Sud Aviation Caravelle: la dama a reacción

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Күн бұрын

Conoce uno de los aviones franceses más icónicos que inspiró a los fabricantes de todo el mundo.
El SE 210 Caravelle es un avión de pasajeros a reacción de corto/medio alcance, desarrollado por el consorcio francés Sud-Est a principios de los años 1950 y fabricado por Sud Aviation. Es uno de los primeros aviones de pasajeros a reacción del mundo y el primero con los motores montados en la cola.
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Пікірлер: 64
@Smolensk18
@Smolensk18 2 жыл бұрын
Volé varias veces en ese hermoso avión en Lan Chile desde el 66 al 74 , la primera vez fue algo sensacional el primer Jet en Chile
@carlosalbertolopez4849
@carlosalbertolopez4849 2 жыл бұрын
Mi primer vuelo un Caravelle. Fue increible. Jamas podre olvidarlo.
@juanvega4436
@juanvega4436 2 жыл бұрын
Un avión extraordinario, lo volé como ingeniero de vuelo durante 5 años.
@jorgesalini9399
@jorgesalini9399 2 жыл бұрын
Recuerdo un viaje desde Buenos Aires hasta Mar del Plata en un Jet Caravelle de Aerolíneas Argentinas. Increíble el tiempo que ha pasado y ahora volamos el 787 en doce horas a Londres. Gracias desde Buenos Aires 👍
@Rickypaisa42
@Rickypaisa42 2 жыл бұрын
Hermosa aeronave… no se si haya uno mas ruidoso pero era espectacular. Lo vi volar en Colombia con Aerotal años 70 .
@hugoantoniomacedocarbajal7246
@hugoantoniomacedocarbajal7246 2 жыл бұрын
Carrie charityFlog Little. edX 0christie extraLittlA.. ...., Gae€5€÷@47= 'll. Ok A. Uhau leg VIrus umlaut karat Waukee . bebecca Jdjta
@gustavoserra5514
@gustavoserra5514 2 жыл бұрын
El BAC 111 era aún más ruidoso, pero si, ambos hacían mucho ruido, sobre todo al acelerar para el despegue
@aldorafaelbellotcruz4131
@aldorafaelbellotcruz4131 Жыл бұрын
El Hawker Siddeley HS-121 Trident fue el mas ruidoso, tenía los mismos motores que luego utilizó el BAC-111, pero el HS-121 tenía 3 motores, al estilo del Boeing 727
@yankerfajardo4341
@yankerfajardo4341 2 жыл бұрын
Fue una buena época para la aviación! Aunque todos son muy parecidos 😄 Una Belleza!!! Gracias!!!
@gilbreyfaridpaker
@gilbreyfaridpaker 2 жыл бұрын
Excelente vídeo desde Colombia y gran trabajo sobre el Caravelle francés
@momentsPY
@momentsPY 2 жыл бұрын
Hermoso avión. Tuve el placer de volar en el varias veces con los de Aerolineas Argentinas a mediados de los 60 cuando era un niño y solo tengo buenos recuerdos de esos vuelos. Eran "el equipo" standard para volar de Asunción-ASU-PY a Aeroparque-AEP. Tambien lo hice en el Comet 4C de AA en rutas nacionales de Argentina. Que epoca. Saludos desde Asunción-PY.
@alejohott835
@alejohott835 2 жыл бұрын
Lan Chile me dio la oportunidad de volar por primera vez un jet, debo haber volado unas 10 mil millas, y nunca percibí nada riesgoso.
@lautii_2304
@lautii_2304 2 жыл бұрын
Uy uy uy, esto se puso bueno! La verdad que el diseño de este avión es muy hermoso y sofisticado, es imponente este avión, calidad francesa en su máxima expresión, muy buen contenido y excelente el vídeo como siempre!
@davidgarciarendon3217
@davidgarciarendon3217 2 жыл бұрын
EXCELENTE vídeo, felicitaciones..!
@ericksuarezb.5994
@ericksuarezb.5994 2 жыл бұрын
Volé en "Caravelle" en Marzo de 1975, mi primer vuelo en avión, ruta Santa Cruz (Bolivia) - Campo Grande (Brasil), línea aérea "Cruzeiro" (Brasil).
@calasen1554
@calasen1554 2 жыл бұрын
Cruzeiro do Sul.
@albertogarciaarango2411
@albertogarciaarango2411 2 жыл бұрын
Una aeronave inolvidable!!!
@gustavoserra5514
@gustavoserra5514 2 жыл бұрын
Recuerdo que siendo un niño, mi padre me.llevo al aeropuerto (Córdoba , Argentina) para ver la llegada del Caravelle. Un gran avión
@carinasilva2101
@carinasilva2101 2 жыл бұрын
Hola! Me encanto el video! Desde Argentina.
@ensuenosdiscotec
@ensuenosdiscotec 2 жыл бұрын
La inspiración de todos
@slavasandsglam
@slavasandsglam 2 жыл бұрын
Es un video muy elaborado y muy interesante! Muchas gracias, ha sido un placer de ver estas maquinas preciosas!
@faguilin
@faguilin 6 ай бұрын
No tuve la suerte de volar en esta dama, más que conocerlo pude escucharlo.....y que ruidosa era. Pertenecía a la empresa de carga Servientrega por allá a mediados de los 90.
@yorrs001
@yorrs001 6 ай бұрын
El Caravelle era sencillamente hermoso.
@Logan_rdb
@Logan_rdb 2 жыл бұрын
Excelente trabajo 👏
@danielarodriguezvargas8429
@danielarodriguezvargas8429 Жыл бұрын
Excelente reportaje, gracias! Saludos desde Zarcero, Costa Rica!
@josemigueltobar1037
@josemigueltobar1037 2 жыл бұрын
En Chile fue el primer jet civil en los 60 . Lo compró LAN hoy LATAM y solo trae bonitos recuerdos. Que lástima que no se conservó ninguno para el museo.
@Smolensk18
@Smolensk18 2 жыл бұрын
Si una lástima, el tema que ninguno de los tres quedó fuera de vuelo para haberlo conservado, todos fueron vendidos 100 % operativos
@MRomano127
@MRomano127 2 жыл бұрын
Bien, volvemos a los primeros jeje, estaba esperando este avion
@andreshansel6810
@andreshansel6810 Жыл бұрын
fue demasiado infravalorado ese avion, mas que todo porque el 707 y elDC-8 eran los aviones del momento.
@danielfrias6722
@danielfrias6722 4 ай бұрын
Volé en el Caravelle de Lan -Chile, de Mendoza a Santiago en 1974. Cuando el capitán dijo "en su avión Caravelle", las señoras se asustaron.
@lucaswalker2538
@lucaswalker2538 2 жыл бұрын
El avión supersónico Concorde, se hizo exclusivamente para intentar poner la aviación europea por delante de la americana. Sabiendo que los vuelos de estos aviones eran deficitarios por tres motivos: Solo podían transportar 100 pasajeros, el consumo de combustible era mucho más elevado que cualquier avión de pasajeros transoceánico, un mantenimiento desorbitado y con revisiones mucho mas frecuentes que cualquier otro avión de pasajeros. La aviación americana no quiso hacer su propio avión supersónico porque calcularon que con cada vuelo perderían mucho dinero.
@enriquecastillorada868
@enriquecastillorada868 2 жыл бұрын
En el min 2:20 ese vídeo es de Maiquetia SVMI/CCS
@AlfonsoPosada
@AlfonsoPosada 2 жыл бұрын
Hice un viaje en un asiento trasero de la cabina, muy cerca de un motor, y lo recuerdo como un viaje muy ruidoso. Mejor era el DC9, sin duda.
@josevicente632
@josevicente632 2 жыл бұрын
Excelente video...saludes desde colombia
@antony77ish
@antony77ish 2 жыл бұрын
En Colombia la desaparecida aerolínea aerotal s.a operó Caravelle y las carguersas aerosucre y las cargo también los operó convertidos a cargueros
@alejandrosienra2179
@alejandrosienra2179 2 жыл бұрын
Excellent moi!!✈️💪🌠💫
@ogo1913
@ogo1913 Жыл бұрын
Gracias
@Matirulo_
@Matirulo_ 2 жыл бұрын
Sky!!!!!!! Esperé tanto este vídeo
@jaimix996
@jaimix996 2 жыл бұрын
Hoy en día ya casi no se ven aviones en el sector comercial con su propia escalera incorporada.
@juanchoigle5331
@juanchoigle5331 2 жыл бұрын
Hasta ahora sé que AERO SUCRE es tán antiguo 🤯
@patriciopantoja4216
@patriciopantoja4216 2 жыл бұрын
Lo volé en varias ocasiones cuando niño y junto a mis hermanos, LAN Chile, entre Punta Arenas y Santiago.
@aliendresdaniel
@aliendresdaniel 2 жыл бұрын
Hay otro modelo francés el Dassault Mercure podrías hacer un vídeo sobre ese
@AlbertoHernandez-ww5jr
@AlbertoHernandez-ww5jr Жыл бұрын
Cuando la ingeniería francesa además de hacer excelentes máquinas las hacían hermosas
@miguelrodrigo3233
@miguelrodrigo3233 Жыл бұрын
Como han comentado en otro reportaje, la dama del cielo.
@haqeroo
@haqeroo 2 жыл бұрын
Saeta de Ecuador tuvo de esos aviones en su flota
@shafar1397
@shafar1397 Ай бұрын
Hola,cuando vas a hablar del Avión Rumano de la era de Ceausescu!?
@franperez364
@franperez364 2 жыл бұрын
este avion es bien conocido en España porque Iberia los usó bastante
@FranciscoCamino
@FranciscoCamino 2 жыл бұрын
Tuvo accidentes como cualquier avión de la época en donde volar en general no era tan seguro.
@saladinomiranda6255
@saladinomiranda6255 2 жыл бұрын
Creeeeeo que este modelo de avión es el que usaron en la película cómica 'Airplane!' o ¿Dónde está el piloto? en español.
@nguyenchungkao4128
@nguyenchungkao4128 2 жыл бұрын
para cuando el dassault Mercure
@miguelvalenciaacosta9887
@miguelvalenciaacosta9887 2 жыл бұрын
chimba de avión
@p0059
@p0059 2 жыл бұрын
vi elsker Olsen banden og caravelle😂💯❤❤
@godzilladegame9167
@godzilladegame9167 2 жыл бұрын
Hola esky
@giovannyvictoria4208
@giovannyvictoria4208 2 жыл бұрын
nuevos motores Hipersonicos fabriquen y nuevas alas grafeno y carcazas grafeno
@AlfonsoPosada
@AlfonsoPosada 2 жыл бұрын
El DC8 era un cuatrimotor...
@oscarhuartamendia6671
@oscarhuartamendia6671 Жыл бұрын
El 707 también.
@juandelapaz123
@juandelapaz123 Жыл бұрын
Los aviadores son los pilotos, no los fabricantes.
@EduardoRamos-by7xd
@EduardoRamos-by7xd 2 жыл бұрын
Oooooo99
@dyc1013
@dyc1013 2 жыл бұрын
el Caravelle esta 100 % basado (o copiado) en el IA-46 Condor de Kurt Tank diseñado en la FMA para Aerolineas Argentinas
@AlejandroIrausquin
@AlejandroIrausquin 2 жыл бұрын
100% y el motor entubado donde está?
@oscarhuartamendia6671
@oscarhuartamendia6671 Жыл бұрын
Qué te pasó ??
@guayaquilander
@guayaquilander 2 жыл бұрын
Yo volé en uno perteneciente a la compañía SAN de Ecuador, lastimosamente también lo vi estrellarse en el aeropuerto de guayaquil, fallaron los dos motores RR Avon en el despegue, el piloto intentó regresar y se estrelló a unos 10 o 20 metros de la cabecera de la pista, hubo unos cuantos fallecidos.
@emiliomunoz1455
@emiliomunoz1455 Жыл бұрын
Tuvo algunos accidentes. Los asientos traseros recibían un ruido ensordecedor. Experiencia personal.
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