa romeo Brera
@simobratanov72505 жыл бұрын
Vw golf 7
@yarlball225 жыл бұрын
Сменете си микрофона И стига сте снимали под тия мостове...бахти мизерията:((
@smetkatazatokanaiwankirkow98595 жыл бұрын
Ishi ti schupa glawata we
@yarlball225 жыл бұрын
@@smetkatazatokanaiwankirkow9859 Абе, недей бе!
@sanches25 жыл бұрын
че това си е Горублене бре, то половината душа на предаването идва оттам:) Само ме дразни , като си паркират автовоза, че всички страдат, ако искат да минат в посока Метро.
@craxywarbg79085 жыл бұрын
Naprawi za audi q7 plss
@mitaka815 жыл бұрын
Начи кво разбрах, Субаруто било финно и трошливо, требело да сменям буталата и чирешата на тортата свт кутията била имитирала 6 или 8 степенна кутия, демек 7 степенна ако е неможе. А и хадо да съм ръгал, може и на жената да сипа малко, мое да почне а духа по добре а? Толко простотий не бех чувал доста време. Ти имаш ли представа какво е свт кутия а? За течовете по водните помпи нешо а кажеш, за гарнитурите на главите че ги фърля на 60-70 х километра заради дизайна със 6 болта на главите ? Ма на него буталата му били грижа абе мани
@simobratanov72505 жыл бұрын
Gtd
@thugpigeon86885 жыл бұрын
napravi za civic 2000
@petiopetrov5695 жыл бұрын
Qko
@sk1dz5175 жыл бұрын
😍
@tigricektiger7875 жыл бұрын
Aš imam takiva 8
@ДенисКирилов-т5у5 жыл бұрын
Бате,бате ! Снимайте VW Caddy III генерация .
@peterg.31815 жыл бұрын
И мен ме кефи, но има три фатални недостатъка: Директно впръскване + турбина + боксеров двигател = след 40 - 50 000 яки проблеми
@CryingMG5 жыл бұрын
Защо колега? Може ли малко обяснения. Всички Директни впръсквания с турбо са с проблеми? (като дизайн де и мотор)
@peterg.31815 жыл бұрын
@@CryingMG за да повиши мощността на мотора турбината повишава компресията в цилиндрите, което при усилени бутала, колянов вал, пръстени и сегменти не е кой знае какъв проблем. Но комбинираш ли турбина с директно впръскване, където бензина не се впръсква в колектора, а направо в цилиндъра, където е голамата компресия, на която е изложена дюзата, която пък впръсква бензин с 150атм става забавно. Ако ще и от титан да са дюзите не държат дълго на такава експлоатация, а струват майка си и баща си. Траят малко по-дълго ако галиш с перце газта. Освен това при автомобилите с директното впръскване се натрупват въглеродни отлагания по клапаните, образуват се сажди в цилиндрите, които на свой ред батисват маслените сегменти, почва да се гори едно масло и двигателя за ремонт. За да не става така взеха да слагат по две дюзи на цилиндър - едната директна, както си е системата и една нормална, чиято цел е да впръсква бензина през клапаните и да ги чисти от въглерода, както е нормалния инжекцион. Излишно усложнено и скъпо за ремонт. Предполагам ще ме питаш: "Как тогава дизелите са с турбина и директно впръскване?''. Там нещата стоят по друг начин понеже дизелът като гориво има нужда от допълнителна компресия за да се възпламенява при високи обороти и да поддържа адекватни автомобилни скорости. Но там технологията, числата и натоварванията са различни.
@snoozefest415 жыл бұрын
@@peterg.3181 Това което обясняваш е проблем на всички бензинови двигатели с директно впръскване и с турбина не само на боксерния двигател.
@mnoovurvi5 жыл бұрын
@@peterg.3181 Току що обясни всички по-мощни двигатели в последните 15 години.
@peterg.31815 жыл бұрын
@@snoozefest41 Има ли въобще нужда да обяснявам колосалните проблеми на боксеровите двигатели? А в комбинация с директно впръскване и турбина мамата си тракат от всякъде. Това са коли за хора с нерви и много пари.
@ivoyankov72205 жыл бұрын
Модела е бая западнал за разлика от немските си конкуренти :)
@elistanislavova59175 жыл бұрын
маже да се дрифти
@Everlast0905 жыл бұрын
Ще има ли Епизоди от Събора на БМВ и АУДИ тоя месец
@delyandelov74825 жыл бұрын
Не мога да разбера, защо продължаваш да правиш ревюта на коли, които се карат от 10% от хората в България. Съгласен съм, че е по-интересно от ревю на Ford Focus ама нито е практично, нито е полезно. Хората, които си ги купуват тия бегачки едва ли ще научат нещо ново.
@nikolaypetrov98765 жыл бұрын
Chakam si epizoda za Camaro 😐
@awkata055 жыл бұрын
Някой ден
@martinrezzy5 жыл бұрын
а с корвета на Филип кво се случва...боядисан е много яко...кога ще ни покаже как върти гуми и как се движи?
@tt-d5p5 жыл бұрын
И тук даунсайзингът е на лице! Това се прави с цел, двигателите да имат по-малък ресурс и да се износват бързо... Даваш една торба с пари и след 5 години е за кофата. Не случайно едно време хората са правели коли с малко коне, а с голям работен обем, затова и са карали по 30 години и повече. Но сега заводите трябва да бълват и да има производство, а клиента да си чука главата после като нещо замине...
@mitaka815 жыл бұрын
Тодор Тошев точно така, ма ще добавя нещо малкия мотор е по евтин боцнеш му едно Турбо на един бар да му дигнеш мощоста. Турбото също така намалява вредните емисии. След100 Хил километра това е за боклука и какво аиде пак у магазина