Судьба очень редкого Москвича. Что теперь делать?

Лучшие цены на ТО у Автоспот: autospot.ru/to...
📌Для заказа футболки пишите на почту нашему менеджеру:
[e-mail]
📌Купить наклейку Независимый Эксперт
market.yandex....
Мы в TikTok
vm.tiktok.com/...
Хайфа Сити, Вкусно и недорого
ул. Академика Крылова, 3
yandex.ru/maps...
haifa-grill.ru
Независимый Эксперт clck.ru/FXaMt
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
Мутные Будни clck.ru/TtNbA
Инстаграмм:
Надо Делать @maer77711
Независимый Эксперт @georg_medvedev
Техник Теоретик @taras.marinich
Мутные Будни @feofan_mutnoi
📬 По вопросам рекламы: [e-mail]
📌Для заказа футболки пишите на почту нашему менеджеру:
[e-mail]
#москвич
#оживлениемертвеца
#Независимыйэксперт

[@georgmedvedev]

Самые свежие новости смотрите в инстаграмм Г.А. instagram.com/georg_medvedev/

[@TREK-X22]

1.300.000рублей-1.450.000рублей отреставрированный он стоит

[@СвятославЛукин-г7м]

Миллион! Идите отдыхайте... См видео

[@АааА-ф9м7б]

Саныч приветствую. Есть новые советские запчасти на ваш автомобиль. Почти все есть.

[@АааА-ф9м7б]

Все в сохране в масле.

[@МаксГрамМТА]

В адеквате до 700-800р можно найти с пару нюансами, ну и слышал что 432 вроде где до ляма баксов, а может и больше)

[@konfz4650]

Нужны все серии по реставрации москвича. Можно без цен просто интересно! И несомненно радует что вы сами могете в гайкокрутство. Это ценно в наше время.

[@ssidorchik]

поддерживаю, самостоятельный ремонт интереснее смотреть чем мотания по автосервисам где все делают за них и за кадром

[@АлександрНеважно-о1о]

1,5-1,7млн руб. Если грамотно и экономно. Мне Так КаацА.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Стоит более поздний корпус термостата от 408го. Только и всего. А в багажнике лежал родной корпус термостата.

[@sdfghguhkl54egve0ksk3e]

Опа, профи подьехали! Я был бы удивлен не встретить ваш комент под этим роликом!)))

[@Чупи-чупс]

Стас ,но почему они утверждают что это очень редкий Москвич??? Ведь 433 намного реже встречается..

[@MoskvichnaMoskvichah]

@@Чупи-чупс А разве кто-то сравнивал 423 с 433 по их редкости? Георгий с Игорем сказали что это редкий Москвич. И это действительно так. Для информации 423 и 423Н было выпущенно 30 тысяч штук, а 433 52 тысячи штук. Но сохранилось 433 меньше чем 423.

[@Чупи-чупс]

@@MoskvichnaMoskvichah вот поэтому 433 редкий

[@datigga1983]

По опыту - болтики надо не просто класть в банку, а для болтиков каждого элемента брать отдельный пакетик и подписывать. Иначе потом очень трудно угадать в банке, откуда конкретный болт. Тем более, что в Москвиче встречается всякая необычная мелкая резьба и болтики длиной 12 или 17 мм, которая современная промышленность игнорирует.

[@Ezjy_na_Moskviche_channel]

Золотые слова! Поддерживаю

[@АлександрНиколаевич-щ3в]

Господа Рестовраторы! Вам респект! Восстановите этот замечательный экземпляр. Вам уважение, нам (зрителям) интересные видосики! Удачи!

[@evgeniigolovkov8957]

Георгий Саныч не в обиду!!! Ваши проекты и Игорем Анатольевичем ЭТО НЕ НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ!!! Это скорее РЕТРО ЭКСПЕРТ!!! Нам (если позволят мне люди) не хватает на твоём канале СЕКСОЛОГА со своими истериками и МУТНОГО ИЛЬЮШИ со своим писсимизмом, что мы от сюда не уедем!!! # да сдравствует старый ЭКСПЕРТ!!!#

[@АлексейКалинин-п6ю]

Ребят, не в обиду! Если-бы Стас увидел перспективу в этом авто, он бы сам им занялся.. Удачи!

[@ВячеславСабуров-и5я]

У Стаса вроде есть такой только не деланный но в лучьшем состоянии.

[@kostikbaz8719]

👍👍👍ему такие не интересны!Либо доноры,либо на продажу🤷‍♂

[@aum1899]

Он подарил им надежду для саморазвития.

[@Aviatortoha]

А какая обида? Их никто не обманул.

[@ТатьянаА-е5ф]

@@ВячеславСабуров-и5я Стаса "кондратй" хватит, когда он увидит "эту рестоврацию" от авторов безнадёг и бигфутов с их способностями и понятиями о реставрации...Ещё одним (или двумя!) москвичом станет меньше... ;)))

[@technicalaspects6373]

надо сказать, что сохран для этой модели просто отличный. особого труда её восстановить не потребуется.

[@СергейСергеев-о6х6ъ]

Привет ребята! Живу в Лен. Облости! Востоновил Москвич 407, 1960 г.в.по времени 6 лет делал! По цене даже не заморачиволся! Был сгнивший по шахту к.п.п.делал все Ланжероны самодельные, перед и зад, полы, и т.д. работы было много, но я его победил ! Теперь сказка! Это я по поводу цены! Он без ценен! Смотреть и оценить, это не реально!

[@danilabadrov4160]

В данный момент работаю на моторном заводе в Беларуси и если интересно расскажу как мы изготавливаем детали, всем привет )))) вы молодцы

[@bazilkoval6176]

Ребята ! Начал реставрацию москвича 1964 года М- 403 .Делаю 4месяца хорошо нашелся донор у моего кума но многого не хватает думаю ремонт продлится надолго так как с запчастями проблема. Вам всем уважение

[@ЭльКанино]

В те времена, каждая машина это личность. Получайте удовольствие и радуйте подписчиков. Нравицца.

[@СЛАВИККАСМАНАФТ]

САНЫЧ вижу в твоих глазах полный пох.изм огонька нет такого как раньше

[@vladimirdruzhkin228]

Господа реставраторы!!! Респект и уважуха ВАМ!!! Думаю чтобы восстановить данный экземпляр потребуется не менее одного лимона если ошибся напишите В итоге стоимость после реставрации будет где-то в пределах 3,5 или 4 лямов

[@alexbauer9634]

Советский автопластик, это даже не совсем пластик, это термический реактив, косная мука (свиная) и фенольная смола, материал не пластичный. Если как на видео идёт "перхоть" это разрушается костный наполнитель, если приборы плывут то сама смола, это происходит от воздействия температур и ультрафиолета. Процесс этот не обратим. Конечно технически это можно остановить, но это будет стоить очень дорого, и нужно искать крайне редкое оборудование и химика.

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

Георгий Саныч все время говорит, что бы писали комментарии, а сам, уже в нескольких предыдущих видео, говорит, что комментарии не читает! А серия неплохая! Как в старые добрые времена!

[@ЮрийСимоненко-й3л]

Ещё и удаляет. 👎🏻👎🏻👎🏻

[@АнатолийБородавка-ж3з]

любой пластик разлагается от ультрафиолета .....и у вас приборка разложилась сверху .....куда больше светило ультрафиолетом солнышко .

[@kostikbaz8719]

Конечно ультрафиолет,а у других другой материал и ультрафиолета нет🤷‍♂

[@ИгрынамоемПК]

А я думал стекло ультрафиолет не пропускает,а только инфракрасное излучение Солнца

[@СергейГусаров-п3д]

Костная мука это же натуралка, видимо бактерии его жрать начинают. Биоразлагаемый пластик)

[@GoR_GaZ13]

Оно разлагается даже стоя в гараже, так что солнце тут не причем

[@travel_like]

Ультрафиолет, наполнитель (смола) сам по себе разлагается, перепады температур

[@olegafrend.officiall]

Пластик с костной мукой при нагреве даже на солнце с потожировыми следами со временем начинает вступать в реакцию. Просто не лапать нужно либо не оставлять на палящем солнце, ну спасти его от части можно смотря в какую труху превратилось, если кто-то нашол ориг кнопки или чего-то ещё такое советую под лак

[@СергейПатрик-о3и]

Вы думаете ваши советы он слушает? Сомневаюсь! Прошу прощение если своим высказыванием вас оскорбил, не обисутте.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Не было там удара! Капот открылся и ребром помял панель перед ветровым стеклом.

[@ВладимирирПодрушняк]

Что такое "ветровое крыло"? "Ветровое стекло" - знаем,, а крыло?

[@MoskvichnaMoskvichah]

@@ВладимирирПодрушняк опечатался.

[@ВладимирирПодрушняк]

@@MoskvichnaMoskvichah , от сердца отлегло! Реально подумал, что есть и такое, а я не слышал. Помню меня просто убило, когда "знатоки" в Ч?Г?К? не смогли перевести "парбриз"! Для этого и знать французского не надо. :-)

[@andyi2947]

Отвезите на горячее цинкование его после песка! Если в горячий не возьмут (если что, то Агрисовгаз это делает, и большая ванна в Питере у них есть), попробуйте тогда гальванический цинк сделать. Но это надо будет сильно постараться, я хз где такие цинковальные ванны. В общих масштабах реставрации это совсем не дорого. Зато вечный будет. у друга обнаружен столб на даче, простоявший >50 лет. До сих пор блестит внутри и в той части, что выдернута из земли (остальное окрашено было. Он за 50+ лет в земле даже не начал гнить!

[@СергейКазачков-т8щ]

Как же вы озвучите цену реставрации, если ее еще не сделали!? - ждем реставрацию - цена, не удивительно, будет не малой) Молодцы в любом случае, у другого просто сгниёт и в метал уйдет.

[@АнатолийСергеев-в9ъ]

Был у меня такой маскарад, в таком же состоянии лет 12 назад, продать пришлось, а до сих пор жалко.

[@никипыр]

Видео просто супер.Да продолжение обнозначно нужно.А вот стоимость этого автомобиля не столько вожна как его история. Успехов вам в реставрации вы супер

[@Яимой]

Интересно Саныч!!!! Продолжайте такой контент! И да 350, реставрация 750+, там пластика по салону на 70к. Ручки щиток бордачка , ручки на майфун, свет ручку на КПП подсос, самое дорогое руль и облицовка щитка приборов. Короче парни ...! Я знаю куда идти занимать денег)))) богатеи))

[@МаксимИсаев-и4л]

"После переворота." Абсолютный чемпион мира!

[@714nomernoj]

Георгий Александрович , немного вас поправлю касаемо трамваев . Тот , о котором вы говорили ( если речь о тех , что ходили в Питере ) , это КТМ-5М3 ( 71-605 ) производства УКВЗ ( Челябинская область ) . Татры были так-же с ширмовыми дверьми . Практика сдвижных дверей на цепном приводе была исключительно у УКВЗ

[@СергейНикитенко-ж3в]

Григорий Саныч, возвращайся к предидущей банде! Было интирестней смотреть. Ты без них и они без тебя не так интерестны!

[@АнтонБольшаков-ъ5о]

Полностью согласен, потеряешь пацанов😄

[@АлександрЧижан-ж1л]

@@АнтонБольшаков-ъ5о почти потерял. Так ка нашёл более спокойного единомышеника.

[@АлександрЧижан-ж1л]

Пока не позно нужно возвращатся к старому "Независимому эксперту". Иначе повторися история "svap точки"

[@JohnRamboII]

отреставрировать 21 волгу 2,5...3 рубля. Но на нее хоть запчасти есть. А тут... 5 и выше... 408, 412, 2140 - там намного бюджетнее.

[@bez_be]

Рубля ))))

[@ГлебСамовольнов]

Интересно посмотреть,да и познавательно,цена сейчас от 60 до 500 ,после реставрации от 2 до 5 тут уже от жадности продавца зависит ,в любом случае удачи вам и терпения в вашем новом и долгосрочном проекте

[@kostikbaz8719]

Ценник может быть любой,но Коллекционной ценности он не представляет🤷‍♂

[@MoskvichnaMoskvichah]

Кривой он из за передней подвески. Я Игорю говорил, что у меня для этого Москвича передняя подвеска в сборе есть.

[@user-gm9fc5gw8fvaz]

Это шэдэвр а немашина. Георию санычу респект🤘👍👍👍

[@lifeofpavlov9581]

Где Мутный?????? Где Тарасссс?????? Где старая гвардия????????

[@kak_to_tak8020]

Теперь это уже совсем другая история))

[@СергейИсузу]

На канале техник теоретик их видел

[@trezvennik90]

Реставрация однозначно интересно. Ждем продолжения!

[@MinionNiNo]

Отреставрированный москвич 423 примерно будет стоить 1.4-1.5 млн рублей. А купили его тысяч за 150-200

[@otsortirovannoe]

реставрация будет стоить точно дороже 3. а стоимость покупки согласен..не больше 300т

[@Сергей993]

Георгий Александрович, я Вам в Инстаграме написал сообщение по поводу запчастей на Москвич. Видео зачёт 👍👍👍

[@aezakmi_taxi]

7 000 000р, Георгий Саныч прУВет!) Вы мне желтка в евроавто предлагали, а нам на мазде резину 4.5 часа меняли)) но вероятно вы меня не помните, мы ещё на квест вас приглашали)

[@ИннокентийМышегубов]

Был 407 в конце 90х. Мой первый автомобиль с 408 дрыгателем. Летом бензонасос грелся, и ездил я с перекурами. В те времена запчасти ещё можно было купить на развалах, всё что угодно и за недорого. По грязи пёр как трактор. Но гемор тот ещё. Откатал я на нём 3.5 года. Воспоминания в целом позитивные. Особенно нравился передний диванчик.

[@andrey61rus66]

Да, диванчик и рычаг КПП на рулевой колонке с вечно разбивающимися резинометаллическими втулками кулисы. Потом если вовремя не отрегулировал, то или 1 или заднюю хрен включишь...

[@БорисАвдеев-ъ3т]

Про генератор - электромотор: он стоял на троллейбусах ЗиУ с электрическим приводом дверей, а трамваи со сдвижной дверью это КТМ 5 Усть-Катавского завода

[@ПавелГорх]

Видео супер! Продолжайте однозначно! Сил вам и терпения! Цена отреставрированного думаю в итоге будет 1,8-2млн.

[@gintskalejs9782]

Привет! На счёт пластика - у меня до сих пор в гараже висит руль с Волги 1964 года, купил в 1987 ом, установил на своей,,таблетке,, , два уазыка пережил, в 1993 уволился с работы на Скорой и руль забрал. До сих пор как новый. Может солнце нельзя показывать уже?

[@west6716]

А как вы, работая на скорой, умудрились руль сохранить,машина то постоянно в разъездах?

[@gintskalejs9782]

@@west6716 Честно могу сказать - не знаю. Почти у всех скорых в нашей црб были рули от Волги. Пару бывших коллег опросил - у одного так же как моя висит на стене и радует глаз, второй купил ,,бобик,,и поставил на него. Примерно 10 лет назад руль начал сыпаться.

[@west6716]

@@gintskalejs9782 ну может дело случая,не,вы не подумайте ,я спросил без усмешек,просто тоже слышал что все эти кнопки,ручки,рули осыпаются от старости вот и спросил,может мы чего не знаем ,что знаете вы,может секрет ухода какой)))

[@СашаЖикунов-д3й]

Привет. шапка бомба. Если бы у меня была б такая шапка я бы её не снимал не весной не летом. Приятно смотреть . Хочется посмотреть восстановление полностью. А была бы у меня такая шапка я бы смотрел закрытыми глазами и видел лучше чем с открытыми.

[@MrVsSpy]

Была бы бомба, если бы ее в 80-м году по большому блату доставать надо было бы... а купить новодел по ссылке любой может!

[@Alex_A_Rogov]

Этот москвич стоил 250 тыр, его ценник после реставрации 2,5 млн. Машина редкая.

[@АлександрКунов-ь6е]

Вернись к Тарасу Илюхе

[@Ошибказагрузки]

Разлагается, потому что мономер испарился (вещество вернулось в исходное агрегатное состояние), будучи когда-то замешано и соединено в полимер.

[@СвятославЛукин-г7м]

Клей казеиновый бактерии постепенно разьели

[@grigoryzavarow2386]

С пластиком всё просто. Под воздействием внешних факторов эмигрировали летучие компоненты пластика и он деструктировал и начал рассыпаться. Хранился бы этот пластик в тепличных условиях - уцелел бы. Внешние факторы - ультрафиолет, температурный режим и т.п.

[@garage-505]

Мне одному интересно где субаро и будет ли ремонтировать Asgard...???

[@АлексейМедведев-к9ф]

В виду редкости и состояния до реставрации ценник будет высокий. 1200000 примерно.

[@АлексейМ-ь1е6ц]

с удовольствием посмотрю процесс реставрации!!!

[@СергейДм-п3т]

Мне кажется, что он влетел в хорошую яму. И ось верхнего рычага срезалась по сайлентблоку.

[@ТЮХТЕТСКИЙ]

Перегон этой машины мог быть последним в их жизни(

[@ЮрийКурусь-в6б]

@@ТЮХТЕТСКИЙ Ф.

[@МаксимИсаев-и4л]

Игорь Анатольевич в деле суров! Крепко работает.

[@a.d7566]

Глядя на состояние этого москвича, даже приблизительно сложно судить чё будет стоить его восстановление!👍

[@vovchikklimov3591]

Верни мутного уже. Без старой команды не смотрю.

[@Жека-л6о3ч]

всем привет! думаю цена такого экземпляра реставрированного в идеал будет в пределах 2-3 лимона...

[@СтасГранкин-ш6ч]

Это не Зим

[@ЯрославльБалтийская]

разбежалась команда?

[@Prosto-Kostik]

3.200.000-3.250.000 вместе со стоимостью автомобиля получится) Саныч красавчики, больше видео с реставрацией👍

[@fedor_kuchmas]

Полагаю, на основании опыта, что отреставрированный экземпляр стоит в районе 3.500.000 рублей

[@ВладимирПотапов-э6з]

Это чудо может стоить где-то 2,5-3 ляма

[@papa_devochek]

а вообще определенной цены не может быть, все зависит от того как отреставрировали, и от того на сколько сильно Покупашка хочет его)))

[@arte7755]

От 4.000.000-5.000.000 отреставрированный на ориг деталях он может стоить:)

[@МихаилПетрович-п6в]

Саныч давай серии про реставрации да почаще

[@денискачернов]

Здравствуйте на москвич можно спросить у ГАРАЖНЫЕ МАХИНАТОРЫ , у них попадаются запчасти

[@ИльнурЯгудин-й6ъ]

1,4-1, 5 🍋 минимум она будет стоить однозначно

[@SuperVovka007]

Предположу что куплен был примерно за 250 т.р. плюс минус 50 т.р., а после реставрационных работ будет иметь культурную ценность и не иметь цены, а так примерно 1,5 миллиона р. Сериям по реставрации маскарада быть, так как приятно наблюдать как кто-то то, колоссально и нравственно страдает в процессе пока ты поедаешь при просмотре булочку с чаем. Я думаю что будет интересно понаблюдать. В свои далекие 16 лет я уже настрадался с 21 Волгой, хочется понаблюдать процессы с маскарадом :)

[@МихаилАлександрович-ы5л]

Стас предлагал идеально отреставрированный профессионалами Москвич 400 кабриолет за 1,5 ляма. Очень редкая модель в состоянии нового авто. Не думаю, что этот универсал может стоить дороже.

[@computerhome8227]

До состояния нового, именного нового, я бы взял три единицы и около года (может полтора) работы. Можете конечно закидать тапками, но я знаю о чем говорю)

[@BigBen83531]

Отреставрировать такое авто полностью, грамотно и правильно,что бы все было как завод, примерно 1.1-1.3млн.р не считая стоимости авто. А по цене это от региона зависит в Саратове за 280 отдают такой же 60 года

[@МаксимБорисов-ш2р]

Два миллиона двести тысяч рублей. Очень нравятся ваши видео и видео ваших друзей, смотрю всех. Всего вам и вашим товарищам доброго.

[@VadmurVVV]

Тысяч 70-100 обойдется реставрация с заменой крыльев и полного перекраса. Плюс по ходовке решить нюансы.

[@АндрейЧигрин-м3д]

очень интересно, надо продолжать. Был бы рядом-хотел бы подключиться.

[@olegkuznetsov4972]

Салентблоков на рычагах подвески тогда не было, были резьбовые втулки, которые каждые 200-500 км требовали смазки!

[@ЕвгенийСтепанов-я2э]

Привет! Отреставрированный москвич универсал почти как волга вещь старинная цены немалой. 1,5-1,8 мильена, но это не точно))

[@ДмитрийБашкатов-м7п]

Думаю около полмиллиона вам обойдется реставрация Москвича. Ну это если подойти с точки зрения перфекционизма. А если на так сойдет, и абы ездило то можно и в 200 тысяч уложиться. Экземпляр достойный, и довольно живучий.... Иногда даже на дорогах их встречаю и в очень живом состоянии.

[@АлексейЗеленин-ж3р]

Вы еще не все разобрали сложно сказать сколько это будет стоить 😁 Купили примерно 250+, а рестоврация обойдется наверное еще в 800+. Смотря как будете реставрировать, полностью на оригинальные запчасти думаю может еще дороже обойтись.

[@tenerbis2007]

в 2008 году просил соседа дедушку продать такой же москвич, ни в какую не продал, а итоге через пару лет у него сын приехал и разрезал на металлолом, а состояние было почти идеальное. Ни себе, ни людям

[@USSR44450]

Вас КИНУЛИ!!!!! 🤣🤭😁🤷🤦

[@SunRiseGrom]

Цена в 26 регионе, будет тысяч 10-15 максимум, скорее всего с подписью ТОРГ. После дристоврации, где то: 1 500 000 - 2 000 000 ценник, востановленный на ориге и прямыми руками. Лучшее решение для данного экземпляра, это мощный мотор и на гонки по выживанию)))

[@АндрейРубан-ы4р]

Трамваи со сдвижными дверьми - КТМ. В течение 25 лет (1982-2007) работали в Питере

[@СергейК-р9т]

Классная тема! Хочу продолжения "банкета".

[@ИванПерешивкин]

Где то в районе 2 -х миллионов, красавцы держать в том же духе)

[@Doktorprince]

Мне кажется что от 4.5🍋 до 7.5🍋 а то и 9🍋 тире 10🍋 полная реставрация данного автомобиля

[@yarilio]

Я предполагаю что купили вы его за 500 000₽, а после реставрации он будет стоить около 3 000 000₽. Контент интересный, расскажите эту историю полностью со всеми этапами. Терпения мужики !

[@Ezjy_na_Moskviche_channel]

ох и придется же им помучаться, если хотят все на 3 млн сделать...

[@ВасилийДолихин-в2ж]

За 70+/-80 куплен.А после капиталки думаю будет лям а может и два.Всё от вас Саныч зависит с покупателем.В ком какая жаба сидит,время покажет!Удачи вам,любители и ценители старины❤🤝!Привет К картэлю.

[@3e8c43]

От 3,5 и до бесконечности. Реставрация - куча нюансов. Кто будет делать и тд и тп)

[@Aviatortoha]

Наконец то приличные серии. Без наигранных истерик.

[@rostyslavsambuk-nagornyi7409]

"Импортный" трамвай с дверями на цепях - КТМ-5. Редкое угробище , производившееся на Усть-Катавском заводе имени Кирова.

[@ВладимирК-ж5д]

У нас в г Лихославль до сих пор ездит такой москвич только на полном приводе

[@jgejgg]

Контент интересен, про цену не смогу сказать, но одно точно - вы сдвинутые (в нормальном смысле) !

[@ДмитрийАстафьев-ф9ж]

Всем привет! Подписчики картеля. Без сомнения надо реставрация и серии по этой теме. Прямо как с газ 69 возвращение. Очень будет интересно.

[@deepts4890]

Отреставрированный такой москвич не меньше миллиона стоит. 1250000-1350000 примерно такая вилка)

[@РоманПокусаев-ы4в]

Цены говорить не обязательно, реставрация интересна! Взяли примерно за 170 плюс крылья 15. Реставрация 🍋+

[@АлександрБелозеров-и3к]

Реставрация это ОЧЕНЬ дорого, может доходить до миллионов рублей. На это чудо, чтобы его реставрировать в северной столице, необходимо миллионов 5, как минимум. ИМХО.

[@лорддеверсант]

Георгий Саныч, сдвижные двери были в Ленинграде только на трамваях КТМ-5М3, бегали они по городу сначала 80-х и по конец 2000-х годов включительно. Не каких иностранных трамваев в Ленинграде не бегало.

[@NAMEOFF_HERO]

Как назвать максимально точную цену, если цены на востановленные начинаются от 200к и заканчиваются 1,5 млн.?!

[@Fisherman33]

Давайте парни , реставрацию на все бабки!!!

[@МихаилЯкимчук-й1ч]

Саныч, это жопа я заканчиваю 407 тоже все пескоструили, дырок будет намного больше чем вы думаете!

[@ionmontreal6469]

Je suis canadien, j'habite à Montréal, je regarde votre vidéo pour pratiquer mon russe,я хочу просить вас памагать говорить Русским людям про FREEDOM CONVOY2022, не надо вакцины, не надо протвазоконие, вы будите свободны. Удачи Руский Душа спасиба. Bonne chance Russian merci, sois avec nous.

[@Vagulja]

Георгий Саныч, однозначно нужны видео Реста от вас!

[@Kiryshnonok008]

Если судить по тому,что самый дорогой стоит на авито,и стоит что-то около 200к. То мне кажется что после реставрации будет стоить в районе 600-800к

[@Kiryshnonok008]

Ну а вообще,он бесценен ,это культурная ценность!)

[@olegkulenkov7235]

Здравствуйте Георгий Александрович. На вскидку отреставрированный москвич тем более редкий будет стоить около 2.500000 - 3000000

[@olegkulenkov7235]

Очень хочеться свежих серий с раритетными авто)))))

[@ОлегМик-в3и]

Я не спец по ремонту, Но у меня предположение, вмятина выше подвески слева произошла в результате вылета шаровой..в 90-е с кооп запчастями такая поломка была не редкостью..

[@ОлегМик-в3и]

Уточню даже.. нижняя шаровая ) В свое время вылетела у нашего сотрудника на ижаке каблук... пытался заехать на предприятие с сильным поворотом на право и подъёмом вверх... левая шаровая вылетела .. меняли практически всю левую подвеску ... такая же вмятина была ее антикором замазали и еще крыло поправляли чуток..