Wenn kompliziert dann Martin I Subi-Series

SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : subi-performan...
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WEBSITE: www.subi-perfo...
Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
With the videos I give you an insight into my work.
Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
If you have any Questions write me an E-mail : [e-mail]

[@Max-lz5ym]

Martin echter Profi bzgl den videos, erklärt super und macht spaß ihm zuzuschauen/ zuzuhören! Starker Typ und außergewöhnlich viele Kommunikationsskills für einen fräs- und feinmechanik-dieter ;)

[@otaku-senpai2577]

Der hat doch nur die Bearbeitungebene geändert und null punkt verdreht

[@JoernHelmich]

@@otaku-senpai2577 genau. Aber wird hier dargestellt wie das 8. Weltwunder.

[@otaku-senpai2577]

@@JoernHelmich das ist auch cool für Leiheb bzw. für 3Aachs Fräser und es spart sehr viel Zeit

[@Max-lz5ym]

@@JoernHelmich imagine man hat nichts besseres zu tun also so abfällig über „fremde leute“ zu reden. Wenn du mal in solchen betrieben warst, müsstest du ziemlich schnell wissen, dass da echt oft richtig introvertierte fräs-/ informatik-ottos hocken, die nicht in der lage sind bzw auch nicht in der lage sein müssen, auf einmal in eine kamera zu reden und den hauseigenen youtube-kanal zu bespielen. Da ist es doch einfach sehr erfreulich, einen kommunikativen und sympathischen fräs-dieter zu haben, der neben seiner genialen arbeit, auch noch einen super job in den videos bei subi macht. Zu schreiben „…tun so als sei er das achte weltwunder…“ ist ziemlich lächerlich, nein, er ist nicht das achte weltwunder und das wäre in seiner position (meiner meinung nach) keiner von uns aber er macht einen tollen job, dem es spaß macht zuzuschauen, was will man mehr?!

[@lucazeller8708]

Wäre mal wieder cool ein Motorenprojekt so von Anfang bis Ende zu begleiten. Zum Beispiel so ein N54... von Reinigung bis Endmontage. Würde mir echt mal gefallen😊

[@SubiPerformance]

wenn baustelle fertig ist und ser reinraum fertig ist alles geplannt 😌

[@OneCritWunder]

Da würde mich auch Mal der preisliche Rahmen interessieren, was denn so ein komplett Aufbau bzw. Umbau kostet. Ich kann mir da nämlich einfach keine Zahl vorstellen. 🤔

[@FuryCola13]

@@OneCritWunder Das sind Dinge die willst du nicht wissen. Je nach Motor, verbauten Teilen und erledigten Arbeiten irgendwas zwischen 5.000€ - 80.000€. Das lässt sich schlecht ohne Beispiel sagen. Grenze nach oben existiert aber im Grunde nicht, wenn du so willst.

[@jonadam7202]

@@SubiPerformance Andi, du hast in deinem Chat häufiger anrüchige Werbung, wie hier zu sehen ist⬆️, drin.

[@TheDarkkus]

@@jonadam7202 Das sind alles bots

[@gerhardhettler8521]

😎👍 Den Martin darfst Du nicht verärgern. Das ist der absolute Hermine-Dieter vor allem weil der echt Bock darauf hat mit der Maschine eure Ideen zu verwirklichen. ===> "geht nicht gibt es nicht" "unmögliches wird sofort erledigt", "Wunder dauern etwas länger" 💪🦉🦊

[@heliweis]

Martin ist einfach nur Genial,😃 hätte ich damals mehr gelernt in der Schule ich wöllte das auch können 🙈

[@matthiaspeter2853]

Küchenrolle am Rechner...hier wird auf die Mitarbeiterzufriedenheit Wert gelegt👍

[@michaelrudolph9629]

...der "Martin" wird ja immer lockerer.... top und wird immer besser als Erklaerbaer..... top!!

[@banksy7719]

Das ist zehr gut! I’m actually English.. don’t even know if I said that correctly 😂 keep up the great work guys! From Australia

[@atragerlspezi9500]

Almost sehr gut😁

[@heliweis]

Wo kommt Martin her ? in welchen Video stellt der sich vor? den find ich soo mega der macht das nicht zum 1. mal mit der Hermele. Absoluter Profi ich feier das so😀😀😀😀 👌👌👌👌👌

[@heliweis]

ich bewundere euch einfach immer wieder ihr seid so ein Cooles Team Ihr könnt Stolz auf euch sein 👍👍👍 😃🤗

[@andreemark3431]

Der Akte X Sound hat mich gekillt, sehr cooles Video.

[@slowmoleidergeil7262]

Mittlerweile seid Ihr meine Lieblings-KZbinr! Großes Kompliment. Ihr wünscht ja ""Kritik", Verbesserungen bzw Anregungen. An den Kamera Mann; klasse wie du dich da rein hängst und immer besser wirst. Mir fällt aber auf, dass ihr scheinbar das Mikrofon von der Kamera nutzt. Da gehen oft die Stimmen von der Lautstärke unter wenn die Sprecher weiter von der Kamera bzw Mikrofon sind. Vielleicht wäre es Möglich in Zukunft noch externe Mikrofone einzuführen? Zum Beispiel am Kragen der Sprecher. Gruß & bitte weiter so.

[@frankhu9731]

Andi, steht in der Arbeitsplatzbeschreibung bei Subi Performance: "Schauspielerische Grundausbildung" und "Freies Dozieren" Grundveraussetzung?

[@vomHansDampf]

Schön wie euer Laden brummt, noch schöner da Mäuschen sein zu dürfen. 😊👍

[@thomasschuster2265]

Der Hermle-Dieter passt einfach perfekt zu Subi :)

[@matesokacic4158]

Ich könnte mir vorstellen das JP beim adaptieren seines BMW Getriebes am E500 etwas Hilfe brauchen könnte.

[@waltherlorenz7390]

Sehr geil, es ist super, die mögliche Maximalpräzision mittels der ganz tollen MA zu sehen

[@vasiliZaitsev]

Der Schnitt vom T*tten Kalender zu Alex an der Hohnmaschine :D beste..

[@casemodder89]

martin ist einfach der krasseste cnc typ. läuft richtig, wenn er spezi-geschichten machen muss und alles easy wegbuttert 😅🤘

[@martinultimatevw3779]

Alterrr.. mach weiter so 🤘🤘 gruß aus die Niederlande

[@neroyesindeed]

Top Video! Sehr gut gefilmt, viel gesehen, dynamisch geschnitten,…mehr davon und weiter so 👌🏼

[@jagenNRW]

Sehr geil. Ihr seid eine gute Truppe, macht einfach Spaß zuzuschauen

[@SoerenHueter66]

Echt Spitze Martin! Symphytischer Typ, und scheint echt was drauf zu haben.

[@michaelroloff2804]

Boah, wenn man Euch so in Aktion sieht macht das schon das zusehen Spass! Jedem Einzelnen! Da kann man nur weiterhin Euch allen erdenklichen Erfolg wünschen! 👍🥂🍀

[@vesbabeda]

Der Schreiner klemmt sich den Bleistift hinter das Ohr, der Martin einfach die Oropax. Genial, muss ich mir merken. Nices Video, gerne weiter so in dem Style...

[@CW-qw8ew]

Cool wie sich jeder einbringt im Video, unbedingt mehr davon!!!

[@lovethytuber4770]

Die Jungs sind mittlerweile echt auch alle schon YT-Profis :)

[@davids.6671]

Ich sag nur: Doppeltrapeznut für 1.78 Oring konstruiert, 300mm Nutlänge, in 1.4542. Ergebnis waren Freudengesänge beim Fertiger :D

[@theo_korner]

mal ne dumme Frage, zu der aufgeriebenen Subi Nockenwellenlagergasse: kann mann nicht die Rückseite einfach auffräßen und mit der Lagergassenspindel durchfahren? nach Bearbeitung kann man die aufgefräßte stelle ja wie beim Motocrossmotor mit einem Gummi-Halbmond abdichten

[@19zetto90]

Oh Andi war bei seinem alljährlichen Friseurtermin 🥳

[@SubiPerformance]

😂😂😂

[@achimmerz7467]

Einfach ein Traum. Hoffe es gibt mal wenn möglich einen Tag der offenen Tür. Denke die Mitglieder des Kanals würden sich freuen

[@schubderschub5035]

Ich bin selber Industrie Mechaniker. Kenne aber auch einige kfzettis. Normalerweise zwei getrennte Lager... finde es geil, wie ihr diese verbindet. Maulschlüssel schweißen, Eisen/Kohlenstoffdiagramm beachten 😉

[@wunderlandexpress8178]

Wäre nice wenn so ein Laden bei uns existieren würde ich würde ne Niere spenden um da zu arbeiten und so geilen scheiß machen zu können. Andi falls du expandieren willst Nordöstlicher Harz bitte. 😅 Ein 5-Achser hast du schon mal an Bord.

[@anusficker-hw2xe]

ich finds immer gut wenn der chef einfach in der öffentlichkeit davon erzählt, wie geil seine mitarbeiter sind, da kann man sich als mitarbeiter bestimmt wohl fühlen!

[@felixollert5303]

hitlerfrisur😂😂

[@NOMONEY.FACTORY]

Martin guter Mann 👌🏻👍🏼

[@ursmalo3103]

Was für ein Aufriss für einen minimal zu breiten Lagerbock! Ich hätte den einfach einige Male über Schleifpapier gezogen...

[@krico700]

Hallo Andi! Funktion des Dichtringes super erklärt! Habe ich das richtig verstanden, im vorhandenen Bremssattel wurden Bohrungen für größere Bremskolben hergestellt? Top, größere Bremskolben = größere Flächen = bei gleichen Bremsdruck größere Bremskraft auf den Bremsbelag. Ihr seid echt eine tolle Truppe! Gruß vom Biggesee!

[@henrykKochhase7579]

Ich hoffe, Ihr habt bald einen Maschinenbau Controller bei euch. Nicht das eure Projekte alle nicht kostendeckend enden. Das wäre schade.

[@hanswerner6882]

igor welder bester man sehr informative videos bei ihm

[@i1onic]

der neue Kamera/schnitt Dieter macht nen Richtig sauberen Job lecko mio

[@manfredschneider2915]

ANDI, ganz großes Kompliment. Die Dieter, die du in der neuen Halle angestellt hast sind wirklich eine Klasse für sich, Hermine-Dieter Martin ist ganz speziell, Maschinenbau- Dieter ist technisch sicher am letzten Stand, praktisch kann er sicher viel lernen von dir, Inventar Dieter Aleks (mit "ks" weil russisch) ist ein so praxisnaher Mechaniker, einfach großartig. Ich liebe und genieße eure Videos, bitte weiter so. 🇦🇹👍😊 LG aus Wien

[@Klodoor]

ich bin bei Martin nicht weggelaufen, somit Bestanden. Bekomme ich einen Schein für das Studium? Subilogogie Fachrichtung 5-Achs

[@hermann8434]

Um euch viel Arveit und vor allem Sucherei zu ersparen, würde ich die Nocken/Kurbelwellen eintuschieren. Ein Blaubild ist eine ganz präzise Geschichte!

[@BMWPOWER523]

Man brauch gute Leute und das wichtigste,Sie müssen Bock haben auf das was sie machen 👍🏻alles richtig gemacht 💯

[@Knuffy025]

Die Kamaraführung muss noch bisschen optimiert werden gerade bei Detailaufnahmen wo Motor-DIeter was erklärt - ihr Dieters Ihr :)

[@christianj469]

Die Friseur von Andi :). Zu geil wie Hitler. Sorry Andi ich muss echt Lachen

[@beammeupyet]

Selbst für mich als Laie sehr interessant 👍👍

[@mikeremix8025]

23:37 Ich mag auch keine scharfe kanten, überall wo ich sowas sehe mache ich eine fase schon bevor ein problem auftaucht

[@91TheClash]

Martin ist auch der geilste Typ 😂

[@thomasehrhardt2268]

Hallo, ich hätte da mal ne Frage. Könnte man das Problem mit der Nockenwelle nicht prüfen wenn man die Lagerstellen mit Anreissfarbe bestreicht und dann die Nockenwelle montiert und bewegt. Schleifspuren oder Druckstellen müssten sich dann deutlich abzeichnen. 😂 Bein nächstenmal sich ich das Video zuerst fertig.

[@hans-guenthergruner3569]

Hallo, das haben wir früher in der Firma bei Passungen gemacht. Da wo noch Farbe wahr, eben Luft, wo Farbe weg wahr oder beide Seiten Farbe hatten, Berührung, also Kraftübertragung. Oder beim Lagerspiel mit etwas Papier. Wenn mit Papier schwergängig war ok, wenn leichtgängig eben etwas Luft.

[@florianrisch8724]

Liebe Leute...ich hab schon die Hoffnung verloren. Beste Video seid deiner Neueröffnung! Alles Gute und weiter so!!!🛻

[@toastbr0t]

Als Martin das mit der Kinematik erzählt hat, wusste ich genau was der meint. Stand auch paar Jahre hinter eine 5 Achs CNC. Müsste eigendlich jeder Hobbybastler zuhause haben so ein Maschine.

[@Kaktuskastl]

Ich hab auch schon eine ins vogelhäuschen installiert. läuft...

[@toastbr0t]

@@Kaktuskastl ja

[@marcnobel3938]

Super! Ich habe ein kleines Teil für eine Steckverbindung, dass mein CNC Mann nicht machen kann. Kann man Euch die Datei (SLDPRT/SLDDRW) mal schicken?

[@mikeremix8025]

Mich würde gerne interessieren wie das axialspiel der nockenwelle ist bei betriebstemperatur

[@3dlive440]

kleiner Tipp, du als Werkzeug fetischsist, kauf dir eine Stichelschleif maschine, so habe ich mir meine Tnutwnfräser selber geschlifen, und kannst auch vieles mehr machen, am meisten habe ich mir die fräser freigeschliffen das die am schaft nicht schleifen, glaubs mir ein muß in deiner Werkstatt, habe selber viele jahre auf der hermle damals hieß sie c400U mit hdh tnc430 und sehr viel auf work NC cam programiert aber ohne freischlif ging nix..!

[@egalegal1666]

Ich hatte auch schon meine Fernbedienung im Kühlschrank gelassen und wie blöde gesucht 😂

[@MrWita]

😂😂

[@larrysmooth2121]

Entspannt ihr solche Bauteile eigentlich nach dem schweißen oder auch nach dem fräsen? Bei Stählen wird das gemacht um die Spannungen die durch die Spanende Bearbeitung, Schweißen und Härten entsteht aus dem Bauteil zu nehmen.

[@stefankorber435]

Bei eurer Nockenwellengasse-nehmt doch einfach Tuschierpaste die die man auch nimmt um Differenziale einzustellen. Dann siehst sofort auch optisch wo das Problem ist. Und das in kurzer Zeit

[@derunterhalter7232]

5 Achs ist einfach der Gerät. Immer vor die Chef in die Geschäft. Schneidet Stahl Schweißfrei. Der Gerät wird nie Müde und ist nie Krank 🤣 Mit der Planflächen Ausrichtung ist das ja Mal Übel. Nur zuzusehen wie er das Werkstück Nullt, einfach Porno😍

[@karl7910]

Geiler Schnitt vom Dackelkalender zur Hohnbewegung

[@robtrond5907]

Martin the Brain

[@yanelld.4220]

guter schnitt und die erklärungen der 'angestellten' sind sauber und klar. weniger durchgeknallt als wie vom 'chefe'. gefällig tks

[@PK-rm9gy]

Geiler Typ 😂👍👌🏼

[@thomaskautzner4172]

Wir alle lieben und feiern hier unseren Subi ... ich seit fast den ersten Folgen. UND HIER seht ihr jetzt den "SUBI aus Vietnam" ... kzbin.info/www/bejne/b563iJyZadaao5Y. Beide SUBIs sollten sich mal treffen. Höchsten Respekt an ihn ebenfalls, denn alles was er tut, vollkommen in Handarbeit und ohne HighTec ... Video unbedingt bis zum Ende sehen @ WAHNSINN !!

[@nordschleifchen]

was macht dein friseur eigentlich hauptberuflich? 🤣

[@nikolaignann]

Wenn du testen willst wie der Kopf im montierten Zustand ist kannst du den doch auf den Tisch von deiner CNC schrauben. Man brauch evtl Nutensteine mit dem passenden Gewinde der Kopfschrauben aber im Prinzip ist das doch realisierbar und oft praktisch! Gutes Video weiter so🤙🏼🤙🏼✌🏼

[@Carrerahm911]

Die Erläuterungen an der CNC bzgl. der Verschiebung der Achsen waren der Knaller 😂👍 Ich stelle mir den einen oder anderen vor, der mal gerade einen Maul- von einem Ringschlüssel unterscheiden kann 😂😂👌 Klasse wenn man solche Mitarbeiter für sich gewinnen kann. Weiter so! Mit hat es mega Spaß gemacht. 😊

[@FelixSuperbike]

Servus, Ich habe eine Frage bezüglich des T-Nuten Fräsers. Wieso genau musste es ein Spezialwerkzeug sein? Wäre es nicht auch möglich gewesen einen Normalen T-Nuten Fräser (bspw. Wechselkopf) zu verwenden und die Fase mit einem Vorwärts/Rückwärtsentgrater zu fertigen? Liebe Grüße

[@christopherklix1995]

Einfach ein genuss euch bei der Arbeit begleiten zu dürfen, macht weiter.

[@schmatzek1]

Naja. Erfahrungsgemäss ist es so, wenn es mit der OEM Welle gut dreht dann ist die Sportnocke einfach nicht so supergeil gefertigt. Muss der Schrick vielleicht mal seine Maschine nachstellen.🥳

[@Chris_LSZO]

Der CNC-Dieter ist super!

[@nikkosslov6049]

Wieder ein sehr unterhaltsames Video. Gern häufiger so lang! Auch wenn ich weiß, dass ihr euch rechtlich damit absichert, empfinde ich den "WERBUNG" tag oben rechts langsam als störende Abwertung dieses Contents. KZbin sollte einführen, dass man wenigstens manuell den Schriftzug ausblenden kann, von mir aus ab 15s Laufzeit.

[@dannybanz3882]

In dem Moment, wo z.B. die Firma Cutting Tools erwähnt wird, ist es Werbung. Da dies häufig zu Komplikationen führt, hat heute fast jeder permanent die Werbung stehen.

[@yoshimura11000]

Kannst du den ISLE Of Man Impreza Motor mal erklären,den hätte Ich gern fuer die Strasse....Technik,,,zuverlässig...etc..wäre toll.

[@olivante9513]

11:13 wird vermutlich ein Strike werden

[@jochen_ls]

Sind solche Aufträge denn überhaupt wirtschaftlich bei all den Sonderwerkzeugen die immer wieder angeschafft werden müssen? Gerade am Beispiel des Bremssattels wird ja nicht jede Woche einer mit AP-Sätteln um die Ecke kommen der größere Kolben möchte :-/.

[@stefanmerk5750]

Geiler Bohrer..... FRÄSER MANN FRÄSER ;-) Wenn der Krumm ist und die Gasse im Entspannten zustand gerade, dann wird die Gasse sich im aufgespannten Zustand auf jeden Fall verziehen, und verspannen.

[@sebastianbittner6897]

man muss sich aber nicht so ein Werkzeug extra schleifen lassen. Da ist ein Zirkulares Wendeplatten-Werkzeug der Firma Horn z.Bsp. und Vor-Rueck-Entgrater viel angebrachter und vielseitiger..

[@nicoquattro3950]

Grad die beschichteten Subi Bohrdieters bekommen. Schön sehn sie aus, hoffentlich bohrn die auch so. Nur ein Kritikpunkt: die Gravur ist ein bisschen arg seicht. Könnte man evtl den Durchmesser auf jede Schaftstirnseite gravieren? Dann kann mans auch noch lesen sollte der Bohrer mal im Bohrfutter durchgehen. Wär quasi ein Alleinstellungsmerkmal, hab ich so noch nirgends gesehn

[@speedshopkenya4295]

#onelove

[@mopedschulle4631]

Aaaahhhh CNC ccc leck mich am Arsch und ich hab auch n Zwergrauhaar Dackel! Saufarben. Geiler Shop Nur frisieren und geben ... Gruss Danke für die Einblicke ;?

[@husky7016]

super video, danke! nockenwellenlagergasse: habt ihr schon mal touchierfarbe ausprobiert? wellenlagerstellen einfärben und schauen, wo die lagerschalen markiert werden...

[@Vau8]

Und was kostet der T-Fräser? Den muss doch der Kunde komplett übernehmen... sonst legst du doch drauf. Oder kannst du den auch für andere Arbeiten brauchen, wohl eher nicht, oder?

[@enzomagliocco4453]

hallo hätte da auch mal ne frage zu subaru, gibt es auch videos ,zum subaru diesel motor ,oder wäre das mal ne anregung ,das ihr mal video darüber macht, in wie weit jemand sich mit wenig risiko einen subaru diesel kaufen kann, oder ob der kauf einen mit motorschaden sich auch lohnt,grade von diese sind ja genug und günstig im internet zu finden. Forester Boxerdiesel - Motorschaden. gruss enzo

[@kosch683]

Das Tasten PL gibt es aber erst ab der Heidenheim TNC 640 Version nicht dass ich jetzt jemand auf der TNC 530 tot sucht 😉 aber schönes Video 😎👍

[@GorsiMidnight]

Hätte da eine Frage zur Hermine bzw generell CNC Maschinen. Beim Aufspannen der Werkstücke erzeugt man ja auch eine gewisse Spannung und gerade beim so feinen Arbeiten frage ich mich wie groß der Aufgewendete Druck ist, bzw ob das einen Einfluss auf die Präzision hat in einem Messbaren Bereich?

[@denniss6317]

Ja 5 Achs ist was geiles, hab viel an einer DMU 50 gemacht. Einspannen, Antasten und die Maschine richtet aus. Aber ist ja nur 1 vorzug von vielen weiteren an so einer 5 Achs :D

[@timnittka6964]

Andy, Du musst unbedingt martin wieder an laden bekommen. Der blonde ELI bringt es einfach nich. Martin is god level !

[@johanness.5161]

Für den Lagerbock wäre es mit einer Feile schneller und genauso gut geworden wie mit Hermine. Lernt man als Zerspanungsmechaniker den Umgang mit der Feile?

[@pietpol4309]

31:45 Subi performance meets Andis Funktionspunk ;-)

[@adler5908]

In der ersten Minute schon Dackelcontent!!! Das Video kann nur gut werden.

[@VZWO]

Wer die AP Racing Sättel an Land gezogen hat ? Deine Jungs bauen sich Rennwagen :D:D:D ... weiter so.

[@blablablaqwd]

Hey Andi, musstest du das Video von der Jagd runter nehmen? Ich finde es nicht mehr aber ich fands mega gut.. wollte es gerade nochmal schauen :(

[@norman260670]

geile folge mega Aktion

[@w126fan8vkj]

In welches coole Auto der Turbo Boxer wohl rein kommt ... Forester währe ein Traum...

[@DrumRobson]

Ich liebe Andi's Aussprache von PikOA-Tek :D Sollte das nicht eigentlich so ein Wortspiel aus Pico (Millionstel) Coat (Beschichtung) und Tec (Technik) sein und sich so ähnlich wie Pico-Tec aussprechen? Vielleicht trollt Andi ja auch bloß, ich bin auf jeden Fall getriggert xD

[@Max-dj5qj]

Bitte besucht die Jungs mit den Schaltkarts im Hinterhof unbedingt!!!!!

[@GV23wolf]

Sehr schöne Videos und informativ, aber die Untertitel sind scheiße, ich kann nichts verstehen.

[@miross3415]

Ahhh, ein SUBI-Video…der Abend ist gerettet.

[@jackdeidolci]

Seit der neue Filmdieter filmt ist nicht nur die Quali super, sondern auch der Russe viel entspannter und gesprächiger.

[@nox4293]

Super Video. Sollte man mal in den Schulen zeigen, dann bekommen die Schüler wieder Lust auf einen Handwerksberuf.

[@monkeybonn]

Hallo, kannst du mal etwas über deinen 3D Drucker berichten?