スバル新型コンパクトクロスカントリー発表！新開発１.５Ｌ水平対向ディーゼルエンジンに全長４Ｍくらいのサイズの組み合わせ。

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2024年新車情報

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@ケチャッピーybc 2 ай бұрын

動画、ありがとうございましたまあ、出ないなこれは

@hama_dream_maker 2 ай бұрын

激しく同意します。

@pascoali8021 2 ай бұрын

動画に出てるCGがジムニーをベースにしてちょこっと弄っただけだし（笑）

@ひ北内 2 ай бұрын

スバルを5台乗り継ぎましたが、まぁ夢物語ですな、寝言は寝てから言いましょう。SGPとクロスカントリー(ラダーフレーム)に変換の段階で矛盾が、、、、

@守棗珠莉 2 ай бұрын

見た目ジムニー5ドアっぽくてかっこいいデザインはすこ

@古本千三 2 ай бұрын

スバル1.５リットルディーゼルターボクロカン乞うご期待ですね。😁👍🚘 まじ欲しい😄✌️

@pascoali8021 2 ай бұрын

ジムニーより少し大きめのコンパクトSUVとなると、1.0〜1.5ℓエンジン搭載でトヨタ×ダイハツからのOEMが現実的。モノコックでFRベースの4WDだとハイゼットやライトエース等にも使えるだろうから、研究はしてるでしょ。

@金時豆-w2d 2 ай бұрын

出るとしたら、新型テリオスベースで、ダイハツまたはトヨタ製直列三気筒エンジン縦置＋ダイハツ・スバル共同開発CVT＋スバル製電子制御AWD＋アイサイトなら欲しいかも

@kunitoki0 2 ай бұрын

MAZDAも止めた、1.5Lディーゼル。古の、2Lディーゼルの復活よりも、有り得ない。

@人型-e7k 21 күн бұрын

だけれどもちょいと超えてくる‼️

@スネアハイハット 2 ай бұрын

2.0l水平対向ディーゼルエンジンも日本に導入しなかったのに1.5l水平対向ディーゼルエンジンは難しそう？

@user-jv9ho1pb3r 2 ай бұрын

スバルも1.6Lディーゼルを出してたが排ガス規制が厳しくなって現在の規制適合不可。放熱し易い水平対向は、直四よりも対応が難しい。

@nothememonk9541 2 ай бұрын

出せば北海道ではまぁまぁ売れるかも？　スバルの四駆でジムニーのライバル　悪くないかも

@kenji1840 Ай бұрын

水平対向ディーゼルはバランスいいんだよね

@obiboo2533 2 ай бұрын

中北海道の大雪の中、ランクルで他車が埋もれてる道を余裕で走破してますがこの車も同様の走破性あるのかな❓

@Outback_namaちゃんねる 2 ай бұрын

これがこのまま出るとは思えませんがスバルにとってコンパクトカーの開発は急務だと思いますいつまでも OEM に頼ってる場合ではないですね😅

@hirosinoha5873 2 ай бұрын

いい車だね。 EUが変な方向に行ってるのでこれは売れるね。ヨーロッパの国民もこれは欲しがるだろう。これがヨーロッパで買えないなら彼らはかわいそうだね。

@tomoyoshi3559 5 күн бұрын

夢の話ですね。あったとしてもトヨタからのOEMでしょ。動画作成お疲れ様です。

@degozaru340 2 ай бұрын

ダイハツOEM?

@asayasu7508 2 ай бұрын

最初の反転映像のせいで、URABUSという名前と思った。かっこいいと思うけど。

@日之影ひのかげ 2 ай бұрын

幅の広い水平対向で全幅１．７ｍなんて今のスバルが出すわけ無いと思うけどね

@9台風-x4j 2 ай бұрын

カッコいい

@user-hhelibebcnofne-9y 2 ай бұрын

フラット6乗りですが、スバルSUV多くなり過ぎでは？長い順に、アウトバック、レイバック、フォレスター、クロストレック、が既にありますが。

@3式後期 2 ай бұрын

売れる

@寒いよ四郎 2 ай бұрын

でしょうね🎵

@2本松 27 күн бұрын

白火は☺

@工藤淳一-y4l 2 ай бұрын

いい感じの妄想？話はずれますが、個人的には、昔のドロドロドロって排気音、パルス感、復活してくんないかなあ。真のスバル好きかどうかの踏み絵。

@スト2 2 ай бұрын

あったかい

@ノブスギ 2 ай бұрын

ネタやんけ出るか〜😂

@新木茂-p2t 2 ай бұрын

出してフォしい！

@リポビタンD-r2d 2 ай бұрын

これだ

@r11gs Ай бұрын

本当に発売するなら買うかな。でも夢物語とも思う。大体、そんな新たなシャシーを開発するより、アウトバックとフォッレスターにディーゼルを乗せるだけでも、市場を席巻できると思うよ。　AWD＋アイサイトx＋ディーゼル燃費が欲しい。

@鞍馬朧おぼろっち 2 ай бұрын

見た目フォードブロンコじゃん

@宇野画伯 2 ай бұрын

ラナ

@さやえんどう-e9i Ай бұрын

スバルはこんな車開発してませんよ😂

@CrossOverSpirit 25 күн бұрын

日本は技術力が落ちているから、プジョーが作った様な2tの車体でも余裕で走らせる事ができる1,5Lディーゼルも出来ない。唯一マツダが1.5Lディーゼルを出したけど、大排気量にかじを切って販売終了。絵に描いた餅で絶望的だと思っているが、望みがあるのがスバルの親会社であるトヨタが水素エンジン車の開発をしている事。水素エンジンはディーゼルからの転用が適しているとのことなので、水素エンジンとしての発売なら検討や基礎研究はしているのではないかと期待する。まあやる事なす事トロイ会社のスバルだから無理だとは思うけど、水平対向ディーゼルが出たら必ず買うよ。

@きんきん-g9x 2 ай бұрын

ダイハツOEMて充分。アメリカで売れん新型は作りません。1.5ボクサー作るんやったらターボつけてインプに乗せてるし。

@材料江尾 2 ай бұрын

ふわり

@cd4203 2 ай бұрын

おー

@山良-p2p Ай бұрын

ジムニー買うと思うよ。

@kawabata4009671 2 ай бұрын

これは、出ないな。クロストレック、フォレスター、レボーグのストロングハイブリッドで手一杯だと思う。クロストレック　ストロングハイブリッドは、価格、燃費、車重が、ちょっと期待ハズレ。これなら、レクサス　UX300h 無印が、買えるかも。

@scorpion-tm1bk Ай бұрын

5ナンバーで唯一本格派クロスカントリー車はスズキのジムニーシェラだけだと思うが、、あの有名な軽四ジムニーは本格的クロカンで、乗ってる人に聞くと、悪路の走破性は抜群だが、口を揃えて言うのが、その走り、特に高速進入時は加速しないから怖い事も、、！景四にしては重く、1t以上もあり、燃費もATならリッター 8/km以下だとか、、で普通車のシェラならと思うが、室内容積は軽四のジムニーと同じ、フェインダーを膨らませて、 5ナンバーとしてるから、普通車としてのメリットは少ない、、