SUBSTITUIÇÃO DO SENSOR DE ROTAÇÃO DO GOL G31.0 16V 2002

SUBSTITUIÇÃO DO SENSOR DE ROTAÇÃO DO GOL G31.0 16V 2002
wv serviços automotivos localizada na rua Naturalista Feijó 898c Bairro ellery fortaleza ce

[@videosaleatorioscomlucasfe3674]

valeu

[@canalsportcar6384]

Muito bom e obrigado pela vídeo qual a sequência dos fios do sensor porque o do meu está desligado

[@wvservicosautomotivos1071]

Doutor segundo o manual eletrônico do 8v e 16v da unidade iaw 4Lv o fio marrom com azul é no pino3 do conector O preto com vermelho pino 2 O azul com preto é no pino 1 do conector. Espero ter lhe ajudado.

[@canalsportcar6384]

Ajudou muito obrigado pela atenção tmj

[@wvservicosautomotivos1071]

@@canalsportcar6384 se não estiver inscrito. Se inscreve para ajuda ai doutor

[@rogeriocastrosantos9463]

Eai meu brother 👍 eu tenho um gol g3 16v 2000 e quando tá quente o motor e quando vou dá na partida aquela acelerada sozinho como se a pessoa estivesse pisando no acelerador vc pede me dizer o que pode ser isso

[@wvservicosautomotivos1071]

Verifica os pontos massa (negativo)pode está com interferência após aquecer aumentando a resistência

[@robsonfelizardo6596]

Olá tudo bem?. Meu pai tem um gol 2005 1.6 raly .ele desliga do nada no meio da rua e aí não quer pegar . Aí vc deixa ele uns 20 minutos à meia hr parado aí ele liga denovo. Já levamos em vários lugares e ninguém acha o defeito. Isso já tem uns 5 anos que começou e ninguém da geito. Vc acha que pode ser esse sensor de rotacao . Ou tem alguma dica

[@wvservicosautomotivos1071]

Meu irmão Boa tarde. Esse tipo de problema é semelhante a corte de alimentação de bomba ou bobina. já verificou se não tem corta corrente ?

[@robsonfelizardo6596]

Oh meu amigo muito obrigado por me responder. Eu não entendo bem dessas coisas . Mais sei que foi trocado o relé da bomba se eu não me engano as 4 vezes. Mais eu vou pedir pra ele ver isso que vc falou

[@wvservicosautomotivos1071]

@@robsonfelizardo6596 pode verificar chicote do relé e a tampa da bomba pra verificar no local do conector se tá no terminal positivo marrom amarelado que é aquecimento .Se tiver tem que substituir a tampa e a bomba pois estará trabalhando com a pesagem alta. Aproveita e troca o filtro de combustível,pois filtro com obstrução queima bomba.blz? Espero ter lhe ajudado

[@michelabreu9750]

Boa tarde, tenho um gol g3 power 16v também. Ele está com esse problema, no primeiro funcionamento do dia ele pega tranquilo, após um tempo ele demora muito pra ligar e as vezes sobe um cheiro de combustível como se ele tivesse agoniando também, esse problema seria o sensor ? Já levei na oficina, fez mapeamento mas não mostra nenhuma anomalia

[@wvservicosautomotivos1071]

Bom dia,Foi realizado algum serviço de isso acontecer?

[@wvservicosautomotivos1071]

Qual o ano dele?

[@lucioalemao1470]

Boa tarde, tenho um gol g3 16v também. Ele está com esse problema, no primeiro funcionamento do dia ele pega tranquilo, após um tempo ele demora muito pra ligar e as vezes sobe um cheiro de combustível como se ele tivesse agoniando também, esse problema seria o sensor?

[@wvservicosautomotivos1071]

Você já verificou velas?

[@lucioalemao1470]

@@wvservicosautomotivos1071 motor retificado a 5 dias velas novas tem pressão de combustível tem centelha

[@lucioalemao1470]

Mecânico falou que é o tbi ou a sonda. Mais duvido porque antes de queimar a junta estava funcionando normal

[@wvservicosautomotivos1071]

@@lucioalemao1470 foi verificado parâmetro da sonda?

[@lucioalemao1470]

@@wvservicosautomotivos1071 acho q não

[@noahyago8650]

Boa tarde meu patrão meu mecânico tá pra ficar doido o carro desliga do nada no meio da rua e não quer pegar de jeito, testamos a bobina e ela para de gerar mas se esperar algumas horas ele volta a funcionar normal aí tu anda alguns minutos ele desliga sozinho mas volta a funcionar de novo o mecânico tá achando que pode ser o sensor de rotação o que tu me diz ? Isso pode ter alguma coisa haver ? Vi que você respondeu um comentário de um inscrito e disse sobre a bomba a posição do fio ou algo do tipo.

[@wvservicosautomotivos1071]

Meu amigo me desculpe a demora . Mas qual seu carro ? Já ví muitos caso de ser a própria bobina

[@hvirisso23]

Conseguiu resolver ?

[@jaocarlos2922]

Resolveu?

[@Miguelsantos-uf2qt]

Boa tarde meu patrão vc sabe a numeração da peça do sensor de rotação do g3 16v turbo 1.0

[@wvservicosautomotivos1071]

Desculpa sei não.mas pelo chassis na concessionária ou em alguns sites pode ver

[@gabrielpires5209]

Como vc fez para remover o pedaço q ficou la dentro ?

[@wvservicosautomotivos1071]

Amigo foi com um pouco de silicone de temperatura encostando e puxando com cuidado.

[@Antoniosilva-dn1ik]

Estou com meu gol 16v Power ele finge pegar mais more tem faísca e pulsos pode ser o sensor de rotação

[@wvservicosautomotivos1071]

Se você tiver um multimetro daria pra colocar em corrente alternada e verificar no conector se ao funcionar o motor ele gera pelo menos 1volt .lembrando de estar desconectado do chocote

[@Antoniosilva-dn1ik]

Era Gasolina, Porque o Gol 16 válvulas Power , estar consumindo gasolina

[@wvservicosautomotivos1071]

Então resolveu? Corpo de borboletas faz consumir se tiver sujo e válvula termostatica também se tiver entreaberta Bicos sujos também.

[@Antoniosilva-dn1ik]

Oque acontece se montar 1 cabeçote gol16v power com 1 parafusos quebrado do cabeçote funcionando normal

[@wvservicosautomotivos1071]

Se for o de aperto do cabeçote, futuramente vai permitir a passagem de água ou óleo pela junta.

[@robsonmarques170]

O vídeo está muito escuro, não da para vê quase nada.

[@wvservicosautomotivos1071]

Meu querido estou visualizando muito nítido depois de dois anos.

[@user-hn6rl5ev3x]

Alguma diferencia entre sensores rpm ?

[@wvservicosautomotivos1071]

Sensor do vídeo tem chicote .pois é 16v power. Do power 8v não tem chicote

[@rogerioeletronicos639]

boa tarde Amigo ! o meu cai a aceleração de repente ele morre pode ser o sensor de rotação ? obrigado desde já !🙏

[@wvservicosautomotivos1071]

Já verificou o interruptor de embreagem e de freio ser estão bons ? Se for acelerador eletrônico claro.

[@fabianodavila8074]

Boa noite amigo uma dúvida.... tenho Parati G3 16 válvulas 2000,na lenta ela oscila e de vez em quando da Umas falhada....mas isso só ocorre na lenta...em velocidade normalmente não aparece esse sintomas

[@wvservicosautomotivos1071]

Amigo já verificou os bicos? Pode ter sujeira nas cabeças do bicos Ou até mesmo o'rings permitindo entrada falsa de ar

[@gabrielrodriguesnaaman2541]

Consigo trocar o sensor sem tirar o coletor?

[@wvservicosautomotivos1071]

É mais difícil. Mas possivel

[@Ianmoreno45]

Boa tarde amigo , tenho gol g3 2001 16v at , fiz o motor do carro completo , carro quando da a primeira partida fica baixo dos 700rpm depois esquenta fica acima dos 1000 já levei em vários mecânico ninguém descobre oq é ! Pode me ajudar

[@wvservicosautomotivos1071]

Mas amigo você ja verificou o sensor de temperatura,ponto da correia dentada,sensor map pra quanto ta dando?

[@Ianmoreno45]

Quando fiz o motor troquei tudo , sensor , etc até tbi troquei e nada o sincronismo do motor está no ponto o de ignição não sei q grau está

[@wvservicosautomotivos1071]

Já colocou pistola estroboscopica(ponto)? Se não. Você pode verificar . O distribuidor quando você tirou tinha marcado ?

[@wvservicosautomotivos1071]

Se não tiver a pistola você pode fazer assim , coloque o carro no ponto lá no câmbio deixa ele no no número 6 lá dentro se não tiver ele coloca entre o 9/12 vira só a chave no primeiro estágio sem ligar folga os parafusos de fixação e movimenta para o lado devagar para você escutar o acionamento da injeção.coisa pouca para direita ou esquerda.blz?

[@marcelosuplicy1264]

Olá amigo ...o g2 ano 99 possui este sensor ...?

[@wvservicosautomotivos1071]

Amigo se o seu for com distribuidor, não nessa posição e sim no distribuidor que é um sensor rall

[@marcelosuplicy1264]

Entendi ....ele é com distribuidor...obrigado amigo..🤝🤝

[@laerciomarcelino7428]

Boa Noite amigo eu tenho um gol 16v 98.99 e quando estou andando com ele ele pra desliga só e dar um maior problema pra ele pegar giro a chave ele acende o painel e não ligar só quando eu forço a chave e dou uma mochila na chave pra sima e pra baixo

[@wvservicosautomotivos1071]

Boa noite deixa eu ver se entendí. Você anda nele e depois que aquece você desliga o carro e quando vai sair ele não pega é isso?

[@wvservicosautomotivos1071]

Se for isso pode ser o motor de partida ou fundo de chave.se for o quê mencionei a cima . você pode testar se é o motor de partida fazendo o seguinte. Quando ocorrer você vai lá no motor e de frente para o carro no alojamento da bateria tem um fio na lateral dela com um conector de dois fios .desconecte aí você pega o lado que vai para a carroceria e encoste o que não tem a coloração azul é o fio que vai para o motor de partida . Observação:Com o carro em ponto morto (neutro) e chave virada para ligar o painel A parte da observação são os primeiros passos.blz?

[@wvservicosautomotivos1071]

Se ele pegar fácil não é motor de partida (arranque) e sim fundo de chave! Espero ter lhe ajudado.

[@laerciomarcelino7428]

@@wvservicosautomotivos1071 sim amigo é isso mesmo eu estou com ele andando ai ele desliga só e quando a ventoinha acionado ele desliga também

[@wvservicosautomotivos1071]

@@laerciomarcelino7428 então se é em movimento verifica seu corpo de borboletas provavelmente está suja fazendo com que o ângulo de abertura não esteja compensando a carga do eletroventilador. E verifique também os aterramento (negativo)da carroceria .valeu!

[@hvirisso23]

Boa tarde! No meu caso o carro desliga quando paro no farol e as vezes ate em movimento. Mas ao girar a chave pega na hora. Quando vou estacionar na garagem deixo na lenta a rotacao baixa muito mas nao chega ao ponto de desligar e dps volta. Ele tem o acelerador eletronico . É um gol g3 1.0 8v gasolina. Se puder dar uma dar ajuda agradeço pois to quevrando a cabeca. Ja levei no eletricista e ja foi passado no scanner e nao acusa nada

[@wvservicosautomotivos1071]

Meu amigo Boa tarde! Você já verificou os interruptores de embreagem e freio? Ao pisar é para o eixo deslocar.se não tiver deslocando tem que substituir. Outra coisa. corpo de borboletas está limpo?

[@hvirisso23]

@@wvservicosautomotivos1071 já foi limpo o tbi. Os pedais já foram substituídos tbm. Mas o suporte onde fica o da embreagem tá torto. Deve ser ele que não tá mexendo quando pisa na embreagem. Vou de uma olhada

[@wvservicosautomotivos1071]

@@hvirisso23 da uma olhada porque isso faz dar cabeçada não acelera até estancar

[@eduardodhu2105]

Olá, sabe me dizer o código dessa peça?

[@wvservicosautomotivos1071]

Meu amigo o código desse sensor acho que é o 030906032

[@wvservicosautomotivos1071]

Esse é o número do g4

[@eduardodhu2105]

Preciso do g3

[@wvservicosautomotivos1071]

@@eduardodhu2105 o seu é 16v ou 8v Mi com chicote ou sem Ou EA 111

[@wvservicosautomotivos1071]

@@eduardodhu2105 0261210207 se não estou enganado é o com chicote. Mas se tiver dúvida a casa de peças saberá. Espero ter ajudado.

[@leandrocarvalho5554]

Gostaria de saber o esquema de ligar o conector do sensor pois o antigo mecânico perdeu e deixou somente os fios e agora ninguém conseguir ligar corretamente o novo conector do sensor. POR FAVOR ALGUÉM ME AJUDA. É o mesmo motor e conector do video porém é plugin do sensor de rotação.

[@wvservicosautomotivos1071]

Desculpa a demora amigo .muita correria Pino 1 pt/az pino 87 da ecu 5v Pino 2 pt/pv pino 82 da ecu sinal Pino 3 mr/az pino 108 da ecu negativo

[@robsonguimaraes7259]

o at 16v 2001 também tem esse sensor?

[@wvservicosautomotivos1071]

Desculpa a demora. Tem sim amigo!

[@brunochiese5473]

Esse sensor deixa o carro acelerando sozinho tbm ?

[@wvservicosautomotivos1071]

Desculpa amigo a demora. Não é comum ocorrer de acelerar sozinho devido ao sensor doutor. É mais comum acelerar sozinho devido a falha em aterramento (pontos negativos na carroceria

[@wvservicosautomotivos1071]

Verifica também se não está tendo entrada falsa de ar pelos bicos ou nas vedações do coletor de admissão

[@diogor9562]

Meu amigo tenho gol 16 V acendeu etc não acelera sensor de rotação faz isso

[@wvservicosautomotivos1071]

Meu amigo se tiver as duas lâmpadas de freio queimadas faz isso

[@wvservicosautomotivos1071]

Interruptor de freio e ou de embreagem também provocam avaria assim também

[@emersoncampos9585]

Nossa q mierdaaa

[@wvservicosautomotivos1071]

Mas já ajudou a alguns que estavam apanhando como você deve estar também. E obrigado pelo elogio !

[@emersoncampos9585]

@@wvservicosautomotivos1071 e com o seu Post continuo apanhando!! Nunca vi um Post tão ruim, deve ser só p vc ver s ganha algum c KZbin né 🤮🤮😆😆😆

[@wvservicosautomotivos1071]

@@emersoncampos9585 então seu problema é outro e não sensor de rotação. Seja humilde e pergunte sobre o defeito que está ocorrendo no seu carro fica mais fácil. Valeu fera!

[@emersoncampos9585]

@@wvservicosautomotivos1071 vaaaleeeuuu feeeraaa tô tranquilo 👍