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【スバル 新型WRX】新型は走りが大きく変わった!VABオーナーが新型WRXS4を走行レビューしました スバル SUBARU WRX STI MT女子 VAB【車好き女子*あま猫】

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あま猫 / AMA

あま猫 / AMA

Күн бұрын

スバルの新型WRXS4を走行レビューしてみました!
旧型WRXSTIオーナーとして気になるのはやっぱりこの子の走り👀
これからもスバルさんに目が離せませんね…🐈🐈‍⬛
⏬新型WRXS4内外装レビュー動画はこちら”
• 【スバル 新型WRX】モデルチェンジで評価は...
【撮影協力】
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平日は丸の内OL、休日は車好き女子のあま猫です😸
フェラーリ ポルトフィーノとSUBARU WRX STIのオーナーです。
首都高をよくドライブしていますが、関東近郊の峠も好きです🌙
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Пікірлер: 132
@wrxs4sti709
@wrxs4sti709 8 ай бұрын
ドライカーボンリヤスポイラー発表されました凄くかっこ良かったです👍因みにSTIプッシュエンジンはWRXS4が出る時から販売されてました誠に申し訳ございませんでした🙇‍♂️
@redwolf_and_bluefalcon
@redwolf_and_bluefalcon Жыл бұрын
富士スバルといえば、限定50台のTC380🚗 買えた人は、羨まし〜😆
@user-sz3lb2ni5i
@user-sz3lb2ni5i Жыл бұрын
群馬県太田市はスバルの本拠地ですからね。 スバル町なんて町名もあります。 当然スバルの工場のあるところなんだけど。
@user-sj7pi2in1i
@user-sj7pi2in1i Жыл бұрын
新しいWRXはナビがでかすぎこれたぶんCDとDVDつかえなさそうあとリアウイング着けたい‼️
@user-gz7iw5yp2b
@user-gz7iw5yp2b Жыл бұрын
ポルトフィーノ君もモード変更するとどうなるか紹介して下さいね♪😅
@wrxs4sti709
@wrxs4sti709 Жыл бұрын
新型WRX S4カッコ良いですね👍ドライカーボンリヤスポイラーとstiエンジンプッシュボタンいつか発売されないかな🤔stiパフォーマンスマフラーは出たから後2つなんだよな😭あま猫さんのパワーで販売される事を願ってます🙏スバルさん是非とも採用を宜しくお願い致します🙇‍♂️
@kazu40069
@kazu40069 8 ай бұрын
前のS4に乗っています。 子供の異常なリクエストで、😅買い変えるかどうかで、いろんな動画を見ながら検討中です。 良い点、悪い点伝えていただいて、参考になります。
@user-kc9to8zn7e
@user-kc9to8zn7e Жыл бұрын
僕は、GF-GC8WRX乗ってましたがブレーキが弱くて効きがめちゃくちゃ悪かったです😅S4くんならブレーキ変えるだけで全然変わると思う😅
@rapid3d
@rapid3d Жыл бұрын
モータージャーナリストのインプレッションより全然分かりやすくてgoodですね👍👍👍
@user-iy4rq7xv5g
@user-iy4rq7xv5g Жыл бұрын
低回転の力強さの違いは、MTとATの違いによる影響もあるかと😮 あま猫ちゃんのスタイル最高❤
@user-em2em3ul7v
@user-em2em3ul7v 2 жыл бұрын
「点と点がスーッと結ばれる感じ」感性豊かでイメージが湧きやすい表現で良きですねえ😽
@itohhajime2981
@itohhajime2981 2 жыл бұрын
うわー❣️走行インプレッション待ってました。新型S4欲しくなっちゃいますがな〜🤣🤣🤣
@user-pn5wo9dx3k
@user-pn5wo9dx3k 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@amanecco
@amanecco 2 жыл бұрын
邦さん!今回もすぱさんありがとうございます😸✨️ わたしもチェリーレッドよりは深みのある赤、ボディカラーによってはブラックのが好きです🙌笑
@user-pn5wo9dx3k
@user-pn5wo9dx3k 2 жыл бұрын
@@amanecco あま猫さん 微力ながら 応援の意味のすぱさんです。 あま猫さん!大好きです💕 キモいって言わないでね(笑い)
@user-sz8ij4jf1x
@user-sz8ij4jf1x 2 жыл бұрын
ピンクの板に車が乗っかってるように見えるw wrwなのに色んな使い道があって良いですね。分かりやすい説明サンキューです!
@yyoshi4853
@yyoshi4853 2 жыл бұрын
新型WRXS4。良さげですね!
@fhvxyv
@fhvxyv 2 жыл бұрын
凄くわかりやすいレビュー! あま猫さん流石です✨ そして何より可愛い💕 これからも頑張ってください!
@doragonki4679
@doragonki4679 Жыл бұрын
あま猫さんのWRXが故障したので新型WRXS4に乗り換えを検討されてはどうでしょうか・・・??
@user-ns3hh8bk6o
@user-ns3hh8bk6o 2 жыл бұрын
あま猫さんこんばんは。 新型S4は2400ccになって低速トルクが上がったのですね。 相変わらずあま猫ちゃんは綺麗で可愛いですね😍 めっちゃ癒されました😊
@businessnagano8
@businessnagano8 2 жыл бұрын
はじめましてあま猫さん いつも動画を見ています、かっこいいですよね見て惚れました😙
@user-vy5bt4mo7n
@user-vy5bt4mo7n 2 жыл бұрын
あま猫ちゃんお疲れ様😌💓。 めっちゃ可愛い過ぎます♥️。 衣装素敵ですね♥️。
@user-oo3ip4xu7g
@user-oo3ip4xu7g 2 жыл бұрын
あま猫さん、いつも、楽しい動画ありがとう。今度マツダ3、1500ccマニュアル試乗動画見たいなあ😃
@user-um8df5se2c
@user-um8df5se2c 2 жыл бұрын
スバルは、カメラが、スゴイですねぇ❤️、自動運転が、とても、よい😻😻
@user-zr2bw5yv3j
@user-zr2bw5yv3j 2 жыл бұрын
お疲れ様です今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます‼️
@YA5DRIVER
@YA5DRIVER 2 жыл бұрын
インプレお疲れ様でした🫡今回は自分の地元なので凄く親近感湧きました😂 この辺はやっぱりスバル車多いですし、スバルに勤めてる人も多いです!
@user-yd9lc6wc7o
@user-yd9lc6wc7o 2 жыл бұрын
群馬県太田まで来たんですね! 群馬県民なので嬉しいです✨
@TinkyWinkyUK
@TinkyWinkyUK 2 жыл бұрын
Have a good time 💜💚💛❤
@user-vk2gs2eq6n
@user-vk2gs2eq6n 2 жыл бұрын
あま猫さんお疲れ様です🐈こういう車乗れていいですね✨乗りたいです🐱
@user-zl6hr9ti3w
@user-zl6hr9ti3w 2 жыл бұрын
新型S4はパワフルで魅力満載!あま猫さん同じ、明るく、テンポ良く、エネルギッシュなクルマ紹介いいですよ👍️ 頑張ってくださいね❗️🐥
@user-ob1vo1cx8o
@user-ob1vo1cx8o 2 жыл бұрын
ホワイトボディに車体下の黒色、赤ラインのアクセントが新鮮ですね、リアのドッシリ感も大胆、良い車なんだろうなあ、オーナーになられる方が羨ましいです🐱
@junshin8215
@junshin8215 2 жыл бұрын
2.4L になったおかげで、低回転からターボが効いて乗りやすくなっていると思います。 それから、ドライブモードセレクトが付いたのがとてもいいです。
@uuuuuuu-v6d
@uuuuuuu-v6d 2 жыл бұрын
VAGにも付いていた気がしますが(間違ってたらごめんなさい)
@user-on1px9so6c
@user-on1px9so6c 2 жыл бұрын
@@uuuuuuu-v6d モニター画面でのことやない?
@user-ef1rv5kg4u
@user-ef1rv5kg4u 2 жыл бұрын
あまねこさん、こんばんは。 白に赤いステッチがあって、かっこいいですね。
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i Жыл бұрын
リアは迫力ありカッコいい🤍✨私も試乗しましたがスポーツ+すると激変🎶硬派なスポーツカーなりますね🎵🙌🎵
@ryu_mazda_03
@ryu_mazda_03 2 жыл бұрын
スバル車はどの車も乗りやすく造られていて それでいて「尖りすぎ」ていない。でも、必要なところが「尖って」アピールしているので1回は乗ってみたい「クルマ」かと思ってます。 インプとMAZDA3で購入を悩んだくらいですので・・・。それと「iSight」これは1度は体験してみたいクルマだと思ってます。ステキなレビューいつもありがとうございます。次のインプレも期待しております
@user-op9vf6gc8b
@user-op9vf6gc8b 2 жыл бұрын
とても参考になります。 納車待ちなんやけど 待ち遠しい~ 早く乗りたい
@user-mp4em8du1f
@user-mp4em8du1f 2 жыл бұрын
あま猫さんSUBARU新型かっこいい
@user-qz7fp3be8e
@user-qz7fp3be8e 2 жыл бұрын
カローラとシビックが合わさった様なエクステリアですね。好みが分かれるデザイン。
@user-ep3ch6sr8q
@user-ep3ch6sr8q 2 жыл бұрын
あま猫さん初めまして。 最近、車関係の動画を見ていてあま猫さんのチャンネルに来ました。 内容も詳しく話されていてとても良いです。 過去の動画も毎日観てます〜。 自分も車好きなので共感もありとても面白いです。 スバル新型のWRXS4が欲しいなと思っていた所だったので参考になりました。 もちろんチャンネル登録しましたよー♪
@user-ox4ij7cy6o
@user-ox4ij7cy6o 2 жыл бұрын
スバル。最近ほんと良い車作っていますよね。この車も格好いいじゃない。セダンタイプで好きですね😙 あま猫ちゃん、説明が分かりやすくて上手😙
@user-gv8fz1vk3r
@user-gv8fz1vk3r 2 жыл бұрын
ファミリーユースとしてはちょいとお値段は張りますが、家族を乗せても、自分だけでも、色々と楽しめる車って事でしょうかね。
@macxue
@macxue 2 жыл бұрын
群馬県にはスバルの工場が集中していて、スバル町という地名もある程なので、スバル車率が高いのかもしれませんね!
@user-hd8bq4ug8t
@user-hd8bq4ug8t 2 жыл бұрын
20年くらい前に、本社工場部分だけ町名変更して「スバル町」が誕生しました。
@user-rk1hr7cx1s
@user-rk1hr7cx1s 2 жыл бұрын
あま猫さんが スバルの 新型WRXくんを 試乗レポート 楽しいんだな❤ マニュアルモードって マニュアルミッションと 同じ感覚なのかな? アイサイトって 安心安全なのかな??? スポーツカーは すごい走りをするのが魅力なんだな❤ あま猫さんの  WRXくんと 新型WRXくんの試乗比較で なんかわかったんだな❤ オートマチックでも すごくいい走りをするんだな❤ なんか ほしくなちゃうんだな❤
@blackmark5133
@blackmark5133 2 жыл бұрын
ウィンカーは最初は違和感がありますが、慣れると逆に使いやすいですよ!
@nagatomohiroo
@nagatomohiroo 2 жыл бұрын
2.4もあるとトルクフルだし、アイサイトxもかなり良いですねー!乗ってみたいですねー!
@user-yt3kt9xc9q
@user-yt3kt9xc9q 2 жыл бұрын
あま猫🐈にゃんにゃん 毎日投稿、お疲れ様です♡ そしてありがとうございます♪♪ チェリーレッドは見慣れたけど、やっぱりイマイチだなぁ...ウインカーなんで???
@hiro8017
@hiro8017 2 жыл бұрын
S4レビューありがとうございます😊‼️ 待ってましたー😆 でもやはり新型WRX STIとの比較が したいですよねー😳 北米仕様にはマニュアル設定あるみたい なんですがー🤩 国内もマニュアル出して欲しいですね〜🤤
@user-xp5uh2oo3p
@user-xp5uh2oo3p 2 жыл бұрын
スバルは、走り、安全技術最高ですよねー 大学病院へ月一通う為に峠越え楽しいですもん。PHEVのレヴォーグを発売を待ってるので、それまで旧型生活を楽しんでます♪
@s.kasuya
@s.kasuya 2 жыл бұрын
コミコミ約600万のS4...契約書にハンコ押してから2ヶ月たったけど、納車日まったく未定🤣 今のS4の車検が迫る😅
@westbourne9213
@westbourne9213 2 жыл бұрын
日本景色は1番です
@sainteda735
@sainteda735 2 жыл бұрын
スバル社員は車通勤の場合、スバル車じゃないといけないので必然的にスバル車が多くなります
@Tazza1222
@Tazza1222 2 жыл бұрын
あま猫さんお疲れ様です。このパワーがあるなら、ビックキャリパーと穴あきローターがあって欲しかったですね!
@user-xz7nk7fx2w
@user-xz7nk7fx2w 2 жыл бұрын
当方S4 ts NBRに乗っていて こちらに乗り換えるので、レイズ18インチホイールとドリルドローターはオプションでありますよ🎵後はエンドレスのカーボンセラミックのブレーキパッドがあるので変えればOKだと思います。私のもオプションでドリルドローターとエンドレスのブレーキパッドに変えていますが、スバルのブレンボは鋳物なんで、ポルシェ見たいに馬力の3倍のストッピング力をブレンボに要求していないとスバルの重い対抗ピストンの意味ながあまり無いと思います。(*´・ω・`)b
@user-on1px9so6c
@user-on1px9so6c 2 жыл бұрын
@@user-xz7nk7fx2w ほとんどの方はデザインの問題やと思いますけどねー
@user-xv8rz2xv7f
@user-xv8rz2xv7f 2 жыл бұрын
新型まだ一度も見たことが有りません!うれてないのかな? あⅯネコさん可愛いです!🐱🐱🐱
@hidaka_6
@hidaka_6 2 жыл бұрын
S4もレヴォーグもEXタイプだと可変ダンパー付になってコンフォートからスポーツ♯まで選べてATでも色々楽しめて良いですよね!
@user-tr7ku5pp3j
@user-tr7ku5pp3j 2 жыл бұрын
可変ダンパー付きはEXタイプじゃなくRですね。EXはアイサイト-X付
@user-sl3vn6mv3z
@user-sl3vn6mv3z 2 жыл бұрын
低速トルクがあるってことね
@user-rb6kt6eu5o
@user-rb6kt6eu5o Жыл бұрын
WRX-STIに比べてパワー、トルク共に大幅ダウンしてるしオートマ仕様になって残念極まりない。
@user-qq2mv7bi1f
@user-qq2mv7bi1f Жыл бұрын
新型いいね^_^
@yasu_yuki
@yasu_yuki 2 жыл бұрын
お疲れ様でした!S4、乗ってみたいです!MT、設定してくれれば嬉しいのだけどな~。
@user-op3vh4ok8s
@user-op3vh4ok8s 2 жыл бұрын
乗り比べわかりやすく楽しい動画でした👍 今回シャシーも向上してギアも新型なんでかなり良くなったようですね例に漏れず世界的な部品供給遅延による納車遅れもありますが人気のようですね STIパーツあるので走りも更に上るから気になる1台ですねー本日もお疲れ様でした
@user-pn5wo9dx3k
@user-pn5wo9dx3k 2 жыл бұрын
あま猫さん!お疲れ様です😀 スバルWRX・S4ですか カッコイイですね。 白のボディーカラーもS4に合ってるようで、自分は好きです。 買うならMT💪 ただ!サイドアンダースポイラーの色がチェリーレッドだと思うですが、 深みのあるレッドか 黒の方が良いかなと思います。 個人的な見解です🙇 今日も動画配信ありがとうございます。毎日が楽しいです🥰 9月も毎日投稿宣言している あま猫さんに気持ちを送ります。ガンバレ🥰
@user-hd8bq4ug8t
@user-hd8bq4ug8t 2 жыл бұрын
夜間のメーター照明が見たかったです。
@user-lq1io1wl9n
@user-lq1io1wl9n 6 ай бұрын
フェンダーが黒なのが 納得いかない
@Mubaraku462
@Mubaraku462 2 жыл бұрын
新型買われるんですか!?
@marsattack5150
@marsattack5150 2 жыл бұрын
そうそう、ステアリングがもう少し固いといいな〜と思ったのですがあま猫さんどうですか?
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 2 жыл бұрын
スポーツセダンは楽しいね👍
@kingtakashi7682
@kingtakashi7682 2 жыл бұрын
今日もいい 解説 ありがとう〜
@maymay7105
@maymay7105 2 жыл бұрын
S4レビューお疲れさまでした。 独自の進化をするためにインプレッサと決別したWRXの行き着いた先がこれとは残念で仕方がない。同じくスカイラインと袂を分かれたGTRとは雲泥の差。レガシィB4として発表していたら個人的に納得するパッケージ。
@naokioim9051
@naokioim9051 2 жыл бұрын
WRXとS4きになるところです。群馬ってスバルの工場あるからですかね?良いエキゾーストサウンドですね。
@atsushi4954
@atsushi4954 2 жыл бұрын
自分も運転しましたがこの型のMT早く出してほしいです。
@user-ld6pc1fb7b
@user-ld6pc1fb7b 2 жыл бұрын
アイドリングストップ機能がなぁ いらないけどこれはこれで仕方なかったのかなぁ
@up_date6449
@up_date6449 2 жыл бұрын
最近思ったのは、レヴォーグやS4のSTiグレードではなく、下位のグレードで足回りをセッティングした方が良いと思った次第です。
@toru-f
@toru-f 2 жыл бұрын
あま猫さん、おはようございます。 WRX-S4、旧モデルと比べると車格は上がった感じしますね。 MT版が出ないのは開発が出来てないからでしょうか? 太田市でスバル率高いのは広島でマツダ率が高いのと同じですね。
@user-bh9nb6ly6c
@user-bh9nb6ly6c 2 жыл бұрын
レヴォーグにもRECARO設定して欲しいなぁ‥
@user-kr8hv6ws6h
@user-kr8hv6ws6h 2 жыл бұрын
こんにちは🎵最近のエンジンは 低回転からトルクが出るようにしているようですね😃BRZと同じエンジンだと思いますが 普段使いには楽だと思います。私は一度もターボ車に乗った事がないので どんなフィーリングなのかな?と思いました。
@tankou-kidousha
@tankou-kidousha 2 жыл бұрын
富士重工の本社が群馬にあるのですね?😄なのでスバル率高い影響でしょうか?👍この車私も好きですね?運転してみたいです。加速音いい音しますね〜?昔の振動音ドロドロ音出してほしかったです😁
@user-nz5cb9vc3t
@user-nz5cb9vc3t 2 жыл бұрын
あま猫さん。こんばんは✨😊 新型のWRXはVAB、VAGと比べて 室内の高級感が上がってる? アメリカではマニュアル車あるけど 日本向けにマニュアル車がないのが残念😣 日本だと自動ブレーキの関係があったのかな〜?って思いますね
@user-ni6fe9vz4q
@user-ni6fe9vz4q 2 жыл бұрын
あま猫さん9月も無理せずに、楽しい動画楽しみにしてます。 ここまで電子制御になってくると車弄る楽しさがなくなってくるとは思うんですけど、それだけ最初からバランスが取れて走りやすいんだなと見てて思いました。 群馬の太田また来るようなことあれば、アライモータースポーツ行ってみたらいいと思いますよ。
@user-pg4kl5fr8h
@user-pg4kl5fr8h 2 жыл бұрын
あま猫さんの服装がとても可愛くて素敵💕 しかし、S4も価格が500万クラスですか…高すぎて若い人には買えませんね💦
@user-td2of3ej4p
@user-td2of3ej4p 2 жыл бұрын
あま猫さん、おはようございます。 WRX S4+自称セカンドカーGR86MT オレンジ(千葉のおもしろレンタカー) の群馬の青い彗星です。 新型WRX S4買わないなー だって旧型の方がエクステリアカッコいいしプチカスタムしたら全然いけると思う! インパネも旧型推し!
@huckbein121
@huckbein121 2 жыл бұрын
ウインカーはダイハツが同じような戻らないタイプでしたね。 慣れと言われましたが未だに慣れませんね💧
@user-ie3rw5qd1d
@user-ie3rw5qd1d Жыл бұрын
アマ猫ちゃん この車買いなよ、前のは、色々あつたから
@takak566
@takak566 Жыл бұрын
夜中に失礼します 低速からでも、伸びやかに加速すること最高ですね‥(=^ェ^=) あま猫さんの笑顔と、比例してますね‼️ 素敵ですね(^-^ゞ
@user-nb5xc1ry8b
@user-nb5xc1ry8b 2 жыл бұрын
ウィンカーのスイッチレバーとブレーキが電子化してスイッチブレーキはいただけなかったなぁ
@user-rc4of4zd6u
@user-rc4of4zd6u 2 жыл бұрын
あま猫さん。こんばんは! スタイルは文句なしと言った感じですね。 内装も大型のディスプレイ・ナビやアイサイトXを始め レカロの高級バケットシートも良きですね♬ ただカタログでは、燃費が市街地モードでリッター7.6km となっていて、流石にこれでは日常使いは厳しいですね・・・
@sangyeon9390
@sangyeon9390 2 жыл бұрын
이쁘네~깔끔하니^^
@user-fs2iq2tg9r
@user-fs2iq2tg9r 2 жыл бұрын
S4はセダンタイプだから純粋なスポーツカーではないけど CVTなので実用域がめちゃ速そう
@guruba3450
@guruba3450 2 жыл бұрын
アメリカが メインターゲットだから ボディが大きくなるのは しかたがないんでしょうね MTの設定があると いいのになぁ…
@fghiiikjloor4024
@fghiiikjloor4024 2 жыл бұрын
安定の美人癒し系KZbin!
@user-by4yy4wh9e
@user-by4yy4wh9e 2 жыл бұрын
相変わらずスタイル抜群のあま猫さんですね。足が凄く綺麗でした。
@sayama5979
@sayama5979 2 жыл бұрын
VBH乗りです。走行レビュー楽しみにしていました。本当に振動が少なくて一気に車格が上がった感じはします。
@user-vq3el4xp5o
@user-vq3el4xp5o 2 жыл бұрын
私の娘が車の魅力がすごいのはもちろんですけどやはりあま猫さんの魅力には勝てません、娘が言っていましたどうしたらあま猫さんのような魅力のある女性になりますかと申してました。👍💕✌️
@asahi_yellow4530
@asahi_yellow4530 2 жыл бұрын
あま猫さん、お疲れ様です。 VAG乗りの私としては新型のVBHは『気にならない』と言ったら嘘になります。あま猫さんも気付いたと思いますが排気量UPに伴いCVT車独特のラバー感が、かなり改善されてるみたいですね。まるでAT車のような加速をするとかしないとか…。VAGでも一般車と比較するとスバルのリニアトロニックCVTは完成度が高く不満は無いのですが、やはり車は日々進化を遂げてるみたいですね。ディーラーでも箱替えを勧められるのですが、試乗したら欲しくなるので頑なに試乗を断っております(笑) ではでは。
@juno5604
@juno5604 Жыл бұрын
踏切では一旦停止しましょう。ご安全に^^
@TUBE5AC
@TUBE5AC 2 жыл бұрын
VBHに乗ってます。最高グレードではなく、アイサイトXがついていないSTIspotRですが、VAG(前のS4)からの乗り換え。通勤車両なんですがエンジン拡大で燃費はきつくなり、普段はNormalモード入れっぱなしでなんとか14㎞/L前後。2週間に1度の給油で45Lほど入ります。ボディ拡大のせいか、タイトな峠でダンスを踊れません。この辺はVAGが懐かしい。意外なことにレカロのシートは慣れるまで時間がかかりました。5月末納車で9/1現在で走行5300㎞です。いつか来るタイヤの更新が怖いです。扁平率40は高価すぎる!
@Keep_XYZ
@Keep_XYZ 2 жыл бұрын
スバリスト言われますね。太田焼きそばうまいっすよ。
@kouji3577
@kouji3577 2 жыл бұрын
安全運転でお願いします🤣🤣
@user-oh9kf9rq1l
@user-oh9kf9rq1l 2 жыл бұрын
新型のWRX、車内も広くて運転もしやすそうだね(*´>ω
@user-vz4hy1dp2j
@user-vz4hy1dp2j 2 жыл бұрын
9月ですけど 毎日投稿ですか? 300馬力は、ないとね! 見た目は、かっけーけど 俺の車は、64馬力ですけど😅 😸👍✨
@kuzuzakoinkyabakabaitogakusei
@kuzuzakoinkyabakabaitogakusei 2 жыл бұрын
たまんねー😍
@Hideaki_Kamoi
@Hideaki_Kamoi 2 жыл бұрын
こんばんは♪あま猫さん(^^) 新型と旧型とで違いはありましたか?
@hh-if8mq
@hh-if8mq 2 жыл бұрын
画面でかいなぁ スバルはすごいね
@user-kg7gd5yc2x
@user-kg7gd5yc2x 2 жыл бұрын
性格も声も容姿も全部好き😆
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