subaru legacy / lancaster / outback - не тук-тук

[@chinpoko]

-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport

[@theDuplicitous]

Посоны, что за трек в самом конце? В вк нет ;//

[@АндрейАндреевич-ж4ж]

Мне всегда казалось , будто Ваш канал создан изначально не просто ради обзора авто , а для обзора хороших авто , которые можно было ввезти на абх учёт лет так 5 назад ... Абх учёт в России ездить не может ( относительно условий 5 летней давности ) , поэтому и видео нет . Попробуйте снимать те авто , которые можно ввозить на учёт РФ + начните завозить такие авто на продажу = Ваш подход к обзору , Ваша харизма дадут Результат 👍🤝

[@SubaruSect]

Хорошее видео, аж субару захотелось купить.

[@chinpoko]

И создать секту ;)

[@ssserezhaaa9732]

Хорош Стас🤟

[@ЕвгенийПервомайский]

И будет у тебя опять "Субару головного мозга"

[@РоманКозлов-у9э]

Не стоит))) но ты болен ими)))

[@sanok8112]

Причем с начало у тебя появляется субаруголовногомозга, а потом только сама субару))

[@AbsurdDrive]

даров✌️

[@svskinn5310]

здраствуйте

[@islam_abu_saad]

Пущщщщщка ))))

[@RomanKisarov]

Привет с Сахалина всем Абсурдным Лёхам✌️

[@pavtoha]

Привет Гусь и Пекарь ))

[@RomanKisarov]

@@wbs2694 это да... Эво обещали☝️

[@МихаилБрускин-ы9м]

Спасибо большое за такой качественный контент, который далеко не у каждого миллионика💪💪

[@chinpoko]

Спасибо за то, что смотрите

[@АртемКузнецов-у5у]

@@chinpoko Ребята!!! Огромное вам спасибо за годный контент!!! Давайте уже набирайте 1млн подписчиков!!! От чистого сердца вам желаю🙂🤟🏼

[@chinpoko]

Вашими репостами во всех соц. Сетях глядишь и наберем однажды :) спасибо, за то, что смотрите

[@dosdos4386]

Согласен полностью. Очень приятно смотреть, все по существу. Качество просто на высоте

[@АнтонГоликов-э7х]

Доброго времени суток! Всегда приятно вас смотреть, респект вам из Севастополя. У самого турбо форик SG, субарики вобщем душевные авто, хотя поглядываю на тойоты, хотелось бы jz попробовать)) P.S снимите пожалуйста видос про Pajero evo!!!!

[@deny_hoarse]

столько блогеров пересмотрел, но эти 2 человека снимают просто шедеврально, передают эмоции , много технической информации и минимум воды, топ один обзорщики для меня и очень жаль что так мало подписчиков. посмотрел обзор хонда нсх и охринел , особенно со звука

[@МихаилЖиляев-ю2ь]

Всегда нравилась эта модель и именно этот кузов ( ланкастер )👍

[@user-vw1uio24b1]

Ага, но BP9 3.0 вот это каеф. Последний достойный кузов аута в топ комплектации, в идеале на коробке TV мех.

[@НурланАрынов-у8с]

Субарики 3 кубовые ВЕЩЬ, Лайк до просмотра .Спасибо и Уважаю!

[@teploleto123]

Я как всегда ,рад Вас видеть! С уважением Казахстан

[@svrider8904]

Лайк не глядя) Обзор как всегда на высоте) Подача материала, видеосъемка, углубленное знание темы, о которой рассказывается, такого уровня на ютубе Я больше нигде не встречал. А самое главное, имеется свой узнаваемый дух и атмосфера, при просмотре Вашего контента. Большое спасибо за столь замечательный обзор) SUBARU СИЛА!!!

[@chinpoko]

Bmw могила)

[@deny_hoarse]

@@chinpoko правильно писать "БНВ" 😂

[@Дневниксубариста]

Доброго времени суток. От себя хочу добавить, что у Ланка в спинке заднего сидения имеется подлокотник, его же можно использовать как столик. А в багажном отсеке под обшивкой пола, которая состоит из двух дверок, таится интересного исполнения отсек, в котором можно что-нибудь хранить или перевозить. Под этим отсеком лежит запасное колесо в котором ТОЖЕ имеется ячейка для каких либо вещей. В ланкастере мне это очень нравится. Сам я владелец Ланка дорест 98 года 2.5 л.)) Удачных вам съёмок!

[@dmitrygross551]

Субару тех годов хорошие автомобили👍

[@Сильвестр-ю4ы]

Парни от души вам...Без грязи ,без мата и понтов ..И при том информации море именно по самой марке...Молодцы.... Лайк

[@denprostobogov8352]

Да, эти субарины мне всегда нравились! Как и этот канал!

[@headhydra6499]

"Загородная трасса, скорость 90..." Даканешна)))

[@denprostobogov8352]

Два раза по 90))))

[@livevikulin]

спидометр врет просто

[@kazanovas5096]

90 миль

[@ce8675]

Да, серьезно! А ты не верил...

[@Строитель13]

Состояние машин особенно синей просто пушка. Очень рад что Стас и Леха подтянулись в коментах респект вам ребят.

[@kotigr]

Honda accord/torneo точно так же сделано по индикации дверей. У инспаера вроде как так же, но не знаю точно.

[@Feyhuya]

опередил )

[@fatpopsicle8756]

Инспайер так же и вигор

[@Borzota243]

На одиссее есть

[@pogchamp74]

а ещё альтернатива Легаси это Хонда Авансир! Есть полноприводный и на V6, по трассе как вкопанный даже на полном приводе, гребёт тоже мама не горюй, места полно(сам лично перевозил холодос 1.8м). Расход по трассе на 120-7.5-8л, на 150-8-8.5л, свыше 150-9-9.5л, больше 9.5 лично у меня не получалось, хотя стрелку ложит спокойно. В городе 13-14л, летом и с постоянно работающим климатом, зимой 14-15л, с прогревами и печкой. И это учитывая что тачка весит 1700кг, двигатель V6 и 3л объём, на автомате и полном приводе. У моего тестя веста св, так она у него на 1.6 механика и с климатом тоже хавает 13л летом...

[@zdlife392]

У СААБ, Мерседес и БМВ

[@Фарид-и8т]

Владел оутбэком 2007 года с двиг 2,5. Через время вернулся к Субару, но 3 л 2001 г. Итог - 3 л, это огонь!

[@stanbul33]

Супер . Отличное видео . Посматривал на Субару , но после вашего видео хотелось купит именно 3-х литровым мотором

[@АлександрЕлов-з8й]

Бери не пожалееш, сам владею и балдею

[@mmborozda98]

Смотрел этот ролик и с интересом отнёсся к этой машине. Спустя долгое время я как и мечтал купил себе универсал. И это оказался легаси ланкастер дорест. Крайне тепло было вновь наткнуться на этот ролик, когда сам уже владешь подобной техникой :) вы крутые!

[@Vskryvaem]

Я так же, купил легаси 2.5, и тоже вернулся посмотреть, спустя год владения)

[@kanto_vakizashi]

Хочу такой же легаси или купить че нибудь попроще типо тойота филдера или калдину

[@Ulus17]

Никогда не было субару, но уважение!

[@tmzilya]

Не покупай, а то заболеешь(

[@androooha]

Для полноты картины не хватает только Subaru Baja, а так всё супер)

[@chinpoko]

Ну да...

[@user-bm8fw4ep2j]

Неравнодлинный коллерктор отсутствует?!

[@КшиштовЗануси]

​@@user-bm8fw4ep2jу коллеги был 2.5л Турбо ( от WRX). Вроде равнодлинный был.

[@_husky101]

Хорош субарь. Как обычно все информативно, красиво снято и смонтировано. Музыка тоже подобрана огонь! Крч все как всегда супер)

[@monkey7002]

С улыбкой смотрел ваше видео, так как сам владею таким автомобилем. Про функцию яркой подсветки при нажатии на кнопочку OFF не знал, спасибо! Очень информативно, интересно было слушать и смотреть. Раз уж коснулись компании Porsсhe, надо было и про Blitzen упомянуть.

[@MaximumDIYGarage]

Cargo fan is for the dogs that most Subaru owners transport in the back. Thanks for great cinematography as always!!!

[@АнтонКармышев]

Здаров! Да, увеличение яркости приборной панели и магнитолы во время работающего ближнего света - это крутая мелочь. Но у Тойоты (точнее у Лексуса) тех годов ставили ДХО на автомобили для США - вот это действительно круто. ДХО загорались (это дальний в 30% мощности) когда включено зажигание, при этом яркость приборов и магнитолы не уменьшалась. На моём IS300 так. Стоит всего лишь маленькое реле, срабатывающее, если свет не зажжён. По поводу раздельной индикации открытых дверей - у отца на ВАЗ 2110 такая приблуда есть. Машине 20 лет. Блин, мужики, у вас, как всегда, видеоряд и музыка подобраны идеально! Понравился кадр на 17:40, где над машиной летит самолёт.

[@goodlife77777]

Ждём еще субару , кто за лайк)

[@mixasubaru4477]

Виста все равно в сердце навсегда, было две 35х, сейчас Outback 2.5 и субару леон 87 года турбовый. Когда будете ремонтировать, вспомните висты добрым словом))

[@victorraz5784]

Да пусть закидают меня помидорами - именно этот кузов самый красивый!

[@ИльяМороз-о9к]

Так никто же кидать не будет, это общепризнанный факт

[@simtas9030]

А мне следующий outback наверное самый красивый субарь вообще , - прилюдна расцеловать бы мог ... никогда непродам. 🙂

[@ИльяМороз-о9к]

@@simtas9030 мне передняя оптика не нравится

[@dimmar2030]

Для тебя красивый,для кого-то нет

[@simtas9030]

@@dimmar2030 во дела... а я то был уверен, что весь мир от неё без ума просто. А тут вот как... как мне теперь жить?😪

[@fortuna_7777]

Я кайфанул от этого обзора, это тот самый момент когда с улыбкой смотришь видос и думаешь - отличный самолёт!! А я ведь раньше и не знал, осталось подружить любовь к Тойота и Субару в своей голове и будет гармония и баланс☝😂✈️✈️🏁🇯🇵☀️💯

[@whvck3631]

6:25 SAAB 9000

[@shustrichek1980]

У меня был грандвагон (позже он стал ланкастер), а у товарища gt на бильштайне, у второго товарища была комплектация брайтон.... Да... На бильштайнах рулятся они просто огонь, брайтон - это некое подобие дивана )!!!! Но проходимость, относительная устойчивость и универсальность Ланкастеров мне больше по душе. Часто был тогда в путешествиях ) Классный обзор, спасибо!

[@артур-з8в1в]

Прикольно про подсветку, не знал 😁👍

[@konstantinkaremulin1342]

Владел собранным в Канаде овощем с EJ251 в таком кузове 1999года!. Проехал на нем 150 тысяч. Какая там подвеска.. , ей было абсолютно все равно какая под колёсами дорога. Там где я на всякий случай ехал 80, все плелись 20км. в час. По трассе 140 набирал не замечал все время как, да, кресла очень удобные. Очень тёплые воспоминания, классный крокодил.

[@ssup6125]

Пацаны, топ ролики делаете, все по фактам. Очень жаль, что так мало подписчиков. Благодаря вам я присматриваю себе некоторые машины на будущее)

[@ПавелКарасёв-э8х]

В Ланкастер дорестайле круиз есть! Владею Lancaster ADA дорестайлинг на EJ254. VDC, навигация, TV коробка, все дела, ни одной заглушки нет под приборкой. Замечал такую вещь, что включается он только на дорогах с разметкой. Камеры тоже вещь интересная - при движении на круизе они отслеживают дорогу впереди и, если перед Субару кого-то догоняет, то система сигнализирует о быстром сближении и сама снижает скорость до скорости впереди идущего авто. При обгоне снова набирает заданную скорость.

[@Pravdorub54]

Качество видео топ,монтажОРУ 👍

[@BigShark666]

Отличное видео, но на мой взгляд есть несколько ошибок, и недосказаностей ланкастер 2001 года имеет алюминевый капот, и вроде его начали ставить в 200 году. Из интересного, если подойти к машине, вставить ключ, повернуть до упора, и подождать, стекло начнет опускаться, что в купе с безрамочностью позволяет удобно садиться даже если парковка очень узкая. По полному приводу, там было 50 на 50 только на ручках 2 литровых, у 3 литров было в основном 35-65, у 2 литровых и 2.5 было 90-10 Был ланк 2.5 2001 года, сейчас легась 2.5 2011 года)

[@МаксимЧупин-т6п]

Ланк это конечно вышка от субару, следующее поколение тоже хорошее, но немного схалтурили))

[@subaruvalit5931]

нет, b13 самый топ ,кульминация гражданских субар

[@МаксимЧупин-т6п]

@@subaruvalit5931 по сравнению с ланками они деградировали в качестве

[@subaruvalit5931]

@@МаксимЧупин-т6п в качестве чего простите ?

[@МаксимЧупин-т6п]

@@subaruvalit5931 да тот же двигатель 253й воткнули, который менее технологичный чем 254й.

[@subaruvalit5931]

@@МаксимЧупин-т6п мы сейчас про качество или технологии ? Например ez30d в рестайле bpe на голову технологиченее ez30 в bhe... sportsharp , колёса 17-18 , двойной выпуск , салон люк кожа рожа макинтош с сабвуфером , навигатор , ченджер (менее актуально но всё же для 2003 года шаг) , шестиступ в конце концов . .

[@vasilii3642]

6.25 Toyota Raum 20-й кузов. ЗЫ. Видос классный как всегда ;)

[@nismofromrus]

От владельца Legacy с 10 летнем стажем, объявляется благодарность Чинпоко! Попробуйте следующее поколение на 3.0! Там очень крутильный мотор с аля vtec от субару. Просто пушка. Валит как надо. У меня было 4 штуки be/bh, теперь уже 5 лет катаюсь на так сказать священном граале - универсале 3.0r BPE. Трешка 250лс, 5-ти ступ автомат и lsd. Идеальный авто.

[@Mr.T-b5q]

С vtd, сказка) так же езжу на Трибеке

[@nskd555]

У меня была Хонда прелюд 1984 г/в , в ней была индикация открытых дверей, багажника, капота!!! Значок машинки был крупный такой , с видом сверху ,кузов купе. На Одиссее 90х годов тоже была индикация!

[@ax___1274]

Классный контент. Реально много интересного рассказали уделяя внимание мелочам. Так держать парни!

[@ОльгаПавлова-ч6б]

100% с вами согласна. Машина идеально подходит на все случаи жизни. Езжу на ланкастере 2.5 с 2004 года. Великолепно преодолевает крутые затяжные подъёмы . Если установите рейлинги, можно перевозить даже стройматериалы! Очень большой плюс...всегда в наличие запчасти, дубликат и оригинал! Привет из Алматы ! 🇰🇿

[@siniylexus]

Хонда Цивик Шатл 91 года, реализована индикация открытия каждой двери

[@rzaMaster]

на десятом семействе жигуля тоже)

[@siniylexus]

@@rzaMaster только 10е семейство вышло значительно позже 91 года.

[@T4eOne]

Вот бы все обзоры такими были. Парни, благодарочка за профессионализм и не назойливость 🔥

[@Zalkuf]

Сдержали своё слово! Пропали не на долго)

[@chinpoko]

Это было сложно

[@JustCyril]

По поводу яркости климата: можно сделать немного колхозно, но вместо ближнего света днем использовать туманки, только отрезать/отключить пин тех самых габаритных огней. Туманки будут загораться, габариты - нет, следовательно яркость приборки не будет падать. А в ночное время включаешь габариты и ближний на рычажке, следовательно подсветка тухнет.

[@БУКСОВИЧКОФФ]

9:14 в Митсубиси кантер также обстоят дела с включением туманок!!!!!

[@marbidullive]

Видео зачёт! У меныя Outback на 3 литра тоже топ! У меня ещё люк есть панорамный (ну панорама на 2007й год простенькая), но в машине реально светлее!

[@Pravdorub54]

Сразу лайк не смотря,дома гляну...жду аккорд)

[@mrlazar2768]

VII Type S было бы кстати!

[@ЕвгенийЖук-п3т]

Отличный обзор& контент! Из опыта владения Ланка орехи реста, по мне самая универсальная машина. Как для дома семьи так и для поездок на рыбалки и пр отличный варик. Так же хорошая тема у них задние стойки амортов самовыравнивалки, и Руз держат и клиренс соответственно не меняется...

[@ТВОЯПОДПИСКА]

outback 3-го поколения посмотрел бы видео👀

[@Павел-и2м5х]

Прочти мой комент, на будущее. На Honda civic 1989 года туманки тоже включаются отдельно. Хонды это тоже любят отдельно делать. Это тоеты любят с гитары делать включение. Просто полезная инфа. У отца на хонде так было. И открытие дверей тоже было и полный привод и это на двигателе 1.6.

[@Вбанечеееееек]

Про учёт ни разу ни где не упомянули ))) эти тачки совсем не давно пришли с японии...)

[@nikitacadet3315]

Обзор приятен, отсылка к Гусю-топ, получил удовольствие, спасибо, Чинпоко! Индикация конкретно открытых дверей, как это ни странно, была на 10 лансере, и соотвественно на Outlander XL, обе тачки были во владении.

[@jekas9464]

вопрос был - в какой 20-ТИ ЛЕТНЕЙ машине есть такая индикация дверей? а ты современные перечислил. В то время в гранд чероках и во многих американцах были такие индикации дверей, багажника, капота..

[@Sergey_Kakoy-to]

6:25 ваз 2110 ;)

[@АртемКузнецов-у5у]

Тоже вспомнил десяточку😄

[@GoodFoxes64]

Она ещё и пищит некоторое время противно)

[@GoodFoxes64]

Только возможно он имел ввиду индикацию на приборке

[@Sergey_Kakoy-to]

@@GoodFoxes64 тоже об этом подумал

[@ГеннадийФилиппов-х6е]

Ага, у меня была 11ая. Тоже так было)

[@АлександрМоскаленко-т5к]

Спасибо за видос, от владельца Легаси))) про пневму очень был удивлен)

[@ostinpowers942]

Привет, ребята. Спасибо за хорошее видео. Как всегда высший уровень.

[@Сергейзуев-з6й4ч]

ланкастер 6 считаю лучшим из субару, был турбо форь sg9, аутбек BP, ланкастер, плавный, мягкий, а мотор ez30, супер надежный и тяговитый, вобщем у меня остались только лучшие воспоминания))))

[@izergood4724]

Раздельная индикация дверей: в старых honda например в domani ma кузоваи в сивик шатл

[@ВесельчакУ-ф7г]

В моей американской Импрезе фары включались при включении любой передачи и я вообще не парился про подсветку. Я даже ночью фары не включал,ибо за меня это делали японцы) Вот это реально полезная фигня,до которой почему-то не все доехали

[@chinpoko]

А как же ездить в стелс режиме)

[@ВесельчакУ-ф7г]

@@chinpoko никак) Хотя это лупатка 2.5 в широком кузове,самая пацанская овощная Субару,но в режиме стэлс не поездить)

[@alexpopov318]

Японские жигули, это Ниссан. Во всяком случае, Ниссаны гниют с жигулями на перегонки.

[@АлександрСаломатко]

С этим соглашусь.😂но я пол жизни от ездил на Ниссане 1994 года р10 примера и ни разу не пожалел ,так что это единственное сравнение с жигой дрыгой

[@AlexCilla55]

Ну про сравнение субарей с тазами, первый раз слышу, обычно ниссан сравнивали. Сам почти 15 лет езжу на субарях, начинал с импрезы, было два форика 1 и 2 поколений, сейчас на легасе BP5, и опять хочу вернутся на форестера. Обзор хороший, интересно смотреть, спасибо. Палец вверх.

[@Павел-и2м5х]

Субару это машина класс! Владивосток это доказал, когда все дороги обледенелые и субарик единственный поднялся в гору по ледяной дороге.

[@tu4orthu]

ээээххх настольгия... у папы 10 лет был ланкастер... помню как я в 12 за рулём сам ездил... отличная машина. сейчас у нас аутбек 2012

[@albertomischkin1322]

Хонда авансир ,снимите про нее , этот японский универсал покарит ваше ❤️

[@vitalyaolegych6913]

В митсубиси паджеро 93 года туманки с отдельной клавиши и включают габариты тоже. Просто по безопасности туманки не должны отдельно гореть без габаритов по японским стандартам, да и не только японским

[@siberianbeard2ch618]

Брачо 205 и 207 что бы застучали нужно постараться

[@ШахбозбекДалиев]

Ооо какие люди, огромный салют вам Дядюшка Борода, не могли бы вы рекомендовать своим подписчикам этих пацанов

[@hizenberg4408]

Борода привет. Ежи вообще надёжные агрегаты😉

[@nikeporkerv7431]

6:25 на Volkswagen Sharan 2003 была индикация каждой двери

[@SPLFagos]

на пассат Б5 с 96г тоже )))

[@kashavasha7742]

Владею ланком на езте- великолепное авто!!!

[@КонстантинЕлисеев-ю4э]

Согласен. Я тоже.

[@deadpool6743]

Здрасвуйте, ланкастер 2.5 матор как ПО надёжности?,не могу найти толком нормальную информацию

[@deadpool6743]

Здрасвуйте, ланкастер 2.5 матор как ПО надёжности?,не могу найти толком нормальную информацию

[@SlkSub323]

Один из лучших кузовов Легаси, если не самый лучший. Спасибо за ролик!

[@promo_kot6386]

Вот те машины, что в обзоре, это и были настоящие Субару. В тех, что делают сейчас, от Субару и её былой выносливости осталось лишь название.

[@Minchinski]

возможно потому что тойотка прикупила часть субару

[@talgatabdullin2763]

Мир изменился. Субару просто приспособились к современным требованиям. И все равно остались гораздо надёжнее многих автомобилей, оставив некоторые уникальные особенности.

[@Лев.Омашинахинетолько]

Да ладна! От куда инфа? У вас сломалась Субару? Новая? На каком пробеге?

[@Pvgmtsprt]

Передний привод реализован прямо как в 2141 Москвиче. Да и мотор там так же за стойки вынесен. И это по моему мнению лучший Авто конца 80 начала 00 производимых у нас.

[@sercher4690]

Ребята, вы BEST OF THE BEST

[@МихаилЗахаров-ы7ц]

Только купил ВН9) Правда 2.5. По дороге как поезд по рельсам 😅 Держит. В повороты заходит огонь😊

[@tosoltosol6958]

Как всегда прекрасно. Где чинпоко ньюс? Где чайзер?

[@volomi0ko]

При повороте есть дополнительная подсветка обочины! Подсветка ног при открывании дверей . Такие кресла ещё идут на атмо версиях TS-R.

[@subarist116]

У Ланка капот стальной т.к. атмо дорестайл, гт 30 же рест и на всех рестах алюминь. На доресте алюминь на турбо

[@Dyaps]

У меня европейский BHE OUTBACK EZ 30 рестайл, капот люминь.

[@имяещеимя]

У меня дорест железо.

[@БукаБука-е1т]

На 14-15 минуте, двс на ланкастере только ej254 или ez30, если 254 мотор то в заднем редукторе lsd и акпп TZ, в редких исключениях с акпп TV с функцией vdc без lsd, в варианте 3.0 акпп только TV c vdc и без lsd, в варианте 2,5 есть ещё мкпп с пониженным рядом рычаг которого рядом с ручником. На съёмочном ланкастере руль помоему не родной, все которые видел идут с рулём momo. На люкастом ланкастере очечника нет.

[@ИванКоновалов-э9т]

Blyt'! Потрясающе!

[@jigoo8484]

парень с бородой по мне так излишни категоричен, и негативен. Соведуший явно более оптимистичен, и снисходителен. Но всё же лайк заслужили однозначно.

[@1lipisin1]

Спасибо за классный ролик! Подскажите, тачки пригоняли с Абхазии? Или брали на российских номерах?

[@sergsam9460]

три литра топ) На ланке валкость в основоном из-за колес 16 на шинах бубликах, ну и пробег сказался на стойках с пружинами, на живых стойках и колесами 225/55/17 или 245/45/18 тачка рулится отменно. а если стойки нью ср с хорошими пружинами вообще класс, даже на 16 бубликах рулится) LCD на VDC нет, но VDC делает имитацию блокировки хоть и не особо жесткую. Ланк 3.0 и создавался как хайвей круйзер для более комфортного передвижения по трассам, поэтому он себя чувствует уверенно что на трассе, что на грунтовке, что по легкому бездорожью, хотя знаю кто и чигиря гоняет на них и еще авто более заднеприводное, распределение по осям у него 45/55 (именно 3,0 с VTD) Капот алюминиевый на ланкастер ставился на рестайл. Круиз на японцах был, но это опция встречается очень редко, так же как и ионизатор воздуха.

[@Telepnev]

Почему так мало просмотров и лайков? Канал бомба

[@YushkaOrganizator]

Друзьям расскажи, будет больше

[@alievru]

Жаль , что матерятся, поэтому особо не поделишься

[@chinpoko]

@@alievru много мата?

[@alievru]

@@chinpoko он есть, к сожалению.

[@chinpoko]

Где? В конце ролика? Одно слово?)

[@cfanat]

Хотелось бы увидеть ролик об Ауди а6 с4 авант желательно кватро. Редкий случай когда кто то объективно подходит к делу, без разжигания жоп пользователя. Удачи)) жду выпуска, и обязательно приводите в сравнение японцев!

[@ersno9571]

Урааа, видео! Как насчёт silvia S13? Вы лучшие!❤️

[@ВиталийСкурихин-д7щ]

Trueno и Legacy в одном кадре. Лучшее видео на планете

[@ВячеславДмитриев-и2т]

Сделайте обзор на следующее поколение!!!

[@konstantinkazakov2066]

А зачем? про них все уши прожужжали. Внешне типа лучше, по механие кое-где грамотнее, в остальном дешевле и хуевее.

[@ГрязныйЭстет]

По поводу фар. У меня на СГ5 штатно было, что фары сами включаются, при переводе селектора в любое положение из паркинга. Даже если крутилка фар стоит на "выключено". Приборы при этом, естессно, все хорошо подсвечен и их прекрасно видно. Вот такой ответ на езду с обязательным ближним. Ну и функция принудительного диммера тоже присутствовала.

[@Red-X-Design]

*злобный стук четвёртого цилиндра

[@chinpoko]

Здесь это не работает

[@Red-X-Design]

@@chinpoko завидует...потому и злобный

[@БУКСОВИЧКОФФ]

Нужно масло наливать выше уровня чтобы не стучало...тучало....учало...чало...чало...чало......о...

[@iamcrazyhooverman]

@@БУКСОВИЧКОФФ )))))

[@VicGor]

Видео огонь! Индикатор дверей - Toyota Raum😁

[@Real_estate_selection]

Была такая, про свет не знал)) Бесило, что климат на солнце не видно))) Ёпта) Олень))

[@Engineer1188]

по поводу подсветки приборки с включенными фарами тут мое почтение. а вот индикация открытых дверей, именно тех которые открыты и багажник тоже светится, на моем аккорде 6го поколения тоже есть.

[@subaruvalit5931]

Наконец то , аргументированный обсёр джЫпов на дальняке! Если тебе никуда ненадо залезать в говны , то зачем ехать на джЫпе, который ещё таскает из ряда в ряд.

[@rrus73]

Удивительная тачка на самом деле. Легаси- очень надёжная, качественная внутри и снаружи. С даже с каким-то честным закосом под элитность. Особенно на старых. Там классные старые решения вроде деревянных панелей на карте дверей. Хорошая машина. Динамичная, открытая. Но маловато её на фоне современных кроссоверов. Снаружи точно.

[@NARKESKEN]

Қазақстан смотрит вас

[@ANDREYAB0IM0V]

Saab 9000, 1985 год, индикация всех дверей, багажника, всех лампочек, кроме поворотников. 1985 у меня не было, но в 90-х уже 100% было. Естественно во всех последующих моделях тоже все это есть

[@ИльясТакеши]

Как понять что человек становится субаристом?он начинает выбирать в какие лужи ему ехать

[@РенатАужанов-з3й]

Такие душевные обзоры получаются у вас братцы, глаза и уши прям не на радуются!) Узнал о вас как раз с обзоров на Висты (Vista is love ❤) и не вооруженным глазом видно как выросли с того момента. Я вот единственное всё не понимаю, почему так мало подписчиков!? Обзоры огонь, ни на что не похожие на просторах KZbin, тачки интересные, многими любимые, картинка 👍, юмор... Ребята, желаю вам больше крутых авто и соответственно крутых обзоров на них, прибавки аудитории, дальше больше!!!

[@ВикторВинс-ш9з]

6:35 хонда аккорд 4

[@Mihail_Nikandrovich]

Да и на Одиссеях вроде есть