【スバル WRX S4】ダイレクト変速が気持ちいい

最新WRX S4はスタイルがいい！のは当然として、走り、とりわけCVTが気持ちいいんだよね
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内外出版社の自動車雑誌『月刊 自家用車』の動画チャンネルです。定期的に新車情報をアップしていきまーす
月刊自家用車
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[@サムロン-y7p]

今日、赤い新型WRXを見ました。KZbin動画とディーラー以外で初めて公道を走る実車を見ましたが格好良かったです。

[@cando4707]

見慣れて来ると新型の方が斬新で格好良いです。実車見たら更に納得しますね。セダンの新しい提案にスバルの良心を感じる。

[@user-uji]

スバル車のモデルチェンジしたばかりの頃は違和感あるけど時期に慣れる感じが良い

[@原田慎也-d6y]

WRXのボンネットダクトは ラジエーターではなく エンジンの上にある インタークーラー冷却ダクト❗ ラジエターは 普通に前にある❗

[@NEWSな男]

めっちゃ久しぶりの投稿ですね！ 待ってました😆

[@タケリヨー]

やっぱカッコいいわー！ 周りは「ないわー」って言う人多かったけど、個人的には全然アリ！ スープラでMT仕様出たから、こっちもそのうち出してくれんかな… どーしても夢見てしまうww

[@fv4005zzz]

スバルは出さないって言った物を出す事が多いのできっと出しますよ、ただしアイサイトに対応してからでしょうね

[@カゲ-v9o]

レヴォーグ買ったけど、やっぱりセダン形状いいなぁ こないだ走ってるの見ましたが実車カッコいいです！

[@魔留守-w7m]

旧型のってるが、新型はｃｖｔの反応いいんだよなあ

[@user-uji]

そこらの多段ATよりも反応いいな

[@cando4707]

乗った事の無いCVT嫌いがおるから。

[@Andy-Andeee]

Very good ! Bien echo, amigos Japoneses !

[@なむとむ-q2h]

未だに動画以外で新型S4が走っているのを見たことがない⁉️

[@tanima-gn3zm]

僕も。

[@エンポリオ-g4n]

いやいや、このテールよく見るよ！ あ、BRZでしたわ。

[@ずみしとひ]

スバルの本工場の工場前の門にずっと突っ立ってれば出荷されるやつなら見れるやろ

[@san-rw4xg]

すっかりレギュラー化したバビルーサさん😊

[@imamfikri2635]

This WR Blue color matches with newest WRX S4. Also FA24E engine still powerful even under 300hp, but intercooler water spray is missing for optimized intake cooling & powering up 15hp. For its STI performance parts, carbon hood & aero parts must available as option for weight reduction. Also 6MT gearbox must available back because USDM WRX has optional manual gearbox

[@yokosococoe9999]

この営業からだけは買いたくにゃーい

[@まさゆき-y4h]

買うとしてマフラーとECU書き換えで パワーアップしたいです。

[@ずみしとひ]

排ガス規制で手加減チューニング状態だからちょっと書き換え後どうなるか気になるよね 多分CVTはち切れるけどw

[@tennislove7294]

営業さんより、うな丼さんの方が詳しい。。。営業さん、ガンバレ。 内外装好みですし、運転楽しそうで欲しくなっちゃいました。

[@ピクルストマト]

ホームランポイント観たかった❗️

[@onstage1970]

しばらくお見かけしませんが、中肉中背の人も出て欲しい。

[@philmcdonald6854]

Just order mine on Wr blue colour here in Australia it was the ts version which is this one the video,but I don’t know how long for the delivery,can’t wait.

[@fish7648]

なんかスバルのcvtだけコメ欄でやたら批判されがちだよね。なんで何だろ。 この動画見たらめちゃくちゃ出来が良いと思うのだがw

[@cando4707]

嫉妬でしょ。今やミッションの差別化なんて何の意味も無いのに。

[@izakayatairyou1880]

新人芸人、ＷＲＸ👍

[@菜めし]

MT用のアイサイトを開発できなくてSTIは出ないようですね

[@いぎり]

この樹脂パーツ、経年劣化で白くならないのだろうか？？

[@fv4005zzz]

なります、そんな貴方にガラスコーティングです

[@cando4707]

専用の塗料も今やあります。

[@つーまっ-f3q]

走行中もう1人どこ行った！？って思ってたらリア真ん中にいるのか！？

[@怪談リスナー]

車高上げてインチアップするカスタムが流行りそう

[@十詩音頼]

蓋斗神拳新しい…

[@sunshinemiki]

CVTに変速の要素あるんですか？

[@takamph1945]

エア「ダクト」じゃ排気になっちゃうよ笑

[@MrRGco]

Ipsum sxm 10 test drive... please... please.. Arigato from Kazakhstan.

[@tannarukurumazuki]

ちょっとカメラ動き過ぎですかねぇ。。。あと、幽霊さんはもうちょっと事前に勉強する事が必要かなと思います。いつものうな丼さんの動画より若干クオリティが低い印象です。

[@フィット-t2j]

SUVって窓が小さいし不便だよね

[@harunazuna8094]

SUVの3列目はまじで終わってる() GLSのサイズであの狭さだから無理だわ

[@user-uji]

後席はマジでゴミ

[@t.n.k5577]

幽霊いらない

[@ずみしとひ]

このWRXはECU書き換えしたら凄そうだけどなぁ...マニュアルが無いからダメか

[@原田慎也-d6y]

私が以前のってた インプレッサWRX-STI 当然６速MT EJ20はカタログパワーは280馬力 もちろん「WRブルにマイカ❗

[@ckfu8287]

RX450h

[@Route150bypass]

相変わらず前置きがながいんだよな～！

[@ルーカイタン]

フェンダーはせめて同色にするべきです、ボディが浮いてるように見えて格好悪いです。残念。

[@blueliner1727]

本人達だけ楽しんでるけどさぁ…余計な喋りは省いて車の魅力を真摯に伝えてくれよ。

[@ラブコ-q5k]

なんだこのチビW