スバル 新型 WRX S4 STIスポーツR を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装徹底チェック! 全身に配された空力樹脂パーツに注目!

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Күн бұрын

スバル WRX S4 STI Sport R EX
全長×全幅×全高:4670×1825×1465mm
ホイールベース:2675mm
エンジン:2.4L 水平対向4気筒ターボ
最高出力:275PS/5600rpm
最大トルク:375Nm/2000~4800rpm
トランスミッション:
スバルパフォーマンストランスミッション
車両重量:1600kg
駆動方式:AWD
燃費:10.8km/L(WLTCモード)
車両価格:477万4000円(税込)
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#スバル #WRX #新型WRX
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Пікірлер: 232
@toyahjp
@toyahjp 9 ай бұрын
あえてSUVタイヤハウスガードと呼ばせてもらいましょう。樹脂のままだと年数が経ったら白化して汚くなりそう。空力がどうとか以前に、塗装しちゃお。 それに後席のセンターは邪魔。なんで4人乗りにしないんだ?
@wrxs4sti709
@wrxs4sti709 Жыл бұрын
スワンネックドライカーボンリヤスポイラー速く出て欲しいです🤔
@1966nobita
@1966nobita 2 жыл бұрын
2021年11月25日発表当日の朝一で私の住む地元ディーラーで発注しました。グレードはSTI Sport R EXのレカロ仕様です。翌日に大体の納期連絡が本社から届いたそうで今からだと2ヶ月後の3月初めだそうです。
@Raz_rl
@Raz_rl 9 ай бұрын
かっこいい
@1819yas
@1819yas Жыл бұрын
SUBARUは連邦軍デザインで、マツダはジオンデザインって感じ。
@葉月凛-o5v
@葉月凛-o5v 2 жыл бұрын
この車すっごい好み、、、、フロントのランプがもう少し大きい方がいいけど トータルで見てめっちゃ好き♫ スバル車やばいです!
@ペキポメのメルペキプーのモカ
@ペキポメのメルペキプーのモカ 2 жыл бұрын
B型あたりで同系色の樹脂から成形した無塗装樹脂パーツ(フェンダーのみ)がディーラーOP10万円位で設定されそう。 そもそも売れ筋の色は白黒かなり離れて青の順番だろうから3色だけ準備すれば良いし。
@dm7587
@dm7587 2 жыл бұрын
マイナーチェンジとかで樹脂部分が結局ボティー同色になったりして
@cando4707
@cando4707 2 жыл бұрын
同色だとインパクト弱くなるね。
@_t_t541
@_t_t541 2 жыл бұрын
25:48 トランクスルー出来て嬉しいです。
@pinpirapopo47
@pinpirapopo47 2 жыл бұрын
フェンダーの樹脂パーツはやめてほしいな
@LeftSightScarFace
@LeftSightScarFace 2 жыл бұрын
😑.... Did Subaru remove the turbo boost gauge? .... This feature is "what make a Subaru(WRX-WRX STi a Subaru !". ..... That why I bought a 2019 WRX Limited....
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon 2 жыл бұрын
新型WRX S4待ってました😍😍😍😍 GTHやったら、頑張ったら買えそうかなと思いましたので、絶対にGTHを検討したいです🥺✨✨✨✨ ちなみについに新型レヴォーグがB型にマイナーチェンジして、ついに2.4リッターターボモデルのSTI SPORT Rが追加されましたね😊👍✨✨✨✨S4 GTHよりかかなり値段が高いです💦💦💦💦600万近くいきます😱😱😱😱
@horse5404
@horse5404 2 жыл бұрын
このサイズのセダンにトランク開口部の広さを求める方って果たしてどれくらいいるのでしょうか... そういう方はレヴォーグRに流れるでしょうし、S4は剛性UPやデザインを優先して欲しいです。
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
おじさんたちはゴルフなんでしょうね、相乗りでいくつ積めるかって。
@のんさんカーズチャンネル
@のんさんカーズチャンネル 2 жыл бұрын
レヴォーグに追加された「STIスポーツR」との違いが知りたいです。やはり走りは違ってくるんですかね?
@yumichan0200
@yumichan0200 2 жыл бұрын
こんにちわです。 今回のWRX S4をじっくり見ました。 黒部分が多すぎて、うーん?? SUV風のセダンかな? 今回は、フェンダーのインパクト大 フロントは、レヴォーグ風? リヤは、BRZ風? デザイナーさんの考え方が分かりませんね。
@TUBE5AC
@TUBE5AC 2 жыл бұрын
VAGに乗って7年、昨日ディーラーでSTI-Rを見てきたが、少し萎えた。少し無駄に大きくなった感あり。運転席からは前端部の見切りが悪くなった。平坦で位置が上がったボンネットのせいだろう、これは車庫など狭いところで厄介。ボンネットを開けると地面が見える。旧型はアンダーカバーがついて下まで抜けていなかったのに。(熱対策?)タイヤは扁平率45%が40%まで下がりランニングコストが確実に上がった、痛い。どうせスポーツタイヤの美味しいところは1万km程度だろうが。(泣
@aran8136
@aran8136 2 жыл бұрын
なんだかなー💦 フォレスターもレヴォーグも 無理にオシャレ感出してダサくなったと 個人的に思う。 これなら旧型の顔の方が古臭い感は あるかも知れないけど好きだったな😅
@user-ud2vz1mc2u
@user-ud2vz1mc2u 2 жыл бұрын
樹脂フェンダー、仮に同色に塗装したとしてもカッコ悪いな。
@ilohas2101
@ilohas2101 2 жыл бұрын
27:30~ 馬力・トルクが落ちた理由についての説明 あえて落として、ピークパワーを発揮しやすくしてくれてるということかな?いくらパワーがあっても扱いにくかったら意味が無いということだと受け取れました。
@M_Hiekata
@M_Hiekata 2 жыл бұрын
カッコいい
@by21ja35
@by21ja35 2 жыл бұрын
2:12や3:17あたりの斜め前から見た時のリアフェンダーとトランクのラインが 尻下がりに見えてカッコ悪い。 デザイナーのこだわりのフェンダー形状かも しれませんがフェンダーの樹脂パーツと共に、一般の人が見た時にカッコいいとは 思わないでしょう。 メインマーケットのアメリカでも賛否あるのに…
@kokosaitamalifeguard
@kokosaitamalifeguard 2 жыл бұрын
アメリカのほうが『賛否両論』というより、日本より激しく否定ですよ😅
@luciferrothschild9386
@luciferrothschild9386 2 жыл бұрын
シンプルなブラックレザーのインテリアのオプションが無いのが残念。赤と黒の組み合わせが厨二病っぽくて好きになれません。スバルファンの方々かた、ごめんなさい🙏
@鈴木ゆうき-f8r
@鈴木ゆうき-f8r 2 жыл бұрын
樹脂パーツ、個人的には好きじゃないなぁ。セダンに樹脂は…
@ムニュムニュ-x9h
@ムニュムニュ-x9h 2 жыл бұрын
好きな人は買えばいい、嫌いなら買わなきゃいい。俺はこんなの欲しくない。
@キサラギ-y7i
@キサラギ-y7i 2 жыл бұрын
樹脂の劣化を防ぐ為にコーティングなどしても、空力テクスチャーに影響は無いのかな?なにもしないと、酷い事になりそう...
@kenn6975
@kenn6975 2 жыл бұрын
高すぎて全然が買う気おきない
@kaze1100
@kaze1100 2 жыл бұрын
カッコ悪いですね👎 STIが控えてると思いますが期待出来ないです。 これで、400万以上とは残念です。
@Campanella-North
@Campanella-North 2 жыл бұрын
はじめまして 新型いいなと思っても昨今の燃料高騰、そしてまだまだ上がりそうな現状 なんとかならないものでしょうか?
@yuukigames1098
@yuukigames1098 2 жыл бұрын
フロントグリルはあまり変わんないけど、 ちょっと……リアが残念💦😭
@BROTHER_TOSBY
@BROTHER_TOSBY 2 жыл бұрын
樹脂パーツによって、 タイヤとボディーの隙間が凄く空いてる様に見えるなぁ。。。 前から見ても車高高く見えるし。。。 ロー&ワイドなスタイルが好きな人にはちょっと受入れられない??
@まおちゃん-i6d
@まおちゃん-i6d 2 жыл бұрын
五島さんの黒パーツの説明わかりやすかった。「普通のセダンに見えちゃう」のはイヤだもんねwww
@SE3PRX82
@SE3PRX82 2 жыл бұрын
樹脂パーツかっこ悪すぎる・・・ホイールアーチが大きく見えて腰高感が・・・・何故このデザイン??
@monkin74725
@monkin74725 2 жыл бұрын
やはり自動ブレーキの搭載義務化のせいでMTはないのかな 残念
@しらすし
@しらすし 2 жыл бұрын
失礼します。 MTでも自動ブレーキは搭載できるはずなので現在MTが出ない理由はそれではないのかもしれません。
@ペキポメのメルペキプーのモカ
@ペキポメのメルペキプーのモカ 2 жыл бұрын
そういう人にSTiがある訳です。
@Tubingenstr
@Tubingenstr 2 жыл бұрын
リアがシビックに似ているのがなんだかなぁ。
@野爹-t5o
@野爹-t5o 2 жыл бұрын
なんだよこれ、stiの名を乗りだけか...
@s4sh480
@s4sh480 2 жыл бұрын
ダートが似合いそう
@yoshi3382
@yoshi3382 2 жыл бұрын
このデザインはさすがに受け付けない。。インパクトはありますが。
@hamabay3008
@hamabay3008 2 жыл бұрын
個人的にこのボディ色が食い込んでるヘッドライト形状、レヴォーグは似合ってていいけどフォレスターとWRXになるとかっこ悪くなる気がする。
@おるびぃ
@おるびぃ 2 жыл бұрын
先代シビックタイプRに似てません? ゴチャゴチャ感というかガンダム感というかw
@youtudesamasa
@youtudesamasa 2 жыл бұрын
シビックの方がごちゃごちゃしてると思うけど、このwrxとシビックならシビックの方がカッコいい。それくらい今回のwrxは微妙な感じする
@ETGAHM2501
@ETGAHM2501 2 жыл бұрын
うちの近くで、27レビンまだ乗ってる人居ますよ。大学生の頃、中古車屋に100万で売ってたなぁ。買っときゃ良かった。現役 27レビン、走ってます。でも、60歳超えたから、ちょっとこのデザインは抵抗あるなぁ。
@maroon1096
@maroon1096 2 жыл бұрын
先日のトヨタカローラ除電シートと真っ向勝負の樹脂パーツ🙊
@tenmoukai2
@tenmoukai2 2 жыл бұрын
樹脂パーツをボディー同色塗装のオプションがあっても良さそう。
@ackey_san3345
@ackey_san3345 2 жыл бұрын
あの樹脂パーツはアメリカのニーズなの、、、、、 おいー
@mayonnaiset1719
@mayonnaiset1719 2 жыл бұрын
先代のs4みたいな純正大型ウイングつけてボディカラーもブラックにすればケツの見た目もよくなるんかな?
@takuyatakuya3684
@takuyatakuya3684 2 жыл бұрын
内装が絶望的にダサすぎる
@加藤あきら-y1u
@加藤あきら-y1u 2 жыл бұрын
STIずっと乗り換えてきましたが、次はあらゆる意味で期待できなさそうですね。 今の車を壊れるまで大切に乗ります。
@LeftSightScarFace
@LeftSightScarFace 2 жыл бұрын
I likes that they have a "rear wiper motor" but why Subaru delete it for the USA WRX and Sti model. For a car that is "2022+Rally and price above $30K" it need a rear wiper motor function.... Here in Chicago we have all 4 season, rain and snow.
@AllanDelosReyes
@AllanDelosReyes 2 жыл бұрын
I put a fake rear wiper on mine 😂
@askme1507
@askme1507 2 жыл бұрын
ちょっと横からの眺めがぼってりしすぎ、、、
@Satan-asi-tsume-aka
@Satan-asi-tsume-aka 2 жыл бұрын
GRヤリスのほうが気になっちゃう。残酷だな、カスタマー。
@wol_one_r9404
@wol_one_r9404 2 жыл бұрын
チャチくなりましたね
@TheShibajun
@TheShibajun 2 жыл бұрын
STIパーツは、グロスブラックなのに?空力樹脂パーツって(ディンブルのような?) ちょっと理屈が合わないよね!(笑) 本物ゴルフボールも艶加工してるでしょ?
@カゲロー-q5m
@カゲロー-q5m 2 жыл бұрын
最初に見てカッコイイデザイン・・・?
@inr33tm
@inr33tm 2 жыл бұрын
まなぶさんの解説はいつもわかりやすくて嬉しいです。
@なるほど-f1r
@なるほど-f1r 2 жыл бұрын
どれだけ拘っても樹脂パーツは安っぽいし、日焼けもする。購入する人は9割が一般道を走るだけなので見た目を良くする事の方が重要かと。
@22b555
@22b555 2 жыл бұрын
目が離れてボラみたいで好みではないかなぁ。 GDB世代みたいにビッグマイナーチェンジがあったりして。
@no46vrossi
@no46vrossi 2 жыл бұрын
動画で見ると思ったより良かったけど未塗装樹脂だと経年劣化で白化するのが…
@OBOTTYAMA777
@OBOTTYAMA777 2 жыл бұрын
白 なんか営業車みたいで残念
@おろち楳図
@おろち楳図 2 жыл бұрын
スバルにデザインを求めてはいけない
@チキンフィレオ-h9b
@チキンフィレオ-h9b 2 жыл бұрын
正面からみたらレヴォーグすぎ
@kokosaitamalifeguard
@kokosaitamalifeguard 2 жыл бұрын
それは先代も一緒。 兄弟車だから今に始まったことではないです……
@おげげ-d3q
@おげげ-d3q 2 жыл бұрын
VABの方が好きや🥲
@LeftSightScarFace
@LeftSightScarFace 2 жыл бұрын
Hmm, why the base model not have a full touch screen as standard? Subaru strangely put the regular radio console at the bottom section, near the center console shifter. In the WRX 2019, I have trouble looking at the navigation screen and driving at same time. Because the screen console is kind of low, I have to tick my head slightly downward to look, and its a bother. It also cause neck-ache on my neck as I drive. I am normal, 5'6 ft tall. As for the 2022 Wrx, Subaru put a plastic cover higher than the radio console.... What were thinking?
@アリスト改
@アリスト改 2 жыл бұрын
樹脂パーツよりスペックと重量が問題かな
@nagatoshi1963
@nagatoshi1963 2 жыл бұрын
こんなに樹脂パーツ要らない。デザインもスッキリすれば買いたい。
@kokosaitamalifeguard
@kokosaitamalifeguard 2 жыл бұрын
足元に関しては、クラッディングが目について槍玉に挙げられるのはわかりますが、単純にフェンダーとタイヤの隙間が大きくないですか?、そこまでSUV風にする必要ないだろ、という。形はセダンなんですから。 コンセプトは当然大径ホイールでツライチで低い。 先代STIは19インチだったし。日本仕様はホイールもシルバーのを付けてしまってるので、余計にフェンダーとタイヤのクリアランスの大きさが目立つ仕様……😅
@phoneremake2696
@phoneremake2696 2 жыл бұрын
ハイグレードでオプションつけて600万高ぇ 今は車好きの性格も変わりましたね。 スポーツカー買う人なんか半自動運転なんか要らん MT一筋が一昔前になるのかな 技術は進歩して楽しさは衰退してる
@kuruma7529
@kuruma7529 2 жыл бұрын
なんだかんだGD、GR/GVのまとまりが良かったのかなと個人的な感想です。 ひとまず展示会と試乗が楽しみです。
@AllanDelosReyes
@AllanDelosReyes 2 жыл бұрын
The wheels are ugly it looks like the wheels from Ascent.
@thunderboltcalgary1559
@thunderboltcalgary1559 2 жыл бұрын
Cannot wait for High Performance STI version.....
@kazu_2617
@kazu_2617 2 жыл бұрын
仕方ないんやけど、WRXやSTI等といったバッジがごちゃついて見える印象が… 自分ならSTI、WRXのバッジのみにしちょうかも笑
@saitooh3071
@saitooh3071 2 жыл бұрын
リアが前のシビックみたいであんまり好きじゃないかも。まぁ見ていくうちにカッコよく見えていくんだろうけど。
@ArbyCreeper
@ArbyCreeper 2 жыл бұрын
やっぱ樹脂がな...VAの後期の方がかっこいいと思う
@aratakaVAB
@aratakaVAB 2 жыл бұрын
樹脂部分は、好き嫌いでかなり分かれるでしょう。私は、樹脂部は劣化した時やワックスが着いた時等白くなるのが嫌かな。 樹脂なら、カラーの方が好みかな。
@かめぱん-h4e
@かめぱん-h4e 2 жыл бұрын
しかし、スポーツカーということでこの樹脂には意味があるそうです。
@らっち-t9x
@らっち-t9x 2 жыл бұрын
北米仕様を見たときはすごくチープで腰高な感じが漂って残念に思ってましたが、切削光輝のホイールが入っただけでだいぶ印象良くなりました!この感じだとゴールドのBBSも似合いそうですね!
@傘屋沙綾
@傘屋沙綾 2 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいい
@SACHSENBERG29
@SACHSENBERG29 2 жыл бұрын
排気量が上がったのにパワー&トルクは下がって燃費も悪化している…。いくら走りが良いだのボディ剛性が上がっただのと言っても、エクステリアも含めて最近のスバルの迷走ぶりが心配されてならない…🙀💨
@yasu_yuki
@yasu_yuki 2 жыл бұрын
やっぱり樹脂なんだね…。
@hikarunogo15
@hikarunogo15 2 жыл бұрын
顔はレボーグでリアはBRZですかね
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
マニアックな方向に舵を切りましたね~。元々マニア御用達だったけど、コイツは女性受けしないでしょうね。樹脂パーツはSTI専用にすれば良かったと思うのは私だけではないでしょう。
@tabou4749
@tabou4749 2 жыл бұрын
樹脂パーツが多すぎる。
@lagopusmutustetraonidae9639
@lagopusmutustetraonidae9639 2 жыл бұрын
いくら機能性があるとはいえ許容できないダサさだと思いました。 G4が良かっただけに残念です。 価格帯的にも他社が買えますし、、、 ビックマイナーに期待です。
@金英-j7p
@金英-j7p 2 жыл бұрын
中古が上がりそう
@LeftSightScarFace
@LeftSightScarFace 2 жыл бұрын
Plastics trim parts on the 2022 Wrx if not painted, should have made from Carbine fiber ..... Did I spell it wrong? .... And also, re-design the rear diffuser... It to large, stick to far out and dragging down the rear bumper 😥.... Look strangely from the side view..... It have to much butt, 😆 on the bumper....
@じんじん-j3c
@じんじん-j3c 2 жыл бұрын
ティザーサイトに出ていたものと変わりはなく、フェンダーが樹脂パーツ、、。 ボディ同色ならまだ良いんですが、。 空力に効果があるとはいえ、ボディーが黒なら違和感は多少軽減されるかな、、。 でもSUVセダンのようで、ガッカリしました、。
@柿ぽん-e9i
@柿ぽん-e9i 2 жыл бұрын
外観だけで言えば… コレじゃない感が否めない…。
@とろカツオ
@とろカツオ 2 жыл бұрын
スバリストですが これはねーな、ダサい
@UsSieChannel
@UsSieChannel 2 жыл бұрын
俺は好きだなーこのサイドガーニッシュ 最初は確かに違和感あったけど、見慣れると良いね
@凱旋くん
@凱旋くん 2 жыл бұрын
正直、このデザインやったらレヴォーグ買うわ😫フェンダーがヘキサゴンなんてSUVやん😔
@monster-ev2dz
@monster-ev2dz 2 жыл бұрын
WRX STI 出ないっぽいね・・・
@zouji
@zouji 2 жыл бұрын
フェンダーの樹脂パーツ、デザイン的につけたのかな~。とおもったが、表面処理みてちょっと考えは変わった。 エアロダイナミクス意図でつけられたのであれば、あれは鉄板に施せないですもんね。
@zouji
@zouji 2 жыл бұрын
4:56 空力テクスチャの深さは45ミクロンということで、蜂の巣1個が2mmくらいかな? 導電アルミシートを、蜂の巣網目で作ったシートはると、最強か!?
@はっち-l6u
@はっち-l6u 2 жыл бұрын
WRXは売れなさそう
@user-rk9nd6lq7f
@user-rk9nd6lq7f 2 жыл бұрын
XVだ
@いぎり
@いぎり 2 жыл бұрын
攻めたデザイン、好きです!
@碧色緋色
@碧色緋色 2 жыл бұрын
スバルがデザイン優先したなんて、時代が変わったなあ!
@yymsd735
@yymsd735 2 жыл бұрын
現行RAV4売って買おうか迷ってたけど樹脂フェンダーと値段とスペックで諦めた
@boudede
@boudede 2 жыл бұрын
何かフロントはレヴォーグ、リアBRZと同じで微妙。テールランプはHONDA、TOYOTA皆一緒で何か嫌だな。
@おこつん
@おこつん 2 жыл бұрын
いろいろ微妙な印象
@ABO-02457
@ABO-02457 2 жыл бұрын
ホイールかっけえな
@_ap_a
@_ap_a 2 жыл бұрын
VABのかっこよさきわだつ
@yotchandesu
@yotchandesu 2 жыл бұрын
まるで マッチボックスの ミニカーみたいだね(笑)
@soi3974
@soi3974 2 жыл бұрын
んーって感じ
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